國際貨運代理理論與實務(wù)項目一(已修改)
2025-02-13 03:04 本頁面
【正文】 《 國際貨運代理實務(wù)精講 》 項目一 國際貸物海運代理操作規(guī)程 補充知識點 :信用證 攬貨身份 以純粹代理人的身份攬貨 以無船承運人的身份攬貨 操作一 :攬貨 如何回答？ 一、 FOB （裝運港船上交貨） 二、 CIF （成本、運費加保險） 三、 CFR（成本加運費） 三種貿(mào)易術(shù)語 補充知識點 《 2023通則 》 中 常用的三種貿(mào)易術(shù)語 在 出口國裝運港完成交貨 的三種術(shù)語（ 海運和內(nèi)河運輸 ） – FOB… 指定裝運港 Free On Board 裝運港船上交貨 – CFR … 指定目的港 Cost and Freight 成本加運費 – CIF … 指定目的港 CIF 成本加運費加保險費 FOB（裝運港船上交貨 ） （ ? ? ? named port of shipment） （ ? ? ? 指定裝運港） 含義：由 買方負(fù)責(zé)派船接貨 ； 賣方 應(yīng)在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，并及時通知買方。并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。 該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)人线\輸方式。 Free on Board 成本加運費（ CFR） （ ? ? ? named port of destination） —— 成本加運費（ ? ? ? 指定目的港） Cost And Freight 含義： 賣方負(fù)責(zé) 租船訂艙，支付裝運費以及貨物運到指定目的港的運雜費（如采用班輪運輸，則還要支付貨物在目的港的卸貨費用））；貨物裝上輪船以后，及時通知買方；貨物的風(fēng)險仍以裝運港的船舷為界。 該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)人线\輸方式。 CIF（ 成本、運費加保險 ? ? ? named port of destination） —— 成本加保險費、 運費（ ? ? ? 指定目的港） “ 成本、保險費加運費” 是指 賣方負(fù)責(zé) 租船訂艙，支付貨物運到目的港的運雜費；辦理貨運保險，支付保險費；貨物風(fēng)險仍以裝運港的船舷為界。 該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸?shù)人线\輸方式。 Cost,Insurance And Freight 整箱交，整箱接（ FCL/FCL） 拼箱交、拆箱接（ LCL/LCL） 整箱交，拆箱接（ FCL/LCL） 拼箱交，整箱接（ LCL／ FCL） 補充知識點：集裝箱交接方式 less than container load Full Container Load 補充知識點：集裝箱交貨方式 （ 1）整箱交，整箱接（ FCL/FCL）；貨主在工廠或倉 庫把裝滿貨后的整箱交給承運人，收貨人在目的地以同 樣整箱接貨。 （ 2）拼箱交、拆箱接（ LCL/LCL） 貨主將不足整箱的小票托運 貨物在集裝箱貨運站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站交給承運人，由承運人負(fù)責(zé)拼箱 和裝箱運到目的地貨站或內(nèi)陸轉(zhuǎn)運站，由承運人負(fù)責(zé)拆箱，拆箱后， 收貨人憑單接貨。 1和 2有什么不同？各自在什么情況下用這種交接方式？ 補充知識點：集裝箱交貨方式 （ 3）整箱交
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