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聯(lián)興物流中心建設(shè)項目可行性研究報告(已修改)

2025-08-11 08:31 本頁面
 

【正文】 第一章 概述 項目背景 現(xiàn)代物流業(yè)作為國民經(jīng)濟的新興產(chǎn)業(yè),對于優(yōu)化資源配置、降低運行成本、提升經(jīng)濟競爭力和推動經(jīng)濟社會全面發(fā)展都具有重要意義。濰坊市作為山東省重點發(fā)展的中心城市和重要交通樞紐,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有得天獨厚的基礎(chǔ)條件。根據(jù)省委、省政府提出的建設(shè)半島制造業(yè)基地和實施山東半島城市群發(fā)展戰(zhàn)略,市委、市政府及時提出了把濰坊市建設(shè)成為山東半島物流中心的重大決策。為充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益,濰坊市人民政府先后發(fā)布了《山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略 規(guī)劃》(濰政辦發(fā)〔 20xx〕 5 號)和《濰坊市人民政府關(guān)于進一步促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見》(濰政發(fā)〔 20xx〕 51 號),標志著濰坊市現(xiàn)代物流業(yè)進入新的發(fā)展階段。 聯(lián)興物流中心建設(shè)項目是濰坊聯(lián)興炭素有限公司根據(jù)自身和周邊企業(yè)的需求提出的現(xiàn)代物流項目,并由其投資設(shè)立的濰坊聯(lián)興物流有限公司建設(shè)聯(lián)興物流中心并經(jīng)營。 20xx 年 1 月公司委托山東省第二輕工業(yè)設(shè)計院編制《濰坊聯(lián)興物流有限公司聯(lián)興物流中心工程可行性研究報告》。編制單位在濰坊市進行調(diào)研,并深入備選站址考察,認真聽取了周邊企業(yè)及其相關(guān)部門以及項目承建單位對本項 目建設(shè)的意見,經(jīng)分析研究、規(guī)劃設(shè)計,完成了《濰坊聯(lián)興炭素有限公司聯(lián)興物流中心工程可行性研究報告》編制工作。 項目承建單位 本項目由濰坊聯(lián)興物流有限公司承建并經(jīng)營聯(lián)興物流中心。 濰坊聯(lián)興物流有限公司由濰坊聯(lián)興炭素有限公司投資設(shè)立。濰坊聯(lián)興炭素有限公司由聯(lián)興炭素有限公司投資設(shè)立,是專業(yè)生產(chǎn)煅燒石油焦和蒸汽的廠家。聯(lián)興炭素有限公司是一家中(中國)韓(韓國)合資企業(yè),位于中國山東淄博,依靠自己雄厚的技術(shù)力量和獨立的產(chǎn)品開發(fā)能力,產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外,大量出口俄羅斯、中東地區(qū),出口創(chuàng)匯居國內(nèi)同行業(yè)首位,連續(xù)兩年被 中國外商投資企業(yè)協(xié)會評為經(jīng)濟效益和出口創(chuàng)匯?雙優(yōu)企業(yè)?。企業(yè)已通過 ISO9001:20xx 質(zhì)量體系認證。 項目編制的主要依據(jù) 《濰坊市國民經(jīng)濟及社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》,(濰政發(fā)〔 20xx〕 3 號); 《濰坊市城市總體規(guī)劃( 20xx2020 年) (綱要 )》, 20xx 年,濰坊市人民政府; 《 20xx 年濰坊市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報 》,濰坊市人民政府; 《 20xx 年濰坊市政府工作報告 》,濰坊市人民政府; 《山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》(濰政辦發(fā)〔 20xx〕 5 號); 《山東省?十一五?現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》(魯經(jīng)貿(mào)函字 [20xx]100號); 《濰坊市人民政府關(guān)于進一步促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的實施意見》(濰政發(fā)〔 20xx〕 51 號); 《 公路運輸站場投資項目可行性研究報告編制辦法(試行) 》( 交規(guī)劃發(fā) [20xx]681 號), 交通部; 《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(第三版),國家發(fā)改委、建設(shè)部; 其它參考文件。 