10交通工程設施(交通監(jiān)控)ppt31頁)(已修改)
2025-03-01 11:41 本頁面
【正文】 交通工程設施 第五章 交通監(jiān)控設施 第一節(jié) 概述 定義、分類、功能、構成、組織機構、涉及的技術 高速公路機電系統(tǒng) 設置原因：交通狀況和環(huán)境狀況隨機性 前 言 北京西二環(huán)交通擁堵狀況 城市快速干道交通狀況 監(jiān)控系統(tǒng)的定義和特點 定義 ： 道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監(jiān)視，掌握高速公路交通狀況，及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛，及時給予引導，保證高速公路的安全通暢。 特點 ： 閉環(huán)系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題 布設原則 \建設規(guī)模 監(jiān)控系統(tǒng)的分類 按所轄路段范圍： 按信息處理方式： 匝道控制 主線控制 隧道控制 通道控制 綜合控制 單一的計算機集中處理 多計算機功能分散的計算機網(wǎng)絡處理 監(jiān)控系統(tǒng)的功能 信息采集 實時采集變化著的道路交通狀態(tài)，包括交通信息、氣象信息、交通異常事件信息等。 信息分析處理 對交通運行狀態(tài)正常與否的判斷、交通異常事件嚴重程度的確認、交通異常狀態(tài)的預測，對已經(jīng)發(fā)生或可能發(fā)生的異常事件處置
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