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路燈照明工程項目可行性研究報告-wenkub

2023-05-28 23:33:26 本頁面
 

【正文】 價,為決策者提供可靠的依據(jù)。某市**工程咨詢有限公司接受某市供電公司路燈管理所的委托,編制該管理所“路燈照明工程項目”可行性研究報告,隨后邀請有關(guān)方面的專家和技術(shù)人員,進(jìn)行了現(xiàn)場勘察,收集相關(guān)資料,并依據(jù)國家及省市有關(guān)文件、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等,對本項目進(jìn)行可行性研究論證后,形成此報告。某街辦是某的政治文化和經(jīng)濟(jì)中心,交通極為便利、環(huán)境條件良好、水電等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、施工條件具備,完全能夠滿足項目建設(shè)及運(yùn)營的需要。表11 主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位數(shù) 據(jù)備 注1項目總投資萬元2項目工程量側(cè)位、組裝、接線套382立燈桿套382地籠開挖方408地籠現(xiàn)澆m3408電纜溝開挖方電纜敷設(shè)米22320破路面㎡350澆路面㎡350控制箱安裝臺103項目建設(shè)工期月5 第二章 建設(shè)背景及必要性本項目承辦單位是某市供電公司路燈管理所,現(xiàn)有干部職工6人,大專以上學(xué)歷2人,具有專業(yè)技術(shù)職稱2人,黨員2人。八年來,某市供電公司路燈管理所克服資金短缺、設(shè)備落后、任務(wù)繁重等困難,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、連續(xù)作戰(zhàn)和克難奮進(jìn)的工作作風(fēng),戰(zhàn)晴天、搶雨天,抓緊時間施工和檢修,圓滿完成了市委、市政府下達(dá)的各項亮化工程任務(wù),取得了豐碩的成果。某市有著悠久的歷史和燦爛的文化,有文字記載的歷史就有2700多年,古稱**為楚國的陪都,三國時屬吳,稱**。2008年,某街辦實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值**億元,財政收入**萬元,農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值**萬元,農(nóng)民人均純收入**元,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入約**元,位居全省縣(市)前茅。截止到2009年2月28日,某市某城區(qū)安裝路燈和景觀燈的街道和景點共有47條(處),全長66公里,有燈桿1916盞、燈具3557盞。某市區(qū)目前尚有**二路、**路西段、**路、**路西段、**大道、**路共六條近年新建的道路未配套建設(shè)相應(yīng)的路燈照明設(shè)備。但是由于在長期的計劃經(jīng)濟(jì)體制下,強(qiáng)調(diào)“先生產(chǎn)、后生活”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直被看作“非生產(chǎn)性”領(lǐng)域或消費(fèi)性事業(yè),投資嚴(yán)重不足,歷史欠帳太多,設(shè)施建設(shè)起步水平低下一度成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重“瓶頸”制約,也給居民生活造成了不便。項目的建設(shè),將完善城市基礎(chǔ)設(shè)施,極大的方便市民生活。隨著我市經(jīng)濟(jì)的繁榮、社會的進(jìn)步、城市的發(fā)展,對于各類市政基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)的要求也越來越高。本項目的建設(shè),對于我市建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、創(chuàng)旅游名城具有顯而易見的、非常大的促進(jìn)作用。某市地處中緯度地區(qū),屬北亞熱帶季風(fēng)氣候,其特點是:四季分明,氣候溫和濕潤,光能充足,日照時間長,雨熱同季,為農(nóng)作物的生長發(fā)育提供了有利的氣候條什。最冷月(1月)平均氣溫3℃,最熱月(7月)℃?!?。但地中在夏季隨著深度的加深,溫度有所降低,冬季又隨著深度的加深而有所升高。各季降水量占全年降水量的比例是:%,夏季占41%,%,%,具有明顯的雨熱同季的特點。年際變化不大,最大的1959年為120.4千卡/ cm2。全市光能利用率很低,只在l%左右。從地形特點看,上端**江故道與直河連接,(黃海高程,下同),下端護(hù)城河匯入南湖,地勢東北高,西南低。某地震屬淺震,震源深度一般在8公里左右,震級亦不大,地震烈度為 6度。2008年全市地區(qū)生產(chǎn)總值**億元,農(nóng)民人均純收入**元,城鎮(zhèn)居民人均年可支配收入**元,全市綜合經(jīng)濟(jì)實力位居全省縣(市)前茅。本項目是城市照明工程屬社會公益性項目,符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。通過地層、構(gòu)造、地震、水文、粘土等特征的綜合評估,認(rèn)為本區(qū)內(nèi)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害或潛在地質(zhì)災(zāi)害的可能性微乎其微,但還是應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆乐未胧?,緊密結(jié)合城市建設(shè)和改造,前期工作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實。