船舶建造工藝08_預(yù)處理(已修改)
2025-02-24 16:39 本頁面
【正文】 第三章 船體鋼料加工 ? 將鋼板和型鋼變?yōu)榇w構(gòu)件的工藝過程稱船體鋼料加工 ? 在這一過程中，要涉及到金屬材料特性、彈塑性力學(xué)、斷裂力學(xué)以及防腐等方面知識 ? 根據(jù)不同的加工特點(diǎn)，加工目的，整個鋼料加工過程可以分為三大類 鋼材預(yù)處理 構(gòu)件的邊緣加工 構(gòu)件的成形加工 2023/3/7 船舶建造工藝 船體鋼料加工類別、方法及設(shè)備 2023/3/7 船舶建造工藝 第一節(jié) 船體鋼材預(yù)處理 一、 鋼材的矯正 ? 鋼板和型材在軋制、運(yùn)輸和貯存過程中受各種因素影響，常常產(chǎn)生波浪形、局部凸凹和各種扭曲等變形 ? 這些變形將影響號料、氣割及其他加工工序的正常進(jìn)行，降低加工精度 ? 這些變形在焊接時還會產(chǎn)生附加應(yīng)力或構(gòu)件失穩(wěn)而影響構(gòu)件的強(qiáng)度 ? 在號料前應(yīng)進(jìn)行矯正，消除這些變形 2023/3/7 船舶建造工藝 1. 鋼板的矯正 ? 鋼板的任何一種變形都是因?yàn)殇摪宓睦w維組織長短不均所致 ? 鋼板矯正就是使板材纖維組織長短均勻，從而消除局部不平的過程 ? 壓縮板材纖維難以實(shí)現(xiàn)，一般采用拉長纖維的方法 ? 將板材較短的纖維拉長，使它們和周圍的纖維有相同的長度，消除局部變形 ? 用多輥轎平機(jī)矯正鋼板的變形 2023/3/7 船舶建造工藝 多輥矯平機(jī) ? 矯平機(jī)由上下兩列工作輥組成，有 5～ 11個軸輥 ? 上列 軸 輥為從動輥，可在垂直方向做整體上下調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同厚度鋼板的矯平作業(yè) ? 下列 軸 輥為主動輥，固定在機(jī)體上 ? 由電動機(jī)通過減速器帶動其旋轉(zhuǎn) 2023/3/7 船舶建造工藝 多輥矯平機(jī) ? 按軸輥排列形式和調(diào)節(jié)方式，多輥矯平機(jī)有兩大類 ? 上下輥列不平行的機(jī)床，輥列間的間隙沿出口方向逐漸增大。適于薄板的矯正 ? 上下輥列平行的機(jī)床 ? 上輥列前后軸輥可單獨(dú)調(diào)節(jié) ? 前輥為導(dǎo)輥 2023/3/7 船舶建造工藝 鋼板矯平作業(yè) ? 鋼板隨軸輥的轉(zhuǎn)動而 嚙入 ? 在軸輥間承受方向相反的多次變化小曲率彎曲 ? 鋼板彎曲應(yīng)力超過材料的屈服極限而產(chǎn)生塑性變形 ? 增加矯平機(jī)的軸輥數(shù)目，可以提高鋼板的矯平質(zhì)量 ? 使較短的纖維伸長，從而將整張板矯平 2023/3/7 船舶建造工藝 鋼板矯平 ? 用五輥或七輥矯平機(jī)矯正鋼板，上下兩列軸輥間隙應(yīng)略小于被矯平鋼板的厚度 ? 從矯平的原理可知，厚鋼板矯平容易 ? 薄板容易產(chǎn)生變形，矯正比較困難 ? 鋼板凸凹嚴(yán)重難于達(dá)到矯正要求時，可往復(fù)幾次 ? 鋼板中間凸凹現(xiàn)象嚴(yán)重，可根據(jù)不平度選擇大小和厚度適當(dāng)?shù)膲|板幫助矯平 2023/3/7 船舶建造工藝 2. 型材的矯正 ? 三撐床型材矯直機(jī) ? 機(jī)床工作部分由兩個支撐和一個推撐組成 ? 推撐安裝在一個能作水平運(yùn)動的滑塊上，由由電動機(jī)通過減速器帶動其作水平往復(fù)運(yùn)動 ? 兩個支承沒有動力傳動，間距可以調(diào)節(jié) ? 矯
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