【正文】 槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段槐 樹 坪 隧 道 工 程施工組織設計編 制：項目總工：項目經(jīng)理：中鐵二局禹登高速公路5A 標段項目部槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段目 錄一一一 工程概況 施工范圍 主要工程量一一一 施工總平面布置 布置原則 場內外交通道路 風水電系統(tǒng)布置及通訊設施 砂石料系統(tǒng)及砼拌合系統(tǒng) 棄碴場規(guī)劃 施工輔助設施 生活區(qū)布置 臨時設施一覽表 施工平面布置圖一一一 現(xiàn)場管理機構各勞動力計劃 項目管理組織機構 勞動力計劃第四章 施工進度計劃表及保證進度的措施 編制依據(jù)各編制原則 施工總進度計劃 工期保證措施第五章 施工機械設備各進出場計劃 投入主要施工機械設備配備表一一一 物資管理 物資的采購供應 物資計劃管理 物資的現(xiàn)場管理一一一 主要施工技術方案和措施 總體施工方案 其它施工技術方案 特殊施工措施一一一 質量控制和安全文明施工管理 質量目標和質量管理措施 質量標準和質保體系 安全文明施工槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段第一章、工程慨況槐樹坪隧道位于登封市盧店鄉(xiāng)的東南部，距盧店鄉(xiāng)約 3 公里，線路與槐夏公路斜交，該隧道為上下行雙管六車道連拱隧道，行車道測量基線間距為 ，隧道長 310 米，隧道最大埋深約為 15米，為淺埋隧道。 施工范圍① 施工范圍情況本工程軸線總長為 310M。工程設兩個出入口（進口、出口） ，其中出口為主要出入口，進口為次要出入口。圍巖采用噴、網(wǎng)、錨、格柵拱架聯(lián)合支護，二次襯砌為現(xiàn)澆鋼筋砼結構。隧道縱向坡度為 %、%的上坡。② 工程地質A 工程為第四系全新人工填土層、沖洪積層及二疊系砂巖。B 工程地質及工程地質條件均屬較差，洞身圍巖大部分為強風化及弱風化，節(jié)理較發(fā)育，多呈破碎狀，穩(wěn)定性較差，易產(chǎn)生坍塌；在掘進過程中需緊跟支護，并應采取弱爆破、短進尺、緊支護的施工方法。C 工程地下水類型主要為第四系土層的上層滯水和基巖的裂隙潛水，大氣降雨是本區(qū)地下水的補充來源。隧道涌水量 Q=179。/D。地下水對混凝土不具腐蝕性。D 洞體圍巖分類：隧道圍巖主要為Ⅲ、IV 級圍巖。E 工程抗震設防烈度為 7 度，設計基本加速度值為 ；相當于地震基本烈度為 VII 度。F 由于洞體進出洞口段圍巖類別相對較低，在掘進過程中易產(chǎn)生坍塌，因此在施工過程中應采用邊掘進邊支護的措施，并加強現(xiàn)場監(jiān)測工作。 主要工程量⑴ 主要施工項目本工程項目主要包括洞口工程、洞內開挖、洞內架錨網(wǎng)噴支護、洞內鋼筋砼澆筑，洞內排水、裝飾等施工。除了上述主體永久性施工項目，還包括臨時施工道路、設施項目的建設和拆除、恢復等施工項目。⑵ 主要工程量本工程主要工程量如表 所示?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段主要工程量匯總表 表 序號 項目名稱 單位 工程量 備注一 洞口工程 　1 土石方開挖 M3 14780 　2 錨桿支護 M 3560 　3 鋼筋網(wǎng) T 5．9 　4 C20 噴砼 M2 1500 　5 C15 片石砼 M3 2262 　6 漿砌片石 M3 272 　二 洞身工程 　1 洞身開挖 M3 96498 　2 中管棚 M 8100 　3 小導管 M 80413 　4 錨桿 M 45780 　5 鋼筋 T 3436．48 　6 噴砼 M2 49323 　7 C30 混凝土 M3 18820 　8 防水卷材 M2 16017 　9 路面混凝土 M3 3723 　三 臨時支護及拆除1 噴砼 M2 196152 I22 工字鋼 T 4393 小導管 M 64184 鋼筋 T 1985 錨桿 M 8030槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段6 C15 砼回填及拆除 M3 3014第二章 施工總平面布置 布置原則施工總布置應遵循因地制宜、有利生產(chǎn)、方便生活、易于管理、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則。根據(jù)本工程實際情況，應考慮如下幾點：⑴ 施工布置應符合有關安全、防火、衛(wèi)生、環(huán)境保護等文明工地規(guī)定。⑵ 主要臨時設施布置在業(yè)主指定位置。