第七章生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置(新)(已修改)
2025-02-19 00:03 本頁(yè)面
【正文】 第七章 生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置 設(shè)備 /設(shè)施布置決策 布置決策的定量分析 裝配線平衡 設(shè)施布置（ facility Layout):合理安排企業(yè)或某一組織內(nèi)部各生產(chǎn)單位和設(shè)施的相對(duì)位置與面積、車間內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備的布置。 范圍：局域、全國(guó)、全球 設(shè)施布置 設(shè)備 /設(shè)施布置決策 ? 一、 影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素 ? 二、 生產(chǎn)單位的專業(yè)化原則和形式 ? 三、 影響生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置決策的因素 ? 四、 幾種典型的布置形式 一、影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素 （一）企業(yè)的產(chǎn)品： 產(chǎn)品的品種。 產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)與工藝特點(diǎn)。 產(chǎn)品的數(shù)量。 （二）企業(yè)： 企業(yè)的專業(yè)化與協(xié)作化水平； 專業(yè)化原則； 企業(yè)規(guī)模； 企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平； 企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平 ， 尤其是裝備的技術(shù)水平直接影響著企業(yè)生產(chǎn)單位的構(gòu)成 。 企業(yè)的環(huán)境條件 。 生產(chǎn)單位專業(yè)化形式，影響企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)分工和協(xié)作關(guān)系，決定著物料流向、物流路線和運(yùn)輸量，它是企業(yè)與車間平面布置中必須考慮的重要問題。 二、 生產(chǎn)單位的專業(yè)化 原則和形式 1）工藝專業(yè)化原則 (Process Focused) 這種組織方式是以工藝 （ 作業(yè) 、 業(yè)務(wù) 、 職能 ） 為中心組織設(shè)備設(shè)施 、人員等生產(chǎn)運(yùn)作資源 ,為每一工序（ 作業(yè) 、 業(yè)務(wù) 、 職能 ） 提供一個(gè)工作場(chǎng)地 。 （ 是指按照不同的工藝性質(zhì)分別建立工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位 ） 工藝專業(yè)化原則特點(diǎn) 三“同”一“不同”， 如：鑄造車間、機(jī)加工車 間、裝配車間。同類設(shè)備、同工種的工人、相同 的工藝方法，只是加工對(duì)象不同。 鍛工車間 電鍍車間 熱處理 磨工車間 鉆鏜車間 銑工車間 車工車間 裝配車間 工藝專業(yè)化的特點(diǎn)（續(xù)） 優(yōu)點(diǎn)：適應(yīng)力強(qiáng)；設(shè)備利用率高； 生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高； 便于技術(shù)管理和技術(shù)交流。 缺點(diǎn)：運(yùn)輸路線長(zhǎng) 、 運(yùn)輸工作量大 、 運(yùn)輸費(fèi) 用高；生產(chǎn)周期長(zhǎng) ， 資金占用大；生 產(chǎn)率低；管理工作復(fù)雜 。 舉例 車工段 銑工段 檢驗(yàn)組 鉆工段 原材料 磨工段 磨工段 半成品庫(kù) A B B A ２）對(duì)象專業(yè)化原則 (Product Focused) 把加工對(duì)象的全部或大部分工藝過程集中在一個(gè)生產(chǎn)單位中，組成以產(chǎn)品或零件、部件、零件組為對(duì)象的專業(yè)化生產(chǎn)單位。 特點(diǎn)：三“不同”一“全” 。