【正文】 全球汽車業(yè)質(zhì)量管理體系 ISO/TS16949： 2023 導(dǎo)入課 ISO/TS16949： 2023 發(fā)達(dá)國家設(shè)置的貿(mào)易技術(shù)壁壘 ? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范繁多 ? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，讓發(fā)展中國家很難達(dá)到 ? 有些標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和研究，可以專門用來對某些國家的產(chǎn)品形成技術(shù)壁壘 ? 利用各國的標(biāo)準(zhǔn)的不一致性，靈活機(jī)動地選擇對自己有利的標(biāo)準(zhǔn) ? 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)不僅在條文上可以限制外國產(chǎn)品的銷售，而且在實(shí)施過程中也可以對外國產(chǎn)品的銷售設(shè)置重重障礙。 權(quán)利和機(jī)遇 ?先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)便于共享 ?成熟技術(shù)有利于引進(jìn) ?資源適宜全球配置 ?發(fā)展空間可以拓展 行業(yè)競爭的出路 — 向國際標(biāo)準(zhǔn)靠攏 ?要想在全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中，使“游戲規(guī)則”朝著有利于自己的方向作調(diào)整，就要努力成為強(qiáng)者。 ?學(xué)會運(yùn)用規(guī)則，可以使我們的企業(yè)在競爭中多一分勝機(jī)，少一些障礙。 ISO/TS 16949發(fā)展介紹 ? 汽車業(yè)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ? 由 IATF (International Automotive Task Force) 及ISO/TC 176 的 代表所制定 ? 于 1999年 發(fā)布 以 ISO 9001 : 1994 為架構(gòu)的 要求 ? 于 2023March 發(fā) 新版以配合 ISO9001:2023 架構(gòu) ? 條文涵蓋 QS9000， EAQF94， AVSQ94及 各國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（非百分之百涵蓋） ? 協(xié)調(diào)各國汽車工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，歐洲 ISO GROUP 及美 國QS9000 而成 為 全球汽 車工業(yè)的共同標(biāo)準(zhǔn) ? Ford, GM, Daimler Chrysler, BMW, Fiat, PSA Peugeot Citroen, Renault SA and Volkswagen 均支持 TS16949 International Automotive Task Force (IATF) 國際汽車推動小組 ?IATF遠(yuǎn)景：全球單一的汽車質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和注冊過程。 ?IATF Vision: A single Global Automotive Quality System Standard Registration Process. Member of IATF 國際汽車推動小組成員 ?13名汽車制造廠商 ： – 通用（ General Motors） – 福特（ Ford Motor Company） – 戴姆勒 克萊斯勒（ DaimlerChrysler ） – 寶馬（ BMW Group ） – 大眾（ Volkswagen ） – 標(biāo)志 雪鐵龍（ PSA Peugeot Citro235。n ） – 雷諾（ Renault SA ） – 菲亞特（ Fiat） – 日產(chǎn)（ Nissan） – … Member of IATF 國際汽車推動小組成員 ISO/TS16949的現(xiàn)狀 自從國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 （ ISO） 于 1987年頒布 ISO9000質(zhì)量管理體系以來 ， 企業(yè)通過貫標(biāo)達(dá)到了建立合理化流程和提升產(chǎn)品質(zhì)量的基本目的 。 但國際上的主要汽車制造商認(rèn)為普通的國際標(biāo)準(zhǔn)過于空泛 ， 因此曾堅(jiān)持采用他們各自的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) 。 為了保證其產(chǎn)品質(zhì)量和確保全球所有供應(yīng)商都能符合嚴(yán)格的質(zhì)量保證要求 ， 歐美的汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國家根據(jù)汽車行業(yè)的特點(diǎn)分別制訂了配套的質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn) ， 如美國的 QS9000、 德國的 、法國的 EAQF、 意大利的 AVSQ等 ， 但未有統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn) ， 而無法避免許多汽車零配件供應(yīng)商進(jìn)行多重認(rèn)證審核 ， 這一狀況已不適應(yīng)當(dāng)今汽車工業(yè)的國際化要求 。 