【正文】 導(dǎo)組。4學(xué)生公寓建筑面積為 ， 標(biāo)準(zhǔn) 和 設(shè)置 與 3學(xué)生公寓 相同 。 總之，在項目實施全過程中，要時刻保持風(fēng)險意識，爭取在各團(tuán)隊的積極配合下，圓滿完成項目施工建設(shè)任務(wù)。 由于種種原因可能會導(dǎo)致工程進(jìn)度沒有達(dá)到預(yù)期要求，從而造成施工周期延長，從而造成項目預(yù)期交付時間的延長。 由于近幾年建筑 材料價格的上調(diào)和人工費(fèi)的增長，導(dǎo)致該項目在實際操作過程中，可能面臨建筑材料和人工費(fèi)的增 幅 超過預(yù) 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 12 期，從而產(chǎn)生不確定性因素的發(fā)生，使項目建設(shè)單位在資金使用上處于被動局面。 該項目的實施，將 極大改善在校生 的住宿條件， 同時緩解青年教師的備課休息 條件，改善辦公環(huán)境，為提高教學(xué) 質(zhì)量 創(chuàng)造較好的教學(xué)環(huán)境 ，為實現(xiàn)學(xué)院躋身全國同類院校一流水平行列的目標(biāo)創(chuàng)造有利條件。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 11 項目建設(shè)的必要性 目前，在校生已達(dá) 3700 人，但受土地面積的制約，校舍面積一直保持 2500 人的規(guī)模，學(xué)生宿舍建筑面積不足，為了保證在校學(xué)生的住宿，學(xué)院騰出了教師單身生公寓，壓縮教師和行政辦公場所，辦學(xué)條件的不足已嚴(yán)重影響到學(xué)院正常的教學(xué)工作。西側(cè)毗鄰體育場 ,方便學(xué)生體育和文娛活動。 “四區(qū)”：行政辦公區(qū)、教學(xué)實訓(xùn)區(qū)、后勤生活區(qū)、體育運(yùn)動區(qū)。 1.“一軸” ——校園空間景觀軸，位于校園的主景觀軸上。 規(guī)劃設(shè)計中，通過路網(wǎng)的整合使原本無序的空間形態(tài)變得清晰明確。但由于一直未能解決征地的問題，校園內(nèi)的基本建設(shè)一直處于停滯狀態(tài)， 2020 年以來，校園占地面積和建筑面積基本保持中專時期 2500 人規(guī)模的格局。 現(xiàn)有建筑大多為上世紀(jì)八、九十年代所建，37%的建筑物為預(yù)制板結(jié)構(gòu)，抗震能力弱，安全隱患多。 研究結(jié)論 該項目 的建設(shè)符合國家 “科教興國 ”的基本國策，符合我省 交通行業(yè)發(fā)展 和學(xué)校 高職教育 的發(fā)展規(guī)劃 ， 有利于 學(xué)院和 我省教育事業(yè)的發(fā)展。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 7 項目建設(shè)目標(biāo) 項目建成后 ，保證 5000 在校學(xué)生的 入住 條件 ， 為學(xué)生 生活學(xué)習(xí)提供健康舒適的 環(huán)境。 總用地面積 11260m2，約合 畝。項目遍布三晉大地，南疆北國，遠(yuǎn)及亞、非、歐諸洲。 服務(wù)項目有城市規(guī)劃、工程咨詢、工程設(shè)計、工程勘察和工程總承包等。學(xué)院 畢業(yè)生因?qū)嵱?、 能干 、綜合素質(zhì)好 而受到社會的廣泛歡迎。經(jīng)過近 5 年的建設(shè)，已建成路橋、汽車、經(jīng)濟(jì)管理和信息工程 四 大類 、 41 個校內(nèi)實訓(xùn)基地， 建成了適合現(xiàn)代專業(yè)需要的實驗實訓(xùn)平臺，擁有豐田技術(shù)教育中心（ TTEP） 、 汽車綜合實訓(xùn)室、測量一體化實訓(xùn)室、物流技術(shù)實訓(xùn)室、網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)室、電工電子工藝實訓(xùn)室等30 多個校內(nèi)實訓(xùn)室， 滿足我院 19 個 專業(yè)學(xué)生技能訓(xùn)練，技能鑒定要求。 