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道路施工方案(正本)-wenkub

2022-09-05 19:22:15 本頁(yè)面
 

【正文】 冠高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目 室外工程設(shè)計(jì)圖紙及道路設(shè)計(jì)要求。 秋冠、奧瑞德廠區(qū)室外道路工程 施 工 方 案 第一章 工程概況 工程概述 本工程為哈爾濱秋冠光電科技有限公司大尺寸高品質(zhì)藍(lán)寶石襯底片產(chǎn)業(yè)化基地及哈爾濱奧瑞德藍(lán)寶石制品有限公司高品質(zhì)藍(lán)寶石制品產(chǎn)業(yè)基地廠區(qū)道路新建工程。 第二章 施工總體部署 第一節(jié) 場(chǎng)地布置 本標(biāo)段全長(zhǎng)為 米,施工區(qū)在廠房中較為狹窄,項(xiàng)目多且工期短。具體詳見(jiàn)施工總平面布置圖。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點(diǎn),組建 電氣 施工 隊(duì)、道路施工隊(duì) 及水暖施工隊(duì) ,分別承擔(dān)各項(xiàng)目施工,并配備套相配的機(jī)械設(shè)備。 第三節(jié) 水電供應(yīng) 施工用水、電均從附近 變壓器臺(tái) 接至本工程范圍內(nèi) 50∽ 100 米,施工用水采用Ф 100 管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū),生活區(qū)用水采用Ф 75管接入,用電則在全線布設(shè)供電線路,采用三相五線制布設(shè)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許 范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。 主要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn): 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。具體施工方法如下: 一、路基施工 施工測(cè)量: 根據(jù)導(dǎo)線控制網(wǎng)及控制點(diǎn)高程,復(fù)測(cè)路基斷面,并測(cè)設(shè)路基中樁線,結(jié)合設(shè)計(jì)放出邊樁。路基填筑按每層松散土厚 30cm,分層填筑壓實(shí),以保證路基壓實(shí)度?;鶎?— 石灰土墊層施工 (鋪設(shè) 2 層,每層厚度 150mm): 石灰土在現(xiàn)場(chǎng)拌制好作為成品材料, 中砂墊層鋪至路寬向外每邊 ,必須用水平儀控制好標(biāo)高,用 15T 壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度不低于 。 施工準(zhǔn)備 基層的檢查與整修。檢測(cè)完石灰土 的密實(shí)度及回彈模量等合格后再進(jìn)行面層的施工。 傳力桿安設(shè) 模板安裝好后,即在需要位置設(shè)置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設(shè)傳力桿,砼板續(xù)澆筑時(shí)則在嵌縫板上預(yù)留圓孔以便傳力桿穿過(guò),脹縫傳力桿采用Φ 28 鋼筋。 攤鋪和振搗 砼采用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,將混合物運(yùn)達(dá)攤鋪地點(diǎn)后,將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內(nèi),利用人工挖高補(bǔ)低,找平均勻。振搗的應(yīng)用平板振搗器、插入振搗器和振動(dòng)梁配套作業(yè)。攤鋪工作一定要在分縫處結(jié)束,不能在一塊內(nèi)有接茬。采用 機(jī)械抹面,用小型電動(dòng)抹面機(jī)進(jìn)行粗光。 養(yǎng)護(hù)與切縫 砼抹面 2 小時(shí)后,當(dāng)表面已有相當(dāng)?shù)挠捕?,用手指輕壓不出現(xiàn)痕 跡時(shí)即可開始養(yǎng)護(hù)。填料不宜填滿縫隙深,最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底,然后再加填料。 二) 人行道施工 人行道結(jié)構(gòu)總厚 28cm,包括 20cm 的 12%石灰土 基層, 3cm 中砂墊層 和 5cm厚 C25水泥混凝土預(yù)制方磚。 3mm,邊長(zhǎng)允許誤差177。 ( 4)縱、橫縫:保證平正直順,避免彎曲不平,縫寬符合設(shè)計(jì)要求。立道牙平面刨槽時(shí),連同 10現(xiàn)澆混凝土的位置,一次刨出。 安砌好混凝土道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,用砂漿填平至 基層面。 當(dāng)人行道穿過(guò)路口時(shí),立道牙安裝做成斜面,便于通行。 第四章 施工順序 根據(jù)工程情況,在總的施工安排 秋冠廠區(qū) 上擬分成 二 個(gè)施工階段, 奧瑞德廠區(qū)擬分成一個(gè)施工階段 。 