【正文】 物流成本管理 Logistics Cost Management 第一節(jié) 物流成本管理的產(chǎn)生與發(fā)展 第二節(jié) 物流成本管理的意義與作用 第三節(jié) 物流成本管理的研究內(nèi)容與研究方法 第四節(jié) 相關的物流理論 緒 論 第 一 章 國外物流成本管理發(fā)展的狀況 物流成本認識階段 物流 項目成本管理階段 引入物流預算管理制度的階段 物理預算管理制度確立階段 物流業(yè)績評價制度確立階段 狀況 神奈川大學的唐澤豐峰 教 授，等代表認 為日 本物流成本管理的發(fā)展階段 明確物流成本，從物流成本與銷售額的比率角度進行管理的階段 采用物流預算制度，可以對物流成本的差異進行分析的階段 正式確定物流成本的基準值或標準值，使物流預算的提出或物流的管理有一個客觀的、恰當?shù)臉藴实碾A段 建立物流管理會計制度的階段 階段 菊池康 教 授，等代表認為日本物流成本管理的發(fā) 展 階段 了解物流成本的實際狀況（對物流活動的重要性提高認識） 物流成本計算（了解并解決物流活動中存在的問題） 物流成本管理（物流成本的標準成本管理和預算管理） 物流收益評估（評估物流對企業(yè)效益的貢獻程度） 物流盈虧分析（對物流系統(tǒng)的變化或改革作出模擬模型） 階段 物流成本管理的意義與作用 提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和總體競爭力 加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構的調(diào)整，支持新型工業(yè)化 降低成本，提高利潤 增強競爭優(yōu)勢 微觀作用 宏觀意義 物流成本管理的研究內(nèi)容 物流成本 計算 物流 成本分析 物流成本決策模塊 物流成本控制模塊 物流成本分析模塊 物流成本 預測 物流 成本 決策 物流 成本計劃的制定 物流 成本控制 物流 成本信息反饋 三大模塊 物流成本控制的基本內(nèi)容 運輸成本的控制 庫存 持有成本的 控制 裝卸搬運 成本的 控制 包裝成本的控制 流通 加工成本的控制 基本內(nèi)容 物流成本管理三個模塊的相互聯(lián)系 成本分析與預測是成本決策的 前提。 成本計劃 是成本決策所確定目標的 具體。 成本控制 ，是對成本計劃的實施進行監(jiān)督，以保證目標的 實現(xiàn)。 成本 計算與分析是對目標是否實現(xiàn)的檢驗和 評估。 聯(lián)系 科學 方法論的體系 哲學方法論 亞哲學性方法論 ——“三論” 系統(tǒng)論 控制論 信息論 體系 唯 物 辯證 法所闡明的原理 物質(zhì)觀 時空觀 實踐觀 真理觀 普遍與特殊 必然 與 偶然 可能 與 現(xiàn)實 形式與內(nèi)容 現(xiàn)象 與 本質(zhì) 對立與 統(tǒng)一 量變與質(zhì)變 原理 科學 方法論 在成本管理學中形成的具體化的專門方法 邏輯 研究方法 其他研究方法 歸納法 演繹法 實踐 研究方法 系統(tǒng)性和集成性研究 方法 模糊性 隨機定量分析的研究 方法 與 工業(yè)工程 相結(jié)合的研究 方法 歷史 法 移植拓展法 方法 物流成本管理的技術方法的研究與應用遠不能適應其發(fā)展要求的原因 長期以來，物流成本 管理從屬 財務會計，同時受到經(jīng)濟的影響，物流成本管理的職能受到了很大的 限制。 物流成本 管理中所研究的對象 存在 極為復雜的管理環(huán)境 中。 相關因素的多重 性 相關 因素的 復雜性 相關因素具有不穩(wěn)定性 相關 因素的 不確定性 相關 因素的模糊性 原因 物流成本管理研究的相關學科 數(shù)學 預測學 決策學 行為科學 經(jīng)濟學 系統(tǒng)論 信息論 控制論 運籌學 博弈論 協(xié)同學 相關學科 經(jīng)濟數(shù)學模型 在 物流成本管 理 中的應用 借助于模型，用 數(shù)學的 形式對 所研究的對象進行定量描述，可顯示出其特有的精確性和 嚴密性。 借助于模型，可以 掌握變量之間的 相關性，即可據(jù)以 了解其運動變化的趨勢，預測其在一定條件下可能出現(xiàn)的情況，從而 提高預見性，減少 盲目性。 模型 和 最優(yōu)化方法相結(jié)合，進而確定有關變量在一定條件下的最優(yōu)數(shù)量關系，可以為企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中做出最優(yōu)決策提供 客觀、科學的 依據(jù)。 應用 相關物流理論 “黑大陸”學說 物流成本冰山理論 “第三 利潤 源”學說 “效益背反”理論 成本 中心 說 利潤 中心 說 服務中心說 戰(zhàn)略 說 理論 對 第 三利潤源理論的最 初 認識 物流可以完全從流通中分化出來，自成體系，有 目標，可以 進行管理，因而能進行獨立的總體 判斷。 物流和 其他獨立的經(jīng)濟活動一樣，它不是總體的成本構成因素，而是單獨盈利 因素。物流 可以 成為“利潤中心”。 