【正文】 將愈加激烈，批發(fā)和零售將全部放開，石油化工企業(yè)將面臨更加 嚴峻的挑戰(zhàn)； 2）發(fā)達國家的石化工業(yè)已到了工業(yè)成熟期，我們的企業(yè)將面臨雙重壓力，一方面要 調(diào)整自己的產(chǎn)業(yè)結構，另一方面又要跟上國際石化行業(yè)第四次產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的步伐； 3）公司主導產(chǎn)品裝置規(guī)模仍然相對較小，主要經(jīng)濟技術指標與國際、國內(nèi)先進水平相比，還有一定的差距，總體競爭能力和抗風險能力亟待加強，在裝置加工深度、規(guī)模、產(chǎn)品品種種類等方面建議及早考慮，以規(guī)避規(guī)模較小、產(chǎn)品單一等因素帶來的風險。車 本項目所選技術成熟、先進、安全、可靠，能耗低，污染小，工藝組合合理，規(guī)模適當，建設周期短，投資少，見效快，原材料資源落實，產(chǎn)品有 市場，交通運輸便利， 財務盈利能力好，有較強的抗風險能力。 根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄 (2020 年本 )》 (國家發(fā)改委令第 40 號 )，項目未采用國 家明令淘汰的工藝，未生產(chǎn)、經(jīng)營、使用國家明令禁止的危險化學品，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。 國家、山東省、 XX 市正在加快推進黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)開發(fā)建設， XX被 確定為 主戰(zhàn)場之一。鐵路 早 已通車運， 將成為環(huán)渤海鐵路大通道的重要一站。淡水資源豐富，黃河在 XX 市境內(nèi)全長 83 公里，年平均徑流量 228 億立方米，全區(qū)可利用淡水資源總量 ，可支撐大規(guī)模開發(fā)建設和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。 該項目工藝技術成熟，操作條件緩和，且是鏈式生產(chǎn)裝置，具備投資少、見效快、效益好的條件，內(nèi)部收益率（稅后） %。項目選址符合國家、 XX 市暨 XX縣整體規(guī)劃，符合 XX 市：“提高工藝技術含量，增加產(chǎn)品附加值，產(chǎn)品銷路市場容量大”的要求。項目整體布置符合《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》 GB501602020 及《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020。 ⑥裝置為石油制品深加工項目，科技含量高，無污染，經(jīng)濟效益和社會效益良好。 ⑤符合國家鼓勵性產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)范要求 根據(jù)國家發(fā)展和改革委員會《產(chǎn)業(yè)結構高速指導目錄》（ 2020 年本）屬于鼓勵類“提高產(chǎn)品質(zhì)量及節(jié)能降耗項目”并符合國家“強化區(qū)域內(nèi)資源優(yōu)化整合，實現(xiàn)原料綜合利用”的規(guī) 劃原則。 可行性研究報 7 ③先進的工藝技術保障 新上 16 萬噸 /年 烷基化 深加工 項目，所選用的工藝技術具有高度的先進性和可靠性，從而保證能生產(chǎn)高質(zhì)量、高規(guī)格的產(chǎn)品。 2）投資意義 ①順應石化發(fā)展、利于當?shù)亟ㄔO 山東省 XX 市是全國重要石油貿(mào)易和石油加工產(chǎn)業(yè)地區(qū)之一，借助鐵路、高速公路、國、省公路網(wǎng)絡等交通運輸便利條件和港口外貿(mào)優(yōu)勢，提高本市經(jīng)濟競爭綜合實力。 項目工藝采用的催化劑具有很強的抗硫氮能力，反應原料無需精制，生產(chǎn)反應條件比較緩和，能耗較低。從長遠考慮 MTBE 終將被限制使用。 它可以任意比與汽油混溶 ， 并且其水溶性極低，調(diào)合時不會發(fā)生渾濁現(xiàn)象，這是甲醇和乙醇等辛烷值改進劑所不及的 。 項目提出的背景 和 投資 建設的意義 1）項目背景 隨著汽車數(shù)量的急劇增加，汽車尾氣對我們賴以生存的環(huán)境污染也越來越 嚴重，為此世界各國，特別是發(fā)達國家不斷對汽油的排放標準做出越來越嚴格的規(guī)定。 可行性研究報 5 1 總論 項目名稱、主辦單位、企業(yè)性質(zhì)及法人代表 1）項目名稱： 16萬噸 /年 烷基化 深加工項目 2）建設單位： XXXX 3）項目性質(zhì)：新建 4）建設地點： 山東省 XX 縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高科園 5）資金籌措： 項目總 投 資 萬元， 其中建設投資 萬元， 流動資金 萬元，建設期利息 萬元。 