10交通工程設(shè)施(交通監(jiān)控)ppt31頁(yè))(專業(yè)版)
【正文】 特點(diǎn) ： 閉環(huán)系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)存在的問(wèn)題 布設(shè)原則 \建設(shè)規(guī)模 監(jiān)控系統(tǒng)的分類 按所轄路段范圍： 按信息處理方式： 匝道控制 主線控制 隧道控制 通道控制 綜合控制 單一的計(jì)算機(jī)集中處理 多計(jì)算機(jī)功能分散的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理 監(jiān)控系統(tǒng)的功能 信息采集 實(shí)時(shí)采集變化著的道路交通狀態(tài)，包括交通信息、氣象信息、交通異常事件信息等。 監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成（一） 信息采集系統(tǒng)： 信息提供系統(tǒng) 監(jiān)控中心 監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成（二） 信息采集子系統(tǒng)： 信息發(fā)布子系統(tǒng)，收費(fèi)管理數(shù)據(jù)應(yīng)用子系統(tǒng)，交通控制子系統(tǒng)，緊急電話報(bào)警子系統(tǒng)，觀察道路交通情況的閉路電視監(jiān)視子系統(tǒng) ，自動(dòng)事件檢測(cè)子系統(tǒng)，緊急救援子系統(tǒng)等。 外場(chǎng)設(shè)備接入結(jié)構(gòu)圖 監(jiān)控系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) 對(duì)于道路比較短、監(jiān)控點(diǎn)比較少的道路，可以采用集中監(jiān)控的方式。 監(jiān)控系統(tǒng)基本組織結(jié)構(gòu) 監(jiān)控系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu) 對(duì)于比較長(zhǎng)的高速公路，由于管理機(jī)構(gòu)組成的變化，集中式監(jiān)控已不能滿足實(shí)際管理的需要，往往采取層級(jí)
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