【正文】 hat over time the (real) costs of these services will rise relative to merchandize, as will their share of employment (Baumol 1967。我們發(fā)現(xiàn)，在對金融和服務的基礎設施改革中， 包括電信、電力和運輸上的改革，它們兩者都與外商直接投資有著高度的相關性。這反映了服務業(yè)在居民生活中已經(jīng)越來越重要，而在服務市場中，通過對服務品種的增加和服務質量的提高來提升對其他產 業(yè)的相關利益性。 技術的改革和機動性是服務業(yè)的兩大命脈。 服務業(yè)作為新興行業(yè)，其相對的細則法規(guī)也是不完善的，往往會被中央所忽視。 服務業(yè)通常被分為生產性服務和非生產性服務。 本文分析了服務部門政策改革對轉型經(jīng)濟增長的幾種表現(xiàn)。我們首先根據(jù)服務業(yè)在 90 年代以來發(fā)生的情況，快速地提出一個能夠對貿易政策和投資進行變動的構思，而這些構思的形成又都特別的注重所謂的骨干服務行業(yè)，比如：金融、電信和基礎設施（包括公用事業(yè)）。 發(fā)展不同于增長，經(jīng)濟發(fā)展不同于 GDP 數(shù)字增長 。截至 2020 年為止，服務業(yè)在全世界所擁有的股價就已經(jīng)占了很大一部分，其中股價最大的增長是來自波羅的海國家。 服務業(yè)中再一個表現(xiàn)就是勞動生產率的不同運作模式。但是，相對于高收入的經(jīng)合組織國家來說服務生產率的提高是僅僅不夠的。本文還探討的問題就是這些服務的發(fā)展是否決定了各國總量的增長。對于已經(jīng)做了產業(yè)轉型的國家來說，堅持相適應的改革政策和提高服務行業(yè)的監(jiān)管已經(jīng)刻不容緩。相反，對于金融中介性機構 (銀行，資本市場 )而言，資本的積累和生產力的提高可能會永久地提升這 9 些部門的成長。 如上所述，在基礎設施的問題上，仍然有許多問題需要通過政策來進行改革，同時，我們不能為了提高單一的生產效率而盲目地利用獎勵措施來提高生產效率，要加強互聯(lián)網(wǎng)在監(jiān)管機構上的獨立運用，這樣對服務業(yè)的發(fā)展來說會產生積極的作用。 服務行業(yè)包括金融，電信，和交通等，這些行業(yè)一是投入了商品；二是投入了服務，對于第一產業(yè)和第二產業(yè)來說，也需要投入原材料和人力進行生產。 。各部門，包括教育，培訓甚至是衛(wèi)生都需要人員進行服務，這些關鍵性的投入也需要人力資本來進行維護。在生產的良性循環(huán)上，能夠刺激經(jīng)濟增長的就是提高改革的效率和對政治策略的必要改革。 通過加強對私人銀行的聯(lián)系來實現(xiàn)金融與服務之間的轉化，就必須嚴實對金融機構的政策框架。標準的經(jīng)濟增長理論認為資本和勞動的投入是經(jīng)濟增長的主要原因，但是它不符合服務業(yè)的特殊標準。 服務部門的改革需要對其放松管制 (對障礙進入應該進行抵制，同時要促進服務競爭 )和引入混合性管理 (制定適當?shù)姆森h(huán)境，加強監(jiān)管機構，增加其獨立性，等等 )。 在歐洲國家，外國直接投資對國際貿易的影響都產生了實質性的趨同，但是也存在著顯著的差異，特別是對于波羅的海和中亞的國家來說，服務在國內生產總值 中占的份額也開始出現(xiàn)差別。之所以這樣說主要是因為這些國家在服務上并沒有更多的投入，其選擇的運作模式也是單 一的進行操作，因此在過去十年中勞動生產率的整體性能沒有更大的提高。中歐和東 8 歐 (CEE)的國家，在 2020 年加入到歐盟后，在服務業(yè)上也開始了一定的投入，其股價也呈斜線性上升。 1990 年的時候，在一些高收入的經(jīng)合組織國家中，服務業(yè)就已經(jīng)在就業(yè)上占了很大的比例。在這里我們得出，對服務業(yè)的政策改革是經(jīng)濟增長表現(xiàn)的重要決定因素。而我們的主要目的是探討對服務的有關政策能夠在何種程度上才有助于解釋這些差異。通常，由于交通運輸?shù)牟粫常?服務行業(yè)將會受阻，這對服務業(yè)來說是個致命的打擊；同時服務業(yè)的滯后對于整個市場經(jīng)濟運作來說是非常危險的?？墒菑膶Ψ諛I(yè)措施的忽視來看，這與馬克思主義有形論而言是相矛盾的?，F(xiàn)實中，各大集團公司都會在國際市場上提高國內企業(yè)出口經(jīng)營的競爭力，這對生產和貿易專業(yè)化的要求將進一步增加。Fuchs 1968)指出服務的范圍是有限的，所以其服務業(yè)的運營也是會受到限制的。這說明服務政策的變化應該更普遍地以經(jīng)濟增長的實證分析為主。在計劃經(jīng)濟體制上由于服務業(yè)比重的上升也使這種體制發(fā)生了巨大的變化，開始傾向于服務業(yè)。 Fuchs 1968).Services are increasingly being tradable as a result of the greater mobility of people and technological change. This further increases the scope for specialization in production and trade. The petitiveness of ?rms both domestic enterprises operating on the local market and exporters on international markets—depends importantly on the availability, cost, and quality of producer services such as ?nance, transport, and telemunicates ations. Services industries were generally neglected under central planni thinking emphasized the importance of tangible (material) inputs as determinants of economic development, and classi?ed employment in the services sector as unproductive. The lack of producer services was re?ected in transport bottlenecks, queuing for and low quality of telemunications, the absence of ef?cient ?nancial intermediation, and muchlower empl