物流設(shè)施與設(shè)備第六章(已修改)
2025-01-17 21:25 本頁面
【正文】 物流設(shè)施與設(shè)備 第六章 管道運(yùn)輸設(shè)施 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 ? 1861年在美國賓夕法尼亞洲最初使用木制油槽從油礦把原油輸送至聚油塔，后改制以鐵管代替。 ? 世界上第一條實用運(yùn)輸管道，是美國于 1957年在西弗吉尼亞州建成的水力輸煤管道，全長 110公里，管道直徑 254毫米，每年運(yùn)輸 100萬噸煤。 2 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 ? 管道運(yùn)輸業(yè)是中國新興運(yùn)輸行業(yè)，是即鐵路、公路、水運(yùn)、航空運(yùn)輸之后的第五大運(yùn)輸業(yè)，它在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中起著十分重要的作用。 ? 管道運(yùn)輸是利用地下管道將原油、天然氣、成品油、礦漿、煤漿都介質(zhì)送到目的地。 ? 2023年末，全國輸油（氣）管道里程為 48226公里，其中輸油管 24136公里，輸氣管 24090公里。 ? 2023年底，管道輸油（氣）能力為 66948萬噸 /年，其中輸油能力 57530萬噸 /年，輸氣能力 9418千萬立方米 /年。 3 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 ? 2023年，中國已建油氣管道的總長度約 6萬千米，其中原油管道 ，成品油管道 ，天然氣管道 。 ? 中國已逐漸形成了跨區(qū)域的油氣管網(wǎng)供應(yīng)格局。隨著中國石油企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略的實施，中國石油企業(yè)在海外的合作區(qū)塊和油氣產(chǎn)量不斷增加，海外份額油田或合作區(qū)塊的外輸原油管道也得到了發(fā)展。 4 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 世界管道物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀 ? 采用管道運(yùn)輸和分送固、液、氣體的構(gòu)想已經(jīng)有幾百年的歷史了，現(xiàn)有的城市自來水、暖氣、煤氣、石油和天然氣輸送管道、排污管道可以看作管道物流的原始形式。 ? 目前固體貨物的輸送管道正在興起，這類管道物流運(yùn)輸形式可分為氣力輸送管道、漿體輸送管道、囊體運(yùn)輸管道。 5 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 6 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 中國 — 俄羅斯 — 日本 石油管道之爭 7 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 ? 氣力輸送管道 在 20世紀(jì)，開始通過管道采用氣力或水力的方法來運(yùn)輸顆粒狀的大批量貨物，氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì)，通過氣體的高速流動來攜帶顆粒狀或粉末狀的物質(zhì)。可輸送的物質(zhì)種類通常有煤炭和其它礦物、水泥、谷物、粉煤灰以及其它固體廢物等等。 ? 第一個氣力管道輸送系統(tǒng)是 1853年在英國倫敦建立的城市管道郵政系統(tǒng)；隨后，在 1865年，由 Siemens Halske Company在柏林建立了德國第一個管道郵政網(wǎng)，管道直徑為 65mm，該系統(tǒng)在其全盛時期的管道總長度為 297km，使用達(dá) 100余年，在西柏林該系統(tǒng)一直運(yùn)行到 1971年，在東柏林直到 1981才停止使用。 ? 近年來，管道氣力輸送開拓了一個新的應(yīng)用領(lǐng)域 —— 管道廢物輸送，在歐洲和日本的許多大型建筑系統(tǒng)，都裝備了這種自動化的垃圾處理管道，位于美國奧蘭多的迪斯尼世界樂園也采用了這種氣力管道系統(tǒng)，用于搜集所產(chǎn)生的垃圾。 8 第一節(jié) 管道運(yùn)輸概述 ? 在管道氣力輸送中，最重要的是吹動固體顆粒需要較高的氣流速度，特別是固體顆粒直徑或密度較大時就更是如此。在氣力輸送中，管道的磨損和能量消耗也是較高的。因此，管道氣力輸送的經(jīng)濟(jì)、實用的輸送距離通常是很短的，一般不超過 1km。在特殊情況下，如美國在建造胡佛大壩和大古力水壩時，就采用了大約 2km長的氣力管道來輸送水泥，這是相當(dāng)長的氣力輸送管道。 氣力輸送管道多見
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