【正文】 業(yè)裝備的保障下，依托各類專業(yè)管理技術(shù)與管理手段的專業(yè)化服務(wù)才可能成為現(xiàn)實。 服務(wù)專 業(yè)化 從操作層面分析，現(xiàn)代物流服務(wù)是依托現(xiàn)代信息系統(tǒng)和運輸、倉儲及管理技術(shù)進行的綜合性服務(wù)。這其中包括物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高和相關(guān)企業(yè)中物流管理技術(shù)的積極 應(yīng)用推進，同時也包括支持和實現(xiàn)汶上縣物流系統(tǒng)在山東省物流系統(tǒng)中的準(zhǔn)確定位與功能發(fā)揮。 要求為物流發(fā)展提供政策環(huán)境支持 汶上縣經(jīng)濟發(fā)展水平的現(xiàn)實情況，決定了汶上縣在推進物流的發(fā)展進程中，必須高度重視汶上縣物流發(fā)展的政策環(huán)境建設(shè)在全方位、多模式和高效化的協(xié)調(diào)發(fā)展原則基礎(chǔ)上，為汶上縣物流服務(wù)系統(tǒng)和物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)構(gòu)建一個寬松、有序、積極、健康的發(fā)展環(huán)境，建立起全縣范圍內(nèi)物流管理技術(shù)推廣應(yīng)用與國內(nèi)外高效物流服務(wù)企業(yè)及專業(yè)人才引進的積極氛圍，鼓勵外資及社會各界資金與政府共同形成對物流業(yè)的投入。 要求為物流業(yè)提供運行基礎(chǔ)與企業(yè)結(jié)構(gòu)支持 汶上縣發(fā)展物流已具備一定的基礎(chǔ)和優(yōu)勢，綜合運輸網(wǎng)絡(luò)與樞紐 建設(shè)已基本形成，尤其是公路與高速公路的能力已成為未來物流運作服務(wù)的強力支撐，特殊的區(qū)位也使汶上縣在開展區(qū)域性物流服務(wù)具有獨特優(yōu)勢。在構(gòu)建汶上縣物流發(fā)展體系的工作中，必須考慮以下幾個方面的問題： 要求為發(fā)揮汶上縣建設(shè)經(jīng)濟發(fā)達城市功能提供發(fā)展導(dǎo)向支持 作為山東省經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，汶上縣發(fā)展物流業(yè)，支持其實現(xiàn)國民經(jīng)濟與社會的可持續(xù)發(fā)展，并擔(dān)負(fù)在省域范圍及周邊地區(qū)發(fā)揮其交通樞紐經(jīng)濟能量積聚與擴散作用的使命。 第五章 聯(lián)化物流城總體發(fā)展構(gòu)想 第一節(jié) 汶上 ?；?物流體系結(jié)構(gòu)構(gòu)想 一、物流需求發(fā)展對物流服務(wù)體系的總體要求 近幾年來，汶上經(jīng)濟的快速發(fā)展使得全縣經(jīng)濟實力有了相當(dāng)程度的增強。但是當(dāng)?shù)鼗ぎa(chǎn)品的存儲、包裝配制、運輸處于較 落后的狀態(tài)，基本上不具備安全規(guī)范。隨著聯(lián)想化工區(qū)建設(shè)發(fā)展，化工原料和產(chǎn)品運輸量將會逐年增加，物流市場逐步擴大。 二、危化品物流項目資源情況 通過一批技術(shù)改造和技術(shù)引進項目以及一批合資項目的建設(shè)，我省化工行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進展，產(chǎn)品水平隨技術(shù)裝備的更新得到提升。產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。山東化工行業(yè)門類齊全、品種眾多、配套完整。 第三節(jié) 資源條件評價 一、危化品物流項目資源可利用量 化工行業(yè)是山東省新時期具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ膫鹘y(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。 濟荷鐵路、濟徐高速以及大廣高速組成的陸路通道上，通道將成為以山東為首的環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)和以廣州為首的珠三角經(jīng)濟相互對流的經(jīng)濟轉(zhuǎn)移線。鐵路有京九線、京滬線、新兗線等緊靠汶上，并將建設(shè)濟荷鐵路；公路有 105 國道、日東高速、濟徐高速、大廣高速以及多條省干道進出；水運依靠京杭大運河水道通向長江；航空通過濟南遙墻機場與全國形成聯(lián)系，是山東省內(nèi)重要的交通樞紐，具有優(yōu)越的經(jīng)濟地理條件。 