淺析現(xiàn)代物流企業(yè)的服務創(chuàng)新(已修改)
2024-11-05 00:45 本頁面
【正文】 第一篇：淺析現(xiàn)代物流企業(yè)的服務創(chuàng)新淺析現(xiàn)代物流企業(yè)的服務創(chuàng)新目錄第一章物流服務的概述第二章天地華宇集團物流服務中存在的問題第三章天地華宇集團服務改革與創(chuàng)新、發(fā)貨量穩(wěn)定的客戶由“一單一結”轉變?yōu)樵陆Y，雙贏合作伙伴關系第四章物流服務在天地華宇集團中發(fā)展與展望參考文獻第二篇：淺談現(xiàn)代企業(yè)物流管理的創(chuàng)新淺談現(xiàn)代企業(yè)物流管理的創(chuàng)新隨著經濟全球化步伐的加快和中國經濟的快速發(fā)展,全球商品貿易規(guī)模逐漸不斷擴大,物資空間移動的深度和廣度也隨之擴展,因而對于物流的快速反應能力、物流信息化、物流活動的效率都提出了更高的要求。同時,物流需求高度化、個性化、多元化,要求物流服務企業(yè)必須不斷改進和優(yōu)化企業(yè)的經營模式,提升物流服務,有針對性地開發(fā)新型物流服務,以適應物流市場的變化,提高企業(yè)的競爭力。企業(yè)如何保持核心競爭力為何有的企業(yè)曇花一現(xiàn),有的中途隕落,有的歷經坎坷仍生生不息?縱觀中外名企,現(xiàn)代化物流管理極其重要,尤其是供應鏈管理對原材料供應商、工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、零售業(yè)等組成的物流供應鏈在物流信息、資源配置、物流流程、成本控制等方面進行控制、創(chuàng)新和調整。據(jù)相關機構統(tǒng)計,近年來,我國每年新增物流企業(yè)以超百分之十的速度增長,目前全國已有82萬家物流企業(yè)或者物流相關企業(yè)和機構,但從網絡、管理、功能、業(yè)績、服務等方面綜合評價,具有現(xiàn)代物流競爭力的企業(yè)卻少之又少,規(guī)模以上物流企業(yè)更是鳳毛麟角。物流管理是指在生產過程中,根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律,應用管理的科學方法和基本原理,對物流活動進行指揮、計劃、組織、協(xié)調、監(jiān)控,使各項物流活動實現(xiàn)最佳配置,從而達到提高物流效率和經濟效益,降低物流成本的最終目的。盡可能低的總成本下最大程度實現(xiàn)客戶要求服務水平是實施物流管理的目的所在,即尋求成本優(yōu)勢和服務優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡,并由此提升企業(yè)的戰(zhàn)略優(yōu)勢。按照這個目標,物流管理要需要面對的根本問題,就是把適當?shù)漠a品以適當?shù)臄?shù)量和適當?shù)膬r格在適當?shù)牡攸c和適當?shù)臅r間提供給客戶。降低物流成本,優(yōu)化企業(yè)內部物流管理已成為目前很多國內物流企業(yè)最為強烈的變革方向。面對激烈競爭、高深莫測的市場環(huán)境以及顧客需求個性化和多元化、消費層次不斷提高的市場需求,傳統(tǒng)企業(yè)看似完整但缺乏系統(tǒng)的生產、采購、銷售模式,已沒有辦法適應需求,加強企業(yè)物流管理水平,縮短產品開發(fā)到流通的周期,降低從供應商到制造商再到終端用戶的全過程的供應鏈管理系統(tǒng)成本,已成為提高企業(yè)在國內、外市場上的生存和競爭能力的主要手段。隨著時代的進步和發(fā)展,企業(yè)物流的概念也不斷地發(fā)展和完善,不僅物流活動的功能范圍不斷擴大,物流的內涵也越來越豐富深入?，F(xiàn)代物流表現(xiàn)出如下特征: 第一、現(xiàn)代物流是系統(tǒng)整合的協(xié)作物流。從企業(yè)內部來講,它是對信息、運輸、物料供應、搬運、存貨管理、包裝、倉儲、實物配送等分散的物流作業(yè)流程的綜合協(xié)調整合。從供應鏈戰(zhàn)略管理的角度出發(fā),現(xiàn)代物流管理指揮著跨企業(yè)組織的物流作業(yè),實現(xiàn)供應鏈的協(xié)調。企業(yè)物流不僅要考慮自己的客戶,而且要考慮自己的供應商。不僅要考慮到客戶的客戶,而且要考慮到供應商的供應商。不僅要致力于降低某物流作業(yè)的成本,更重要的是要致力于降低整個供應鏈運作的總成本。第二、現(xiàn)代物流是物流策略的選擇。在物流中,盡管就成本而言,它是非常重要的,但現(xiàn)代物流的重要性,不僅僅是節(jié)約成本,最重要的是要平衡成本與企業(yè)長期效益、客戶服務水平的關系,并且在于企業(yè)如何選擇物流策略來獲取競爭優(yōu)勢。第三、現(xiàn)代物流是客戶服務物流,客戶服務是物流創(chuàng)新的原動力。當今的經營管理理念的核心已從產品制造轉向市場營銷和客戶服務,與此相適應,企業(yè)的物流動作在產品生產組織的基礎上也同時向企業(yè)生產過程的上下游延伸,特別是增加了產品的售中和售后服務等一系列活動,現(xiàn)代物流將更多的以企業(yè)的客戶服務為價值取向,強調物流動作客戶導向性,成為客戶驅動物流。中國成為世界工廠和中國國內市場而不斷發(fā)展,企業(yè)的成本優(yōu)勢或價值優(yōu)勢將是企業(yè)生存和成長必需取得的目標。企業(yè)的競爭優(yōu)勢可以通過管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、市場創(chuàng)新等手段來獲取。沿著價值優(yōu)勢的軸線,物流管理創(chuàng)新能夠縮短提前期,增加可靠性,快速反應能力,提供個性化服務。第一、現(xiàn)代物流管理創(chuàng)新的中心在于對現(xiàn)有企業(yè)的核心業(yè)務流程的創(chuàng)新。從工業(yè)化以來,企業(yè)的核心業(yè)務流程被不同的部門和人員分割成一個個孤立的步驟。這些分割了的業(yè)務流程,差錯多、步驟多、周期長、反應慢,這些都是競爭力的殺手。創(chuàng)新就是要縮短周期、減少步驟、加快速度。伴隨步驟減少,產品的積壓和庫存也就相應減少了,從而得到了更高生產效率?，F(xiàn)代物流管理注重的是整個物流系統(tǒng)總成本的合理控制和整個供應鏈物流的管理。要提升整個企業(yè)的競爭力,企業(yè)的重點不能僅僅放在技術創(chuàng)新和生產線的優(yōu)化上。向生產要利潤、要成本降低的空間有限,我們要著手物流管理,通過卓本文由論文聯(lián)盟://收集整理越的物流效率,創(chuàng)造企業(yè)的成本優(yōu)勢,提高企業(yè)利潤,增加企業(yè)市場份額
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