設(shè)計年限 按照交通部《 公路運輸站場投資項目可行性研究報告編制辦法(試行) 》要求,設(shè)計年度為項目建成使用后的第十年。聯(lián)興物流中心工程20xx 年開 工建設(shè),工期一年, 20xx 年投產(chǎn),設(shè)計年度定為 2018 年,因本項目主要為濰坊聯(lián)興炭素有限公司的建設(shè)項目配套,附屬為周邊企業(yè)服務(wù),且受建設(shè)用地及功能配套設(shè)施的限制,本期設(shè)計能力按照 20xx 年的需求生產(chǎn)能力進行設(shè)計。 項目概況 項目地理位置 本項目建設(shè)地點位于山東濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大家洼街道辦事處東5 公里處。濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)位于渤海萊州灣南畔,是環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū) C字型 渤海金項鏈 中的重要一環(huán)。距世界風箏都濰坊市城區(qū) 30 公里,距青島市 178 公里、濟南市 200 公里。益羊鐵路直達區(qū)內(nèi)、德煙鐵路 橫貫東西,環(huán)渤海榮烏高速公路、濟青高速公路、新海路、大沂路、大九路、北海路等公路干線四通八達,濰坊港、青島港通航國內(nèi)外,濟南、青島、濰坊機場直飛世界各地,交通運輸十分便利。廠區(qū)地勢平坦,公用設(shè)施配套齊全,實施項目建設(shè)較為有利。站址具體位置見項目位置示意圖。 建設(shè)條件 聯(lián)興物流中心站址位于濰坊聯(lián)興炭素有限公司廠區(qū)北部,占地面積 畝,南北長 米,東西寬 米,基本為一長方形。場地已平整完畢。 市政配套設(shè)施管線,水、電、通訊、污水排放條件由園區(qū)統(tǒng)一配備,為項目的建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。 場地范圍內(nèi)無影響工程穩(wěn)定性的不良地質(zhì)現(xiàn)象,適宜建筑。 綜上所述,本項目地理位置優(yōu)越、交通條件便利,市政配套設(shè)施條件齊備,建設(shè)條件成熟。 主要功能、建設(shè)規(guī)模和主要技術(shù)經(jīng)濟指標 綜合分析聯(lián)興物流中心的現(xiàn)有與潛在市場需求,結(jié)合濰坊公路主樞紐總體布局規(guī)劃要求,確定本項目的功能定位:建成后的聯(lián)興物流中心以濰坊聯(lián)興炭素有限公司的物流業(yè)務(wù)為主,冗余能力將以市場為導向,依靠優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施,面向濰坊濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的工商企業(yè),提供以普通物流業(yè)務(wù)為主的社會化物流服務(wù),成為濰坊市現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要組成部分。 本項 目充分考慮濰坊城市產(chǎn)業(yè)分布和交通運輸特點,將提供物流服務(wù)功能、信息服務(wù)功能、輔助服務(wù)功能。這些基本功能通過物流中心組織管理系統(tǒng)、生產(chǎn)服務(wù)系統(tǒng)、通信信息系統(tǒng)和輔助服務(wù)系統(tǒng)來實現(xiàn)。 根據(jù)濰坊市及周邊城市群經(jīng)濟發(fā)展對物流中心基礎(chǔ)設(shè)施的需求分析,該站具體服務(wù)功能包括:貨物運輸組織管理、中轉(zhuǎn)及換裝、運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝等功能;貨運代理服務(wù)功能;市場交易、結(jié)算功能;貨運信息處理、貨運交易信息服務(wù)功能;其它服務(wù)功能等; 本項目設(shè)計生產(chǎn)能力為貨物年作業(yè)量 100 萬噸,總占地面積 25558平方米,總建筑面積 6218 平方 米,技術(shù)經(jīng)濟指標見下表。 表 11 本項目技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 項目 單位 數(shù)量 1 總占地面積 平方米 25558 2 總建筑面積 平方米 6218 3 構(gòu)筑物面積 平方米 7460 4 道路面積 平方米 8100 5 綠化面積 平方米 3060 6 容積率 7 建筑密度 % 8 綠化率 % 12 建設(shè)時間安排 聯(lián)興物流中心根據(jù)物流中心功能需求并考慮資金投入的可能性,科學合理、均衡、連續(xù)安排建設(shè)項目實施方案,本項目建設(shè)期 1 年, 20xx 年初開工建設(shè), 20xx 年年底完工, 20xx 年開始投入運營。 項目投資及效益 按照國家規(guī)定,項目總投資包括固定資產(chǎn)投資和和鋪底流動資金兩部分,本項目總投資 萬元,其中固定資產(chǎn)投資 萬元、鋪底流動資金 萬元。 