為了改變汽車行業(yè)沒有統(tǒng)一的國際標(biāo)準(zhǔn)的局面 ， 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織通過采取積極行動 ，分別推出了 ISO/TS16949第一版和第二版 ， 由于 ISO/TS16949是既適合汽車行業(yè)要求又符合 ISO9000： 2023版的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn) ， 它吸引了國內(nèi)外眾多汽車廠或零部件及供應(yīng)商的關(guān)注目光 ，國內(nèi)汽車行業(yè)對其表現(xiàn)出極大的熱情 ， 如一汽 、 上汽 、 東風(fēng)等企業(yè)都于 2023年開始積極推行 ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證 。 注：上海通用軸承有限公司為亞洲第一家通過 ISO/TS16949的企業(yè) 。 ISO/TS16949的適用范圍 ?適用于全球性的各汽車整車廠提供的生產(chǎn)材料，生產(chǎn)或維修零件、熱處理、噴漆、電鍍或其他最終加工的供應(yīng)商質(zhì)量體系要求。 ? ISO/TS16949第二版的范圍更廣可覆蓋汽車主機(jī)廠，總裝廠以及為包括汽車行業(yè)在內(nèi)的許多市場提供產(chǎn)品的鋼鐵、玻璃或半導(dǎo)體供應(yīng)商等。 實(shí)施 ISO/TS16949的依據(jù) ? 質(zhì)量管理體系 汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施 ISO9001： 2023的特殊要求（ ISO/TS16949第二版 20230301） ? IATF的 ISO/TS16949： 2023認(rèn)可規(guī)則 ? IATF的 ISO/TS16949： 2023指南 ? 質(zhì)量體系評定檢查清單 ISO/TS16949：2023的檢查清單 QS9000和 實(shí)施 ISO/TS16949的價值 1. 全球采購的考量（對供應(yīng)商的考量） 2. 提升經(jīng)營管理層級，如應(yīng)用經(jīng)營計(jì)劃、 Benchmariking、 6個Sigma等工具以提高公司的利潤。 3. 產(chǎn)品及過程質(zhì)量的改善（理解、溝通、共識、 CPK縮緊、培訓(xùn)） 4. 嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范，如 APQP（或項(xiàng)目管理）、 PPAP（ PPF）、FMEA、 MSA、 SPC及質(zhì)量管理體系要求，顯示其高人一等的優(yōu)質(zhì)要求。 5. 降低質(zhì)量成本，排除不良品，提升交貨零件的質(zhì)量。 6. 應(yīng)用統(tǒng)計(jì) /防錯，具體改善過程能力，以利于糾正預(yù)防，持續(xù)改善，防止漏洞，避免浪費(fèi)，讓設(shè)計(jì) /生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、變差減少。 7. 持續(xù)不斷改進(jìn)基本質(zhì)量管理體系。 8. 組織供應(yīng)商發(fā)展的一致性 9. 保障客戶的信心，增進(jìn)客戶滿意度。 10. 世界性的質(zhì)量體系規(guī)范（大一統(tǒng)）。 11. 避免多重認(rèn)證的捆擾。 12. 組織提供汽車零件到全球的時常時，將可以統(tǒng)一的質(zhì)量體系滿足不同顧客的質(zhì)量要求。 ISO/TS16949質(zhì)量體系要求 品 質(zhì) 管 理 系 統(tǒng)之 持 續(xù) 改 進(jìn)管理階層責(zé)任資源管理 量測分析改進(jìn)產(chǎn)品輸入 輸出產(chǎn)品 實(shí)現(xiàn)顧 客顧 客滿意度要 求加值活動 資訊流 以過程為基礎(chǔ)之品質(zhì)管理系統(tǒng)模式 ISO/TS 16949 : 2023 年版 現(xiàn)代質(zhì)量管理的八大原則 ? 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) ? 領(lǐng)導(dǎo)作用 ? 全員參與 ? 過程方法 ? 系統(tǒng)管理 ? 持續(xù)改進(jìn) ? 以事實(shí)為決策依據(jù) ? 互利的供方關(guān)系 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) 企業(yè)的生存和發(fā)展依存于顧客，有顧客就有市場，有市場就有效益。所以必須充分理解顧客當(dāng)前和未來的需要，努力滿足顧客的需要并力爭超越顧客的期望 顧客群 顧客的需求、 欲望、經(jīng)驗(yàn)， 對質(zhì)量的界定 投入 組織 結(jié)合顧客需求與組織 的專業(yè)技能、知識， 來開發(fā)可以款待和使 他們喜歡的產(chǎn)品與服 務(wù) 產(chǎn)出 特定顧客 領(lǐng)導(dǎo)作用 領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)確立統(tǒng)一的宗旨及方向。他們應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造并保持使員工能充分參與實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境。領(lǐng)導(dǎo)就好比是一面聚光鏡，使企業(yè)內(nèi)每一個人的注意力都集中在使命、目標(biāo)和戰(zhàn)略上。領(lǐng)導(dǎo)也是運(yùn)營背后的主要發(fā)動機(jī)。 全員參與 質(zhì)量管理的實(shí)施涉及到組織中的所有成員。各級成員都是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中重要的一員，要充分調(diào)動起全體員工的積極性，培養(yǎng)他們的團(tuán)隊(duì)精神，鼓勵員工的創(chuàng)造和創(chuàng)新，使全員充分參與，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的質(zhì)量方針、目標(biāo)和最大利益而努力。 過程方法 沒有好的過程，必然沒有好的結(jié)果。質(zhì)量管理最大的特點(diǎn)是講有效。