學(xué)院設(shè)有公路系、工程管理系、車輛工程系、 機(jī)械工程系、 信息工程系、經(jīng)濟(jì)管理系 “六系”和 基礎(chǔ)部、培訓(xùn)部 “ 兩 部 ” ，開設(shè)了 與山西交通建 設(shè)發(fā)展相 適應(yīng) 的 6 大專業(yè)群、 19 個專業(yè)，其中 “道路橋梁工程技術(shù) ”被教育部確定為全國高職高專改革試點(diǎn)專業(yè)； “汽車運(yùn)用技術(shù) ”被教育部和交通部確定為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)領(lǐng)域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地； “汽車運(yùn)用技術(shù) ”、 “公路監(jiān)理 ”被山西省教育廳確定為改革試點(diǎn)專業(yè)。前身為山西省交通學(xué)校 ， 創(chuàng)辦于 1958 年 。 而 3700 人的辦學(xué)規(guī)模，也 遠(yuǎn)遠(yuǎn) 無法滿足省內(nèi)考生 的 求學(xué)需求和山西交通 運(yùn)輸事業(yè) 對一線技術(shù)人員的需要 。 2020 年 7 月 29 日，國務(wù)院發(fā)布《 國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要 》， 提出高等教育要穩(wěn)步發(fā)展，高等教育的毛入學(xué)率要由目前的 24%提高到 2020 年的 40%，高職教育的在校生人數(shù)從目前的 1280萬增加 到 2020年的 1480 萬人，高職教育需要繼續(xù)發(fā)展，以滿足人民的求學(xué)需求和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對 高等級技能型專門 人才的需求。 近年來 ，在國家政策的支持下，高等教育快速發(fā) 展， 并逐漸 進(jìn)入了大眾化的時代 。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 1 第一章 總 論 項目 的提出 黨的十七大報告 明確提出要 “優(yōu)先發(fā)展教育，建設(shè)人力資源強(qiáng)國 ”，并在 論述 經(jīng)濟(jì)建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、黨的建設(shè)等部分 時， 也對教育的使命和任務(wù)進(jìn)行了多方面的闡述，形成了許多新的戰(zhàn)略思想和方針政策。 隨著高校辦學(xué)規(guī)模的擴(kuò)張，辦學(xué)資源短缺、基礎(chǔ)設(shè)施不足等問題日益顯現(xiàn) 。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 2 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所隸屬于山西省交通運(yùn)輸廳 主管 的高職院校。 為了解決辦學(xué)條件不足對學(xué)院發(fā)展的制約，學(xué)院制訂了《 校區(qū)規(guī)劃 和建設(shè)實施方案》， 2020 年 7 月 21 日，經(jīng)山西省交通運(yùn)輸廳黨組會議討論通過，準(zhǔn)予實施。學(xué)院堅 持 “服務(wù)交通行業(yè)建設(shè)，融入山西經(jīng)濟(jì)發(fā)展，挖掘人才需求走勢，鎖定市場設(shè)置專業(yè)，瞄準(zhǔn)崗位培養(yǎng)人才，強(qiáng)化技能突出特色，質(zhì)量立校，協(xié)調(diào)發(fā)展 ”的辦學(xué)理念，培養(yǎng)面向生產(chǎn)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的 ， 下得去、留得住、用得上 的 ，實踐技能強(qiáng)、職業(yè)道德 好 的技術(shù)應(yīng)用型人才。 2020 年9 月我院與一汽豐田汽車銷售有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 4 合作開展 TTEP 培訓(xùn) 項目， 成為教育部公布的校企合作項目。學(xué)院先后與山西路橋建設(shè)有限公司 、 山西交通規(guī)劃勘察設(shè)計院 、 山西省交通科研院 、 山西省公路局、山西省高管局、山西汽運(yùn)集團(tuán)、中鐵十二局、中鐵三局、中鐵六局、山西大昌汽車集團(tuán) 、山西必高汽修集團(tuán) 等集團(tuán)公司開展多層次、多形式合作 ， 建立了 65 個 校外教學(xué)實訓(xùn)基地， 用于 學(xué)生崗位學(xué)習(xí) 和頂崗實習(xí) ，縮短了畢業(yè)生崗位適應(yīng)期。 