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五層樓電梯plc控制與監(jiān)控組態(tài)設計_畢業(yè)論文設計-預覽頁

2025-08-18 13:21 上一頁面

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【正文】 號: xxx 答辯日期: 年 月 日 20xx 年 11 月 2 題 目: 五層樓電梯 PLC控制與監(jiān)控組態(tài)設計 班級:一體化 xxx 姓名: xxx 學號: xxx 摘 要 本文介紹一種電梯 PLC 控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由 PLC、邏輯控制電路組成。 關鍵字: PLC 電梯 3 目 錄 第 1 章 概況 ........................................................ 4 課題研究的背景 ................................................ 4 電梯控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀 ........................................ 4 第 2 章 電梯的概述 ................................................... 5 電梯的發(fā)展 .................................................... 5 電梯 的分類 ................................... 錯誤 !未定義書簽。還有檢修功能、安全保護功能、消防功能、樓層顯示等。 電梯控制系統(tǒng)研究的現(xiàn)狀 電梯的 出現(xiàn)大大方便了人們的生活。 目前電梯的控制 普遍采用了兩種方式,一是采用微機作為信號控制單元,完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設定,實現(xiàn)電梯的自動調(diào)度和集選運行功能,拖動控制則由變頻器來完成;第二種控制方式用可編程控制器( PLC)取代微機實現(xiàn)信號集選控制。 第 2 章 電梯的概述 電梯的發(fā)展 據(jù)國外有關資料介紹,公元前 2800 年在古代埃及,為了建筑當時的金字塔,曾使用過由人力驅(qū)動的升降機械。后來又出現(xiàn)了液壓泵和控制閥以及直接柱塞式和側(cè)柱塞式結(jié)構(gòu)的液壓梯。在 20 世紀初,美國奧的斯電梯公司首先使用直流電動機作為動力,生產(chǎn)出以槽輪式驅(qū)動的直流電梯,從而為后來的高速度、高行程電梯的發(fā)展奠定了基礎。交流電梯又可分為采用交流異步雙速電動機變級調(diào)速拖動的電梯,簡稱交流雙速電梯;采用交流異步雙繞組電動機調(diào)壓調(diào)速拖動的電梯,簡稱 ACVV 拖動電梯;采用交流異步單繞組電動機調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速拖動的電梯,簡稱 VVVF 拖動電梯。 ( mm):寬深高。 ( mm):轎廂門和廳門完全開啟時的凈寬度。 :包括控制方式、拖動系統(tǒng)的形式等。一般電梯運行速度越快,頂層高度越高。一般電梯運行速度越快,底坑越深。 第一臺 PLC 具有模塊化、可擴充、可重編程及用于工業(yè)環(huán)境的特性。這些改進使 PLC 符合今天對高質(zhì)量高產(chǎn)出的要求。 8 包括系統(tǒng)程序存儲器、用戶程序存儲器和工作數(shù)據(jù)存儲器。 編程器是 PLC 最重要的外圍設備,是 PLC 不可缺少的部分。直觀的展示了電梯的工作流程。當乘客進入電梯后,電梯內(nèi)應有能讓乘客按下的代表其要去的目的地的樓層按鈕,稱為內(nèi)呼按鈕。 電梯的外部共分 5 層,每層都應該有呼叫按鈕、呼叫指示燈、上升和下降指示燈及樓層顯示器。 電梯運行狀態(tài)的分析 電梯的運行狀態(tài)可分為 初始狀態(tài)、運行中狀態(tài)和運行后狀態(tài)。 10 電梯內(nèi)部及外部各層電梯門均關閉。若呼叫層處 于電梯當前層之下,則電梯在完成前一指令之前不響應該指令,直至電梯重新處于待命狀態(tài)為止。 電梯下行時,若有多個上行呼叫且均位于當前樓層之下,則電梯到 達最低的下行呼叫層,然后依次從低到高響應其它上行呼叫層。 ( 3)電梯運行后狀態(tài)。 電梯的控制要求 接受每個按鈕(包括內(nèi)部和外部的呼叫)的呼叫命令 ,并做出相應的響應。 電梯在每層設置上、下平層感應( 1 樓只有下平層、 5 樓只有上平層),當?shù)竭_平層點且該層有呼叫信號時,電梯開始減速平層停車,否則繼續(xù)高速通過該層。 當電梯運行到某層后,相應的指示燈亮,直到電梯運行到前方一層時樓層指示燈改變。 ( 1)開門環(huán)節(jié) 開門環(huán)節(jié)應該滿足如下幾點要求: 按下轎廂內(nèi)的手動開門按鈕,開門輸出; 電梯到所選樓層(外呼和內(nèi)呼),平層抱閘后自動開門; 電梯在某層停用,本層外呼,開門輸出。 開門輸出斷開的條件是開門到位,當門完全打開,開門到位觸點接通,利用開門到位信號,把開門輸出斷開,開關門直流電機停轉(zhuǎn)。 其中 T51 是 開門到位計時器,當開門到位 15s 后,自動輸出關門。 樓層的登記與消除部 分和樓層顯示部分組成了完整的樓層顯示環(huán)節(jié)。 其中七段碼的輸出分別為: Y1 Y1 Y1 Y1 Y1Y16 和 Y17。 樓層的登記與消除部分的梯形圖如 44 所示。內(nèi)呼信號的登記與消除環(huán)節(jié)梯形圖如圖 46 所示。雖然電梯運行過程中要碰到很多的情況,比如,電梯在三樓正上行,此時二樓和五樓同時外呼,雖然外呼信號都要被登記和保持,但是并不影響電梯的正常運行,因為定向環(huán)節(jié)會確定電梯的運行方向,如此一來,雖然外呼信號都被登記,但有一些不會對電梯的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響。 外呼信號的登記與消除環(huán)節(jié)的梯形圖如圖 47 所示。 21 圖 48 定上行部分梯形圖 定向時, 內(nèi)呼信號的優(yōu)先級要高于外呼信號。 同定上行一樣,定下行部分的梯形圖如圖 49 所示。 定向輸出信號的消除條件是:電梯到達某個樓層停層后關門輸出。電梯的啟動條件是:轎廂門關好,定向完成以及牽引電機停轉(zhuǎn)。電機的高低速運行的實現(xiàn),在程序控制的基礎上,由外部電機的接線完成(電機外部接線詳見第五章)。上行制動有如下幾種情況: 圖 411 制動環(huán)節(jié)梯形圖 電梯正上行,內(nèi)選 m 樓(上級樓層), m 層上平層觸點接通,牽引電機開始制動; 24 電梯在 m 層定上行, n 層有外上呼( nm), n 層上平層觸點接通,牽引電機開始制動; 電梯上行,目標層為 m 層,此時 m 以上樓層均無內(nèi)外呼信號, m 層有外下呼信號,當 m 層上平層觸點接通,牽引電機開始制動; 電梯行上至五樓必制動。其間制動信號一直保持,電機一直在制動狀態(tài)。抱閘信 號的保持是為了防止轎廂停層時下墜,故在轎廂停止運行的時間內(nèi),抱閘信號一直存在。畢業(yè)設計可以說是三年學習的總結(jié)和體現(xiàn),在指導老師的指導和同學們的幫助下,我完成了這篇畢業(yè)論
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