【正文】 第一章 總 論 第一節(jié) 項(xiàng)目名稱及承辦單位 一、項(xiàng)目名稱 濟(jì)寧聯(lián)化物流城建設(shè)項(xiàng)目 二、項(xiàng)目承辦單位 濟(jì)寧聯(lián)化物流有限公司 三、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 汶上縣寅寺鎮(zhèn)駐地 第二節(jié) 可行性研究的依據(jù) 一、國家發(fā)改委、建設(shè)部印發(fā)的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)（第三版）》 二、《國家十二五發(fā)展規(guī)劃綱要》 三、 《 山東 省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十 二 個五年規(guī)劃》 四、 《 山東 省發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)若干政策意見》 五、 《化學(xué)危險物品安全管理?xiàng)l例》 六、項(xiàng)目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料 七、項(xiàng)目總體規(guī)劃 八、《汶上縣建設(shè)總體規(guī)劃》 九、《汶上縣國民經(jīng)濟(jì)和社 會發(fā)展“十二五 ” 規(guī)劃》 第三節(jié) 可行性研究范圍和內(nèi)容 可行性研究的主要內(nèi)容 （ 1） 物流城發(fā)展背景及必要性 （ 2） 汶上縣化學(xué)化工產(chǎn)品物流發(fā)展條件及需求分析 （ 3） 物流城總體發(fā)展構(gòu)想 （ 4） 建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容 （ 5） 物流城運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計 （ 6） 環(huán)境保護(hù)及節(jié)能 （ 7） 項(xiàng)目安排進(jìn)度 （ 8） 項(xiàng)目招標(biāo)方案 （ 9） 投資估算及資金籌措 （ 10）財務(wù)分析及評價 第四節(jié) 危 化 品物流項(xiàng)目概況 一、公司情 況： 濟(jì)寧聯(lián)化物流有限公司成立于 20xx 年 11 月，公司位于汶上縣寅寺鎮(zhèn)政府駐地。主要經(jīng)營業(yè)務(wù)：第三方物流服務(wù)、化工原料的儲存、運(yùn)輸及銷售，危化品運(yùn)輸、普通化學(xué)化工產(chǎn)品倉儲、配貨，建材、五金交電、工礦產(chǎn)品及配件的批發(fā)零售、及商業(yè)物流信息服務(wù)。公司注冊資金 300 萬元，公司選址在汶上縣寅寺鎮(zhèn)化工園區(qū)，占地面積 56畝，建筑面積 120xx ㎡，擬于 20xx 年 3 月正式動工興建。項(xiàng)目建成正常運(yùn)營后安置就業(yè)人員 360 人，可實(shí)現(xiàn)年利稅 萬元，將會產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。 二、 項(xiàng)目概況 1．危化品物流項(xiàng)目擬建地 點(diǎn) 本項(xiàng)目位于山東省濟(jì)寧市汶上縣（寅寺鎮(zhèn)）化工園區(qū)內(nèi)。寅寺鎮(zhèn)交通便捷 ，兗梁 公路橫貫東西， 距濟(jì)寧 機(jī)場 、濟(jì)寧火車站僅 45 公里， 距京九鐵路梁山站 20 公里，距京杭大運(yùn)河濟(jì)寧碼頭 30 公里， 105 國道、濟(jì)徐高速貫穿南北， 已與 濟(jì)荷高速 、 日東 高速并網(wǎng)，交通條件優(yōu)越，魯 西 南地區(qū)人流、物流、信息流的集散地。 2．?；肺锪黜?xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 建設(shè)規(guī)模： 本項(xiàng)目總占地面積 56 畝，其中綜合辦公樓 900 平方米；停車場地一期 5000 平方米，二期 4000 平方米；配套消防加壓站、道路管網(wǎng)。場地、道路、綠化 10000 平方米。 3．危化品 物流項(xiàng)目主要建設(shè)條件 山東省是化工大省，各類危險化學(xué)品從業(yè)單位數(shù)萬家，小規(guī)模的小化工企業(yè)隨處可見，在進(jìn)料、出貨過程中，對?；肺锪鞯陌踩?、便利性、經(jīng)濟(jì)性提出了新的要求。汶上縣化工園區(qū)對化工原料的需求逐年增加，主要集中在寅寺鎮(zhèn)，?；肺锪黜?xiàng)目就是在此背景下應(yīng)運(yùn)而生的。 4． 危 化品物流項(xiàng)目投入總資金及效益情況 本項(xiàng)目總投資 萬元，投產(chǎn)后 實(shí)現(xiàn) 年?duì)I業(yè) 收入 13000 萬 元 ,實(shí)現(xiàn) 年平均 利潤 萬元 ,投資可以在 5 年 （不含建設(shè)期的動態(tài)投資回收期） 內(nèi)收回 ,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益 。