環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)培訓課件(已修改)
2025-02-20 20:38 本頁面
【正文】 單元 8 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 教學目標 ?掌握環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成； ?掌握中央級控制系統(tǒng)的基本功能； ?掌握車站級控制系統(tǒng)的基本功能； ?了解設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要的監(jiān)控內(nèi)容。 ? 地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是為給乘客創(chuàng)造安全、舒適、可靠的乘車環(huán)境設(shè)施，對地鐵車站、區(qū)間的空調(diào)、通風、給排水、照明、車站動力、自動扶梯等設(shè)備的運行狀態(tài)進行自動化管理，使設(shè)備按預(yù)設(shè)狀態(tài)自動運行，節(jié)省能源，方便管理，使設(shè)備發(fā)揮最佳效益。 ? 地鐵設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)控制中心和車站兩級管理，控制中心為主控級， 車站為分控級。控制結(jié)構(gòu)為控制中心、車站、就地三級控制。車站管理級的監(jiān)控設(shè)備設(shè)置于車站控制室，控制中心管理級的監(jiān)控設(shè)備設(shè)置于控制中心的中央控制室。 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成 ? 中心級系統(tǒng)工作站一般設(shè)置在控制中心，后備工作站和維修工作站一般設(shè)置在車輛段。全線車站通過骨干網(wǎng)絡(luò)將車站信息傳輸?shù)娇刂浦行摹? ? 控制中心工作站和服務(wù)器作為中心級監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)備，負責采集全線各車站的設(shè)備狀態(tài)信息和當前的環(huán)境參數(shù)，列車堵塞在區(qū)間時，向相鄰車站發(fā)布堵塞模式指令，火災(zāi)時可向火災(zāi)相鄰車站發(fā)布火災(zāi)模式指令；平時可對全線車站各種模式進行可編程操作和模式下載操作。 ? 維修中心工作站作為控制中心服務(wù)器的遠程維修終端，承擔全線設(shè)備的維護管理。 ? 后備中心工作站作為控制中心工作站的遠程備用終端，當控制中心工作站“失效”時，可維持對全線各車站最基本的操作功能。 中央級控制中心基本功能 數(shù)據(jù)采集功能 ? 應(yīng)答方式：先由中央級下達數(shù)據(jù)調(diào)用指令及車站節(jié)點地址和數(shù)據(jù)類型，與車站節(jié)點地址吻合的車站系統(tǒng)予以響應(yīng)，將本站數(shù)據(jù)信息選擇性上傳。中央級下發(fā)控制指令，進行狀態(tài)顯示，程序下載等應(yīng)用時，采用應(yīng)答方式獲取數(shù)據(jù)。 ? 實時方式：事件一旦發(fā)生，則相關(guān)數(shù)據(jù)立即進行傳送。實時數(shù)據(jù)具有高的數(shù)據(jù)傳送優(yōu)先級，是必須保證傳送的數(shù)據(jù)。 ? 定時方式：根據(jù)預(yù)設(shè)的時間表，在預(yù)定的時間實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送。這種方式用于對于實時性要求不高的數(shù)據(jù)。 顯示功能 1）車站設(shè)備綜合顯示：通過顯示地鐵線路概貌圖，反映出各車站的地理位置并宏觀顯示車站和隧道的主要設(shè)備工作狀態(tài)（主要指環(huán)控設(shè)備）。在概貌圖上，用顏色變化及聲光區(qū)分車站環(huán)控設(shè)備的運行狀態(tài)，用顏色交替閃爍方式、聲光報警顯示車站級環(huán)控設(shè)備的故障情況，以引起操作人員的注意。 2）工藝圖顯示：主要是顯示環(huán)控系統(tǒng)圖，可直觀地了解環(huán)控系統(tǒng)工作狀態(tài)，并可以進行環(huán)控系統(tǒng)的控制。 3）分畫面顯示：可動態(tài)顯示某車站環(huán)控設(shè)備（可分區(qū)域、分系統(tǒng)顯示）、動力照明、自動扶梯設(shè)備等的運行狀態(tài)和故障狀態(tài)。 4）趨勢圖顯示：通過趨勢圖可以觀察各車站環(huán)境溫度、濕度等參數(shù)的變化規(guī)律，為管理人員提供全線車站的環(huán)境指標，以確定調(diào)控方案。趨勢圖包括實時趨勢圖和歷史趨勢圖。 5）控制方式顯示：顯示中央級和各車站級的控制方式。如果某車站控制方式切換到中央級，該車站接受中央級的控制指令。否則車站級將自行控制本站環(huán)控設(shè)備和車站其它設(shè)備。 6）運行模式顯示：通過運行模式顯示畫面，可預(yù)選、增加、修改環(huán)控運行模式，包括事故運行模式。增加、修改環(huán)控運行模式將受權(quán)限的限制。 7）設(shè)備統(tǒng)計顯示：以文本方式實時顯示車站機電設(shè)備的累計運行時間、故障種類及地點、起止時間及累計時間等相關(guān)運行數(shù)據(jù)。 8）對于所有的報警信息具有不同類型的報警功能和顯示方式；對于不同級別的報警有不同的顯示狀態(tài)，同時有確認的功能；并有數(shù)據(jù)、時間、確認和處理的記錄。對各類報警具有聲光報警，報警畫面彈出的功能，提醒操作員。 控制功能 ? 控制中心管理人員通過對全線設(shè)備和環(huán)境參數(shù)的自動監(jiān)視，制定全線運行模式，調(diào)度、
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