【正文】 100㎜，則一個(gè)托盤(pán)料架的實(shí)際寬度為2600㎜。在物流中心常常以電動(dòng)拖板車當(dāng)作檢貨的工具，但是雙面雙叉的棧板不能使用電動(dòng)拖板車，因此如果要使用電動(dòng)拖板車時(shí)，僅能選擇單面棧板（兩面叉）或是雙面四面叉的棧板。物流中心的布置規(guī)劃把A類品盡量置于靠近走到或門(mén)口的地方，而C類品則盡量置于倉(cāng)庫(kù)的角落或較偏遠(yuǎn)的地方，B類品則置于A類品及C類品之間的地方。大區(qū)域規(guī)劃包括進(jìn)、出貨暫存區(qū)，庫(kù)存儲(chǔ)存區(qū)，檢貨區(qū)，流通加工區(qū)，退貨暫存區(qū)及自動(dòng)分貨區(qū)等的規(guī)劃。1. 物流中心建設(shè)規(guī)劃出版物流中心規(guī)劃原則有效管理 運(yùn)作效率化 作業(yè)單純化 作業(yè)須有擴(kuò)展性 空間須有擴(kuò)展性 在符合上述方向的前提下，成本必須經(jīng)濟(jì)；出版物流中心規(guī)劃步驟： 一、決定出版物流中心用地面積當(dāng)物流用地的廠址決定之后，有可能是一塊四四方方很完整的土地，也有可能是一塊不規(guī)則的土地，首先請(qǐng)建筑師以地籍圖及現(xiàn)場(chǎng)放樣，同時(shí)考慮防火巷、建蔽率及容積率等因素，決定可用之物流中心用地面積，同時(shí)決定最佳的建筑方位和進(jìn)出口。在進(jìn)、出、存、運(yùn)等服務(wù)過(guò)程中，如何判定目前的效率達(dá)到的程度，需要有相應(yīng)的衡量方式和結(jié)果。出版物流中心的營(yíng)運(yùn)收入就是經(jīng)由上述提供進(jìn)、出、存、運(yùn)等服務(wù)而獲取的。因此需要一套的物流加工管理子系統(tǒng)。出版物流中心接到貨主出貨通知后, 應(yīng)分析要出貨的貨品將使用何種設(shè)備、多少的人力, 然后進(jìn)行配車、配貨、揀貨作業(yè),最后裝載至配送車上，運(yùn)送至貨主指示的送貨地點(diǎn)。貨主可以要求出版物流中心進(jìn)行存量的盤(pán)點(diǎn)或是為了帳物一致而進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)；。接到貨主發(fā)來(lái)的進(jìn)貨通知后, 出版物流中心應(yīng)據(jù)此分析要進(jìn)貨的貨品將使用何種設(shè)備、多少的人力、進(jìn)行卸貨搬運(yùn),和多大的空間、存放貨品于於何處等規(guī)劃動(dòng)作。也可設(shè)定存放類別以限制貨品的存放。本系統(tǒng)可以有多個(gè)配送中心、每一配送中心可以有多個(gè)倉(cāng)庫(kù)、每一倉(cāng)庫(kù)可劃分成多個(gè)倉(cāng)區(qū),例如:進(jìn)貨區(qū),出貨區(qū),退貨區(qū),待處理區(qū),加工區(qū),中轉(zhuǎn)區(qū)與儲(chǔ)存區(qū)。此外，以 DCnet為配送中心后臺(tái)作業(yè)，而以WEB 為前臺(tái)客戶服務(wù)作業(yè)，二者之間也可建立動(dòng)態(tài)的連接處理。但用戶可增購(gòu)采購(gòu)、批發(fā)等各種模塊而把物流業(yè)者也兼具配銷業(yè)的功能者。編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼：第34頁(yè) 共34頁(yè)物流中心信息管理DCnet 相關(guān)設(shè)置綜上所述，因出版物流中心可能面臨多貨品，多貨量，多配送地等服務(wù)要求的挑戰(zhàn)，人工作業(yè)是無(wú)法勝任的，必須使用計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)來(lái)有效支持和配合整個(gè)作業(yè)過(guò)程。DCnet 第三方物流管理信息系統(tǒng)，可以從單一的配送中心系統(tǒng)而升級(jí)至多配送中心的運(yùn)作。DCnet 全部是在 Window 的環(huán)境下開(kāi)發(fā)而成。每一區(qū)可依需要再分為排、層、位。(三) 信息管理與儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)與貨主簽訂服務(wù)合同后,出版物流中心就應(yīng)準(zhǔn)備內(nèi)內(nèi)部協(xié)調(diào)作業(yè),特別是負(fù)責(zé)儲(chǔ)運(yùn)的部門(mén)更應(yīng)就合同內(nèi)有關(guān)進(jìn)出存有關(guān)的基本作業(yè)準(zhǔn)備就緒,例如:有關(guān)儲(chǔ)位的要求等。