三、汶上縣經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃 預(yù)計到 20xx 年，地區(qū)生產(chǎn)總值達到 240 億元，年均增長率 24%，人均超過 3500 美元；地方財政收入達到 10 億元，年均增長 38%；固定資產(chǎn)投資累計完成 270 億元，年均增長率 30%。 二、汶上縣經(jīng)濟狀況 近年來，汶上縣委、縣政府堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，緊緊抓住省、市扶持經(jīng)濟欠發(fā)達縣加快發(fā)展的機遇，立足于資源優(yōu)勢的充分發(fā)揮和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的做大做強，按照“一三六”工作思路，解放思想，干事創(chuàng)業(yè)，全縣經(jīng)濟社會發(fā)展呈現(xiàn)出實力顯著提升、后勁不斷增強、城鄉(xiāng)面貌明顯改觀、社會事業(yè)全面進步的良好局面。 河流：境內(nèi)屬淮河流域京杭大運河水系。 山脈：境內(nèi)山丘屬泰沂山系，多為東南西北走向，純山區(qū)面積31 平方公里，主要曇山、太白山（水牛山）、臥佛山、彩山、九峰山等。 地貌：汶上地處魯中低山丘陵與魯西平原交接地帶，東北屬古老泰 山隆起的殘丘低嶺，西南部屬古大野澤，梁山泊東畔，整個地勢由東北緩頃西南，至高點為曇山頂峰，海拔為 米，最低點在蜀山湖底，海拔 米，中部地勢平坦，為黃河沖擊平原，土層厚、土質(zhì)好、地下水較豐富，為糧棉高產(chǎn)區(qū)。文廟建筑群始建于唐代，堪于曲阜的孔廟相媲美。明朝嘉靖至萬歷年間，汶上相繼有四人出任尚書之職。 1994 年 3 月，在塔內(nèi)發(fā)現(xiàn)了 141 件佛教圣物。 汶上古稱中都，歷史悠久，文化底蘊豐厚，是著名的佛教圣地。距京 滬線兗州站、京九線梁山占及京福、京滬高速公路、京杭運河杭運碼頭均 30 余公里，距大廣高速僅 10 公里，濟徐高速貫穿并設(shè)立汶上收費站。 第四章 汶上?；肺锪靼l(fā)展條件及需要分析 第一節(jié) 汶上縣概況 一、自然地理狀況 汶上縣地處山東省西南部，轄屬濟寧市，東臨古城曲阜，西接水泊梁山，南依微山湖畔，北枕東岳泰山。提高了化工物流的進入門檻。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局還專門頒發(fā)了《危險化學(xué)品安全管理條例》，把過去分散在消防局、公路局、交通委員會的審批權(quán)限集中起來，對從事危險化學(xué)品運輸、倉儲企業(yè)進行認(rèn)證。 近年來化工物流行業(yè)整體呈高速成長態(tài)勢，而且發(fā)展呈現(xiàn)鮮明的地域特色，建設(shè)規(guī)?；幕@區(qū)。國際和國內(nèi)對?；返墓芾砗涂刂迫找鎳?yán)格，確保?；钒踩\輸是國家和社會關(guān)注的熱點，市場對?；穫}儲設(shè)施、特種運輸以及倉儲服務(wù)不斷提出新的需求。化工物流業(yè)將與化工行業(yè)同步成長。 雖然全球金融危機還在繼續(xù)波及包括化工行業(yè)在內(nèi)的實體經(jīng)濟，但國內(nèi)化工行業(yè)在保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的政策下，逐步走出了 危機帶來的影響。近幾年，我國化工行業(yè)的快速發(fā)展，引發(fā)了井噴式的對專業(yè)化物流的需求。 作為國民經(jīng)濟基礎(chǔ)的我國石油化工行業(yè)，增加值要高于全國 GDP1～ 2 個百分點。 3． 化工物流發(fā)展趨勢 當(dāng)今世界經(jīng)濟發(fā)展的特點 之一，是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的聯(lián)動發(fā)展，而物流服務(wù)業(yè)的增速略高于 GDP 的增速。 山東省是國內(nèi)重點化學(xué)品物流及港口基地，化工企業(yè)和下游用戶數(shù)量較多，為適應(yīng)市場需求而興建大規(guī)模化學(xué)品倉儲運輸基地。 2． 化工物流市場分析 化工行業(yè)及下游行業(yè)的發(fā)展帶動化學(xué)品物流行業(yè)的發(fā)展，在濟寧 地區(qū)的化學(xué)品物流倉儲行業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模。但從季度環(huán)比看，凈利潤大多是增長或減虧的，這表明近幾個季度整體上在好轉(zhuǎn)，與宏觀經(jīng)濟形勢相一致，只是程度上存在差別。 第四節(jié) 項目前景預(yù)測 1． 化工產(chǎn)品行業(yè)市場分析 由于受金融危機影 響，我國化工行業(yè)受到一定程度的影響，不過隨著我國經(jīng)濟的逐步恢復(fù)和國家制定振興石化行業(yè)政策，化工行業(yè)將逐漸走出困境。 