齒輪車間、標(biāo)準(zhǔn)件車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間 對(duì)象專業(yè)化的特點(diǎn)： 優(yōu)點(diǎn)： 縮短運(yùn)輸路線；提高連續(xù)性 ， 縮短周期 ，減少在制品；專業(yè)化水平高；有利于按期 、 按量 、 按質(zhì) 、 成套的完成生產(chǎn)；便于生產(chǎn)管理 。 缺點(diǎn)：設(shè)備利用率低；適應(yīng)性差 （ 對(duì)品種變換適應(yīng)性差 ） ； 工藝設(shè)備管理復(fù)雜 。 舉例 車 鉆 銑 磨 檢驗(yàn) 銑 鉆 車 磨 檢驗(yàn) A 原 材 料 B A 半 成 品 庫(kù) B A生產(chǎn)車間 B生產(chǎn)車間 3）混合原則 又稱綜合原則 ， 是綜合運(yùn)用工藝專業(yè)化原則與對(duì)象專業(yè)化原則 ， 來(lái)建立生產(chǎn)單位的原則 。 按混合原則建立的生產(chǎn)單位兼有前兩種專業(yè)化的優(yōu)點(diǎn) ， 是一種較為靈活的專業(yè)化形式 。 它主要有兩種形式： 1） 在對(duì)象專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用工藝專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。 如齒輪車間又分車工工段 、 磨工工段等 。 2） 在工藝專業(yè)化基礎(chǔ)上 ， 采用對(duì)象專業(yè)化原則建立生產(chǎn)單位 。 如裝配車間又分變速箱工段和總裝工段等 。 4)確定 對(duì)象專業(yè)化設(shè)置生產(chǎn)單位的基本條件 : ； 、產(chǎn)量、品種較穩(wěn)定； ； 工藝專業(yè)化設(shè)置生產(chǎn)單位的基本條件 : ； ； ； 。 三、 影響生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施 布置決策的因素 廠房的布置滿足生產(chǎn)過程的要求，以避免互相交叉和迂回運(yùn)輸，縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用。 生產(chǎn)聯(lián)系和協(xié)作聯(lián)系密切的單位應(yīng)相互靠近布置。 充分利用現(xiàn)有運(yùn)輸條件。 按照生產(chǎn)性質(zhì)、防火和環(huán)保要求，合理劃分廠區(qū)。 在考慮防火和衛(wèi)生條件下，總平面布置應(yīng)力求占地面積最小。 工廠布置應(yīng)考慮有擴(kuò)建的余地。 四、 幾種典型的布置形式 （一） 物料流程形式 可分為水平的和垂直的 ? 所有的設(shè)備、設(shè)施都在同一個(gè)車間里時(shí)，按水平方式考慮。 ? 生產(chǎn)運(yùn)作是在多個(gè)樓層周轉(zhuǎn)時(shí)，按垂直方式考慮。 （二） 布置類型 1 固定式布置 (Fixed Position Layout) 2 按產(chǎn)品布置（ Product Layout)： 產(chǎn)品式布置 ； 3 按工藝過程布置（ Process Layout)：機(jī)群式布置 ； 4 按成組制造單元布置（ Group Tech. Layout) 。 固定布置 產(chǎn)品 機(jī)器 機(jī)器 人員 人員 人員 機(jī)器 機(jī)器 流水線（對(duì)象專業(yè)化原則） M1 M2 M3 M4 工藝專業(yè)化 切割 鉆 銑 磨 切割 銑 銑 銑 磨 鉆 鉆 切割 成組單元 原材料 線切割 鉆 磨 銑 車 銑 焊接 磨 油漆 成品 (a)運(yùn)用成組技術(shù)之前 (b） 運(yùn)用成組技術(shù)之后 C 形制造單元 機(jī)器 2 機(jī)器 1 機(jī)器 3 機(jī)器 4 機(jī)器 5 機(jī)器 6 入口 出口 U形制造單元 7 6 5 4 3 2 1 7 6 5 4 3 2 1 入口 出口 入口 出口 工人的行走路線 U型單元 線切割 鉆 車 銑 焊接 磨 油漆 入口 銑 布置決策的定量分析 它是按照原材料 、 在制品及成品等物資在生產(chǎn)過程中的流動(dòng)方向及運(yùn)輸量的情況來(lái)布置廠內(nèi)的車間 、 設(shè)施和生產(chǎn)服務(wù)單 位 。 此法特別適用于物料運(yùn)輸量很大的工廠。應(yīng)用這種方法可以分三步來(lái)進(jìn)行： 第一步 ， 擬定初步的工廠布置方案；
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