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跨柳州路和柳下路框架橋施工方案-wenkub

2022-09-07 21:11:23 本頁面
 

【正文】 ............. 12 6.安全保通方案 .................................................... 13 ....................................................... 13 ................................................... 15 ................................................. 15 設(shè)置隔離帶 ................................................... 15 7.工后公路設(shè)施恢復(fù)方案 ............................................ 15 8. 保證施工安全組織措施 ............................................ 15 ................................................... 15 . 保證安全生產(chǎn)管理措施 .......................................... 16 . 建立健全各項安全制度 ........................................ 16 ....................................... 17 搞好安全生產(chǎn)檢查 ............................................. 17 ........................................... 18 施工安全技術(shù)措施 ............................................. 18 ........................................... 19 ............................................... 19 工程施工應(yīng)急管理機(jī)構(gòu) ......................................... 19 . 工程施工應(yīng)急措施 ............................................ 20 施工環(huán)保、水土保持措施 .......................................... 21 、水保目標(biāo) ................................................. 21 體系及組織機(jī)構(gòu) ............................................. 21 環(huán)境保護(hù)管理體系 ............................................. 21 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu) ............................................. 22 ............................................. 23 文明施工 ....................................................... 23 文明施工目標(biāo) .................................................. 23 文明施工管理制度 .............................................. 23 文明施工保證措施 .............................................. 24 山西中南部鐵路通道 ZNTJ15標(biāo)段 跨柳州路和柳下路框架橋施工 方案 1 “ D1K92+、 D1K92+ 框架橋” 跨柳州路和柳下路施工 方案 依據(jù)施工合同、項目部實施性施組 《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》( TB ) 《 鐵路橋涵施工規(guī)范 》( TB 102032020) 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)工程》( TB 103032020) 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技 術(shù)指南》( TB TZ2032020) 《 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) 》( TB 104152020) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》(鐵建設(shè) {2020}157號) 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定局部修訂條文》(鐵建設(shè) {2020}140 號) DIK92+ 1(3+14+3)m 鋼筋混凝土框架施工圖 DIK92+ 114 鋼筋混凝土框架施工圖 現(xiàn)行的國家及鐵道部頒布的有關(guān)重載鐵路施工規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)文件資料。 施工區(qū)域自然條件、沿線交通情況及現(xiàn)場 施工條件及工地現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的相關(guān)資料。具體投入數(shù)量見下表: 人員投入數(shù)量表 序號 工種:名稱 人數(shù)(人) 備注 1 架子隊長:馬元德 1 到位 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人:徐偉 1 到位 3 專職安全員:劉正輝 1 到位 4 工班長:劉新軍 1 到位 5 技術(shù)員:劉澤飛 2 到位 6 質(zhì)檢員:廖凱 1 到位 7 測量員:劉愛華 2 到位 8 實驗人員:翁軍軍、羅剛 2 到位 9 鋼筋工 18 到位 10 模板工 15 到位 11 振搗工 6 到位 12 普工 10 到位 主要施工設(shè)備 為保證工程按期完工,配備的足夠的機(jī)具設(shè)備,投入本工程的主要施工設(shè)備表見下表 主要設(shè)備統(tǒng)計表 編號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 備注 1 發(fā)電機(jī) 35KW 2臺 良好 2 電焊機(jī) BX1400、 BX1500 4臺 良好 3 切斷機(jī) GQ401 1臺 良好 4 彎曲機(jī) GW40 3臺 良好 5 對焊機(jī) UN150 1臺 良好 6 吊車 QY25 2臺 良好 7 挖機(jī) 220 1臺 良好 在保證工期、質(zhì)量、安全的前提下,優(yōu)化施工方案,均衡生產(chǎn),合理安排施工順序。 “ D1K92+ 框架橋與柳州路相交位置圖如下: 該橋 出口距既有線 20 米。 山西中南部鐵路通道 ZNTJ15標(biāo)段 跨柳州路和柳下路框架橋施工 方案 6 氣象特征 本標(biāo)段途經(jīng)地區(qū)屬暖溫帶亞濕潤區(qū);四季分明,冬長夏短;春季干燥多風(fēng),夏季炎熱,雨量集中,秋季涼爽濕潤,冬季寒冷干燥,雨雪偏少。 為保證框架橋外觀質(zhì)量,內(nèi)外模全部 采用 鋼模 ,模板采用 5mm厚 鋼模 , 縱橋向 10 10cm 枋木做背方,間距 30cm。 框架凈寬 14 米,凈高分別為 米、 米和 米,框架內(nèi)模支架采用鋼管搭設(shè)滿堂腳手架方案,立桿間距 ,上下山西中南部鐵路通道 ZNTJ15標(biāo)段 跨柳州路和柳下路框架橋施工 方案 7 分別安裝可調(diào)頂托、底座;外模支架支撐于方木或平整磚石墊塊上,內(nèi)模及頂板底模支架可直接支撐于涵身底板上。 B、表面平整度不能超過: 5mm。 設(shè)計圖紙規(guī)定框架使用鋼筋 品種 為 HRB335 和 HPB235。 鋼筋加工尺寸按設(shè)計圖具體要求執(zhí)行。安裝鋼筋骨架時, 應(yīng)保證其在模型中的正確位置 ,不 得 傾斜、扭曲, 也不得變更保護(hù)層的規(guī)定厚度。 混凝土澆筑宜分層連續(xù)不間斷施工,分層厚度 30cm。 混凝土振搗完成后,應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面,初凝后終凝前再抹第二遍并壓光,抹面時禁止灑水。 施工方法及工藝 施工工藝流程 施工準(zhǔn)備→測量放樣→ 封閉 道路及 遷移管線 → 基坑開挖→基底處理施工→基礎(chǔ)施工→ 底板鋼筋 及立?!?底板砼施工→ 腳手架及 內(nèi)模施工→涵身及頂板鋼筋→ 立外 模及加固→涵身及頂板砼→翼墻施工→ 沉降縫及防水層 施工→ 涵背填筑 →砌筑出入口附屬工山西中南部鐵路通道 ZNTJ15標(biāo)段 跨柳州路和柳下路框架橋施工 方案 9 程。 地基處理 依據(jù)設(shè)計施工圖,該兩座框架橋地基
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