當(dāng)前我市正處在工業(yè)化轉(zhuǎn)型，城市化加速，國際化提升的發(fā)展階段，如何來降低工業(yè)污染，生活污染及資源的枯竭，土地資源的缺乏及環(huán)境承載能力的下降及危機的爆發(fā)，是每一個地方政府的頭等大事。政府各部門也無法全部監(jiān)管到位。 這些基本雷同的產(chǎn)品配制、分包裝、儲存的生產(chǎn)或經(jīng)營企業(yè)，因其自身都是規(guī)模小、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較單一，儲存包裝經(jīng)營幾個品種，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)、儲存設(shè)備落后，危險作業(yè)崗位的操作人員多數(shù)不懂化工專業(yè)知識，化工生產(chǎn)安全環(huán)節(jié)措施嚴(yán)重不到位，企業(yè)主的安全意識、環(huán)境保護觀念、社會責(zé)任都比較缺乏。 第三節(jié) 濟寧市化學(xué)品物流現(xiàn)狀 隨著改革開放的進一步深入，濟寧作為魯西南重要化學(xué)品生產(chǎn)地位將進一步加強，隨著汶上化工園區(qū) 的逐步發(fā)展，危化品的物流市場發(fā)展空間巨大。 山東省是化工大省，各類危險化學(xué)品從業(yè)單位 3 萬余家，小規(guī)模的小化工企業(yè)隨處可見。 第 二 節(jié) 山東 化學(xué)品物流倉儲市場 現(xiàn)狀 隨著改革開放的進一步深入， 目前大批外商蜂擁進入 濟寧 及周邊 地區(qū)，特別是 需要 化學(xué)品的電子產(chǎn)業(yè)大量進入，需要大批與之配套的電子化學(xué)品和常規(guī)化學(xué)品的供應(yīng)商，更迫切需要與未來配套的專業(yè)現(xiàn)代綠色物流。 三 .物流企業(yè)條塊分割嚴(yán)重，規(guī)模偏小 、方式單一 我國企業(yè)物流經(jīng)營分散，方式單一（許多只有簡單的侖儲和運輸），組織化程度低，橫向聯(lián)合薄弱，物流管理手段落后，沒有充分 發(fā)揮化工物流業(yè)的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)。 一 .觀念落后，企業(yè)自辦物流現(xiàn)象突出 由于受“大而全”、“小而全”的觀念影響，很多化工企業(yè)既害怕失去對采購和銷售的控制權(quán)，又害怕額外利潤被別的企業(yè)賺去，企業(yè)不愿意尋求專業(yè)的物流企業(yè)。同時，隨著發(fā)達國家制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，化工產(chǎn)品的需求更將趨于旺盛。 （ 3）市場的強烈牽引 目前中國化工產(chǎn)品市場容量已相當(dāng)大，但國內(nèi)生產(chǎn)尚遠遠不能滿足市場需求。同時，物流企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運輸工具一次配送，減少危險化學(xué)品的輸運次數(shù)及危險化學(xué)品在途中的時間，減少運輸安全隱患。目前許多 危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)為了節(jié)約成本，往往存在超量存儲、?；穫}庫不滿足消防要求，從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)等問題，帶來許多本可以避免的事故，造成很壞的社會影響。涉及危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)在危險化 學(xué)品儲存數(shù)量較多的情況下，發(fā)生爆炸或泄漏等事故的幾率就會增加，企業(yè)委托 “第三方物流 ”來承擔(dān)物流業(yè)務(wù)，由于物流企業(yè)是向多個企業(yè)送貨，通過 “多批次、小批量 ”可以使企業(yè)的危險化學(xué)品經(jīng)常儲備平均庫存大大降低，甚至趨于零庫存，這樣可以大大減小企業(yè)的安全風(fēng)險。而且由于危險化學(xué)品物流的特殊性，其發(fā)展步伐可能會比一般物流更快，主要體現(xiàn)在： （ 1）企業(yè)的內(nèi)在驅(qū)動 從前面的分析可以知道，危險化學(xué)品物流在儲運工具、儲運場所、物流過程、行業(yè)準(zhǔn)入和工作人員培訓(xùn)等方面都有特殊的要求，因而導(dǎo)致其物流成本往往高于一般行業(yè)，企業(yè)采用 “第三方物流 ”后，其成本下降的空 間也更大，企業(yè)往往更有采用第三方物流的驅(qū)動力。