從物流 服務角度來說，通過有效的物流服務，可以給接受物流服務的生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造更好的盈利機會， 成為生產(chǎn)企業(yè)的“第三 利潤源”。 通過有效 的物流活動，可以優(yōu)化社會經(jīng)濟系統(tǒng)和整個國民經(jīng)濟的運行 ，提高國民經(jīng)濟 的總 效益。 認識 第一節(jié) 物流成本的概念、構成與分類 第二節(jié) 物流成本的特點與影響因素 第三節(jié) 物流成本管理的目的及方法 物流成本管理概述 第二章 物流成本的 概 念 成本是 生產(chǎn)和銷售一定種類與數(shù)量產(chǎn)品，以消耗 資源用 貨幣計量的經(jīng)濟 價值。 成本是為取得物質(zhì)資源所需付出的經(jīng)濟 價值。 成本是 為達到一定目的而 付出或 應付出資源的價值犧牲，它可以用貨幣單位加以 計量。 成本是為 達到一種 目的而 放棄另一種目的所犧牲的經(jīng)濟 價值。 概念 對成本含義的不同 理 解 成本是 補償 生產(chǎn)耗費的尺度 成本是制定產(chǎn)品價格的 基礎 成本 是計算 企業(yè)盈虧的 依據(jù) 成本是企業(yè)進行決策的 依據(jù) 成本是綜合反應企業(yè)工作業(yè)績的重要指標 理解 物流成本的構成 廣義物流 成本 狹義物流成本 客戶服務 成本 物流活動中的物資消耗 物資 在 物流活動中發(fā)生的 合理耗損 企業(yè) 為了開展物流活動的人力 成本 物流 活動中發(fā)生的其他 費用 用于 保證物流系統(tǒng)順利運行的資金 成本 研究設計、重建 與優(yōu)化物流過程的費用 物流成本 的常見的分類方法 按經(jīng)濟 內(nèi)容分類 按經(jīng)濟用途分類 按成本與業(yè)務量的關系分類 根據(jù)狹義物流成本計入營業(yè)成本 的方式分類 狹義物流成本按 其轉(zhuǎn)化為費用的不同方式分類 勞動 對象 方面的 成本 勞動手段 方面的 成本 活勞動 方面的成本 運輸成本 流通 加工 成本 配送成本 包裝成本 裝卸 與搬運 成本 倉儲 成本 固定 成本 變動 成本 直接 成本 間接 成本 產(chǎn)品 成本 期間 成本 常見分類 物流成本的 重 新分類 客戶服務成本 運輸成本 倉儲成本 訂單 處理和信息系統(tǒng) 成本 批量成本 庫存持有成本 包裝 成本 重新分類 物流成本的重要特性 具有很 強的 隱蔽性 不同 企業(yè)間，物流成本難以相互比較 重要特性 美國 、 日本對宏觀經(jīng)濟中的總體物流成本的計算范圍 第一部分為庫存 費用 第二部分 為 運輸成本 第三 部分為物流管理費用 第一種方式是按物流范圍劃分的物流費用計算 標準 第二 種方式是支付形式劃分的物流費用計算 標準 第三 種方式是按物流的功能劃分 的物流 費用計算標準 美國 日本 影 響 物流成本 的因 素 競爭性 因素 管理因素 環(huán)境因素 產(chǎn)品因素 訂貨 周期 庫存水平 運輸 產(chǎn)品 價值 產(chǎn)品密度 產(chǎn)品廢品率 產(chǎn)品 破損 率 特殊 搬運 因素 物流成本管理的目的 通過掌握物流成本現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)企業(yè)物流活動中存在的 主要問題。 對各個物流相關部門進行比較和 評價。 依據(jù) 物流 成本計算結(jié)果，制定物流規(guī)劃，確立物流管理 戰(zhàn)略。 通過物流成本管理，發(fā)現(xiàn)降低物流成本的環(huán)節(jié)，強化總體物流 管理。 目的 物流成本的管理方法 物流成本縱向管理法 計算機管理系統(tǒng)管理法 物流成本橫向管理法 用線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃 ，制定最優(yōu)運輸計劃，實現(xiàn)物品運輸 優(yōu)化 運用系統(tǒng)分析技術，選擇選擇最佳 的配比和配送線路，實現(xiàn)貨物配送 優(yōu)化 運用 存儲確定經(jīng)濟合理的庫存量，實現(xiàn)物資存儲優(yōu)化 運用模擬技術 對整個物流系統(tǒng)進行研究，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化 方法 降 低 物流成本管理的手段 從商品流通過程降低物流 成本 通過 物流服務消減 成本 借助 信息降低物流 成本 通過 配送降低物流 成本 削減 退貨 成本 利用一貫制 運輸和物流 外包降低成本 手段 第一節(jié) 客戶服務成本概述 第二節(jié) 客戶服務 第三節(jié) 物流服務水平的衡量 第四節(jié) 物流服務水平標準的制定 客戶服務成本 第三章 確定最適合 的物 流服務 水平的步驟 明確與 物流活動相關的客戶服務 要素 。 衡量目前的各物流服務要素所達到的 水平。 在制定 的服務戰(zhàn)略指導下，為 企業(yè)（部門）制定 最合適的物流 服務水平、并根據(jù)衡量所得的現(xiàn)有 物流服務水平