pfmea第4版(已修改)
2025-02-20 14:51 本頁面
【正文】 Daimler Chrysler Corporation Ford Motor Company General Motors Corporation 潛在失效模式 及后果分析 (FMEA) Potential Failure Mode and Effects Analysis 定 義 FMEA是在產品設計階段和過程設計階段，對構成產品的子系統(tǒng)、零件，及構成過程的各個工序逐一進行分析，找出所有潛在失效模式，并分析其可能的后果，從而預先采取必要的措施，以提高產品的質量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動，并將全部過程形成文件。 目 的 ? 認可并評價產品 /過程中的潛在失效以及該失效的后果 ? 確定能夠消除或減少潛在失效發(fā)生機會的措施 特 點 ? 失效還未產生，可能發(fā)生、但不一定要發(fā)生 ? 時機：在設計或過程開發(fā)之前 ? 合作：小組由各種有經驗和專業(yè)知識的人構成 ? FMEA分析的文件：記錄專用表格、動態(tài)文件 ? 核心：預防 ? 對潛在失效模式的風險和后果進行評定 ? 指導貫穿整個過程、產品和服務周期 失效鏈 水箱支架斷裂 水箱后傾 水箱與風扇碰撞 水箱冷卻水管被風扇刮傷 水箱冷卻液泄漏 冷卻系統(tǒng)過熱 發(fā)動機氣缸損壞 汽車停駛 時間 （ 1失效原因） （ 3失效模式） （ 2失效原因） （ 1失效后果） （ 2失效模式） （ 2失效后果） （ 3失效原因） （ 1失效模式） （ 3失效后果） ★ 上工程的失效模式可能 是下工程的失效原因， 下工程的失效模式可能 是上工程失效模式的后果 過程 FMEA的開發(fā) ? 過程 FMEA應從一般過程的流程圖開始。流程圖應確定與每個過程有關的產品／過程特性 .如果有的話，從相應的設計 FMEA中明確的某產品影響后果的內容包括在內。 ? 用于 FMEA準備工作中的流程的復制件應伴隨FMEA過程。 ? 包括 FMEA編號、系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件名稱及編號，設計負責人、編制人、年型 /車型、關鍵日期、 FMEA日期、核心小組名單 —關鍵日期是指 初次完成 PFMEA的日期 ，即在控制計劃批準前 PFMEA表頭填寫 ? 簡單描述被分析的過程或工序 (如 車 、鉆 、 焊接 、 攻絲 、 裝配等 ) ? 僅可能短地說明該工藝過程 /工序 目的
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