產(chǎn)品性質(zhì) ..................................... 錯誤 !未定義書簽 。 4 工藝技術方案及主要設備 ........................................... 20 1 萬噸 /年 MTBE 裝置 ............................ 錯誤 !未定義書簽。 主辦單位基本情況 1）企業(yè)性質(zhì)：民營 股份制 企業(yè) 2）法定代表人： 3）企業(yè)基本情況 XXXX，座落于歷史悠久的董永故里 — XX 市 XX 縣，占地 380 畝，是一家集研發(fā)、 生產(chǎn)、貿(mào)易于一體的民營股份制企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)飼料級磷酸氫鈣，注冊資金 6000 萬元人民幣，現(xiàn)有員工 130 人，中級職稱以上人員 40 人，工藝及設備裝置達到國際先進水平，技術力量雄厚。我國政府對汽油質(zhì)量也非常重視，對汽車排放的 SOx、 NOx、 CO、揮發(fā)性有機化合物（ VOC） 、有毒化合物（苯、丁二烯、甲醛、乙醛、多環(huán)有機化合物等，簡稱 Toxics） 及微粒等污染物都提出了更嚴格的限制，并規(guī)定在 2020 年 1 月 1 起全國停止生產(chǎn)含鉛汽油，并出臺了新的汽油質(zhì)量標準。 同時 異構烷 具有良好的化學穩(wěn)定性、物理穩(wěn)定性和低毒性， 無腐蝕， 便于貯存和運輸。異辛烷烴以 烷基化 為原料，我國具有豐富的 烷基化 資源，催化裂化和蒸汽裂解裝置均副產(chǎn) 烷基化 ，其年產(chǎn)量達到 20Mt。生產(chǎn)反應產(chǎn)生的干氣產(chǎn)率很低（通常低于 2%），加工 損失很少。山東利豐達科技有限公司利用當?shù)馗挥嗟氖X油資源，大力發(fā)展油品深加工項目，多產(chǎn)清潔型燃料車用液化氣和輕、重芳烴，為建設山東省新興工業(yè)環(huán)渤海城市，為創(chuàng)建大城市經(jīng)濟，發(fā)展藍色經(jīng)濟打下良好的 基礎而做出積極的努力。由于總體方案優(yōu)化，項目條件好 ，公用系統(tǒng)工程配套，大大降低了工程投資和生產(chǎn)成本，因而經(jīng)濟效益好，內(nèi)部收益率（稅后） %。項目整體布置符合《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》GB501602020 及《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162020。 編制依據(jù)和原則 及研究范圍 編制依據(jù) 1）《石油化工項目可行性研究報告編制規(guī)定》中國石油化工總公司（ 2020年版） ； 2） XXXX 與濟寧夏寶 塔石化 集團設計院（有限公司） 簽訂的《 XXXX16萬噸 /年烷基化 深加工 項目 》建設工程設計合同書； 3） 參照《化工投資項目可行性研究報告編制辦法》中石化協(xié)產(chǎn)發(fā)（ 2020）76號文 ； 4） 依據(jù)國家能源政策、 黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃、 XX 市發(fā)展規(guī)劃、市場要求及行業(yè)技術水平、石油產(chǎn)品技術標準 ； 5） XXXX 提供 的 16 萬噸 /年 烷基化 深加工 項目 可行性研究報告有關資料。 符合地方 產(chǎn)業(yè)政策 在《山東省石油和化工業(yè) “ 十一五 ” 發(fā)展規(guī)劃》中，山東省提出要發(fā)展石油化工、煤 化工、海洋化工三大產(chǎn)業(yè)，壯大化肥、輪胎、精細化工、化工新材料三大產(chǎn)品集群，實施生產(chǎn)園區(qū)化、自主創(chuàng)新化、清潔節(jié)約化、國際一體化、企業(yè)大 可行性研究報 9 型化、投資拉動化六大戰(zhàn)略措施，提高行業(yè)整體競爭力，促進行業(yè)又快又好地發(fā)展，建設技術先進、資源節(jié)約、環(huán)境友好、生產(chǎn)安全的現(xiàn)代化學工業(yè)，實現(xiàn)化工強省目標。 投資建設的有利條件 先進的工藝技術保障 該項目所采用的工藝技術先進、成熟、可靠。此外，項目用地為公司規(guī)劃預留地，節(jié)省投資和利于公司長遠的整體發(fā)展規(guī)劃，同時，公司也留有較大的發(fā)展空間； 。 便利的 交通優(yōu)勢 。 可行性研究報 10 具有充足的土地空間優(yōu)勢。 面臨千載難逢的發(fā)展機遇， XX 市委、市政府對 XX 各經(jīng)濟發(fā)展園區(qū) 的建設高度重視，在政策、資金、服務方面給予大力扶持，根據(jù)有關規(guī)定制定了更加優(yōu)惠的政策。 