⑶ 考慮施工方便，施工場地和道路在現(xiàn)有基礎上規(guī)劃，其它生活、生產(chǎn)輔助設施則根據(jù)現(xiàn)場情況和實際需要合理規(guī)劃布置。⑷ 應考慮分階段布置，以充分利用土地，同時便于達到文明施工要求。本工程主要臨時設施擬布置洞口附近。施工布置應充分考慮現(xiàn)場情況并應滿足生產(chǎn)、生活的需要，特別應符合文明施工和環(huán)境保護的要求。 場內外交通道路 場外交通本工程對外交通條件以公路為主，自修筑進場道路至洞口附近，并可與附近的省道相連接，交通較為方便。 場內施工道路本工程已修筑施工道路至洞口附近，施工現(xiàn)場主要負責將道路引入洞挖的道路，因本工程工期較緊，主要考慮從兩頭掘進的施工方案，兩個洞口均位于道路附近。工程進場后，立即修筑施工臨時便道至各個洞口，并加以路基、路面整修，以滿足施工要求。路基填筑時須注意排水和路基穩(wěn)定問題。 風水電系統(tǒng)布置及通迅設施 供風系統(tǒng)根據(jù)施工工期要求，擬在兩洞口處各設一臺 400KVA 的變壓器。根據(jù)該變壓器容量和施工要求，本工程施工供風系統(tǒng)擬在進、出洞口適當位置設置壓氣站，以滿足洞口明挖、洞挖及噴砼用風。壓氣站內分別設 2 臺 20M3電動空壓機，供風主干管采用 Φ100 無縫鋼管，在近工作面 15M 處用高壓皮管接到風鉆機，分別布置于 2 個施工洞口處。 供水系統(tǒng)包括生活生產(chǎn)用水，由附近廠區(qū)內引入自來水，再根據(jù)施工需要將水引至各用水點。本工程施工用水主要包括：鑿巖機械用水、空氣壓縮機冷卻用水，砼系統(tǒng)及施工人員生活用水等?？紤]到各種用水流量及水壓的要求，蓄水池在各個洞口上方設一高位水池（或設增壓泵） ，通過水泵抽至水池槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段內，水池容量為 50M3，支管從蓄水池引至各用水點。 供電系統(tǒng)根據(jù)施工工期要求，擬在兩洞口處各設一臺 400KVA 的變壓器，施工時再從變壓器的低壓側架空線引至，為保證施工進度，隧道施工時擬合理安排兩個工作面的工序，充分利用電源，確保工期。本工程用電擬架空線路接用三相電源至工地配電房，配電房內設配電盤柜，并應具有良好的接地。再由配電房用架空線供電生產(chǎn)區(qū)，現(xiàn)場用電則由配電盤拉接電纜供應（采用防水電纜） 。洞內施工場地狹窄，空氣潮濕，因此在配電室應設漏電保護裝置，在洞內工作面附近應采用36V 安全電壓，以確保用電安全。 通訊設施配有數(shù)部移動電話，以便及時對外保證正常聯(lián)系。場內則配有若干部對講機，以便施工期間的各班組與項目部之間的工作聯(lián)絡。 砂、石料系統(tǒng)及砼拌和系統(tǒng) 砂、石料系統(tǒng)根據(jù)工程現(xiàn)場勘察，工程附近無天然砂石料可開采使用。經(jīng)綜合分析，砂、碎石擬外購運至工地堆料場。 砼拌和系統(tǒng)⑴ 砼拌和系統(tǒng)砼系統(tǒng)包括骨料成品料倉、水泥庫、水泥骨料提升設施、自動配料系統(tǒng)、拌和站以及供水供電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。砼系統(tǒng)均布置在兩洞口處。根據(jù)本工程砼施工強度的要求，每處砼拌和站各選配 2 臺 JS500 強制式拌和機，相應配備 PLD800 配料機。拌和站每處占地面積 400M2，兩處合計占地面積為 800M2。⑵ 水泥倉庫水泥擬采用袋裝水泥，在砼系統(tǒng)附近布置水泥倉庫。場地適當墊高并硬化，鋪設水泥地坪。四周挖設排水溝，以防水泥受潮結塊。水泥倉庫采用磚墻玻纖水泥瓦結構，分兩處布置，每處建筑面積 100M2，占地面積 140 M2，兩處合計 280 M2。 棄碴場規(guī)劃根據(jù)要求，本工程洞挖棄碴按業(yè)主指定的位置堆放處理。 施工輔助設施 鋼木加工場擬布置在出口附近，采用鋼架玻纖水泥瓦結構。每處建筑面積 200M2，旁設鋼筋、模板堆場，總占地面積 400M2?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段 綜合加工場擬布置在出口附近，也采用鋼管架玻纖水泥瓦結構，每處建筑面積，占地面積 100M2。 綜合倉庫分進出口兩處設置，采用磚墻玻纖水泥瓦結構，建筑面積 80M2，占地面積 100 M2，合計占地面積 200 M2。 鍛釬機修房分進出口兩處設置，鍛釬機修房設在洞口壓氣站邊，采用磚墻玻纖水泥瓦結構，每處占地面積15M2，合計占地面積 30M2。 炸藥庫及雷管庫本工程不設炸藥庫及雷管庫，所用火工品材料與地方民爆公司購買。 