項(xiàng)目正常經(jīng)營后，每年上繳稅 金 700 萬元以上，能夠帶動全縣約 360 人就業(yè)，具有良好的社會效益。 5．?；肺锪黜?xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 指標(biāo) 數(shù)值 單位 占地面積 56 畝 建筑面積 23000 平方米 容積率 投資總額 萬元 財務(wù)內(nèi)部收益率 25 % 投資回收期 5 年 投資凈利率 30 % 三、 法人代表情況 公司法人代表?xiàng)罟饩?，男，漢族，出生于 1976 年 3 月，籍貫山東汶上。于 1997 年參加工作，現(xiàn)任公司總經(jīng)理。其簡歷如下：1997 年 7 月至 1999 年 4 月在太陽紙業(yè)工作； 1999 年 5 月至 20xx 年 4 月在山東精良機(jī)械公司任分公司經(jīng)理； 20xx 年 9 月成立汶上縣華君運(yùn)輸公司任總經(jīng)理； 20xx 年 10 月成立汶上縣現(xiàn)代興倉物流公司任總經(jīng)理； 20xx 年 11 月 17 日任汶上第五建筑公司總經(jīng)理； 20xx 年 11 月成立濟(jì)寧聯(lián)化物流有限公司任總經(jīng)理。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 第一節(jié) 項(xiàng)目建設(shè)背景 一、 化學(xué)化工產(chǎn)品物流特點(diǎn)及發(fā)展現(xiàn)狀 化學(xué)化工物流特點(diǎn) 化學(xué)化工物流的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面 ： （ 1） 液體化工品運(yùn) 輸 繼續(xù)呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭，同時各個細(xì)分市場行情也在獨(dú)立發(fā) 展 。未來的化工品運(yùn)輸市場仍將保持緊張的狀態(tài)，高端運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)力尤其緊張，主要原因是客戶產(chǎn)能的不斷提高及隨著國家安全標(biāo)注的提高，低標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸只能不斷被淘汰。 （ 2）作為一種先進(jìn)的物流方式，化工集裝罐業(yè)務(wù)快速成長 . （ 3）化工物流領(lǐng)域?qū)ν忾_放進(jìn)一步深入，國際化的物流商在中國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。 化學(xué)化工物流的發(fā)展現(xiàn)狀 由于受金融危機(jī)影響，我國化工行業(yè)受到一定程度的影響，不過隨著我國經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)和國家制定振興石化行業(yè)政策，化工行業(yè)將逐漸走出困境。目前化工業(yè)的 7 個子行業(yè)，再加上石油開采業(yè) 共 8 個子行業(yè)中，凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長的只有 3 個即化纖、石油化工、橡膠，其他同比都是下降的，且有 2 個子行業(yè)即化學(xué)制品、化學(xué)原料中期仍然虧損。但從季度環(huán)比看，凈利潤大多是增長或減虧的，這表明近幾個季度整體上在好轉(zhuǎn)，與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢相一致，只是程度上存在差別。 （ 1）化工物流市場分析 化工行業(yè)及下游行業(yè)的發(fā)展帶動化學(xué)品物流倉儲行業(yè)的發(fā)展，在長三角、珠三角等地的化學(xué)品物流倉儲行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。但行業(yè)具有分散化、集中度低和方式單一等特點(diǎn)，在倉儲方面，我國建筑面積在4000 平方米以下、儲罐容量在 10000 立方米以下的小型危 化品倉庫 約占總量的 45%，多是中小民營企業(yè)。 江蘇省、浙江省、上海市是國內(nèi)重點(diǎn)化學(xué)品物流及港口基地，這些地區(qū)的化工企業(yè)和下游用戶數(shù)量較多，這些地區(qū)適應(yīng)市場需求的興建大規(guī)?；瘜W(xué)品倉儲基地，所以化工物流倉儲行業(yè)的今后將走集約化和規(guī)?；?，中小企業(yè)的生存空間越來越小。 （ 2）化工物流發(fā)展趨勢 當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)之一，是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，而物流服務(wù)業(yè)的增速略高于 GDP 的增速。進(jìn)入新世紀(jì)，由于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級，我國物流業(yè)規(guī)模不斷壯大。 20xx 年全國社會物流總額達(dá) 萬億元，比 20xx 年增長 倍，年 均增長 23%；物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP 的比重為 %。 作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的我國石油化工行業(yè)，增加值要高于全國 GDP1～ 2個百分點(diǎn)。高增長的趨勢無疑為化工物流業(yè)拓展了更大的市場空間。近幾年，我國化工行業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了井噴式的對專業(yè)化物流的需求。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計， 20xx 年我國累計進(jìn)口石油（含燃料油） 21853萬噸，比 20xx 年增長 %；其中，全年累計進(jìn)口原油 17888 萬噸，同比增長 %。單油品進(jìn)口這一項(xiàng)，就涉及到海運(yùn)、碼頭、鐵路、倉儲、管道輸送、報關(guān)和貨代等物流 環(huán)節(jié)，產(chǎn)生物流價值數(shù)千億元?；の锪鳂I(yè)已成為化工行業(yè)的擴(kuò)張和延伸，是我國獨(dú)具特色的最專業(yè)的物 流業(yè)之一。 雖然全球金融危機(jī)還在繼續(xù)波及包括化工行業(yè)在內(nèi)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)，但國內(nèi)化工行業(yè)在保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策下，逐步走出了危 機(jī)帶來的影響。 20xx 年 6 月開始觸底反彈，上半年中石化、中石油在國際上并購了數(shù)個石油資源項(xiàng)目，這意味著中國化工行業(yè)將會有新一輪增長，預(yù)計到 20xx 年我國主要化工產(chǎn)品消費(fèi)量將達(dá)到全球總消費(fèi)量的 1/3?；の锪鳂I(yè)將與化工行業(yè)同步成長。 我國有化工企業(yè) 10 多萬家，生產(chǎn)化工產(chǎn)品 5 萬多種，?；飞a(chǎn)、使用、運(yùn)輸和進(jìn)出口的總量大、種類多。國際和國內(nèi)對?；返墓芾砗涂刂迫找鎳?yán)格，確保?；钒踩\(yùn)輸是國家和社會關(guān)注的熱點(diǎn)，市場對?；穫}儲設(shè)施、特種運(yùn)輸以及倉儲服務(wù)不斷提出新的需求。所以我們抓住機(jī)遇，開辟了物流業(yè)務(wù)板塊。 近年來化工物流行業(yè)整體呈高速成長態(tài)勢，而且發(fā)展呈現(xiàn)鮮明的地域特色，沿海地區(qū)明顯快于內(nèi)地。長江三角洲繼續(xù)在全國化工物流格局中保持中心地位，長江以北黃海和環(huán)渤海地區(qū)石油化工碼頭和儲罐區(qū)群發(fā)展加快。 同時，有關(guān)政府部門已經(jīng)開始介入化學(xué)品物流的監(jiān)管工作。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局還專門頒發(fā)了《危險化學(xué)品安 全管理?xiàng)l例》，把過去分散在消防局、公路局、交通委員會的審批權(quán)限集中起來，對從事危險化學(xué)品運(yùn)輸、倉儲企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證。擁有 5 輛以上專用車輛，才能從事營業(yè)性道路危險貨物運(yùn)輸。提高了化工物流的進(jìn)入門檻。 中國化工物流將呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢 —— 從單一服務(wù)向一體化服務(wù)發(fā)展；從響應(yīng)速度低、市場滿足率低向響應(yīng)速度快、市場滿足率提高發(fā)展；從裝備管理差、事故率高向重視 HSEQ 管理發(fā)展；從專業(yè)人才稀缺向培養(yǎng)復(fù)合型化工物流人才發(fā)展，從獨(dú)立分散的物流資源向整 合社會物流資源發(fā)展。 （ 3）國內(nèi)情況 我 國正處于工業(yè)化階段的前中期，重化工化在經(jīng) 濟(jì)結(jié)構(gòu)中的比重持續(xù)上升是一個普遍的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律。