⑵機(jī)動車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級。⑴設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表41的規(guī)定。表41 機(jī)動車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值級別道路類型路面亮度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值平均亮度Lav(cd/m2)總均勻度Uo最小值縱向均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值Ⅰ快速路、主干路(含迎賓路、通向政府機(jī)關(guān)和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商業(yè)中心的道路)20/3010Ⅱ次干路10/1510Ⅲ支路—8/1015—注: 。⑵當(dāng)各級道路選取低檔照度值時,相應(yīng)的交會區(qū)應(yīng)選取表42中的低檔照度值,反之則應(yīng)選取高檔照度值。 ,“/”的左側(cè)為低檔照度值,右側(cè)為高檔照度值。⑶機(jī)動車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明,當(dāng)人行道與非機(jī)動車道混用時,人行道路的平均照度值與非機(jī)動車道路相同。 燈具及其附屬裝置選擇⑴機(jī)動車道照明應(yīng)采用符合下列規(guī)定的功能性燈具:①快速路、主干路必須采用截光型或半截光型燈具;②次干路應(yīng)采用半截光型燈具;③支路宜采用半截光型燈具。⑷采用密閉式道路照明燈具時,光源腔的防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。⑸空氣中酸堿等腐蝕性氣體含量高的地區(qū)或場所宜采用耐腐蝕性能好的燈具。,選擇常規(guī)照明方式或高桿照明方式。表44燈具的配光類型、布置方式與燈具的安裝高度、間距的關(guān)系配光類型截 光 型半 截 光 型非 截 光 型布置方式安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)安裝高度H(m)間距S(m)單側(cè)布置H≥WeffS≤3HH≥S≤H≥S≤4H雙側(cè)交錯布置H≥S≤3HH≥S≤H≥S≤4H雙側(cè)對稱布置H≥S≤3HH≥S≤H≥S≤4H注: Weff為路面有效寬度(m)。⑶正常運(yùn)行情況下,照明燈具端電壓應(yīng)維持在額定電壓的90%~105%。⑸配電系統(tǒng)中性線的截面不應(yīng)小于相線的導(dǎo)線截面,且應(yīng)滿足不平衡電流及諧波電流的要求。⑼道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用TNS系統(tǒng)或TT系統(tǒng),金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分,應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地,并應(yīng)符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。⑶道路照明開燈時的天然光照度水平宜為30lx,次干路和支路宜為20lx。:應(yīng)符合下列要求⑴電纜型號應(yīng)符合設(shè)計要求,排列整齊,無機(jī)械損傷,標(biāo)志牌齊全、正確、清晰;⑵電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定;⑶電纜接頭良好,絕緣應(yīng)符合規(guī)定;⑷電纜溝應(yīng)符合要求,溝內(nèi)無雜物;⑸保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定;:⑴同一街道、公路、廣場、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致。⑷燈頭固定牢靠,可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計調(diào)整至正確位置,燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定:在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺,并應(yīng)采用絕緣套管或包扎,包扎長度不得小于200mm。(路燈控制箱安裝):⑴材料到場后經(jīng)開箱檢驗,確定設(shè)備無問題后方可進(jìn)行安裝使用; ⑵動觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致,觸頭應(yīng)接觸緊密;⑶二次回路輔助開關(guān)的切換接點應(yīng)動作準(zhǔn)確,接觸可靠;⑷箱內(nèi)照明設(shè)備應(yīng)齊全。、調(diào)試:路燈及配套設(shè)備安裝完成后,即可通電、實驗。⑵用調(diào)試設(shè)備、儀表、儀器必須經(jīng)國家認(rèn)可有計量資格的有關(guān)單位檢驗合格,并由專人使用、保管。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。⑹線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。⑼各分項調(diào)試完成后,可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試,聯(lián)動調(diào)試,試運(yùn)行并作好記錄。