項目可研報告編 制單位基本情況 山西省建筑設(shè)計研究院創(chuàng)建于 1953 年，是山西第一家國家綜合甲級 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 5 設(shè)計研究院，并獲得國際 ISO9001： 20 ISO14001:2020和 B/T280012020三個體系認(rèn)證。半個多世紀(jì)的精心設(shè)計、銳意創(chuàng)新，為山西的城鄉(xiāng)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn)。獲國家、部、省級獎勵 120 余項，享有良好的社會聲譽(yù)。 該項目總 建筑 面積為 ?？粘瞿壳皶?用于學(xué)生住宿的 教職工辦公場所和單身教師宿舍 ，還原場所功能 ，改善師生的生活和住宿條件， 校園環(huán)境得到一定的優(yōu)化。 該項目建成后，將使 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 基礎(chǔ) 設(shè)施 尤其是學(xué)生的住宿 得 到很大的改善和提高 ， 加速學(xué)校的教學(xué)基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè) 進(jìn)程，滿足學(xué)校目前在校生的住宿條件，緩解了目前 教職工 工作 休息場所緊張的局面，為師生營造較好的教學(xué)和生活環(huán)境，有利 于學(xué)院 進(jìn)一步提高教學(xué)質(zhì)量， 按照適度規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展， 為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)更多的合格人才，社會效益顯著。為推進(jìn)學(xué)院的可持續(xù)快速發(fā)展，適應(yīng)交通運(yùn)輸事業(yè)對人才的需求，近年來，學(xué)院在校區(qū)規(guī)劃方面做了大量工作 ，但由于征地的困難一直未能解決，導(dǎo)致學(xué)院的基本建設(shè) 處于停滯狀態(tài)。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 9 2020 年 6 月，新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，學(xué)院制訂了立足現(xiàn)實發(fā)展的指導(dǎo)思想，決定在現(xiàn)校址的基礎(chǔ)上，擴(kuò)征土地 畝，在 “統(tǒng)籌規(guī)劃 ，分期實施；因地制宜，合理布局；立足現(xiàn)實， 兼顧長遠(yuǎn)；優(yōu)化結(jié)構(gòu) ， 提升品位 ”原則的指導(dǎo)下，提出了校區(qū)規(guī)劃 草 案， 在 廣泛征求師生 、專家和交通廳領(lǐng)導(dǎo)意見 的基礎(chǔ)上， 逐步形成了較為完善的《 校區(qū)規(guī)劃 和建設(shè)實施方案》 ， 將十二五的發(fā)展規(guī)模確定為 5000 在校生 ，計劃征地 畝，投資 3 億多元，新建校舍 11 萬平方米，其中包括 4 棟學(xué)生宿舍樓 27600 ㎡ 。幾條校園主干道將四大功能分區(qū)聯(lián)系起來，空間相互滲透、有收有放，構(gòu)建出校園新的脈絡(luò)。主要由校門廣場、主校門、行政辦公樓、中心花園及作為底景建筑的教學(xué)圖書綜合樓構(gòu)成，大氣而不失細(xì)節(jié)、收放有度、有節(jié)奏感。 行政辦公區(qū)：行政辦公區(qū)位于校園主軸線，由東向主校門進(jìn)入校園后直達(dá)行政辦公區(qū)，向南為生活后勤區(qū)，向西為教學(xué)區(qū)，既利于行政辦公，也為保持教學(xué)的相對安靜起到了良好的緩沖作用。 體育運(yùn)動區(qū)：體育運(yùn)動區(qū)相對獨(dú)立，占據(jù)校園場地的西側(cè)地段，與教學(xué)區(qū)和生活區(qū)動靜分區(qū)明確。 