本項目申請銀行貸款 20xx 萬元,其余資金企業(yè)自籌解決。 本項目以國家發(fā)展改革委、建設(shè)部 20xx 年頒布的《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》和原國家計委于 20xx 年發(fā)布的《投資項目可行性研究指南(試用版)》為主要依據(jù)并參考交通部擬頒布的《 公路運輸站場投資項目可行性研究 報告編制辦法(試行) 》,進行財務(wù)評價與社會經(jīng)濟影響分析。 本項目實現(xiàn)年營業(yè)收入 萬元,年利潤 萬元(稅后),年納稅總額 萬元,盈虧平衡點 % ,經(jīng)營安全率 %,財務(wù)內(nèi)部收益率 %,投資利稅率 %,投資利潤率 %。項目投資回收期 年(包含建設(shè)期),貸款償還期 年(包含建設(shè)期)。報告還根據(jù)不同的風險因素進行了敏感性分析與風險分析,分析結(jié)果表明,項目在經(jīng)濟上是可行的,并具有較好的抗風險能力。報告結(jié)合本項目特點,從增加稅收、促進就業(yè) 、減輕城市交通壓力、改善投資環(huán)境、加強區(qū)域間經(jīng)濟聯(lián)系等方面對項目給濰坊市以及相關(guān)地區(qū)帶來的社會經(jīng)濟影響進行了分析,本項目是具有明顯外部正效益的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,社會效益顯著。 第二章 市場分析與需求預(yù)測 市場環(huán)境現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析 濰坊市社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀 濰坊市位于山東半島中部,地跨北緯 35176。 41′至 37176。 26′,東經(jīng)118176。 10′至 120176。 01′,直線距離西至省會濟南 183 公里,西北至首都北京 410 公里。南依沂山,北瀕渤海,扼山東內(nèi)陸腹地通往半島地區(qū)的咽喉,膠濟鐵路橫貫 市境東西。東連海港名城青島、煙臺,西接工礦重鎮(zhèn)淄博、東營,南連臨沂、日照??偯娣e 15859 平方公里,其中市區(qū)面積 1472平方公里。南北長 188 公里,東西寬 164 公里, 行政區(qū)劃和地理位置 濰坊市位于山東半島中部,居半島城市群中心位置,轄 4 區(qū)、 6 市、2 縣和 3 個市屬開發(fā)區(qū)、 1 個國家級出口加工區(qū),人口 855 萬,是著名的世界風箏都、中國優(yōu)秀旅游城市、國家環(huán)保模范城市,榮獲中國人居環(huán)境獎(水環(huán)境治理優(yōu)秀范例城市)。在國家統(tǒng)計局發(fā)布的 20xx 年度全國地級以上城市綜合實力排名中居 41 位。 濰坊區(qū)位優(yōu)越、交通 便捷。境內(nèi)有濟青、青萊、濰萊、東青高速公路和在建的榮烏高速公路,以及多條國、省道,是全國公路交通主樞紐城市之一,有膠濟、膠新鐵路及大萊龍、益羊、青臨三條地方鐵路。濰坊(森達美)港實現(xiàn)一類口岸開放,萬噸級碼頭開工建設(shè)。濰坊機場已開通北京、上海等航線,是全國四個航空郵件處理中心之一。 社會經(jīng)濟發(fā)展概況 改革開放以來,濰坊市利用其區(qū)位和資源優(yōu)勢,經(jīng)濟和社會發(fā)展取得了巨大成就。堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,通過實施一系列重大發(fā)展戰(zhàn)略和措施,實現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟、外向型經(jīng)濟、縣域經(jīng)濟、開發(fā)區(qū)經(jīng)濟和個體私營經(jīng)濟五大領(lǐng)域 的新突破,促進了國民經(jīng)濟持續(xù)快速健康發(fā)展,綜合實力顯著增強,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到明顯改善,對外開放進一步擴大,人民生活水平顯著提高,已建成了以機械裝備、紡織服裝、食品飲料、海洋化工、造紙包裝、電子信息六大產(chǎn)業(yè)為骨干的工業(yè)體系和一個個潛力巨大的產(chǎn)業(yè)集群,城市綜合經(jīng)濟實力和服務(wù)功能顯著增強: 全市經(jīng)濟健康協(xié)調(diào)快速發(fā)展,經(jīng)濟結(jié)構(gòu)進一步調(diào)整, 20xx 年濰坊市生產(chǎn)總值 (GDP)完成 億元,按可比價格比上年增長 %;其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長 %;第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長 %,其中工業(yè)增加值 億元,增長 %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長 %,一、二、三產(chǎn)業(yè)分別拉動 GDP 增長 、 和 個百分點。