物流技術(shù)培訓(xùn)教材(已修改)
2025-02-16 10:39 本頁(yè)面
【正文】 第十三章 物流技術(shù)學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求v了解物流技術(shù)的分類； ?v了解物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容； ?v了解托盤技術(shù)的主要內(nèi)容； ?v了解共同配送的主要方式和功能； ?v了解起重和輸送機(jī)械，以及自動(dòng)分揀系統(tǒng)的概況；v掌握物流信息技術(shù)的主要內(nèi)容； ?v了解物流管理信息系統(tǒng)的概念、類型和功能等； ?v了解電子商務(wù)物流的概念； ?v了解智能物流系統(tǒng)的概念、主要技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)。 第一節(jié) 物流技術(shù)概述 物流技術(shù)（ Logistics Technology）是指物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。 一、物流技術(shù)的分類 物流技術(shù)概括為硬技術(shù)和軟技術(shù)兩個(gè)方面。 物流硬技術(shù)是指組織物資實(shí)物流動(dòng)所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、站場(chǎng)設(shè)施及服務(wù)于物流的電子計(jì)算機(jī)、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等方面的技術(shù)。 物流軟技術(shù)是指組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的系統(tǒng)工程技術(shù)、價(jià)值工程技術(shù)、配送技術(shù)等。物流技術(shù)分類表 物流技術(shù)是與實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)全過(guò)程緊密相關(guān)的，物流技術(shù)的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)各項(xiàng)功能的完善和有效的實(shí)現(xiàn)。下面我們對(duì)相關(guān)的技術(shù)作簡(jiǎn)要的介紹。 （一）運(yùn)輸技術(shù) 運(yùn)輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和專用化方向發(fā)展，對(duì)節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格。鐵路運(yùn)輸發(fā)展重載、高速、大密度行車技術(shù)。一些和企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系密切的載重汽車其發(fā)展方向是大型化、專用化，同時(shí)為了卸貨和裝貨方便，有低貨臺(tái)汽車以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車等，另外還有大型超音速飛機(jī)、大型油輪等。（二）庫(kù)存技術(shù) 庫(kù)存是由單純保管存儲(chǔ)發(fā)展成的對(duì)物流的調(diào)節(jié)、緩沖。現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)已成為促進(jìn)各物流環(huán)節(jié)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)的物流集散中心。作為物流中心，大量物資要在這里分類、揀選、配送，因此，高速自動(dòng)分揀系統(tǒng)也得到了發(fā)展。（三）裝卸技術(shù) 裝卸聯(lián)結(jié)保管與運(yùn)輸，具有勞動(dòng)密集型、作業(yè)發(fā)生次數(shù)多的特點(diǎn)。因此，推行機(jī)械化以減輕繁重的體力勞動(dòng)非常必要。由于裝卸作業(yè)的復(fù)雜性，裝卸技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備也呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)，使用最為普遍的是各式各樣的叉車、吊車 (包括行吊、汽車吊等 )以及散料裝卸機(jī)械等?！ 。ㄋ模┌b技術(shù) 包裝技術(shù)是指使用包裝設(shè)備并運(yùn)用一定的包裝方法，將包裝材料附著于物流對(duì)象，使其更便于物流作業(yè)。對(duì)其研究主要包括包裝設(shè)備、包裝方法和包裝材料三部分。（五）集裝箱化技術(shù) 集裝箱化是指采用各種不同的方法和器具，把經(jīng)過(guò)包裝或未經(jīng)包裝的物流對(duì)象整齊地匯集成一個(gè)便于裝卸搬運(yùn)的作業(yè)單元，這個(gè)作業(yè)單元在整個(gè)物流過(guò)程中保持一定的形狀，以集裝單元來(lái)組織物流的裝卸搬運(yùn)、庫(kù)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的作業(yè)方式稱為集裝箱化作業(yè)。 （六）物流信息技術(shù) 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用使物流信息技術(shù)達(dá)到新的水平。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。物流信息技術(shù)也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域，從數(shù)據(jù)采集的條碼系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、到辦公自動(dòng)化系統(tǒng)中的微機(jī)，各種終端設(shè)備等硬件、軟件等都在日新月異地發(fā)展并得到了廣泛應(yīng)用。二、物流標(biāo)準(zhǔn)化 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn)，并形成與全國(guó)以及與國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。（一）物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用 物流標(biāo)準(zhǔn)化的作用主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面： 可以統(tǒng)一國(guó)內(nèi)物流概念。 可以規(guī)范物流企業(yè)。 可以提高物流效率。 可以使國(guó)內(nèi)物流與國(guó)際接軌。 （二）物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的技術(shù)事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。在物流系統(tǒng)中，主要指物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)物流活動(dòng)中采購(gòu)、運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送、流通加工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（ 1）物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) ① 專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家統(tǒng)一的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)； 物流系統(tǒng)自身獨(dú)有的專業(yè)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。 ② 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸指標(biāo)準(zhǔn)化的共同單位尺寸，系統(tǒng)各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的最小公約尺寸。在制定各個(gè)具體的尺寸標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要以基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為依據(jù)，選取其整數(shù)倍為規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)，從而減少尺寸的復(fù)雜性，使物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)配合，并成為系列化的基礎(chǔ)。例如， ISO制定的 600mm 400mm 基礎(chǔ)模數(shù)尺寸。 ③ 集裝基礎(chǔ)模數(shù) 集裝模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來(lái)的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。 物流系統(tǒng)中，由于集裝尺寸必須與各環(huán)節(jié)物流設(shè)施、設(shè)備
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1