某快遞速運(yùn)中國民營快遞業(yè)的發(fā)展(已修改)
2025-03-03 22:35 本頁面
【正文】 營運(yùn)中心營銷處2023年 10月 26日中國民營快遞業(yè)的發(fā)展目錄1. 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀2. 制約民營快遞快速發(fā)展的因素3. 民營快遞市場(chǎng)發(fā)展的潛力4. 民營快遞的發(fā)展趨勢(shì)5. 總結(jié)民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀快遞的定義 快遞也稱 “ 速遞 ” ，是運(yùn)輸?shù)囊环N形式。 快遞的物品相對(duì)于快運(yùn)來說較小，一般在 100克 20千克之間，且品種多，并均為門到門的服務(wù)（ door to door）。 相對(duì)時(shí)間性來說，快遞的時(shí)間性最強(qiáng)?？爝f基本上與郵政上的EMS相似。但主要是商務(wù)快遞。 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀民營快遞產(chǎn) 生背景： 民營快遞是個(gè)新生的行業(yè)，它大概產(chǎn)生在鄧小平南巡之后（1992年）。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生打破了郵政 EMS一攬?zhí)煜赂窬?。它與郵政 EMS打了一個(gè) “ 觀念差 ” 、 “ 時(shí)間差 ” 、 “ 機(jī)遇差 ” 。民營快遞產(chǎn) 生的八個(gè)條件： A ．市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立； B ．對(duì)外開放力度的加大；如進(jìn)出口量逐年增加； C ．區(qū)域經(jīng)濟(jì)的超常規(guī)發(fā)展；如江、浙、滬、廣東等地； D ．國家郵政體系不能滿足市場(chǎng)增長與時(shí)限的需求； E ．外貿(mào)運(yùn)作機(jī)制與國際慣例接軌； F ．時(shí)間價(jià)值的充分體現(xiàn)； G ．通訊業(yè)的迅猛發(fā)展。 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀民營快遞產(chǎn)生最根本的原因是： 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的初步建立。 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的最大特點(diǎn)就是競爭，競爭則給民營快遞帶來了廣闊的發(fā)展空間與機(jī)遇。民營快遞自誕生之日起，每年的業(yè)務(wù)量以 60%至此120%的速度遞增。 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀視角從市場(chǎng)定位看 90%以上是有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)，像 “ 三資企業(yè) ” 、國際貨代公司、船務(wù)公司、集裝箱公司、進(jìn)出口公司、海關(guān)、商檢、旅游公司等。居民個(gè)人以個(gè)人行為使用快遞較少。因此，民營快遞主要業(yè)務(wù)是商務(wù)快遞。 從價(jià)格定位看： 快遞的價(jià)格較為符合中國的國情。從快遞的內(nèi)容看： 主要是報(bào)關(guān)手續(xù)。如核銷單、退稅單、手冊(cè)、發(fā)票、匯票和其它單據(jù)、證件、各種樣品、藥品、急用零部件等。從運(yùn)輸?shù)母郊又瞪峡矗嚎爝f是所有運(yùn)輸中價(jià)格最高的形式。如一般貨運(yùn)上海至北京的價(jià)格一般在 /KG，而快遞則為 1025元 /KG，相差十多倍。它的附加值一是來自限時(shí)服務(wù)；二是 “ 門到門 ” 的服務(wù)。行業(yè)利潤在 40%~70%（毛利），主要利潤的來源是勞動(dòng)力及交通工具的短途配送。民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀視角從地域上看 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)快遞業(yè)也發(fā)達(dá)，它與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)相 “ 連動(dòng) ” ，特別集中在江、浙、滬及北京、廣東等沿?；騼?nèi)陸經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)。從民營快遞的特點(diǎn)看 對(duì)包裝的要求不嚴(yán)格，隨叫隨到，價(jià)格靈活，取送件時(shí)間也靈活等。從快遞的經(jīng)營區(qū)域上看又有國際快遞，國內(nèi)快遞，市內(nèi)快遞）之分。就上海而言，從事市內(nèi)快遞的公司占 90%左右，從事國內(nèi)快遞和國際快的公司在 10%左右。 從運(yùn)輸投遞的工具上看 有自備汽車、租車、摩托車、自行車、托火車、托長途汽車、飛機(jī)等。 民營快遞業(yè)的產(chǎn)生和現(xiàn)狀視角從公司規(guī)模上看小到 23人，大到幾百人至上千人。從社會(huì)地位上看民營快遞的社會(huì)形象欠佳。這是由于：一、人員素質(zhì)較低；二、是服務(wù)不規(guī)范；三、是舉止不文明。從信譽(yù)上看 EMS的安全性較高，投遞的速度較慢，民營快遞則相反。 從成本費(fèi)用上看 EMS的成本費(fèi)用較高，民營快遞的
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