近年來，我國各地持續(xù)的化學(xué)工業(yè)投資熱潮是這一規(guī)律的重要表現(xiàn)，近 10 多年來，中國乙烯工業(yè)發(fā)展較快， 1998～ 20xx 年產(chǎn)能和產(chǎn)量年增速分別為 ％和％以上。 20xx 年，我國乙烯產(chǎn)能為 萬噸，實(shí)際產(chǎn)量 755萬噸，升到世界第二位。在 “ 十一五 ” 期間，中國化工行業(yè)，特別是以煉油和乙烯為龍頭的石油化工仍將保持快速發(fā)展。到 20xx 年，通過改造或擴(kuò)建現(xiàn)有企業(yè)，增加乙烯生產(chǎn)能力 438 萬噸。新建南海石化等七大乙烯工程，增加乙烯產(chǎn)能 620萬噸，預(yù)計到 20xx年產(chǎn)能為 1400萬噸。作為化學(xué)工業(yè)發(fā)展的伴生物，化工物流將持續(xù)發(fā)展 。 第二節(jié) 聯(lián)化物流城建設(shè)的必要性 1．區(qū)位優(yōu)勢 寅寺鎮(zhèn)地理位置優(yōu)異，區(qū)內(nèi) 交通便捷 ，本項(xiàng)目位于山東省濟(jì)寧市汶上縣（寅寺鎮(zhèn)）化工園區(qū)內(nèi)。寅寺鎮(zhèn) 交通便捷 ，兗梁 公路橫貫東西，距濟(jì)寧 機(jī)場 、濟(jì)寧火車站僅 45 公里，距京九鐵路梁山站 20 公里，距京杭大運(yùn)河濟(jì)寧碼頭 30 公里， 105 國道、濟(jì)徐高速貫穿南北， 已與濟(jì)荷高速 、 日東 高速并網(wǎng)，交通條件優(yōu)越 。 2．政策優(yōu)勢 20 世紀(jì)七十年代末以來，我國物流發(fā)展經(jīng)歷了從引入物流發(fā)展理念，到物流產(chǎn)業(yè)得到國家層面認(rèn)可，并 列入“十二五”國民經(jīng)濟(jì)發(fā) 展規(guī)劃綱要的歷程。在此期間，從中央到地方各級政府都相繼出臺了一系列物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以推動我國物流業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)我國從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代綠色物流的轉(zhuǎn)變，包括： （ 1） 20xx 年 3 月 3 日，為適應(yīng)全面建設(shè)小康社會的需要，促進(jìn)我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流持續(xù)、快速、協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》和《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》（國發(fā)〔 20xx〕 7 號）要求， 商務(wù)部發(fā)布關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見。 （ 2） 20xx 年 2 月 25 日，國務(wù)院出臺了物流 業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。物流行業(yè)是和國民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，能夠納入十大振興規(guī)劃，這表明了國家對于物流業(yè)的關(guān)注和認(rèn)可。 （ 3）發(fā)展危險化學(xué)品物流除了積極的經(jīng)濟(jì)效益外，還具有明顯的社會效益。目前許多危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)為了節(jié)約成本，往往存在超量存儲、?；穫}庫不滿足消防要求，從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)等問題，帶來許多本可以避免的事故，造成很壞的社會影響。 專業(yè)物流企業(yè)的服務(wù)性決定了它必須通過不斷的提升服務(wù)水平和企業(yè)信譽(yù)來培育和拓展服務(wù)市場，因而更有動力通過軟、硬件建設(shè)來提高安全保障，提升企業(yè)信譽(yù)。同時，物流 企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運(yùn)輸工具一次配送，減少危險化學(xué)品的輸運(yùn)次數(shù)及危險化學(xué)品在途中的時間，減少運(yùn)輸安全隱患。安全是每個政府都最為關(guān)注的問題，因此從促進(jìn)危險化學(xué)品物流發(fā)展提高安全保障的角度出發(fā)，政府往往會鼓勵此項(xiàng)物流的 快速發(fā)展。 3．企業(yè)優(yōu)勢 濟(jì)寧聯(lián)化物流有限公司 自籌建以來，公司就定位與廣大客商建立的不僅僅是一種單純的供需關(guān)系，同時還牢固的建立了相互促進(jìn)、共同發(fā)展的友好合作伙伴關(guān)系。堅(jiān)持以滿足客戶的需求為奮斗目標(biāo)，以客