物流運輸及倉庫管理(已修改)
2025-03-07 06:34 本頁面
【正文】 一、運輸管理 運輸 (transportation) 用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作 。 運輸?shù)膸追N方式 ? 聯(lián)合運輸 (bined transport )， 一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將某一批物品運送到目的的運輸方式。 ? 直達(dá)運輸 (through transport ) ，物品由發(fā)運地到接收地，中途不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式。 ? 中轉(zhuǎn)運輸 (transfer transport)， 物品由生產(chǎn)地運達(dá)最終使用地，中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式。 運輸?shù)穆毮? ? 產(chǎn)品移動。在適當(dāng)?shù)臅r間把適當(dāng)?shù)纳唐愤\送到適當(dāng)?shù)牡胤剑?3R)，通過時間效應(yīng)和空間效應(yīng)創(chuàng)造了價值。 ? 短時產(chǎn)品庫存，即將運輸工具作為暫時儲存場所。 運輸?shù)脑瓌t * ? 規(guī)模經(jīng)濟(jì)。即隨著裝運規(guī)模的增長，單位貨物運輸成本下降。 ? 距離經(jīng)濟(jì)。即單位運輸成本隨距離的增加而降低。 運輸決策的參與者 公 眾 政 府 托運人 收貨人 承運人 信息流 貨物流 圖 31 運輸決策影響因素 運輸方式 鐵路運輸 特點：長距離、大批量，運價較低，安全性好，適應(yīng)性強(qiáng)。但靈活性差。 運輸方式 公路運輸 特點：機(jī)動靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，適合快速、短途貨物運輸，是多式聯(lián)運的理想連接工具 運輸方式 航運 特點：適合運送數(shù)量大、長距離、低價值、高密度、便于機(jī)械設(shè)備搬運的貨物，運輸成本低。但可靠性和可接近性差。 運輸方式 管道運輸 特點：比較可靠，很少受外界條件影響。但運輸范圍較狹窄。 運輸方式 航空運輸 特點：速度快、成本高、可靠性差。一般只運輸時效性強(qiáng)和價值較高的商品。 服務(wù)方式 運輸服務(wù)提供者 ? 單一方式承運人 ? 小件承運人 ? 多式聯(lián)運經(jīng)營人 第三方運輸 多式聯(lián)運 使用多種運輸方式，期望以最低的成本提供綜合性服務(wù)。它的優(yōu)勢體現(xiàn)在：一次定價，便于托運人進(jìn)行交易，降低交易成本，體現(xiàn)了橫向的規(guī)模經(jīng)濟(jì)；服務(wù)質(zhì)量提高；運輸成本降低。 第三方運輸 所謂第三方，是指聯(lián)系于托運人和承運人之間的企業(yè)。包括貨代企業(yè)和第三方物流提供商等。 運輸規(guī)章 經(jīng)濟(jì)規(guī)章 ? 準(zhǔn)入規(guī)章 ? 運輸費率 ? 服務(wù)規(guī)范 安全和社會規(guī)章 放松管制
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