【正文】 行業(yè) 尚處于起步階段，物流服務(wù)尚處于較為膚淺的層面，對(duì)照現(xiàn)代物流的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，本市物流企業(yè)的整體服務(wù)能力和水平還存在較大差距。物流企業(yè)要花大量的精力爭(zhēng)取各個(gè)行業(yè)主管的重視和扶持，甚至同一項(xiàng)目不斷變換名稱以獲得各方資金支持，造成了經(jīng)營(yíng)者的困惑和服務(wù)管理上的混亂。 “小、散、亂 ”是制約 某 物流業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的三大 “軟肋 ”。目前，全省有 12 家物流企業(yè)通過(guò)國(guó)家 A 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估，其中 4A級(jí)企業(yè)有 7 家。 發(fā)展現(xiàn)代物流的法制環(huán)境尚未完善 發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)所需要的政策和規(guī)劃還沒(méi)有制定出來(lái)，而現(xiàn)在與物流有關(guān)的法律法規(guī)大多是部門(mén)、區(qū)域內(nèi)的規(guī)章，往往帶有部門(mén)或地區(qū)保護(hù)的色彩。更重要的是，企業(yè)缺乏掌握現(xiàn)代化物流運(yùn)作和物流管理的專業(yè)人才，**縣食品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第 15 頁(yè) 共 78 頁(yè) 企業(yè)員工的素質(zhì)也不高，服務(wù)意識(shí)不足，缺少開(kāi)拓市場(chǎng)的主動(dòng)意識(shí)?，F(xiàn)在大多數(shù)從事物流服務(wù)的企業(yè)只能提供運(yùn)輸（送貨）和倉(cāng)儲(chǔ)等簡(jiǎn)單的服務(wù)。即使是在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的東部沿海地區(qū)，物流在社會(huì)和市場(chǎng)上的普及運(yùn)用率也還很低。城市居民人均生活消費(fèi) 8765 元，農(nóng)村居民消費(fèi)8341 元。 人口和人民生活 某 歷史悠久 ,2020 年末全縣總?cè)丝? 萬(wàn)人，其中，城鎮(zhèn)人口 萬(wàn)人，鄉(xiāng)村人口 萬(wàn)人。其中，城鎮(zhèn)以上固定資產(chǎn)投資 479658 萬(wàn)元，增長(zhǎng) %。這里是湘贛過(guò)界水果、中藥材、生姜、辣椒、木材等農(nóng)副產(chǎn)品集散地。境內(nèi)重巒疊嶂，峽谷深邃，水力資源十分豐富，可供開(kāi)發(fā)的達(dá) 9 萬(wàn)多千瓦，是全國(guó)小水電建設(shè)重點(diǎn)縣之一。這里盛產(chǎn)稻谷、棉花、西瓜、反時(shí)令蔬菜、辣椒、板栗等。 某 物華天寶。全縣 萬(wàn)門(mén)程控電話工程和光纖光纜通訊工程已經(jīng)竣工，并投入使用。 某 縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善。 639。13〃～ 114。東與江西修水縣、銅鼓縣接壤；南與瀏陽(yáng)市、長(zhǎng)沙縣毗鄰；西與 某 縣交界；北與 某 縣和湖北省通城相 連。近幾年， 某 縣經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)為城鄉(xiāng)居民收入水平的提高奠定了良好的基礎(chǔ)， 2020 年全縣城鎮(zhèn)居民人均可支配收入突破 10803 元，農(nóng)村居民人均純收入突破 2665 元。 交通優(yōu)勢(shì)有利于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展 項(xiàng)目區(qū)內(nèi)公路四通八達(dá)，通平高速、 106 國(guó)道、 S30 S207 省道貫穿東西、南北，京珠高速公路也在 某 境內(nèi)通過(guò)，幕阜山、連云山、福壽山旅游公路通暢，通村公路通達(dá)率為 100%，形成了較完整的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 項(xiàng)目 建設(shè)的有力條件 政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)物流發(fā)展 在國(guó)家層面上， 2020 年 國(guó)務(wù)院印發(fā) 了《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》， 要求切實(shí)按照《規(guī)劃》，做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、改革體制、完善政策、企業(yè)重組、優(yōu)化布局、工程建設(shè)等各項(xiàng)工作，確?！兑?guī)劃》目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) ，促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展。 因此， 某 食品物流園的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，對(duì) 某 縣與省內(nèi)和周邊重要的經(jīng)濟(jì)中心城市實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)管制的合理化和科學(xué)化，建立良好的市場(chǎng)秩序，形成對(duì)物流服務(wù)企業(yè)活動(dòng)的良性規(guī)范與積極引導(dǎo)，具有十分積極和現(xiàn) 實(shí)的意義。同時(shí)，物流服務(wù)活動(dòng)存在著一系列委托與被委托。 隨著 某 縣整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種初步意義上的物流需求將必然向現(xiàn)代高水平的物流需求轉(zhuǎn)化，在這一轉(zhuǎn)化的進(jìn)程中，提高 某 縣在物流服務(wù)供給能力方面的水平是至關(guān)重要的。為建立完善 某 食品物流體系，進(jìn)一步發(fā)展壯大 某 熟食產(chǎn)業(yè)，公司擬在 某 縣通平高速與 106 國(guó)道交匯處 ，征地 200 畝， 建設(shè) 某 縣食品物流園，完善基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)功能，并配套建設(shè)信息系統(tǒng)系統(tǒng)，建成一個(gè)具有現(xiàn)代化配套設(shè)施，集交易、配送、信息、服務(wù)為一體的專業(yè)化倉(cāng)儲(chǔ)和物流基地，對(duì)于建立、健全和完善以市場(chǎng)為導(dǎo)向、規(guī)范交易、公平競(jìng)爭(zhēng)的物資流通體制具有積 極的促進(jìn)作用。有省級(jí)龍頭企業(yè) 2 家，市級(jí)龍頭企業(yè) 7 家， 150 多家通過(guò)國(guó)家 QS 認(rèn)證，申請(qǐng)專利 83 件，注冊(cè)商標(biāo) 189 件，擁有“玉峰”等 9 件 某 省著名商標(biāo)、“飛旺”等10 個(gè)省、市名牌產(chǎn)品、“玉峰”等 6 個(gè) 某 ?。▏?guó)際）食博會(huì)、農(nóng)博會(huì)金獎(jiǎng)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和部分經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，企業(yè)除注重技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)和客戶開(kāi)發(fā)能力的培植外，更為注重維持穩(wěn)定而有效的供應(yīng)鏈、使產(chǎn)品的服務(wù)更貼近用戶、建立即時(shí)供應(yīng)系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存等物流戰(zhàn)略的建立。因此， 某 縣食品物流園項(xiàng)目技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建設(shè)條件是充分的。 **縣食品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第 5頁(yè) 共 78 頁(yè) 結(jié)論與建議 某 縣食品物流園項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和 某 縣產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃，已被列 某 縣“十二五”重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。 