按常住人口計算,人均 GDP 達到 23349 元 (按年末匯率折算為 3196 美元 ),比上年增長 %。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進展,一、二 、 三 產(chǎn) 業(yè) 的 比 例 關(guān) 系 由 上 年 的 :: 調(diào) 整 為::。 工業(yè)生產(chǎn)效益同步提高。工業(yè)生產(chǎn)增長較快。截至 20xx 年底,全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達到 4312 家,比上年增加 141 家;實現(xiàn)增加值 億元,同比增長 %。全市工業(yè)產(chǎn)品銷售率 %,比上年提高 個百分點。工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量較快增長,統(tǒng)計范圍內(nèi)的 238 種主要產(chǎn)品中,增長的有 180 種,占 %。 固定資產(chǎn)投資較快增長。 20xx 年,全市全社會固定資產(chǎn)投資完成 億元,比上年增長 %。其中規(guī)模以上投資完成 億元,增長 %;規(guī)模以下投資完成 億元,增長 %。規(guī)模以上投資施工項目 4183 個,其中總投資過 1000 萬元的項目 2583 個。在規(guī)模以上投資中,一產(chǎn)投資完成 億元,增長 %;二產(chǎn)投資完成 億元,增長 %;三產(chǎn)投資完成 億元,增長 %。城鎮(zhèn)投資完成 億元,增長 %;農(nóng)村投資完成 億元,增長 %。 國內(nèi)消費市場穩(wěn)中有升。 20xx 年,全市實現(xiàn)社會消費品零售總額 億元,比上年增長 %。按銷售地區(qū)分,城市零售額實現(xiàn) 億元,增長 %,縣零售額實現(xiàn) 億元,增長 %,縣以下零售額實現(xiàn) 億元,增長 %。按行業(yè)分,批發(fā)貿(mào)易業(yè)零售額 億元,增長 %;零 售貿(mào)易業(yè)零售額 億元,增長 %;餐飲業(yè)零售額 億元,增長 %。 進出口繼續(xù)保持較快增長。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計, 20xx 年全市進出口總額 億美元,比上年增長 %;其中出口 億美元,增長 %;進口 億美元,增長 %。按企業(yè)性質(zhì)劃分,三資企業(yè)出口 億美元,增長 %;集體、民營企業(yè)出口 億美元,增長 %。按出口國別分,對日、美、歐、韓四大市場出口 億美元,占全市出口總額的 %,同比增長 %。全年新簽對外承包勞務(wù)合同額 億美元,增長 %。外派勞務(wù) 5748 人次,增長 %。全年共簽訂利用外資項目 172 個,合同利用外資額 億美元,實際利用外資 億美元。 濰坊市交通運輸發(fā)展現(xiàn)狀 隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸狀況也不斷發(fā)展完善。目前濰坊市境內(nèi)鐵路、公路、內(nèi)河、航空、海運五種運輸方式齊全,已經(jīng)形成了以鐵路、公路、海運為主,航空、內(nèi)河航運為輔的現(xiàn)代化綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)體系,其交通運輸樞紐的優(yōu)勢地位越來越顯著。 交通運輸現(xiàn)狀 濰坊市位于山東半島 中 部,南倚沂山,北瀕渤海,東連青島,西接淄博、東營,是 聯(lián)結(jié)山東東西的交通樞紐,地理位置十分重要。濰坊市以實現(xiàn)交通現(xiàn)代化為總體目標,以加快發(fā)展為主題,不斷加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善綜合運輸框架,深化各項改革,規(guī)范行業(yè)管理,調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu),加強行業(yè)文明建設(shè),全市交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康、全面發(fā)展,初步構(gòu)建起了公、鐵、水、空全方位、開放式的大交通體系,為經(jīng)濟和社會事業(yè)的發(fā)展提供了有力的支撐和保障。 公路建設(shè)實現(xiàn)大發(fā)展,交通發(fā)達。濟青、濰萊、東青 3 條高速公路通過濰坊境內(nèi),津汕、青紅、榮烏、濰日 4 條高速公路正在和即將開工建設(shè),國道 30 309 橫穿東西, 206 縱貫?zāi)媳?,連同 19 條省道和正在實施的?村村通油路?工程,基本形成了以濰坊城區(qū)為中心,以國省道公路為
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