完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。 第五章 設(shè)備人員動(dòng)員周期計(jì)劃 準(zhǔn)備工作 路基土方 過(guò)路管 給水管道 電力電纜 道路附屬 電 訊 收尾竣工 路面面層 路面基層 路面下基層 第一節(jié) 設(shè)備人員動(dòng)員周期 設(shè)備、人員動(dòng)員周期計(jì)劃系根據(jù)本工程任務(wù)量大小,以及我們 對(duì)該工程的施工總體進(jìn)度計(jì)劃和施工順序安排等綜合因素編制而成的。 人員:用客車在要求時(shí)間內(nèi)接送到施工現(xiàn)場(chǎng),所需生活用品等用汽車配合運(yùn)輸。形成技 術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量總負(fù)責(zé)、質(zhì)量檢驗(yàn)工程師專職監(jiān)察的內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督和業(yè)主的質(zhì)量監(jiān)理控制相統(tǒng)一的組織保證機(jī)構(gòu),實(shí)行各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制,使創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中,做到上道工序不優(yōu),下道工序不開工,分兵把關(guān),層層負(fù)責(zé)。在實(shí)施過(guò)程中制定施工細(xì)節(jié)和質(zhì)量的檢查與控制辦法,確保工程一次 合格,一次創(chuàng)優(yōu)。一是嚴(yán)把圖紙關(guān),首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真反復(fù)核,徹底子解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行講座解決。工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行。 在合同規(guī)定范圍內(nèi)早開工,人、機(jī)、料等務(wù)必限期到位,各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作盡可能提前,從而以快開工促進(jìn)各項(xiàng)工作的推進(jìn),加快項(xiàng)目實(shí)施。施工管理中心是抓好各專業(yè)關(guān)鍵工序的進(jìn)展,做好工序銜接。 加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào),為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。 第七章 雨季施工的工作安排 一、抓好防洪抗迅的準(zhǔn)備工作 本工程在施工前首先解決排水,即疏通原有的排水溝,低洼地段增設(shè)臨時(shí)排水溝,保證雨季排水暢通,在設(shè)備上多考慮抽水機(jī)等排水機(jī)械;生活設(shè)施、材料堆放等不設(shè)在低洼處,以免發(fā) 生洪澇;同時(shí)成立專門的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,及時(shí)掌握天氣和雨情變化情況,早作安排準(zhǔn)備,防患于未然。若遇大風(fēng)、大雨而不能正常施工,則利用這些時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì),開展學(xué)習(xí)、培訓(xùn),為下步設(shè)入施工作好充分的準(zhǔn)備。 總之,雨季對(duì)工程施工為不利,在生產(chǎn)安排上綜合多方面的因素,采取行之有效的措施,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),以盡可能排除各種不利因素的影響。 ( 4)、填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,保證路基壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度 550mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。 ( 8)、 工人 應(yīng) 注意防滑、防觸電,加強(qiáng)自我保護(hù),確保安全生產(chǎn)。 大量焊接時(shí) 變壓器不得超負(fù)荷,變壓器升溫不得超過(guò) 600℃ 。 鋼筋切斷彎曲、成型應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 在傳料時(shí)須有專人統(tǒng)一指揮。 3 澆搗前檢查插頭、振搗器、電線、開關(guān)等是否有效。 7 振動(dòng)器不準(zhǔn)在初凝混凝土、地板、腳手架、道路和干硬的地方試振。 2 鋼管腳手架應(yīng)用外徑 4851mm,壁厚 的鋼管,長(zhǎng)度以 45m和 為宜,有嚴(yán)重銹蝕彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。 