五層樓電梯plc控制與監(jiān)控組態(tài)設(shè)計(jì)_畢業(yè)論文設(shè)計(jì)(已修改)
2025-07-29 13:21 本頁(yè)面
【正文】 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題 目： 五層樓電梯 PLC 控制與監(jiān)控組態(tài)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)老師： xxx 作 者： xxx 學(xué)院（系）： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（機(jī)電工程系） 專業(yè)及班級(jí)： 機(jī)電一體化 xxx 班 學(xué) 號(hào)： xxx 答辯日期： 年 月 日 20xx 年 11 月 2 題 目： 五層樓電梯 PLC控制與監(jiān)控組態(tài)設(shè)計(jì) 班級(jí)：一體化 xxx 姓名： xxx 學(xué)號(hào)： xxx 摘 要 本文介紹一種電梯 PLC 控制系統(tǒng)。電梯是 垂 直方向的運(yùn)輸設(shè)備，是高層建筑中不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力 拖動(dòng)一個(gè)可以載人或物的轎廂，在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng)， 在人們生活中起著舉足輕重的作用。該系統(tǒng)主要由 PLC、邏輯控制電路組成。其中包括交流異步電動(dòng)機(jī)、繼電器、接觸器、行程開關(guān)、按鈕、發(fā)光指示器和變頻器組成為一體的控制系統(tǒng)。 整個(gè)系統(tǒng)通過(guò) PLC、邏輯控制電路對(duì)電梯的升降；加、減速；平層；起動(dòng)、制動(dòng)控制。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行效率高、平層精度高、易于理解與掌握。 關(guān)鍵字： PLC 電梯 3 目 錄 第 1 章 概況 ........................................................ 4 課題研究的背景 ................................................ 4 電梯控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀 ........................................ 4 第 2 章 電梯的概述 ................................................... 5 電梯的發(fā)展 .................................................... 5 電梯 的分類 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 電梯 參數(shù) ...................................................... 6 第 3 章 PLC 的概述 ................................................... 6 的發(fā)展 ..................................................... 6 的結(jié)構(gòu) ..................................................... 7 第 4 章 系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì) .............................................. 8 控制系統(tǒng)的工作流程 ............................................ 8 控制系統(tǒng)的功能要求 ............................................ 9 電梯內(nèi)部功能 ............................................. 9 電梯運(yùn)行狀態(tài)的分析 ....................................... 9 電梯的控制要求 .......................................... 10 系統(tǒng)信號(hào)的確定以及軟元件的選取 ............................... 11 系統(tǒng)梯形圖的設(shè)計(jì) ............................................. 14 參考文獻(xiàn) ........................................................... 25 致謝 ............................................................... 25 4 第 1 章 概況 課題研究的背景 電梯是將機(jī)械原理應(yīng)用、電氣技術(shù)、微處理器技術(shù)、系統(tǒng) 工程學(xué)、人體工程學(xué)及空氣動(dòng)力學(xué)等多學(xué)科和技術(shù)集于一體的機(jī)電設(shè)備，它是建筑物中的永久性垂直交通工具。電梯作為一種較為復(fù)雜的機(jī)電一全化設(shè)備，它由多許機(jī)械構(gòu)件和電子、電氣、大規(guī)模集成電路組成的微型計(jì)算系統(tǒng)及聲、光控制部件所組成。那么電梯到底有哪些功能呢？我們從按下電梯的按鈕到完成電梯的運(yùn)行并走出電梯轎廂，實(shí)際上已包含了電梯的許多功能，如：電梯的定向選層、電梯的起動(dòng)、加速、穩(wěn)速運(yùn)行、到站減速、平層停車、開關(guān)門。還有檢修功能、安全保護(hù)功能、消防功能、樓層顯示等。 從電梯控制統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法分，電梯的控制系統(tǒng)經(jīng)歷了繼電器控 制、可編程序控制（ PLC）、單片微機(jī)控制、多微機(jī)控制多種形式。繼電器控制系統(tǒng)是 80 年代最廣泛的一種電梯控制方式，有控制邏輯線路簡(jiǎn)單、直接、易于理解和掌握的優(yōu)點(diǎn)，但由于該類系統(tǒng)是由眾多繼電器、接觸器構(gòu)成，使用一段時(shí)間后其接觸點(diǎn)往往接觸不良，所以電梯故障高，眾多的繼電器、接觸器動(dòng)作噪聲較大，整個(gè)控制柜體積大。隨著多微機(jī)系統(tǒng)在電梯控制系統(tǒng)中的應(yīng)用，電梯控制發(fā)生了限大的變化，因?yàn)槲C(jī)在電梯中的應(yīng)用不僅取代了大部分繼電器和選層器，整個(gè)系統(tǒng)更加可靠，靈活性更加提高，功能大增強(qiáng)了。 電梯控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀 電梯的 出現(xiàn)大大方便了人們的生活。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活中有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)也得到了迅速發(fā)展，這使得交流變頻調(diào)速電梯控制系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。實(shí)際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號(hào)以及自身控制規(guī)律等運(yùn)行的，而呼叫是隨機(jī)的，電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng)，單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的，因此，電梯控制系統(tǒng)采用隨機(jī)邏輯方式控制。 目前電梯的控制 普遍采用了兩種方式，一是采用微機(jī)作為信號(hào)控制單元，完成電梯信號(hào)的采集、運(yùn)行狀態(tài)和功能的設(shè)定，實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)調(diào)度和集選運(yùn)行功能，拖動(dòng)控制則由變頻器來(lái)完成；第二種控制方式用可編程控制器（ PLC）取代微機(jī)實(shí)現(xiàn)信號(hào)集選控制。從控制方式和性能
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