20xx年道路春運應(yīng)急預(yù)案與20xx年郵政局經(jīng)驗交流材料匯編(已修改)
2025-10-05 16:35 本頁面
【正文】 2018年道路春運應(yīng)急預(yù)案與2018年郵政局經(jīng)驗交流材料匯編第 9 頁 共 9 頁2018年道路春運應(yīng)急預(yù)案為有效應(yīng)對道路運輸突發(fā)客流、雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件對道路運輸?shù)挠绊?，提高?yīng)急反應(yīng)能力，迅速處置運力短缺、旅客滯留、運輸緊急救援物資等突發(fā)情況，確保高效、及時、有力應(yīng)對各種突發(fā)情況，一旦發(fā)生運力緊張情況，按規(guī)定適時啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速調(diào)集運力組織搶運，保證道路運輸正常運行。二、組織領(lǐng)導(dǎo)成立縣運管所應(yīng)對突發(fā)客流、雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣運管所客貨運輸管理股，由兼辦公室主任，負(fù)責(zé)全縣道路運輸行業(yè)的應(yīng)急防范處置工作，各運輸企業(yè)也要成立道路突發(fā)客流、冰凍雨雪天氣應(yīng)急防范處置工作機構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的突發(fā)客流、冰凍雨雪天氣的應(yīng)急處置工作。三、工作職責(zé)（一）組織應(yīng)急運輸車輛，做好運力儲備，負(fù)責(zé)因突發(fā)客流、雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件對道路運輸市場造成異常波動情況進(jìn)行監(jiān)測，及時掌握運輸市場動態(tài)。一旦突發(fā)客流、雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件出現(xiàn)市場異常波動等情況，按規(guī)定啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行運輸保障任務(wù)。（二）按照縣委、縣政府及市運管處、縣交通運輸局的統(tǒng)一部署，統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運輸車輛執(zhí)行運輸保障任務(wù)，并加強對應(yīng)急運輸車輛組織和協(xié)調(diào)。（三）負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸保障任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題，并及時將有關(guān)情況按規(guī)定向上級報告。四、應(yīng)急措施（一）由于突發(fā)客流、雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件，造成正常運力不能按時到位，或由于各重點檢查站查處大量超載車輛，造成無法轉(zhuǎn)運而出現(xiàn)旅客大量滯留時，各運輸企業(yè)應(yīng)在縣運管所統(tǒng)一指揮下，采取積極措施，抽調(diào)儲備運力及機動運力應(yīng)急疏運滯留旅客以及運輸救援物資及救援設(shè)備，接到指令后，相關(guān)運輸企業(yè)必須立即調(diào)動車輛按規(guī)定時間到達(dá)指定地點，并妥善安排好車輛的停放、上客和司乘人員的生活。（二）各運輸企業(yè)要將指令性任務(wù)落實到車、到人，并建立24小時全天候聯(lián)絡(luò)渠道，保證運管所—車屬企業(yè)—駕駛員之間24小時聯(lián)絡(luò)暢通。（三）如運力確實抽調(diào)不出時，各運輸企業(yè)及時向縣運管所報告，由縣運管所向市運管處申請支援。五、道路運輸保障車輛及人員（一）各運輸企業(yè)應(yīng)儲備一定的運力數(shù)量，在運力選擇類型方面，應(yīng)根據(jù)可能發(fā)生事件的性質(zhì)，合理確定運力，以大中型客車、貨車、廂式貨車等車型為主，儲備運力必須做到車輛技術(shù)狀況良好，保證能正常投入運輸活動。
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