5 鋼管腳手架的立桿應(yīng)垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。架子拐變處腳手板應(yīng)交叉搭接。 9 拆除腳手架,周圍應(yīng)設(shè)圍欄或警戒標(biāo)志,并設(shè)專人看管,禁止旁人入內(nèi)。 五、 工地安全用電及機(jī)械設(shè)備 一、 重點(diǎn)控制工地安全用電 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電嚴(yán)格按建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn) JGJ46— 88 要求規(guī)范布局。 安裝測(cè)試、維修均按 JGJ46— 88 規(guī)定實(shí)施。 2 操作人員必須按照本機(jī)說(shuō)明書規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。 3 駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械, 嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 5 用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械內(nèi)加油時(shí)附近應(yīng)嚴(yán)禁煙火。啟動(dòng)高壓電開關(guān)及高壓電機(jī)時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋。氧氣、乙炔氣的安全距離必須大于 5m,與明火地點(diǎn)相鄰距離不得小于 10m,并有防爆裝置,防曬措施。 3)是否裝設(shè)按鈕開關(guān)。 動(dòng)火作業(yè)施工區(qū)域必須配備足夠滅火器具,清理現(xiàn)場(chǎng)易燃物,嚴(yán)格執(zhí)行 “ 十不燒 ” 規(guī)定。在宿舍區(qū)域按規(guī)定每100m2 配備 2 只滅火器。現(xiàn)場(chǎng)不得使用破損老化電纜,防止觸電事故。作業(yè)區(qū)域不得有易燃物品等。 如有強(qiáng)雷鳴閃電時(shí) , 無(wú)特殊需要,不要冒險(xiǎn)外出;將門窗關(guān)閉;盡量不要使用 設(shè)有外接天線的收音機(jī)和電視機(jī),不要接打電話。 電器設(shè)備防雷常識(shí):不宜使用未加防雷設(shè)施的電器設(shè)備,有條件的 情況下,應(yīng)在電源入戶處安裝電源避雷器,并在有線電視天線、電話機(jī) 、傳真機(jī)、電腦調(diào)制解調(diào)器入口處、衛(wèi)星電視電纜接口處安裝避雷器 , 安裝時(shí)要有好的接地網(wǎng)。 為減少公路工程施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵,在施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行灑水或采取其他措施,確保不出現(xiàn)明顯的降塵 。 應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。 施工期間,施工物料應(yīng)堆放管理嚴(yán)格,防止雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。 1雨季填筑露天應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),每層表面應(yīng)筑成適當(dāng)?shù)臋M坡,確保不 積水。一旦中標(biāo)后,我公司將認(rèn)真組織、細(xì)致工作,確保施工沿線居民的生活、工作正常進(jìn)行,并努力使沿線環(huán)境的免受破壞。運(yùn)土車輛的車斗采用蓬布加以覆蓋,防止泥土撒落,進(jìn)出工地時(shí),進(jìn)行沖洗,保持道路等干凈、整潔。在機(jī)械選型上要盡可能選擇對(duì)環(huán)境污染小的機(jī)械。 施工場(chǎng)地設(shè)置必要的臨時(shí)圍欄,平交路口,大門口等設(shè)置明顯的標(biāo)志,使施工場(chǎng)地盡可能自成一體,以減少和外界的相互干擾。 十、文明施工措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理、文明施工是工地安全管理的基礎(chǔ),是保證施工生產(chǎn)處于最佳安全狀態(tài)的重要一環(huán)。 工地的人行道、車行道堅(jiān)實(shí)平坦, 保持暢通。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)牌,基坑、溝槽等危險(xiǎn)處設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志牌,夜間掛紅燈警示。 二、生活區(qū)域文明管理 生活區(qū)域與施工區(qū)域嚴(yán)格分隔或分離
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