【正文】 鳳凰 大橋工程施工組織設(shè)計 一、 編制依據(jù)及編制原則 (一 )編制依據(jù) 萊陽市招標(biāo)文件 根據(jù)山東省路橋集團(tuán)工程設(shè)計咨詢有限公司編“萊陽市鳳凰路鳳凰大橋工程兩階段施工圖設(shè)計” 國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) (1) 交通部頒《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）建標(biāo)[20xx]99號 (2) 交通部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 (3) 交通部頒《公路橋涵 施工 規(guī)范》 (4) 交通部頒《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力橋涵規(guī)范》 (5) 交通部頒《公路橋涵地基與基礎(chǔ) 施工 規(guī)范》 (6) 交通部頒 《公路 圬工 橋涵 設(shè)計 規(guī)范 》 (7) 交通部頒《公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則》 (8) 交通部頒《城市橋梁技術(shù) 準(zhǔn)則》 (9) 交通部頒 《城市道路照明技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)》 (10) 其它現(xiàn)行規(guī)范。 現(xiàn)場踏勘掌握的有關(guān)資料及本項目部對現(xiàn)場周圍環(huán)境的調(diào)查資料。 本項目部建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗 有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，市政工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。 （二）編制原則 嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定和設(shè)計圖紙、公路施工規(guī)范的要求和業(yè)主要求的施工工期，優(yōu)化施工組織，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、突出重點(diǎn)、保證質(zhì)量并按期完成施工任務(wù)。 科學(xué)合 理安排施工程序，合理選擇重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案，采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備，提高施工機(jī)械化、工廠化、標(biāo)準(zhǔn)化，提高勞動生產(chǎn)率，在保證質(zhì)量前提下，盡量縮短工期，加快施工進(jìn)度。 采用科學(xué)的計劃方法確定最合理的施工組織方法，根據(jù)工程特點(diǎn)和工期要求，因地制宜采用快速作業(yè)、平行作業(yè)。 加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，精心施工、精心組織，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 加強(qiáng)安全管理及環(huán)境保護(hù)，做到文明施工。 充分利用沿線材料，貫徹節(jié)約方針，就地取材，節(jié)約施工用地，實行經(jīng)濟(jì)核算，努力降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 二 、總體概況 （一） 工程 概述 萊陽市鳳凰路現(xiàn)正處于設(shè)計階段，鳳凰大橋為鳳凰路上跨越蜆河的新建橋梁。本項目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn)參考城市主干路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，橋梁全寬 26 米，其中行車道寬 21 米，兩側(cè)人行道各寬 米；橋梁跨徑組合為 42+65+42米，橋梁全長 米。上部結(jié)構(gòu)采用單箱五室 變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁位于直線段上，縱坡為177。%，凸型豎曲線半徑為 20xx0 米的豎直線上。箱梁頂面設(shè) %的橫坡。