表45 項目工程量工程名稱及單位西環(huán)二路襄漢路西段上海路安陸府路西段建設(shè)大道文峰路合計側(cè)位、組裝、接線(套)1705628106058382立燈桿(套)1705628106058382地籠開挖(方) 10 408 地籠現(xiàn)澆(方) 10 408 電纜溝開挖(方)1088176 55024 電纜敷設(shè)(米)136002200140062022002300 破路面(平米)150      澆路面(平米)150      控制箱安裝(臺)6   2210根據(jù)本項目施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計劃的安排,組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計劃的落實,確保施工隊伍按期進(jìn)場。燈頭:外殼高壓鋁鑄品,外形尺寸960380220,燈頭E40,防護(hù)等級IP65。燈桿::單臂;:圓錐形、熱鍍鋅噴塑;、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm;;**路(路燈燈桿及燈具28套)燈具:單叉圓錐桿,單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭:外殼高壓鋁鑄品,外形尺寸860300300,燈頭E40,防護(hù)等級IP65。燈桿::雙臂;:圓錐形、熱鍍鋅噴塑;、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm;; 第五章 節(jié)能節(jié)水節(jié)約能源是我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的長期基本國策,隨著經(jīng)濟(jì)社會的加速發(fā)展,我國能源資源利用效率不斷提高,能源資源約束還在不斷加劇,進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、落實節(jié)約資源基本國策,建設(shè)節(jié)約型社會的一項重要措施,也是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的一項長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針和緊迫任務(wù)。為了使項目建成后有很好的社會效益,本項目建設(shè)原則是:⑴根據(jù)國家有關(guān)能源政策和法規(guī),因地制宜地選擇能源種類、品種與質(zhì)量。⑶制定相關(guān)節(jié)能管理制度,項目建成運(yùn)營后要注重定期對各路段的路燈檢查工作,避免造成不必要的能源損耗。項目的特點決定了項目對能源的要求,也決定了項目節(jié)能技術(shù)要求。本項目節(jié)能可以從兩個方面考慮:一是項目建設(shè)施工期中的節(jié)能;二是設(shè)備節(jié)能;三是項目在運(yùn)營后的節(jié)能工作。從總體上講,在節(jié)能設(shè)計中,應(yīng)把節(jié)能性和運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)備結(jié)合起來,充分利用現(xiàn)有的節(jié)能材料,把能耗降到最佳狀態(tài)。在施工期節(jié)水措施中應(yīng)提高水的利用率,將施工人員的生活用水循環(huán)用于施工用水,提高廢水回用率。本項目要認(rèn)真貫徹國家節(jié)能的法律、法規(guī),落實國家相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》(2005版)中的節(jié)能要求,在節(jié)約經(jīng)費(fèi)的原則下,堅持貫徹節(jié)能設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn), ⑴積極采用選用高性能低能耗節(jié)能型設(shè)備(包括動力機(jī)械、低耗變壓器、照明燈具等),以減少施工期對電的耗用。,宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。項目區(qū)位于某市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心,交通極為便利,該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好,沒有“三廢”污染物產(chǎn)生,環(huán)境良好,按照國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,其環(huán)境質(zhì)量屬于一級狀況。 施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生,約占揚(yáng)塵總量的60%,并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。因此必須采取合理可行的控制措施,盡量減輕其污染程度,縮小其影響范圍。表62 施工機(jī)械噪聲衰減距離序號施工機(jī)械聲級dB (A )8075706560551挖掘機(jī)15 m22 m40 m75 m120 m190 m2壓路機(jī)10 m25 m50 m100 m150 m3鏟土機(jī)15 m42 m75 m120 m190 m由表62 可知,機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn),而路燈沿街路建設(shè),部分地段距居民區(qū)較近,施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點的噪聲較大。 施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。表63 施工人員生活污水及污染物排
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