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第十四章國際貿(mào)易術語(已修改)

2025-01-26 22:30 本頁面
 

【正文】 第十四章 國際貿(mào)易術語 長春師范大學 顧聰妤 學習目標 ? 熟悉有關貿(mào)易術語的三大國際貿(mào)易慣例 ? 掌握主要貿(mào)易術語的種類和每種貿(mào)易術語買賣雙方責任、費用和風險劃分的界限 ? 了解幾種主要貿(mào)易術語在使用中應該注意的問題 第一節(jié) 國際貿(mào)易術語概述 一、國際貿(mào)易術語的含義 ? 貿(mào)易術語又稱貿(mào)易條件、價格術語或價格 交貨條件,是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表示 商品的價格構成 ,說明 交貨地點 ,確定 風險、責任、費用劃分 等問題的專門用語,以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的義務。 二、國際貿(mào)易術語的作用 ? 避免在合同細節(jié)上的討論 ? 簡化交易磋商的內(nèi)容 ? 縮短了交易過程 ? 節(jié)省了交易費用 ? 促進了國際貿(mào)易的發(fā)展 三、有關貿(mào)易術語的三大國際貿(mào)易慣例 ? 國際商會《國際貿(mào)易術語解釋通則》 ? 《 1932年華沙 牛津規(guī)則》 ? 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 (一)國際商會《國際貿(mào)易術語解釋通則》 ? 1936年首次公布, 1953年、 1976年、 1980年、1990年、 2023年和 2023年分別做出了補充和修改 ? 《 2023年通則》( Incoterms 2023) ? 該通則于 2023年 9月 27日公布, 2023年 1月 1日起實施。 《國際貿(mào)易術語解釋通則》應明確的要點 ? 在合同中需要清楚、具體地訂明“所用術語,選擇于《 2023年通則》” ? 此通則并未涉及有關貨物價格和所有權,或者違反合同約定的后果等問題。所以當事人需要在合同條款中具體說明。 ? 選擇適當?shù)奶囟ㄐg語。所選術語要適合于標的物、運輸方式,各方當事人是否有意將更多的責任賦予買方或賣方 ? 各方當事人需要指定地點或港口,而且指定的地點或港口越精確越有效 2.《 2023年通則》的特點 3.《 2023年通則》的特點 4.《 2023年通則》的貿(mào)易術語 ? 按照運輸方式,劃分為兩類。 ? 第一類:適用于任何運輸方式的七種術語 ? 第二類:適用于水上運輸方式的四種術語 ? 第一類:適用于任何運輸方式的七種術語 ? EXW (ex works) 工廠交貨 ? FCA (free carrier)貨交承運人 ? CPT(carriage paid to ) 運費付至目的地 ? CIP(carriage and insurance paid to) 運費 /保險費付至目的地 ? DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交貨 ? DAP(delivered at place) 目的地交貨 ? DDP(delivered duty paid) 完稅后交貨 第二類:適用于水上運輸方式的四種術語 ? FAS (free alongside ship) 裝運港船邊交貨 ? FOB(free on board) 裝運港船上交貨 ? CFR(cost and freight)成本加運費 ? CIF(cost, insurance and freight)成本、保險加運費 5.《 2023年通則》與《 2023年通則》的主要區(qū)別 ? 術語從原來的 13個變成了 11個。使用指南 ? 加入了術語的使用范圍,強調(diào)也適用國內(nèi)貿(mào)易 ? 加入電子交易的內(nèi)容 ? 保險的險別引入了 ICC2023版本 ? 加入與反恐有關的內(nèi)容 ? 加入終端處理費用的歸屬,以保證不出現(xiàn)規(guī)定真空 ? 加入連環(huán)貿(mào)易(或銷售)條款 (二)《 1932年華沙 牛津規(guī)則》 ? 對 Incoterms的重要補充 ? 在實際貿(mào)易中使用此規(guī)則的比較少 (三)《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》(簡稱《美國定義》) ? (point of origin):現(xiàn)場交貨 (原產(chǎn)地交貨) ? (free on board) ? FOB術語六種分類: ? FOB (… named inland carrier at named inland point of departure) 在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨 ? FOB (… named inland carrier at named inland point of departure), freight prepaid to (… named point of exportation) 在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨,運費預付到指定的出口地點 ? FOB (… named inland carrier at named inland point of departure), freight allowed to (named point) 在指定內(nèi)陸發(fā)貨地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨, 扣除至指定地點的運費 ? FOB (… named inland carrier at named inland point of exportation) 在指定出口地點的指定內(nèi)陸運輸工具上交貨 ? FOB Vessel (… named port of shipment) 指定裝運港船上交貨 ? FOB (… named inland point in country of importation) 3. FAS (free along side) vessel (… named port of shipment) 指定裝運港船邊交貨 F (cost and freight)(…named point of destination) 運費在內(nèi)或成本運費在內(nèi) (cost, insurance, freight)(.. named point of destination) 成本、保險費及運費在內(nèi) 6. Ex Dock (… named port of importation) 目的港碼頭交貨 第二節(jié) 主要國際貿(mào)易術語 一、 FOB(free on board)(…named port of shipment):指定 裝運港 船上交貨 (一) FOB的含義 ? 本規(guī)則只適用于海運或內(nèi)河運輸。 ? FOB是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運期內(nèi)在 指定裝運港 將貨物裝到 買方 指定的船上 ,并負擔貨物在 指定裝運港越過船舷為止 的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。 ? 思考: ? FOB Qingdao,青島是什么含義? ? “船上交貨”是指賣方在指定的裝運港,將貨物交致買方指定的船只上,或者指(中間銷售商)設法獲取這樣交付的貨物。一旦裝船,買方將承擔貨物滅失或損壞造成的所有風險。 ? 賣方被要求將貨物交至船只上或者獲得已經(jīng)這樣交付裝運的貨物。這里所謂的“獲得”迎合了連是銷售,在商品貿(mào)易中十分普遍 (二)買賣雙方的基本義務 ? 負責在規(guī)定時間內(nèi)將貨物在指定裝運港裝上買方指定的船只,并及時通知 (裝船 通知) ? 負擔貨物 在指定裝運港越過船舷為止的滅失或毀損的一切風險及費用 ? 自負風險 辦理貨物出口 手續(xù),取得出口許可證或其他由政府當局簽發(fā)的核準證書 ? 負責提供商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù),或與商業(yè)發(fā)票具有相等效力的電子信息( EDI message) ? 負責按合同規(guī)定 支付價款 ? 負責 租船訂艙,支付運費 ,并 通知 賣方關于船名、裝貨地及要求交貨時間的充分通知 ? 自負風險費用取得進口許可證或其他核準證書,并 辦理貨物進口 以及必要時通過 第三國過境 運輸?shù)囊磺泻jP手續(xù)。 ?
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