貨主進(jìn)貨時(shí),一般情形下是由出版物流中心負(fù)責(zé)卸貨置于於進(jìn)貨區(qū)，貨主派人進(jìn)行驗(yàn)貨作業(yè),但配送中心也可以提供驗(yàn)貨功能并收取服務(wù)費(fèi)。貨主同時(shí)也可以要求出版物流中心進(jìn)行提供存量管理控管的服務(wù),對(duì)於由出版物流中心對(duì)需補(bǔ)貨的貨商品提出補(bǔ)貨要求以備貨主需要不時(shí)之需。經(jīng)由上述的一連串人工作業(yè),信息系統(tǒng)也必須能配合處理。在整個(gè)進(jìn)出貨的過(guò)程中為了達(dá)到效率化正確性等要求會(huì)使用各種的自動(dòng)化設(shè)備包括:自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)分揀貨等設(shè)備(通常包括自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng))。因此計(jì)費(fèi)管理子系統(tǒng)也是整個(gè)系統(tǒng)中必需的。這要求是績(jī)效分析系統(tǒng)提供相應(yīng)的支持。雖然出版物流中心能使用的面積約有100畝地，但是實(shí)際物流中心的占地面積需要根據(jù)物流中心所在區(qū)域的地價(jià)來(lái)決定，同時(shí)是造1層還是多層也需要詳細(xì)的計(jì)算，因?yàn)槲覀冏非蟮氖且宰钌俚某杀咀鲎疃嗟氖虑?。同時(shí)根據(jù)出版業(yè)的特殊要求，可能會(huì)劃分印刷物資、出版物、文化用品、音像制品等按照不同商品屬性進(jìn)行劃分的專門(mén)區(qū)域。另外計(jì)算分析商品種類及庫(kù)存數(shù)量，以決定料架儲(chǔ)位的數(shù)量，在此的儲(chǔ)位是庫(kù)存商品的儲(chǔ)位，大部分是以托盤(pán)儲(chǔ)存的儲(chǔ)位，是由品項(xiàng)數(shù)乘以庫(kù)存量。另外在中國(guó)棧板尺寸種類很多，但目前國(guó)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)棧板尺寸有1100㎜1100㎜及1000㎜1200㎜兩種，為了推動(dòng)棧板標(biāo)準(zhǔn)化及一貫棧板化輸送，最好以上兩種的棧板都可以使用。另外以1200㎜托盤(pán)的深度考慮料架的深度，則料架的深度約為1000 ㎜左右，連桿的深度為300㎜，兩連并排時(shí)的深度為1000㎜＋連桿深度300㎜＋1000㎜＝2300㎜；使用1200托盤(pán)時(shí)托盤(pán)前后會(huì)超出100㎜，則兩排托盤(pán)之間尚有100㎜，則其料架的規(guī)劃尺寸為托盤(pán)深度1200㎜＋間系100㎜＋托盤(pán)深度1200㎜＝2500㎜，使用1100托盤(pán)時(shí)托盤(pán)前后會(huì)超出50㎜，則兩排托盤(pán)之間尚有200；如此規(guī)劃的話則兩種標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)都可以使用。假設(shè)使用伸縮式(立式)堆高機(jī)，其通道以3M規(guī)劃時(shí)，； M＋ M＝。 另外在物流中心高度方面最好能夠儲(chǔ)放4層托盤(pán)的商品，也就是一樓的高度約為8 9M高()，加上堆高機(jī)叉舉高度20CM及料架的梁高10CM時(shí)。若是三層式建筑時(shí)則二、三樓高度約為5M左右，一二樓與三樓高度總共約為18M。當(dāng)然也可以用更大的柱間跨距，但是必須考慮Y方向的柱間跨距計(jì)算公式：(N列)＋柱寬＋間隙(20CM)＝柱間跨距(Y方向)八、細(xì)部布置規(guī)劃 當(dāng)托盤(pán)的形式及尺寸、料架種類及尺寸、運(yùn)搬設(shè)備、廠房形式、高度及跨距等全部決定之后，接下來(lái)則是物流中心的細(xì)部布置規(guī)劃，(雨)；以下針對(duì)各項(xiàng)加以說(shuō)明： （1）卡車通道： 在物流中心內(nèi)部的卡車車道，車道的地板荷重必須是能承擔(dān)10噸/每軸的地板。另外卡車因廠家的不同，高度也不同。遮陽(yáng)(雨)棚與月臺(tái)的高度至少需要3M以上，與地面的高度至少需要4M以上，遮陽(yáng)(雨)棚的長(zhǎng)度至少需要5M以上；而且遮陽(yáng)(雨)棚的斜度最好是往內(nèi)部頃斜，避免雨水滴落到車廂后被風(fēng)吹進(jìn)月臺(tái)，甚至弄濕了商品。在柱子構(gòu)造方面，柱子構(gòu)造的種類有：(1)力霸輕型鋼(2)H型鋼(3)BOX型鋼(4)鋼筋混泥土(5)SRC結(jié)構(gòu)等幾種。另外地板表面起砂的情形非常嚴(yán)重，因此地板表面材質(zhì)的選用非常重要，目前的地板表面材質(zhì)種類很多，有(1)水