企業(yè)將一些原本由企業(yè)自己來實施的物流活動，交給外部的專業(yè)的物流公司即 “第三 方物流 ”企業(yè)來承擔(dān)，通過借助 “第三方物流 ”，企業(yè)一方面可以降低原材料、商品流通過程的成本；另一方面企業(yè)可以專注于自己的核心業(yè)務(wù)，提高自己的核心競爭能力。 （ 5）工作人員的專業(yè)性 從事危化品化學(xué)品物流的相關(guān)工作人員都要進行專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。 （ 4）行業(yè)準(zhǔn)入的嚴(yán)格性 從事危險化學(xué)品物流的相關(guān)行業(yè)比從事一般行業(yè)的審批要嚴(yán)格。 （ 3）物流過程的危險性 物流過程中一旦出現(xiàn)問題將對周邊環(huán)境帶來相當(dāng)大的影響，有時還會帶來重大的人身傷亡和財產(chǎn)損失。 （ 2）儲、運場所的特殊性 危險化學(xué)品必須儲存在專用倉庫，同時對專用倉庫的位置選擇也有相應(yīng)的要求，根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》第十條的規(guī)定，構(gòu)成重大危險源 的危險化學(xué)品儲存設(shè)施，與人口密集區(qū)、公共設(shè)施、交通樞紐、水源保護區(qū)等場所、區(qū)域的距離必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者國家有關(guān)規(guī)定。其服務(wù)對象的特殊性決定了該物流是一個集專業(yè)性、危險性和獨特性的特殊物流形態(tài)，具體體現(xiàn)在： （ 1）儲、運工具的獨特性 危險化 學(xué)品特殊的物理性質(zhì)決定了其必須采用相對應(yīng)的特殊儲、運工具。 ”。國家經(jīng)貿(mào)委等六部委在 20xx 年 3 月發(fā)布的《關(guān)于加快我國物流發(fā)展的若干意見》中認(rèn)為： “現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程。而在所有的運輸方式中，水路運輸綜合成本最低。近幾年國內(nèi)?；穼I(yè)物流快速發(fā)展，出現(xiàn)了國資、外資和民營企業(yè)合作競爭的新態(tài)勢 ，在長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)都建有現(xiàn)代化專業(yè)碼頭和頗具規(guī)模的化工物流園。因此對化工企業(yè)實施綠色物流具有戰(zhàn)略意義，勢在必行。而化工企業(yè)具有高能耗、高污染的特點，它不但存在化工生產(chǎn)中，而且存在化工企業(yè)的物流中。綠色物流的概念目前還沒有完全成熟，但把綠色物流的概念引向?qū)嵺`，其意義是非常重大的。 綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。 本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)變增長方式，實現(xiàn)較快企業(yè)盈利。在化工企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流及分銷物流等物流子系統(tǒng)的各物流環(huán)節(jié)中，都存在著非綠色因素，嚴(yán)重地影 響著企業(yè)的發(fā)展?jié)摿腿藗兊纳姝h(huán)境。國家 明確提出要把我國建設(shè)成一個資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的和諧社會。綠色物流的概念目前還沒有完全成熟，但把綠色物流的概念引向?qū)嵺`，其意義是非常重大的。 綠色物流是指在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物 流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。 4．項目投資優(yōu)勢 本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)變增長方式，實現(xiàn) 較快 企業(yè) 盈利 。 在當(dāng)?shù)卣闹С趾凸镜呐ο拢ㄟ^先進和科學(xué)的國際質(zhì)量管理模式，公司在管理上將更加規(guī)范和完善。 3．企業(yè)優(yōu)勢 濟寧聯(lián)化物流有限公司 自籌建以來，公司就定位與廣大客商建立的不僅僅是一種單純的供需關(guān)系，同時還牢固的建立了相互促進、共同發(fā)展的友好合作伙伴關(guān)系。同時，物流 企業(yè)可以集中同一方向上多個企業(yè)的需求，湊整運輸工具一次配送，減少危險化學(xué)品的輸運次數(shù)及危險化學(xué)品在途中的時間，減少運輸安全隱患。目前許多危險化學(xué)品的生產(chǎn)、經(jīng)營和使用企業(yè)