20xx年度安全生產(chǎn),質(zhì)量管理目標(biāo)工作責(zé)任書(已修改)
2024-11-05 05:38 本頁面
【正文】 第一篇：2016年度安全生產(chǎn),質(zhì)量管理目標(biāo)工作責(zé)任書貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司第七分公司與 貴州省遵義至貴陽公路擴(kuò)容工程第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理 目標(biāo)工作責(zé)任書2016年1月1日貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司第七分公司與 貴州省遵義至貴陽公路擴(kuò)容工程第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2016年安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理目標(biāo)工作責(zé)任書為認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司與分公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理制度，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理、安全管理工作，明確項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的安全、質(zhì)量責(zé)任，進(jìn)一步貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，促進(jìn)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，根據(jù)分公司與集團(tuán)公司所簽訂之責(zé)任書的要求，現(xiàn)將2016年度質(zhì)量、安全目標(biāo)下達(dá)到分公司所屬貴州省遵義至貴陽公路擴(kuò)容工程第九合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行目標(biāo)管理，特簽訂本責(zé)任書。一、安全目標(biāo)工程安全考評(píng)得分93分以上；杜絕較大及以上事故、減少一般事故；隧道施工達(dá)到“零死亡”，創(chuàng)建集團(tuán)公司平安工地；項(xiàng)目達(dá)到一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化；施工過程中開展“零事故班組”活動(dòng)并取得實(shí)效；杜絕因作業(yè)環(huán)境因素導(dǎo)致的職業(yè)??；嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。二、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量考評(píng)得分92分以上；各分部工程、分項(xiàng)工程自檢合格率100%，外檢合格率98%以上；樁基礎(chǔ)規(guī)范，Ⅰ類樁比例必須大于85%；工程質(zhì)量“零缺陷”，質(zhì)量體系工作常態(tài)化；創(chuàng)建集團(tuán)公司優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程。三、進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量、安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量、安全主體責(zé)任，樹立“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、齊抓共管”思想，強(qiáng)化管理，將工程項(xiàng)目管理全面推進(jìn)實(shí)施。四、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《質(zhì)量法》、《安全生產(chǎn)法》及其他質(zhì)量、安全法律法規(guī)，建立健全質(zhì)量、安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)質(zhì)量安全管理規(guī)章制度，每月至少召開一次質(zhì)量管理、安全管理專題會(huì)議，研究解決施工中存在的問題，與各工區(qū)、班組簽訂質(zhì)量管理、安全管理工作責(zé)任書，簽訂率100%，督促檢查落實(shí)安全、質(zhì)量管理責(zé)任制。五、推進(jìn)工程項(xiàng)目“平安工地、施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)”，加強(qiáng)質(zhì)量、安全自檢體系和宣傳教育培訓(xùn)。六、認(rèn)真組織三級(jí)安全、質(zhì)量培訓(xùn)教育，所有特殊工種必須持證上崗。七、加強(qiáng)質(zhì)量管理、安全管理人才隊(duì)伍選拔、建設(shè)，切實(shí)做到健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，保證人員到位、經(jīng)費(fèi)、設(shè)備到位，健全施工安全管理組織機(jī)構(gòu)，從事崗位工作的專職人員必須持證，保證人員到位、經(jīng)費(fèi)到位。八、建立“專項(xiàng)整治”工作長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)“專項(xiàng)整治”工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。九、建立工程項(xiàng)目質(zhì)量、安全工序自檢制，無自檢或自檢不合格的工序不得報(bào)請(qǐng)質(zhì)檢科驗(yàn)收，無質(zhì)檢科驗(yàn)收合格的工序不得報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得擅自進(jìn)行下道工序施工，自檢工作必須有相應(yīng)臺(tái)賬記錄。十、嚴(yán)格民爆物品采購、儲(chǔ)存、使用的質(zhì)量安全，必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行管理，嚴(yán)格防止失盜或流失。十一、認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班檢查制度，積極開展安全隱患、質(zhì)量問題排查治理工作。十二、對(duì)于潛在質(zhì)量問題、安全隱患和質(zhì)量、安全事故信息，必須及時(shí)上報(bào)分公司領(lǐng)導(dǎo)及集團(tuán)公司質(zhì)安部，并按規(guī)定和“四不放過”原則認(rèn)真調(diào)查處理，事故信息要及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)，不得隱瞞事故，不得瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)。十三、加強(qiáng)管理，為項(xiàng)目部所有施工人員辦理購買意外傷害保險(xiǎn)。十四、項(xiàng)目開工前，要結(jié)合工程規(guī)模、建設(shè)條件、技術(shù)難度等因素，開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，做好總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，實(shí)施施工安全動(dòng)態(tài)管理。十五、隧道施工確保“零死亡”目標(biāo)，開挖支護(hù)措施不到位不準(zhǔn)施工，地質(zhì)超前預(yù)報(bào)不到位不準(zhǔn)施工，監(jiān)控量測不到位不準(zhǔn)施工，嚴(yán)格控制隧道施工各工序作業(yè)安全步距，切實(shí)做好隧道工程洞門門禁系統(tǒng)設(shè)臵、人員定位裝臵、全洞室視頻監(jiān)控系統(tǒng)、逃生管道須設(shè)臵至掌子面；鋼筋（材）制作及安裝必須符合規(guī)范要求，二襯厚度必須滿足規(guī)范要求；橋梁施工人工挖孔樁、群體高空作業(yè)的質(zhì)量措施、安全管理及措施不到位不準(zhǔn)施工；人工挖孔孔深超過10米時(shí)，須嚴(yán)格使用機(jī)械通風(fēng)，并設(shè)臵爬梯。十六、推進(jìn)項(xiàng)目精細(xì)化管理，針對(duì)雨季施工、高、低溫施工等，必須制定出切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案才能施工。十七、橋梁專項(xiàng)施工方案未經(jīng)審批不準(zhǔn)施工，臨邊防護(hù)不到位、支架、腳手架搭設(shè)不規(guī)范不準(zhǔn)施工，掛
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