試驗室在出口處設置，在拌和站附近布置工地簡易試驗室，負責工地現(xiàn)場的取樣檢驗，采用磚墻玻纖水泥瓦結構，建筑面積 10M2。 生活區(qū)布置分進出口兩處設置，生活區(qū)設施擬布置在業(yè)主征地范圍線內，自行搭建，其中項目擬集中布置于出口段內，同時分別設置民技工宿舍區(qū)。 項目部項目部設置辦公、會議室和管理技術人員住宿用房，計劃進管理及技術人員 15 人，人均建筑面積以 5M2計，建筑面積 100M2，采用磚結構房。 民技工生活用房分進出口兩處設置，每個施工段高峰進場工人 80 人，人均建筑面積以 ，采用磚瓦結構，每處建筑面積 280M2，占地面積 500M2，合計 1000M2。 食堂分進出口兩處設置，布置在民技工住宿活動房旁邊，建筑面積 50M2，合計建筑面積 100M2。 淋浴間和廁所分進出口兩處設置，布置在民技工宿舍旁邊，建筑面積均為 40M2，合計建筑面積 80M2?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段 辦公自動化本工程施工項目管理應用計算機技術，項目部擬配備一臺電腦裝上項目管理軟件對本項目實施控制，保證各項管理目標的順利實現(xiàn)。 臨時設施一覽表臨時設施一覽表 表 序 號 項 目 單 位 占 地面 積 形 式 備 注1 施 工 臨 時 便 道 m2 2400 泥 結 碎 石 結 構 公 路 至 各 洞 口2 項 目 部 m23 項 目 管 理 房 m2 100 磚 墻 水 泥 瓦 出 口 處 布 置4 生 產(chǎn) 工 人 宿 舍 m2 1000 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置5 食 堂 m2 100 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置6 洗 衛(wèi) m2 80 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置7 配 電 室 m2 40 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置8 高 位 水 池 m3 100 鋼 筋 砼 兩 處 布 置9 壓 氣 房 m2 100 磚 瓦 結 構 兩 處 布 置10 鍛 釬 機 修 房 m2 30 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置11 鋼 木 加 工 房 m2 400 磚 墻 水 泥 瓦 出 口 處 布 置12 拌 和 站 m2 400 敞 式 出 口 處 布 置13 水 泥 庫 m2 280 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置14 綜 合 加 工 廠 m2 200 磚 墻 水 泥 瓦 出 口 處 布 置15 綜 合 倉 庫 m2 200 磚 墻 水 泥 瓦 兩 處 布 置16 炸 藥 庫 m217 雷 管 庫 m218 試 驗 室 m2 10 磚 墻 水 泥 瓦 出 口 處 布 置 施工平面布置圖詳見附后圖?；睒淦核淼拦こ? 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段第三章 現(xiàn)場管理組織機構和勞動力計劃 項目管理組織機構 項目管理機構的設置本工程現(xiàn)場設立項目經(jīng)理部，按照項目管理的要求設置職能科室及各專業(yè)工程施工隊，以便在項目管理中合理配置生產(chǎn)要素、協(xié)調內外部門及人員間的關系、發(fā)揮各項業(yè)務職能的能動作用、確保信息流通、推進施工項目目標的優(yōu)化實現(xiàn)。鑒此，結合本工程特點，設置項目管理組織機構如圖、。圖 項目管理組織機構圖工程技術部計劃合同部質安環(huán)保部設備物資部財務人事部綜合辦公室試驗室量測、埋設組洞挖施工隊砼施工隊支護施工隊運輸隊鋼木隊安裝隊項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理 項 目 總 工項 目 管 代槐樹坪隧道工程 施工組織設計禹登高速公路 5A 標段圖 施工現(xiàn)場管理組織機構分工 主要崗位和部門職責⑴ 項目經(jīng)理 為工程項目實施的最終負責人，是項目目標的全面實現(xiàn)者。① 貫徹執(zhí)行有關法律和企業(yè)的相關管理制度；② 協(xié)調各方面關系，組織領導項目部，使項目部人員緊密協(xié)作；③ 對本項目從合同談判至竣工驗收結算進行全過程管理；④ 熟悉項目標書及所有合同文件，以便在工程實施過程中履行審查各部門編制的各項計劃，并對人、財、物進行調度。⑤ 與業(yè)主及監(jiān)理保持經(jīng)常性接觸，