根據(jù) 2020 年教育部提出的 高校基本辦學(xué)條件 要求，學(xué)生宿舍生均面積 達(dá)不到生均 平米 的要 求，屬于不合格 。 項目風(fēng)險與不確定性 項目實施存在的主要風(fēng)險與不確定性分析 影響項目實施的風(fēng)險與不確定性因素很多。 技術(shù)風(fēng)險 。 對風(fēng)險的應(yīng)對措施和降低 風(fēng)險 的對策 對建筑材料的價格要有前瞻性和敏銳的洞察力，充分考慮價格增長的不確定因素，預(yù)留工程預(yù)備費(fèi)，同時，通過編制工程預(yù)算，合理調(diào)配資金使用情況。 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 13 第三章 項目 建設(shè) 目標(biāo)、主要 內(nèi)容 及 規(guī)模 確定 項目建設(shè)目標(biāo) 項目建成后 ，保證 5000 在校學(xué)生的 住宿 條件，為學(xué)生成長提供健康舒適的生活環(huán)境。 項目建設(shè)規(guī)模確定與計算 一 、確定建筑面積的依據(jù) （ 一 ）、 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 建設(shè)的現(xiàn)狀 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生宿舍面積 23758 ㎡ ，其中符合目前抗震要求的建筑只有 14302 ㎡， 其余 建筑為上世紀(jì)八、九十年代所建，預(yù)制板結(jié)構(gòu)，抗震能力弱，安全隱患多 。 項目負(fù)責(zé)人： 張文才 （ 院 長） 領(lǐng)導(dǎo)組成員如下： 組 長 ： 張文 才 （ 院 長） 副組長： 安正明 （ 副院長） 成 員：張西良、路建民、劉峰、張瑞峰 資金條件及使用計劃 該項目 總建筑面積 ， 總投資額為 萬元 。 水暖電均 可 從 校園區(qū) 及市政管網(wǎng) 方便 接入， 適合作為建筑用地。09′，北緯37176。太原屬北溫帶大陸性氣候區(qū)，因地處黃土高原中部，海拔較高，境內(nèi)地勢起伏，四周群山阻隔，故形成了有別于同緯度其他地區(qū)的氣候特點(diǎn)：冬無嚴(yán)寒、夏無酷暑、四季分明、日照充足、晝夜溫差較大、夏秋降雨集中、冬春干旱多風(fēng)。 該工程屬于教育建筑，其抗震設(shè)防類別應(yīng)不低于重點(diǎn)設(shè)防類，重點(diǎn)設(shè)防類建筑應(yīng)按高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度一度的要求加強(qiáng)其抗震措施， 太原市抗震設(shè)防烈度8176。 水文地質(zhì)條件 地下水靜止水位位于地表下 ~，相對應(yīng)絕對標(biāo)高介于~。 指導(dǎo)思想與原則 貫徹城市建設(shè)法規(guī)，執(zhí)行 校園 規(guī)劃部門對本工程的設(shè)計要求，創(chuàng)建典雅、秀麗、美觀大方、個性鮮明的建筑及空間環(huán)境，從平面功能到建筑造型充分體現(xiàn)時代感，且融于整個環(huán)境之 中，豐富生動城市風(fēng)貌。 合理采用新材料、新技術(shù)，以達(dá)到先進(jìn)合理、經(jīng)濟(jì)安全、保護(hù)環(huán)境、控制噪聲與污染的目的。 建筑物四周設(shè)置的環(huán)形通道，能夠滿足 中型 消防車的 12 米轉(zhuǎn)彎半徑，環(huán)道與 校園 道路相連，組成交通網(wǎng)絡(luò)，使大量人員的集散更暢通一些。地上一層層高 米，二～ 五 層層高 米，建筑物地上總高度為 米。 整個建筑立面采用虛實對比、橫豎線條的對比等各種建筑手段，體現(xiàn)典雅、寧靜、安詳?shù)娘L(fēng)格，使其具有豐富的文 化氣韻、內(nèi)涵，給人溫暖、親切的感覺。 找坡層： 1:6 水泥 焦渣 找 2%坡 ,最薄處 30 結(jié)構(gòu)層：鋼筋混凝土板 所有屋面 2 樓 地面 防水水磨石地面 所有衛(wèi)生間、盥洗間 水磨石地面 所有公寓 3 外墻 涂料外墻面 所有外墻 4 內(nèi)墻 乳膠漆墻 內(nèi)墻 釉面磚 所有衛(wèi)生間、盥洗間 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生公寓 工程 項目可行性研究報告 23 5 門 不銹鋼 地彈 門 地上一層入口 木門