箱梁頂寬 26 米，底寬 米。 0、 3 號橋臺為鋼筋混凝土扶壁式輕型臺，異形耳墻，雙排樁基礎(chǔ)， Φ 120 厘米鉆孔灌注樁基礎(chǔ) ： 2號橋墩為 4 根 220 220厘米柱式墩，雙排樁基礎(chǔ)， Φ 180厘米 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，墩臺均按摩擦樁設(shè)計。 萊陽市鳳凰路為本項目的建設(shè)對于完善萊陽市路網(wǎng)的建設(shè)，加快萊陽市與東部開發(fā)區(qū)及其產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，滿足萊陽市城鎮(zhèn)人民的出行需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)、生活、旅游事業(yè)發(fā)展等方面均有著重要作用。我公司受萊陽市住房和規(guī)劃建設(shè)管理局的委托，承擔(dān)萊陽市鳳凰路鳳凰大橋兩階段施工圖設(shè)計，本設(shè)計文件為施工圖設(shè)計。 （二） 地形、地質(zhì)、水文、氣候特征 地形、地貌 萊陽市地處膠東低山丘陵地帶南部，因受膠東脊背地形影響，地勢由北向南傾斜，東北高、西南低。萊陽地形為低山丘陵區(qū)，山丘起伏和緩，溝壑縱橫交錯，因受膠東脊背地形影響，地勢由北向南傾斜。北部、東部、中部、東南部、西南部均有互不連接的低山丘陵，屬低山丘。 水文、氣象 境內(nèi)河流，因地勢北高南低，多為北源南流 。河流分屬多為五龍河水系。五龍河水系中的五龍河，為膠東第一大河流。上游有白龍河、蜆河、清水河、墨水河、富水河五大支流，于五龍村附近的峽口匯聚后始稱五龍河。在其南下流徑中又納嵯陽河、玉帶河、金水河，然后流入黃海丁字灣。流經(jīng)照旺莊、古柳、呂格莊、團(tuán)旺、姜疃、高格莊、穴坊、 羊郡 8個鎮(zhèn)處。長 53 公里，河床寬 100~400 米，流域面積 平方公里。境內(nèi)所有河流、溝溪基本上都有源短流急、漲落急劇特點(diǎn)，夏季雨量大且集中，易成水災(zāi)，春秋降水量少，經(jīng)常斷流。 蜆河，五龍河支流之一，位于市境北部。源出棲霞縣寺口鎮(zhèn)的黃 土嶺和蘇家店鄉(xiāng)馬蹄夼南山的旋河，于西留鄉(xiāng)小姚格莊村西北入境，在東姜格莊村東納西留河，流至城東又納旌陽河，至紅土崖會清水河，南去五龍峽口入五龍河。流經(jīng)西留、榆科頂、河洛、沐浴店、城廂、古柳、照旺莊七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。全長 71 公里，境內(nèi)流長 39 公里，河床 寬80~250 米，總流域 面積 523 平方公里，境內(nèi)流域面積 平方公里，中上游修建一座大型水庫 —— 沐浴水庫。 地質(zhì) 據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪及鉆探揭露地層情況，橋址區(qū)范圍內(nèi)地層自上而下主要有第四系全新統(tǒng)沖積（ Q4al）淤泥、中砂、及砂礫等組成，第四系上更新統(tǒng)粉質(zhì)黏土混角礫、白堊系下統(tǒng)（ K1）泥巖、泥質(zhì)砂巖及礫巖 。 （三） 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：一級公路標(biāo)準(zhǔn)參考城市主干路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載：公路 — I級，并參照城 — A級。 人群荷載： ㎡ 橋梁全寬： （人行道） +（行車道） +（分隔帶） +（行車道） +（人行道） =26m。 橋梁跨徑： 42+65+42=149m。 橋面橫坡： % 橋梁縱坡： %， — % 地震烈度：本區(qū)域地震烈度為 6度，地震設(shè)防烈度為 7度。 環(huán)境類別： I類 設(shè)計安全等級：一級 1設(shè)計基準(zhǔn)期： 100年 1設(shè)計洪水頻率： 1/100，百年一遇的洪水水位為 。 1設(shè)計行車速度： 60 公里 /小時。 三 、施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備 公司將在該合同段設(shè)立項目經(jīng)理部以及下設(shè)各科 室，直接參與該工程的施工組織。擬在本工程項目中設(shè)立的施工組織機(jī)構(gòu)及其職能如下： 工地辦公室：負(fù)責(zé)與外部聯(lián)系、接待工作以及協(xié)調(diào)內(nèi)部各科室工作，處理各種文秘檔案事務(wù)，安排好工地后勤生活。 