主要技術(shù)指標(biāo) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單 位 指 標(biāo) 備 注 1 總規(guī)模 萬(wàn)噸 100 2 用地面積 畝 200 折合約 133200m2 3 總建筑面積 m2 78500 其 中 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) m2 24000 其中冷凍冷藏庫(kù) 4000m2 物流商務(wù)中心 m2 43000 原輔材料采購(gòu)中心 m2 11500 **縣食品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第 3頁(yè) 共 78 頁(yè) 5 容積率 % 6 建筑密度 % 7 綠地率 % 8 項(xiàng)目總投資 萬(wàn)元 16083 9 投資利潤(rùn)率 % 10 投資利稅率 % 11 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅前 投資回收期 年 所得稅前 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 所得稅前 12 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 % 所得稅后 投資回收期 年 所得稅后 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬(wàn)元 所得稅后 13 盈虧平衡點(diǎn) % 可行性研究工作依據(jù) 編制依據(jù) 1） 《國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》（國(guó)發(fā)〔 2020〕 8 號(hào)） 2） 《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見(jiàn)》（國(guó)辦發(fā)〔 2020〕 38 號(hào)） 3） 《中共 某 省委 某 省人民政府關(guān)于促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)加快發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（湘發(fā)（ 2020） 9號(hào)） 4） 《 某 省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步 加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》湘政辦發(fā)〔 2020〕 41號(hào)； 5） 《關(guān)于加快熟食產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見(jiàn)》（平政發(fā)（ 2020）**縣食品物流園項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 第 4頁(yè) 共 78 頁(yè) 29 號(hào)）； 6） 國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部發(fā)布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）； 7） 其他有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及項(xiàng)目的有關(guān)基礎(chǔ)資料。其資金籌措方式為：自有資金 9083 萬(wàn)元，申請(qǐng)銀行貸款 7000萬(wàn)元 。 某 縣食品物流園項(xiàng) 目 可行性研究報(bào)告 目 錄 第一章 總 論 ................................................................................................................. 1 項(xiàng)目概況 ............................................................................................................. 1 .................................................................................... 1 建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 ....................................................................................... 1 項(xiàng)目總投資及資金籌措 ............................................................................ 1 項(xiàng)目效益預(yù) 測(cè) .......................................................................................... 2 主要技術(shù)指標(biāo) .......................................................................................... 2 可行性研究工作依據(jù) ............................................................................................ 3 編制依據(jù) ................................................................................................. 3 編制原則 ................................................................................................. 4 編制范圍 ................................................................................................. 4 結(jié)論與建議 .......................................................................................................... 5 第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性 .................................................................................................. 6 項(xiàng)目由來(lái) ............................................................................................................. 6 項(xiàng)目建設(shè)必要性 ................................................................................................... 7 項(xiàng)目建設(shè)是引導(dǎo)和轉(zhuǎn)化本地區(qū)潛在物流需求的需要 .................................. 7 項(xiàng)目建設(shè)是支持有效的物流市場(chǎng)機(jī)制建立的需要 ...................................... 8 項(xiàng)目建設(shè)是促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要 ....................................................... 9 項(xiàng)目建設(shè)的有力條件 ............................................................................................ 9 政府有關(guān)部門(mén)大力推動(dòng)物流發(fā)展 .............................................................. 9 交通優(yōu)勢(shì)有利于現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展 .............................................. 10 區(qū)域物流市場(chǎng)需求迅速增長(zhǎng) ................................................................... 10 項(xiàng)目區(qū)域基本情況 ............................................................................................. 11 地理交通通訊 ........................................................................................ 11 綜合經(jīng)濟(jì) ............................................................................................... 11 固定資產(chǎn)投資 ........................................................................................ 12 人口和人民生活 ..................................................................................... 12 第三章 市場(chǎng)分析 .......................................................................................................... 14 國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)現(xiàn)狀 ...........................................