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一汽某汽車(chē)分銷(xiāo)渠道分析(已修改)

2025-02-19 19:38 本頁(yè)面
 

【正文】 奧迪網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略?shī)W迪網(wǎng)上營(yíng)銷(xiāo)的必然性? 雖然有很多人不承認(rèn)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,但無(wú)可否認(rèn),互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了我們生活中的方方面面,改寫(xiě)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的部分規(guī)則,使得信息更加公開(kāi)化,市場(chǎng)透明化程度更高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈。為了獲取利潤(rùn),企業(yè)不得不重新審視自己原有的市場(chǎng)定位、營(yíng)銷(xiāo)策略以及渠道建設(shè)。單就渠道而言,市場(chǎng)環(huán)境的日新月異和市場(chǎng)的不斷細(xì)化,使原有的渠道已不能適應(yīng)市場(chǎng)的變化和廠家對(duì)市場(chǎng)占有率及市場(chǎng)覆蓋率的要求。同時(shí)消費(fèi)者的行為特征也發(fā)生了變化,他們的購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)更趨于理性,方便、快捷、高性?xún)r(jià)比成為他們選購(gòu)商品的判斷依據(jù)。時(shí)變則勢(shì)異,面對(duì)市場(chǎng)新的情況,廠、商應(yīng)冷靜地分析現(xiàn)狀,深入考察目標(biāo)市場(chǎng)變化,捕捉機(jī)遇,正確地認(rèn)識(shí)自身渠道的優(yōu)劣勢(shì),結(jié)合自身特點(diǎn)對(duì)已有渠道進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整,嘗試和探索新渠道。目前,這個(gè)問(wèn)題已引起了不少?gòu)S、商的關(guān)注,比如在電腦商情信息服務(wù)集團(tuán)( CBI)舉辦的 CBI2023渠道論壇上,來(lái)自 IBM、惠普、思科、英邁國(guó)際、聯(lián)想、方正、 884和光集團(tuán)、佳都國(guó)際和三聯(lián)集團(tuán)等數(shù)十家企業(yè)的董事長(zhǎng)、總裁、高級(jí)經(jīng)理人就曾圍繞新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的渠道問(wèn)題進(jìn)行了深入的探討??v觀當(dāng)下行情,奧迪的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)也不可避免的開(kāi)始實(shí)施網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。 目錄 4P分析SWOT分析存在問(wèn)題解決方案奧迪簡(jiǎn)介汽車(chē)品牌奧迪車(chē)標(biāo)奧迪歷史消費(fèi)者與網(wǎng)上現(xiàn)狀部分車(chē)型網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)分析對(duì)比奧迪簡(jiǎn)介奧迪簡(jiǎn)介創(chuàng)始人:奧古斯特 霍金5公司名稱(chēng):大眾汽車(chē)集團(tuán) Audi AG1總部地點(diǎn):德國(guó)英戈?duì)柺┧?成立時(shí)間: 1909年3經(jīng)營(yíng)范圍:高端汽車(chē)的生產(chǎn)4汽車(chē)品牌 奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌,其代表的是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車(chē)品牌之一。奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、 quattro有限公司以及蘭博基尼汽車(chē)公司和 Cosworth技術(shù)公司,奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外,奧迪還在中國(guó)、馬來(lái)西亞和南非等地設(shè)有生產(chǎn)廠。奧迪是一個(gè)國(guó)際高品質(zhì)汽車(chē)開(kāi)發(fā)商和制造商,現(xiàn)為大眾汽車(chē)公司的子公司。主要產(chǎn)品有 A系(包括 18)、 Q系( 7)、 R系、 TT( TT、 TTS、TTRS)系等。 2023年 1月,奧迪公司宣布其 2023年共向全球終端用戶(hù)交付了 829,100輛汽車(chē)( 2023年: 779,441輛),增幅為 %,從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車(chē)銷(xiāo)售的新紀(jì)錄。同時(shí),在全世界 39個(gè)市場(chǎng)中, 奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷(xiāo)量紀(jì)錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)。 2023 年入選世界品牌價(jià)值實(shí)驗(yàn)室編制的 《 中國(guó)購(gòu)買(mǎi)者滿(mǎn)意度第一品牌 》 ,排名第七。奧迪車(chē)標(biāo)奧迪車(chē)標(biāo)A茨維考市 (zwickau)的奧迪( audi)B霍希 (horch)汽車(chē)公司C開(kāi)姆尼 西格瑪市 (chemnitzsiegmar)的漫游者汽車(chē)公司( wanderer)Dzschopau市的 dkw汽車(chē)公司名稱(chēng)來(lái)源 —— 四所公司合并公司加入時(shí)間公司加入時(shí)間1913 汽車(chē)聯(lián)盟之 —— 漫游者公司1927汽車(chē)聯(lián)盟之 ——dkw 公司1910 汽車(chē)聯(lián)盟之 —— 奧迪公司1909奧迪的前身  汽車(chē)聯(lián)盟之 —— 霍希公司 消費(fèi)者與網(wǎng)上分析現(xiàn)狀(分析表來(lái)源于豪華車(chē)用戶(hù)調(diào)查)用戶(hù)特征 分析人口和人生觀年齡: 25~40歲,用戶(hù)群年齡最低學(xué)歷:大學(xué)本科以上學(xué)歷為主行業(yè): IT、通訊、廣告等新興行業(yè)價(jià)值觀:追求品質(zhì)、科技,喜歡運(yùn)動(dòng)奧迪 A4L用戶(hù)年輕、高學(xué)歷、新興行業(yè)為主,喜歡科技與運(yùn)動(dòng)信息渠道日常接觸媒體:網(wǎng)絡(luò)、戶(hù)外、電視日常網(wǎng)絡(luò)偏好:新浪、 msn。Google 汽車(chē)信息渠道:網(wǎng)絡(luò)、雜志、口碑汽車(chē)網(wǎng)站偏好:新浪、汽車(chē)之家、泡泡論壇偏好:高;博客偏好:中網(wǎng)絡(luò)對(duì)于奧迪 A4L用戶(hù)影響巨大車(chē)輛屬性換購(gòu) /增購(gòu)比例:大于 60%車(chē)輛使用經(jīng)歷:普通品牌 B級(jí)車(chē)、A級(jí)車(chē)奧迪 A6L為擁有的第一輛豪華品牌車(chē)購(gòu)買(mǎi)關(guān)注品牌 、動(dòng)力 操控
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