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ch2物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(已修改)

2025-03-04 00:42 本頁面
 

【正文】 CH2 物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) Page. 2 京東商城 Page. 3 京東的全國配送系統(tǒng) Page. 4 與競爭對手物流配送能力比較 Page. 5 思考 ?京東的物流網(wǎng)絡(luò) 物流中心 配送站 自提點(diǎn) /客戶所在地 ?京東應(yīng)該在哪些城市建設(shè)物流中心? ?應(yīng)該考慮哪些因素? ?物流中心應(yīng)該如何向配送站送貨? Page. 6 1. 物流系統(tǒng) ?概念:在一定的時(shí)間和空間里,由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉儲設(shè)備、人員以及通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。 ?系統(tǒng)目標(biāo): 5S ? 服務(wù): service ? 快速、及時(shí): speed ? 節(jié)約: saving ? 規(guī)模優(yōu)化: scale optimization ? 庫存調(diào)節(jié): stock Page. 7 物流系統(tǒng)的一般模式 Page. 8 2. 物流網(wǎng)絡(luò) ?物流網(wǎng)絡(luò)( Logistics work):物流過程中相互聯(lián)系的組織、設(shè)施與信息的集合 ? 實(shí)體元素:節(jié)點(diǎn) +線路 ?物流節(jié)點(diǎn)的類型 ? 自營物流節(jié)點(diǎn)與公共物流節(jié)點(diǎn) ? 綜合物流節(jié)點(diǎn)與專業(yè)物流節(jié)點(diǎn) ? 國際物流節(jié)點(diǎn)、區(qū)域物流節(jié)點(diǎn)、城市物流節(jié)點(diǎn) ? 存儲型物流節(jié)點(diǎn)、流通加工型物流節(jié)點(diǎn)、配送型物流節(jié)點(diǎn)、綜合物流節(jié)點(diǎn) ?三類典型節(jié)點(diǎn):配送中心、物流中心、物流園區(qū) Page. 9 配送中心 ?配送中心( Distribution center):從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場所和組織 ? 特點(diǎn):面向特定客戶或終端客戶、輻射范圍小,提供高頻率、小批量、多批次的配送服務(wù) ? 知味觀配送中心、杭州卷煙配送中心、 杭州聯(lián)華華商集團(tuán)生鮮食品配送 中心 Page. 10 卷煙配送中心 Page. 11 物流中心 ?物流中心( Logistics center):從事物流活動且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場所或組織 ? 特點(diǎn):面對社會提供公共物流服務(wù);物流功能健全;集聚輻射范圍大;存儲、吞吐能力強(qiáng);對下游配送中心客戶提供物流服務(wù) ? 杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心、杭州保稅物流中心 Page. 12 物流園區(qū) ?物流園區(qū)( Logistics Park): 為了實(shí)現(xiàn)物流設(shè)施集約化和物流運(yùn)作共同化,或者出于城市物流設(shè)施空間布局合理化的目的而在城市周邊等各區(qū)域,集中建設(shè)的物流設(shè)施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結(jié)地。 ? 相關(guān)概念:物流基地、物流團(tuán)地( distribution park)、貨運(yùn)村 ( freight village) ? 浙江重點(diǎn)物流園區(qū):傳化物流基地、寧波梅山保稅港物流園區(qū)、義烏物流園區(qū)、嘉興現(xiàn)代綜合物流園區(qū)、紹興柯橋物流園區(qū) ? 布局特點(diǎn): 以集聚第三方或第四方物流 企業(yè)為主,依托交通樞紐布局,傾向于布局在鄰近機(jī)場、港口、鐵路站場、公路結(jié)點(diǎn)等區(qū)域;或圍繞需求中心布局,傾向于布局在產(chǎn)業(yè)集群、開發(fā)區(qū)(園區(qū))、專業(yè)市場和中心城市近郊等區(qū)域。 Page. 13 Page. 14 杭州物流節(jié)點(diǎn)布局: 五園十心多點(diǎn) ?五園:下沙物流產(chǎn)業(yè)園、空港物流產(chǎn)業(yè)園、江東物流產(chǎn)業(yè)園、蕭南物流產(chǎn)業(yè)園和余杭物流產(chǎn)業(yè)園 ?十心:蕭山北物流中心、九喬物流中心、半山物流中心、石大路物流中心、仁和物流中心、康橋物流中心、崇賢物流中心、轉(zhuǎn)塘物流中心、城西物流中心以及五縣市物流中心 Page. 15 物流線路 ?物流線路:廣義的交通線路與狹義的物流運(yùn)營線路 ?現(xiàn)代交通運(yùn)輸:公、鐵、水、空、管道 ?綜合交通運(yùn)輸體系:交通基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與一體化運(yùn)輸系統(tǒng) Page. 16 長三角綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) Page. 17 多式聯(lián)運(yùn) (Multimodal Transport) ?由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過程 Page. 18 3. 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 ?物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃: ? 物流節(jié)點(diǎn)類型 ? 物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量 ? 物流節(jié)點(diǎn)選址 ? 物流運(yùn)輸方式 ?物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃因素 ? 戰(zhàn)略 ? 競爭 ? 客戶 ? 運(yùn)營成本 Page. 19 物流網(wǎng)絡(luò)層次 ?6個倉庫、 8個分銷商的兩層物流網(wǎng)絡(luò) WH2 WH1 WH6 WH3 WH4 WH5 V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 Page. 20 ?引入配送中心的三層物流網(wǎng)絡(luò),可以大大減少分銷的復(fù)雜性 WH2 WH1 WH6 WH3 WH4 WH5 V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 D1 D2 Page. 21 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法 ?圖表分析或經(jīng)驗(yàn)尋優(yōu):簡單數(shù)學(xué)計(jì)算、圖表分析 ? 適于簡單網(wǎng)絡(luò),快速、基本符合要求; ?模擬仿真軟件 ? 適合復(fù)雜的設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)評估具體的方案 ?數(shù)學(xué)規(guī)劃:建模優(yōu)化、軟件計(jì)算 ? 尋找最優(yōu)方案 Page. 22 運(yùn)輸問題:配送線路規(guī)劃 ? 兩個供貨商工廠,兩個物流中心倉庫 w1, w2,送往三個零售客戶選擇總運(yùn)輸成本最低的配送線路和配送量最優(yōu)方案 工廠 生產(chǎn)能力 P1 無限 P2 60000 顧客 顧客需求 C1 50000 C2 100000 C3 50000 倉庫 P1 P2 C1 C2 C3 W1 0 4 3 4 5 W2 5 2 2 1 2 生產(chǎn)能力
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