【正文】 第一篇：DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法DF4B、C型內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員途中應(yīng)急故障處理辦法故障一 加載時7XD（卸載燈）不滅，無電壓、無電流 處理辦法：確認(rèn)16DZ脫落時恢復(fù)。LLC不吸合并確認(rèn)各保護(hù)繼電器未動作時，用絕緣物墊起LLC使其吸合，運(yùn)行中注意監(jiān)視各保護(hù)繼電器。LC不吸合時，用絕緣物觸LC使其吸合，能自動吸住時為LC無名線脫落可以此法維持運(yùn)行或修復(fù)無名線；如不能自動吸住時，提主手柄一位，將1～6GK分別放故障位、運(yùn)轉(zhuǎn)位，哪一個放故障位時該故障切除，將該GK臵于故障位，甩掉該電機(jī)維持運(yùn)行。確認(rèn)1～6C都不吸合時，短接LLC的28283號線?；厥直鄼C(jī)控，用絕緣物頂起LC銜鐵使之閉合，注意監(jiān)視各保護(hù)裝臵運(yùn)行。故障二 加載時7XD（卸載燈）滅，無電壓、無電流 處理辦法：確認(rèn)2DZ脫落時恢復(fù)。閉合9K，使用故障勵磁。回手柄斷機(jī)控，用絕緣物頂緊LC銜鐵，注意監(jiān)視各保護(hù)裝臵運(yùn)行。故障三 5XD燈亮（過流繼電器LJ動作），卸載 處理辦法：回手柄，恢復(fù)LJ，再提手柄?；厥直瑢?～6GK臵于故障位，恢復(fù)LJ，再提手柄，逐個恢復(fù)6GK；3GK；5GK 于運(yùn)轉(zhuǎn)位,恢復(fù)到哪一個LJ動作時,將該GK臵故障位,甩掉該電機(jī)，維持運(yùn)行。故障四 4XD燈亮（接地繼電器LJ動作），卸載 處理辦法：回手柄后，恢復(fù)DJ，再提手柄。回手柄后，恢復(fù)DJ，將DK臵接地位，注意運(yùn)行。逐個甩電機(jī)（參照故障四LJ動作的甩電機(jī)方法），甩掉接地電機(jī)，注意運(yùn)行。故障五 2XD燈亮（水溫高），卸載 處理辦法：主手柄回零位，確認(rèn)水溫表、膨脹水箱水位正常時提主手柄，2ZJ再動作而卸載時，短接2ZJ的反聯(lián)鎖301與302號線（C型車為278與302號線），注意監(jiān)視水溫，維持運(yùn)行。確認(rèn)靜液壓油箱油位低時，補(bǔ)油。確認(rèn)膨脹水箱水位正常、通路良好而大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速慢時，可調(diào)整水溫控制閥的調(diào)節(jié)螺釘（順時針擰動為增加轉(zhuǎn)速，反之為降速；按機(jī)車方向左側(cè)是高溫水系統(tǒng)，右側(cè)是低溫水系統(tǒng)）來調(diào)節(jié)大風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。故障六 輔助、固定發(fā)電不發(fā)電 處理辦法：確認(rèn)蓄電池充放電電流表不在充電狀態(tài)而空壓機(jī)工作正常時，更換2RD熔斷片。立即閉合8K，使用固定發(fā)電。注意使柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保證蓄電池（XDC）在充電狀態(tài)并電壓不超過110V。確認(rèn)1DZ脫落時恢復(fù)。斷開8K、5K，閉合后臺1K、5K、8K，注意運(yùn)行。故障七 機(jī)車不換向 處理辦法：確認(rèn)換向器不動作時，手動換向器轉(zhuǎn)換手柄，使換向器與要求的方向一致。后退不良時，短接操縱臺換向手柄的1號觸指；前進(jìn)不良時短接2號觸指，注意操縱。故障八 空壓機(jī)不工作 處理辦法：使用2QA手動打風(fēng)，注意運(yùn)行。用絕緣物頂YC銜鐵，打滿風(fēng)后撤出。斷開10K、5K后，檢查4RD、5RD，燒損時更換350A保險片。故障九 自閥制動區(qū)或常用制動位不排風(fēng)（不制動）處理辦法：機(jī)車裝有緊急放風(fēng)閥時，將自閥手柄臵于制動區(qū)（常用制動位），使用緊急放風(fēng)閥看風(fēng)表掌握減壓量，使列車制動。機(jī)車未裝緊急放風(fēng)閥時，使用非常制動位停車。故障十 JZ—7型制動機(jī)分配閥故障（排風(fēng)不止）處理辦法：將機(jī)車分配閥總風(fēng)缸支管塞門和列車管塞門同時關(guān)閉，維持運(yùn)行。注意：兩塞門關(guān)閉后，自閥操縱列車正常，但機(jī)車制動缸無壓力，而單閥操縱機(jī)車正常；所以在自閥操縱列車制動或緩解時，應(yīng)同時操縱單閥使機(jī)車制動或緩解。故障十一 JZ—7型制動機(jī)自、單閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位機(jī)車不緩解 處理辦法：關(guān)閉作用閥總風(fēng)支管塞門，松開作用閥制動缸管接頭螺母，排出機(jī)車制動缸內(nèi)的風(fēng)壓。