首先是過程的有效，把企業(yè)相關(guān)資源和活動納入過程之中，確保更高效地達(dá)到預(yù)期的目的。 什么是過程 (process) 輸入 Process 輸出 什么是過程 (process) ? 一組織為使功能有效 ， 其必須識別及管理許多與之相關(guān)的活動 。 一項(xiàng)使用資源 ，及加以管理以便可將輸入轉(zhuǎn)換為輸出的活動 ， 可視為一個過程 (process) 。 通常一個過程 (process)的輸出可直接地成為下一過程 (process)的輸入 。 組織內(nèi)部過程 (process) 輸入 輸出 Process Process 過程導(dǎo)向 (process approach) ? 組織內(nèi)各過程體系的 應(yīng)用 ，與這些過程的 識別 及 相互作用 ，以及其 管理 ，通?？杀环Q為 “ 過程導(dǎo)向 ”。 ? 過程導(dǎo)向的利益為提供過程體系內(nèi)個別過程間進(jìn)行中的控制，以及有關(guān)于其組合與相互作用之連結(jié)。 過程導(dǎo)向 (process approach) 組 織 顧客 顧客需求 產(chǎn)品 過程導(dǎo)向使用于質(zhì)量管理體系 ? 當(dāng)使用于質(zhì)量管理體系內(nèi)時 ， 此導(dǎo)向強(qiáng)調(diào)下列各項(xiàng)的重要性 – 了解及符合要求 ， – 考慮以過程 附加價值 為觀點(diǎn)的需求 ， – 獲得過程業(yè)績與有效性的結(jié)果 ， – 以目標(biāo)測量為基礎(chǔ)的過程的持續(xù)改進(jìn) 過程導(dǎo)向 (process approach) 組 織 組 織 將組織的過程導(dǎo)向顧客 (Customer) 顧客 顧客 顧客需求 顧客需求 核心過程 Core Processes 管理過程 Management Processes 支持過程 Support Processes 設(shè)計(jì) 生產(chǎn)策劃 采購 生產(chǎn) 服務(wù) 交付 人力策劃 目標(biāo)管理 財務(wù)策劃 質(zhì)保 設(shè)備維護(hù) 資訊管理 資源 管理職責(zé) 測量分析 接單 采購 生產(chǎn) 交付 核心過程 核心過程 (顧問業(yè)） 產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) 過程方法 The Process Approach ? 簡單的過程定義： 一個過程的兩端，有一個開始和一個結(jié)束。 輸入 顧客有需要 輸出 顧客意識到產(chǎn)品 過程 過程模式 O I 組織 Organization 顧客 過程特性 ?有一個過程的擁有者 /負(fù)責(zé)人。 ?過程被明確定義。 ?過程被文件化。 ?建立過程間的聯(lián)系。 ?過程被監(jiān)控。 ?維持（過程）記錄。 顧客導(dǎo)向的過程 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 組織 Organization 過程 Process 輸入 Input 輸出 Output 顧客 Customer 系統(tǒng)管理 要注意系統(tǒng)的特性，保證一個系統(tǒng)始終是處在閉環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下。企業(yè)的各子系統(tǒng)、各環(huán)節(jié)、各項(xiàng)職能有主次之分，前后之分，但沒有高低貴賤之分。如同運(yùn)轉(zhuǎn)中的一個鏈條，即使是一個銷釘，沒有了它，整個鏈條就無法帶動物體的運(yùn)動。只有做到正確識別、理解并管理好一個由相互聯(lián)系的過程所組成的體系，才有助于提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效性和效率。 持續(xù)改進(jìn) 一個組織的運(yùn)營持續(xù)不斷，改進(jìn)也要持續(xù)不斷。改進(jìn)沒有止境，只有持續(xù)不斷地改進(jìn)，組織才能立于不敗之地。 “如果你對自己做 的事總是感到最 滿意的話，那么你 就永遠(yuǎn)達(dá)不到最 好的境界?！? 以事實(shí)為決策依據(jù) 一項(xiàng)活動的成功與否，基礎(chǔ)在于決策的理智、可靠。而有效的決策是建立在對數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行合乎邏輯的分析和直觀判斷的基礎(chǔ)上的。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者在進(jìn)行決策前一定要深入地調(diào)查研究，掌握第一手資料，決不能想當(dāng)然，捕風(fēng)捉影，搞閉門造車。 互利的供方關(guān)系 企業(yè)與其供方和顧客是一個利益共同體。因?yàn)?，一方面，能否在日益加劇的競爭中取勝，不僅僅取決于組織的能力，也取決于供方的過程能力，供方的產(chǎn)品或服務(wù)的基礎(chǔ)；另一方面，組織的市場擴(kuò)大能增加供方提供更多產(chǎn)品或服務(wù)的機(jī)會。企業(yè)必須與供方密切合作，實(shí)現(xiàn)信息共巷，改善供應(yīng)質(zhì)量并縮短供應(yīng)時間，從而加快市場反應(yīng)能力，創(chuàng)造更多的價值。因此企業(yè)在考慮自己的利益時不能不顧及互利的供方關(guān)系。 ISO/TS16949的推動流程 成立推行小組 組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程診斷分析 推動導(dǎo)入說明會 訂定文件編寫計(jì)劃 建立過程控制圖 ISO/TS16949的推動流程 ISO/TS16949 五大技術(shù)手冊培訓(xùn)課程 ISO/TS16949規(guī)范 條文釋義培訓(xùn)課程 ISO/TS16949 文件編寫培訓(xùn)課程 文件標(biāo)準(zhǔn)化 ?程序文件 /表單 ?標(biāo)準(zhǔn)文件 文件發(fā)布的說明會 內(nèi)審員培訓(xùn)課程 質(zhì)