研究結論 1） XXXX16 萬噸 /年 烷基化 深加工 項目 ， 所在地選擇在 山東省 XX 縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)高科園 ， 項目建設 條件優(yōu)越，交通位置便利，原料落實可靠，水電供應穩(wěn)定，能滿足該項目建后需求 ； 2）該項目所采用的工藝技術成熟、可靠。且社會效益和經(jīng)濟效益顯著，是一個非常 好的建設項目，該項目是可行的。 可行性研究報 12 表 11 建設項目主要技術經(jīng)濟指標匯總表 主要技術經(jīng)濟指標表 序 號 名 稱 單位 數(shù)量 備注 一 裝置 名稱 1 16萬噸 烷基化 深加工項目 萬噸 /年 聯(lián)合裝置 二 主 要原料 1 C4 萬噸 /年 外購 二 產(chǎn)品方案 1 異辛烷 萬噸 /年 產(chǎn)品 2 液化氣 萬噸 /年 產(chǎn)品 3 正丁烷 萬噸 /年 產(chǎn)品 4 燃料 氣 萬噸 /年 產(chǎn)品 三 年操作小時 小時 四 主要輔助材料用量 1 硫酸（ %） 噸 /年 2 NA(OH) 噸 /年 （ 40%） 3 加氫催化劑 （ LST02） 噸 /年 4 保護劑（ LST02） 噸 /年 五 公用動力消耗量 1 電 KWh/年 2 萬 KWh/年 380V/220V 3 蒸汽 萬噸 /年 六 運輸量 1 運入量 萬噸 /年 2 運出量 萬噸 /年 七 項目定員 人 八 項目 占地面積 m2 九 項目總投資 萬元 十 年均營業(yè)收入 萬元 十一 成本和費用 1 年均總成本費用 萬元 2 年均所得稅 萬元 3 稅后利潤總額 萬元 4 年均增值稅 萬元 十二 財務評價指標 1 總投資收益率 % 2 資本金凈利潤 率 % 3 項目稅前靜態(tài)投資回收期 年 4 項目稅后靜態(tài)投資回收期 年 5 項目稅前動態(tài)投資回收期 年 6 項目稅后動態(tài)投資回收期 年 7 項目投資稅前財務凈現(xiàn)值 萬元 Ic=12% 8 項目投資稅后財務凈現(xiàn)值 萬元 9 項目投資稅前財務內(nèi)部收益率 % 10 項目投資稅后財務內(nèi)部收益率 % 可行性研究報 13 11 盈虧平衡點 % 可行性研究報 14 2 市場 分析及 預測 市場預測說明 本市場預測和分析是針對 XXXX16 萬噸 /年 烷基化 深加工 項目產(chǎn)品而作， 因而分析的范圍有所限定。 調(diào)和 汽油后，使汽車的啟動性好，油燃燒完全，汽車尾氣中 CO 含量降低 30%，烴類減少 19%。目前 烷基化 主要用于民用液化氣燃料，但隨著天然氣的普及使用， 烷基化 作為液化氣的市場將會萎縮。 3）汽車銷量驟增拉動了汽油銷售市場 從環(huán)保角度考慮，我國 09 年出臺、實行了 及以下排量乘用 車 購稅減半鼓勵政策 ，使得汽車銷售量驟增，進而拉動了汽油銷售市場的繁榮，尤其是環(huán)保型汽油更是受到市場的青睞，輕芳烴銷售市場無疑更加廣闊。前 8月，我國汽車行業(yè)累計實現(xiàn) 可行性研究報 15 主營業(yè)務收入 億元，同比增長 %；實現(xiàn)利潤 億元，同比增長 %。 汽車銷售情況見表 。因此從 較長時 期來看，這將導致 輕芳烴 用量增加，因為乙醇和其他替代燃料尚難以滿足亞洲市場的需要。 國內(nèi)液化氣 55％以上 用于民用，其中城鎮(zhèn)普及率要大大高于農(nóng)村。 2) 進口狀況 國內(nèi) LPG 消費量巨大，國產(chǎn) LPG遠遠不能滿足需求，僅占消費總量的 2/3，其余的要靠進口來解決。 價格預 測 可行性研究報 16 產(chǎn)品價格現(xiàn)狀及預測 今年國內(nèi)的 異辛烷 的價格大體維持在 95009800 元 /噸，且資源偏緊，特別是一些煉油企業(yè)基本上僅滿足自用。 近兩來來 ,國內(nèi)的液化氣市場由于受到美國金融危機的影響 ,其價格呈較大幅度上下浮動狀態(tài) ,大體在 60006500 元 /噸左右振蕩。盡管由于受到美國金融危機的影響，國際原油價格呈現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，但國內(nèi)汽油價格與國際價格接軌勢在必行，而國內(nèi)汽油價格受 近年來的 高能源價格 的 拉動節(jié)節(jié)攀升 ，勢必帶來異辛烷 價格的提升。其到廠價（含稅價）由市場價格加運雜費等確定為 C4： 6500～ 6800 元 /噸 。 產(chǎn)品方案 根據(jù)原料的性質(zhì)，本裝置產(chǎn)品方案 見表 31 表 31 物料名稱 公斤 /時 噸 /天 萬噸 /年 進料 烷基化 餾分 氫氣 合計 出料 異辛烷 正丁烷 液化氣 燃料氣 合計 產(chǎn)品的性質(zhì) 1） 異辛烷 ： 雷氏蒸汽壓 RVP 比重： 辛烷值 RON（ C） 177。原料加氫精制的目的是通過加氫脫除原