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貿(mào)易術語賣方應承擔的義務(已修改)

2025-03-16 10:55 本頁面
 

【正文】 來自 中國最大的資料庫下載 貿(mào)易術語 來自 中國最大的資料庫下載 ? 2. 買方的主要責任 ? ( 1)按合同規(guī)定支付價款,接受有關單據(jù) ? ( 2)負責租船訂艙、支付運費,并給與賣方關于船名、裝船時間、地點充分的通知 ? ( 3)負擔貨物越過在裝運港越過船舷后的一切費用和風險 ? ( 4)自負風險和費用辦理進口手續(xù)以及獲取相關進口所需證件。 來自 中國最大的資料庫下載 ( 1)安排船運問題 “離岸價 ” “駁船 ” ( 2)風險轉(zhuǎn)移問題 風險實際是在船上轉(zhuǎn)移。(已裝船提單) ( 3)船貨銜接問題 買方不按時派船:倉儲費 買方過早派船:空艙費(班輪) 滯期費(租船 ) 可在合同中規(guī)定: “如到期買方不派船,賣方有權撤銷合同和要求賠償損失或有權代買方租船裝運或憑裝運地倉庫棧單代替提單索取貨款: P41 來自 中國最大的資料庫下載 ? ? 平艙費 理艙費 (程租) ? ①班輪條件 ( ) ? ?②吊鉤下交貨 ( ) ? ?③包括理艙 ( , ) ? ?④包括平艙 ( , ) ? ⑤平艙理艙 ( , ) ? 的上述變形只是為了表明裝船費用由誰負擔問題而產(chǎn)生的,并不改變的交貨地點以及風險劃分的界限。 來自 中國最大的資料庫下載 ? 我出口大米一批,價格條件是廣州,當貨物裝到買方指定的船上后,發(fā)現(xiàn)相當部分貨物因艙不清潔而發(fā)生嚴重污損,為此,客戶向我方提出索賠。 ? 試問:客戶要求是否合理,為什么? 來自 中國最大的資料庫下載 ? 5《 1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》對的解釋 ? 指定啟運地交貨 ? 在內(nèi)陸指定的啟運地的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨,運費預付到指定的出口地點 ? 指定內(nèi)陸啟運工具上交貨,并扣除至指定地點的運費 ? 在指定出口地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨 ? 指定裝運港船上交貨 ? 進口國指定內(nèi)陸地點交貨 ? “ 的賣方只有在買方提出請求,并由買方負擔風險的情況下,才有義務協(xié)助買方取得出口證件,并且出口以及其他捐稅和費用都由買方承擔 .” 來自 中國最大的資料庫下載 ? 案例: ? 我國黑龍江某外貿(mào)公司 2023年以條件簽訂了一批皮衣買賣合同,裝船前檢驗時貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象,經(jīng)調(diào)查確認原因是由于包裝不良導致貨物受潮引致,據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的,發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的,因此拒絕承擔賠償責任。對此爭議應作何處理? 來自 中國最大的資料庫下載 ? 某年某月中國某地糧油進出口公司 A與歐洲某國一商業(yè)機構(gòu) B簽訂出口大米若干噸的合同。該合同規(guī)定 :規(guī)格為水分最高 20%,雜質(zhì)最高為 1%,以中國商品檢驗局的檢驗證明為最后依據(jù) :單價為每公噸美元中國某港口 ,麻袋裝 ,每袋凈重公斤 ,買方須于年月派船只接運貨物。 B并沒有按期派船前來接運 ,其一直延誤了數(shù)月才派船來華接貨 ,當大米運到目的地后 ,買方 B發(fā)現(xiàn)大米生蟲。于是委托當?shù)貦z驗機構(gòu)進行了檢驗 ,并簽發(fā)了蟲害證明 ,買方 B據(jù)此向賣方 A提出索賠 20%貨款的損失賠償。當 A接到對方的索賠后 ,不僅拒賠 ,而且要求對方 B支付延誤時期 A方支付的大米倉儲保管費及其它費用。另外 ,保存在中國商品檢驗局的檢驗貨樣至爭議發(fā)坐后仍然完好,未生蟲害。請簡要回答下列問題 : ? 1要求 B支付延誤時期的大米倉儲保管費及其他費用能否成立 ,為什么 ? ? 2的索賠要求能否成立 ,為什么 ? 來自 中國最大的資料庫下載 ? 我某公司以條件出口一批凍雞,合同簽訂后接到買方來電,稱租船較為困難,委托我方代為租船,有關費用由買方負擔。為了方便合同履行,我方接受了對方的要求,但時間已到了裝運期,我方在規(guī)定的裝運港無法租到合適的船,且買方又不同意改變裝運港,因此到裝運期滿面時,貨仍未裝船。買方因銷售即將結(jié)束,便來函以我方未按期租船履行交貨義務為由撤銷合同。問:我方應如何處理? 來自 中國最大的資料庫下載 ? (… ) ,中文譯為成本加運費 (… 指定目的港 )。 ? ?術語是指貨物在裝運港越過船舷時,賣方即完成交貨,賣方必須支付將貨物運至指定目的港所需的運費及其他費用,但交貨后貨物損壞及滅失的風險,以及由于各種事件造成的任何額外費用,則由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 來自 中國最大的資料庫下載 ? 術語后面應標明目的港,例如 “ ”。該指定目的港是賣方運費付至的地點,不是賣方完成交貨的地點。 ?交貨地點在裝運港。 ?只適用于海運和內(nèi)河運輸。如果雙方當事人不擬以越過船舷作為完成交貨,則建議采用術語。 來自 中國最大的資料庫下載 ? 1. 與的異同 ? ( 1)主要相同點 ? ①交貨地點都在裝運港,均只適用于海運及內(nèi)河航運; ? ②貨物風險均在裝運港越過船舷時,由賣方轉(zhuǎn)移至買方; ? ③均由賣方負責申領出口許可證及辦理貨物出口通關手續(xù); ? ④均由買方負責辦理貨物的保險事宜; ? ⑤均由買方負責申領進口許可證并辦理貨物進口通關手續(xù),支付進口關稅
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