財務(wù)科：負(fù)責(zé)工地財務(wù)結(jié)算，財務(wù)統(tǒng)計報表。 工程技術(shù)科：負(fù)責(zé)施工技術(shù)，技術(shù)質(zhì)量控制，測量放樣，進(jìn)度控制，工程統(tǒng)計報表，安排施工日常工作。 材料科：負(fù)責(zé)施工材料、設(shè)備的按計劃采購，組織進(jìn)場，保管入庫，全面管理各種施工材料的規(guī)格、質(zhì)量。 質(zhì)檢科：負(fù)責(zé)各種施工材料的事前檢查，施工中的質(zhì)量自檢自控、工程計量及實驗室的 管理。 安全科：負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全和交通行人、行車以及文明施工的管理、工地范圍內(nèi)治安保衛(wèi)工作。 (后附項目組織結(jié)構(gòu)圖 ) 四 、總體施工部署 （一） 指導(dǎo)思想 萊陽 市 鳳凰路鳳凰 大橋工程建設(shè)規(guī)模較大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，質(zhì)量、工期及文明施工要求較高。因此，貫徹落實我司“質(zhì)量第一、服務(wù)第 一、業(yè)主第一、以優(yōu)取勝”的質(zhì)量方針，“重合同、守信用、高效、優(yōu)質(zhì)”完成本項目施工 。 整個施工組織設(shè)計的編制充分結(jié)合工程性質(zhì)和規(guī)模、工期及質(zhì)量要求，機(jī)械裝備程度、材料供應(yīng)情況、地質(zhì)及氣候條件，從經(jīng)濟(jì)和技術(shù)統(tǒng)一的全局出發(fā)，通盤考慮。突出“組織” 二字，對施工中的人力、物力、方法，時間與空間，需要與可能，局部與整體，階段與全過程，前方與后方等給予周密的安排。將可能出現(xiàn)的問題在施工組織設(shè)計編制階段就給予解決。 （二） 主要工作目標(biāo) 序號 目標(biāo)名稱 目 標(biāo) 內(nèi) 容 1 質(zhì)量 目標(biāo) 合格 2 工期 480 日歷天 3 安全施工 不發(fā)生重大安全事故，輕傷頻率不超過 % 4 文明施工 達(dá)到 萊陽 市規(guī)定的文明工地標(biāo)準(zhǔn) （三） 工程施工總體安排 針對本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工程規(guī)模特點(diǎn)，以及對工程周邊環(huán)境、工期要求，我公司綜合考慮勞動力組織、機(jī)械設(shè)備的配備及施 工場地等各項因素，制定了如下工程施工總體部署計劃： 組織、技術(shù)準(zhǔn)備 我公司在接到中標(biāo)通知書當(dāng)天正式成立 萊陽 市 鳳凰路鳳凰 大橋工程項目經(jīng)理部，進(jìn)場后，即進(jìn)行測量放線等施工準(zhǔn)備工作，同時對所有擬進(jìn)場施工人員進(jìn)行思想、技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的培訓(xùn)教育、力求項目經(jīng)理部從施工準(zhǔn)備工作開始，高效運(yùn)作，有序組織現(xiàn)場施工 作業(yè)。 開工前由總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面人員組成工作小組，認(rèn)真熟悉圖紙，組織技術(shù)交底及圖紙會審，編制實施性施工組織設(shè)計、施工預(yù)算，進(jìn)行工、料、機(jī)分析，落實勞動力調(diào)配、機(jī)械、周轉(zhuǎn)材料等工作。 材料中泥漿、 砂漿及砼的配合比要嚴(yán)格控制，確保符合各項工序的設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。 施工總平面布置 按照三通一平的原則，首先，做好施工便道、以及材料、鋼筋加工場地平整、生產(chǎn)、生活的臨時性工棚、供電、供水到位。 （ 1） 項目經(jīng)理部駐地建設(shè) 為了便于指揮，項目經(jīng)理部、生活性臨時設(shè)施駐地設(shè)立在工程起點(diǎn)附近。包括辦公室、施工人員宿舍、管理人員、工人宿舍、廚房、衛(wèi)生間等。 （ 2） 施工隊駐地建設(shè)及設(shè)備、材料場地布設(shè) 施工隊駐地布設(shè)在預(yù)制場 附近， 兼顧各部工程?？紤]到施工便利以及材料運(yùn)輸、設(shè)備調(diào)運(yùn)各方因素，設(shè)備、材料場地也將布設(shè)在 施工 隊駐地對面 。 （ 3） 施工便道 考慮到水流由北向南流淌，擬在大橋北側(cè) 修建一條施工通道。 便道寬為 6 米，在便道的端部設(shè)置兩道φ 1000mm 的排水管道，為大橋施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。同時在延路線方向平整或拓寬道路 以 便設(shè)備、材料進(jìn)場。 （ 4） 施工用水、用電準(zhǔn)備 按建設(shè)單位提供的水電駁接口位置進(jìn)行規(guī)劃，以施工高峰期的用水、用電量 為基準(zhǔn)進(jìn)行 水、電管線 的安裝。 （ 四 ） 機(jī)械設(shè)備投入計劃 主要施工機(jī)具、設(shè)備投入計劃 根據(jù)本工程特點(diǎn)以及工期要求，我部將合理部署施工機(jī)械、設(shè)備。其施工用設(shè)備配置見下表 : 序號 機(jī)械、設(shè)備名稱 型 號 數(shù) 量 單 位 一、橋梁工程施工設(shè)備 1 吊車 16T 2 臺 2 裝載機(jī) ZL50 2 臺 3 強(qiáng)式拌和機(jī) 50 型 1 臺 套 4 沖擊鉆 4 臺 5 泥漿泵 5 臺 6 發(fā)電機(jī)組 200KW 1 臺 7 插入式振動棒 HZ6X50 10 臺 8 蛙式夯土 機(jī) HW60 2 臺 9 鋼筋調(diào)直機(jī) JJM3 1 套 10 鋼筋切斷機(jī) CQ50 2 臺 11 鋼筋彎曲機(jī) GJB740 2 臺 12 電焊機(jī) BX130021KVA 6 臺 13 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 2 套 14 潛水泵 QT10342 6 臺 15 高壓水泵 3BC9 1 臺 二、路基土石方設(shè)備 1 挖掘機(jī) PC300 2 臺 2 推土機(jī) 165 2 臺 3 壓路機(jī) 25T 1 臺 4 自卸載重汽車 東風(fēng) 140 6 臺 二、路面工程施工設(shè)備 1 攤鋪機(jī) TITAN423 1 臺 2 振動壓路機(jī) 49T 1 臺 3 輪胎式壓路機(jī) 25T 1 臺 四、測量儀器 1 自動安平水準(zhǔn)儀 NS31型 2 臺 2 回彈儀 1 臺 3 全站儀 SOKKIA 1 臺 4 塔 尺 5m 2 臺 項目機(jī)械、設(shè)備管理措施 （ 1） 根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量及施工進(jìn)度的安排，編制施工機(jī)具、設(shè)備供應(yīng)計劃； （ 2） 根據(jù)施工機(jī)具的需用量計劃，按施工總平面布置圖的要求，組織施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，機(jī)具進(jìn)場后按程序向監(jiān)理工程師報驗，按規(guī)定地點(diǎn)和方式布置，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等工作。 （ 3） 項目所需機(jī)械設(shè)備 部 分 從公司自由機(jī)械設(shè)備中調(diào)配給項目經(jīng)理部使用 ，其余設(shè)備采取租賃方式 。 （ 4） 項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)編制機(jī)械設(shè)備使用計劃并報 送甲方、監(jiān)理及 公司審批。對進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備必須進(jìn) 行安裝驗收，并做到資料齊全準(zhǔn)確。進(jìn)入現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備在使用中切實做好維護(hù)和管理。 （ 5） 項目經(jīng)理部必須采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施保證施工機(jī)械設(shè)備合理使用，提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率，用養(yǎng)結(jié)合，降低項目的機(jī)械使用成本。 （ 6） 機(jī)械設(shè)備操作人員一律做到持證上崗、實行崗位責(zé)任制、嚴(yán)格按照操作規(guī)范作業(yè)，搞好班組核算，加強(qiáng)考核和激勵。 （ 五 ） 勞動力投入計劃及保證措施 勞動力組織計劃（如表所示） 按工程施工順序，第一批