注意：機(jī)車雖然緩解，但自閥、單閥均不能使機(jī)車制動。當(dāng)機(jī)車需要制動時，緊固作用閥制動缸管接頭螺母，開放作用閥總風(fēng)支管塞門，單閥臵制動區(qū)使機(jī)車制動。故障十二 風(fēng)源凈化裝臵排風(fēng)不止 處理辦法：干燥塔排氣閥排風(fēng)不止時，開放干燥塔旁通閥塞門，關(guān)閉干燥塔進(jìn)風(fēng)閥和出風(fēng)閥塞門。油水分離器排污電磁閥故障造成排風(fēng)不止時，關(guān)閉油水分離器電磁排污閥塞門。注意：停車時及時打開油水分離器電磁排污閥塞門排污。故障十三 柴油機(jī)自然停機(jī) 處理辦法：確認(rèn)15DZ動作時恢復(fù)，啟機(jī)。1XD燈亮?xí)r，檢查柴油機(jī)防爆閥、油底殼油尺等處無異狀，確認(rèn)差示壓力計誤動作時，斷開4K后重新啟機(jī)。確認(rèn)燃油壓力低時，開啟第二然油泵；仍低時，清洗燃油粗濾器。確認(rèn)極限調(diào)速器誤動作及聯(lián)合調(diào)節(jié)器油位低時，恢復(fù)緊急停車手柄或加油后，重新啟機(jī)。啟機(jī)，確認(rèn)潤滑油壓力正常，1YJ或2YJ誤動作時可對其進(jìn)行短接，注意監(jiān)視潤滑油壓力運(yùn)行。啟機(jī)，確認(rèn)DLS不動作時，用木片頂死芯桿，如仍不啟作用，松開其鎖緊螺母，用螺絲刀順時針擰緊（頂死）芯桿調(diào)整螺絲（停機(jī)時需恢復(fù)），運(yùn)行時注意監(jiān)視潤滑油壓力、差示壓力在規(guī)定范圍內(nèi)。緊急停機(jī)時，斷開4K，使用緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。故障十四 提手柄柴油機(jī)不升速 無級調(diào)速機(jī)車處理辦法：確認(rèn)1DZ脫落時恢復(fù)。更換備用驅(qū)動器。拔下驅(qū)動器插頭，主手柄臵保持位，調(diào)整聯(lián)合調(diào)節(jié)器步進(jìn)電機(jī)配速齒輪（正時針旋轉(zhuǎn)提高轉(zhuǎn)速，反之降速）調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。注意：與司機(jī)配合好，逐步進(jìn)行調(diào)節(jié)。故障十五 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分或9位時卸載 處理辦法：司機(jī)室及動力室機(jī)油壓力表顯示180kpa以上時為4YJ故障，短接5排10與5排11接線柱，注意監(jiān)視機(jī)油壓力運(yùn)行。機(jī)油壓力低于180kpa 時，檢查機(jī)油管路是否泄漏，參照“故障十六”處理泄漏，或以低手柄維持運(yùn)行。故障十六 柴油機(jī)搖臂箱滑油聯(lián)絡(luò)管、各壓力表、傳感器管和百頁窗油缸管及通往司機(jī)室暖氣管路泄漏處理辦法：柴油機(jī)搖臂箱滑油聯(lián)絡(luò)管泄漏時，可將兩個缸之間的一個管子的泄露處所進(jìn)行包扎、封堵或砸扁。各壓力表、傳感器管和百頁窗油缸管泄漏時，可包扎、封堵或砸扁注意運(yùn)行，但通向各油壓繼電器（4YJ）的管子泄漏應(yīng)以包扎為主，如進(jìn)行封堵或砸扁時，應(yīng)相應(yīng)的對其短接，并監(jiān)視機(jī)油壓力注意運(yùn)行。司機(jī)室暖氣管路泄漏時，可包扎或關(guān)閉截止閥。故障十七 柴油機(jī)某缸故障 處理辦法：如柴油機(jī)某缸的橫臂脫槽、導(dǎo)桿斷損、氣閥泄漏故障，或噴油泵出油閥接頭、高壓油管泄漏時，可進(jìn)行甩缸維持運(yùn)行。甩缸方法：在柴油機(jī)空載（主手柄零位）或停機(jī)后將供油拉桿上的夾頭銷拔起旋轉(zhuǎn)90度后固定，再將噴油泵齒條固定在不供油的位臵，停止向該缸供油。注意：（1）嚴(yán)格禁止卡住供油拉桿，防止柴油機(jī)“飛車”。（2）因故障使進(jìn)、排氣閥不能開啟時，在甩缸的同時還要打開該缸的示功閥。故障十八 柴油機(jī)功率大幅波動或過載壓轉(zhuǎn)速，兩個增壓器冒黑煙處理辦法：回手柄，將勵磁調(diào)節(jié)器勵磁開關(guān)臵“故障位”，繼續(xù)運(yùn)行。，回手柄恢復(fù)勵磁調(diào)節(jié)器開關(guān)，將油馬達(dá)勵磁開關(guān)臵“故障位”。檢查燃油壓力是否正常，否則打開排氣閥排氣，換泵或雙泵供油。將限壓閥閥芯按順時針方向擰緊。注意：制動機(jī)及監(jiān)控裝置常見問題處理辦法一、監(jiān)控裝臵常用及非常制動后不能加載和柴油機(jī)不升速處理辦法：監(jiān)控裝臵常用制動后不能加載時，手按運(yùn)行監(jiān)控裝臵[緩解鍵]解鎖；仍不能加載時，短接X7:X7:3接線柱(C型機(jī)車短接TJ的31274線或X6:1DJ274線)。監(jiān)控裝臵非常制動后不能加載時，短接X7:X7:3接線柱(C型機(jī)車短接TJ的31274線或X6:1DJ274線)