現(xiàn)代物流市場經(jīng)營戰(zhàn)略管理課件(已修改)
2025-01-16 00:00 本頁面
【正文】 第八章 現(xiàn)代物流市場經(jīng)營戰(zhàn)略管理 物流經(jīng)營環(huán)境與經(jīng)營戰(zhàn)略 物流服務(wù)戰(zhàn)略管理 產(chǎn)銷物一體化的建造 現(xiàn)代物流市場經(jīng)營戰(zhàn)略管理 物流經(jīng)營環(huán)境與經(jīng)營戰(zhàn)略 經(jīng)營戰(zhàn)略是企業(yè)為對應(yīng)經(jīng)營環(huán)境的變化而制定的一種具有方向性和指導(dǎo)性的經(jīng)營規(guī)劃，戰(zhàn)略是適應(yīng)環(huán)境的一種產(chǎn)物。 物流需求的高度化發(fā)展 消費水平 提高：消費由大眾化轉(zhuǎn)向多元化和個性化 生產(chǎn)和采購方式 變化：向多批次、小批量、 多品種變化 物流需求 的 高度化 發(fā)展 廠商發(fā)現(xiàn)：在傳統(tǒng)的物流，各環(huán)節(jié)工作中，雖然在各自的活動中已達(dá)到最優(yōu) ，卻并 未達(dá)到物流總成本最優(yōu) 。 物流的一體化、系統(tǒng)化發(fā)展 物流企業(yè)間競爭加劇 各企業(yè)紛紛對傳統(tǒng)物流策略進(jìn)行調(diào)整： 商物合一 的模式被擯棄 發(fā)展高度化、小型化、高附加值化的 現(xiàn)代化物流 。 一大批物流企業(yè)的產(chǎn)生滿足了市場的需求，也使物流企業(yè)間的競爭達(dá)到了白熱化，范圍越來越廣、程度越來越深。 一、運輸企業(yè)的發(fā)展 經(jīng)營方式：大批量貨物運輸 小批量、多批次 服務(wù)對象：高度機械化的產(chǎn)業(yè) 零售店 甚至 家庭 中心城市 中小城市 二、倉儲企業(yè)的發(fā)展 委托倉庫 和 公共倉庫 的發(fā)展是當(dāng)今倉儲企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的一個最顯著的變化，它已成為 物流共同化 或 共同物流中心 的基礎(chǔ)。 委托倉庫 的基本要素： A. 多數(shù) 企業(yè) 都 在同一場所 。 B. 共同備貨、配送 ，提高運輸效率。 C. 中心擁 有包裝機能 。 D. 注重小單位或小宗 貨物分揀 。 E. 以 VAN或 Inter為基礎(chǔ)，實現(xiàn) 企業(yè)間信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化 。 F. 將不同業(yè)種、多數(shù)企業(yè)的 物流集中 ，在 統(tǒng)一管理 下，通過調(diào)達(dá)物流、庫內(nèi)作業(yè)、銷售 物流一體化 ，不進(jìn)行數(shù)量上的處理，而且對應(yīng)多品種少量型物流，為貨主提供高效、高生產(chǎn)性的倉儲系統(tǒng)。 G. 以 信息為基礎(chǔ) ，通過構(gòu)筑作為企業(yè)機能的調(diào)達(dá)、銷售、物流、財務(wù)等綜合系統(tǒng)， 為貨主提供服務(wù) 。 有代表性的是共同集配、共同保管型的倉儲系統(tǒng)。 借助委托倉庫這種管理模式，可以 提高運送效率 ，與此同時，促進(jìn)廠商、批發(fā)商、零售商以及其他貨主 運輸、配送成本的合理化 。 倉庫企業(yè)正面臨著向 高度化 、 高價值化 方向 發(fā)展 的要求。 中儲物流在線數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng) 我國物流行業(yè)條塊分割、獨立經(jīng)營、缺乏聯(lián)合，傳統(tǒng)單點式倉儲管理系統(tǒng)建立了一個個獨立的企業(yè)信息系統(tǒng)，形成一個個信息孤島，嚴(yán)重制約了倉儲信息化的發(fā)展。 特別是跨地域物流企業(yè)，多采用分級經(jīng)營的管理模式，在傳統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)管理下，資源分散，信息延時，總部無法及時掌握各分公司的業(yè)務(wù)，監(jiān)管難以到位，漏洞難以避免，資源優(yōu)勢無法發(fā)揮出來。 隨著物流行業(yè)競爭的加劇，分級經(jīng)營模式逐步向統(tǒng)一經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變，急需一種能夠?qū)崟r總攬業(yè)務(wù)，集中掌控各地資源的信息化管理方式。數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)正是順應(yīng)這一形勢而產(chǎn)生。 主要問題 中儲物流在線有限責(zé)任公司經(jīng)過分析得出跨地域物流企業(yè)倉儲信息化需要解決的問題有： 跨地域企業(yè)的倉儲信息實時共享； 企業(yè)信息化的成本盡可能低； 企業(yè)希望以最快速度實現(xiàn)信息化； 要求倉儲業(yè)務(wù)流程專業(yè)性強； 標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提上日程； 希望能夠?qū)崿F(xiàn)客戶和總公司各級的實時查詢和監(jiān)控。 數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)（ Warehouse－ Window）是中儲物流在線有限責(zé)任公司于 2023年 3月開發(fā)完成的，是一項針對全國性的倉庫網(wǎng)絡(luò)群實施信息化管理與整合的解決方案。 需求分析 中儲物流在線有限責(zé)任公司在進(jìn)行數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計時，選擇了集中式的廣域網(wǎng)方案，采用業(yè)界領(lǐng)先的 Weblogic Server作為應(yīng)用服務(wù)器、 Oracle作為數(shù)據(jù)庫設(shè)計技術(shù)、瀏覽器作為客戶端的三層體系結(jié)構(gòu)，為系統(tǒng)的可擴展性奠定了基礎(chǔ)。 “大集中 ”的數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)將分布各地的倉庫以中央化的系統(tǒng)管理起來，從而在系統(tǒng)的一致性、實時性、可見性、易用性、以及可操作性方面達(dá)到新的水平，使企業(yè)經(jīng)營決策建立于實時、全面的信息基礎(chǔ)之上。 系統(tǒng)方案 （ 1）數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)采用大集中式管理和 B/S操作方式，解決了倉儲企業(yè)信息孤島化問題； （ 2）標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程更加符合國內(nèi)倉儲業(yè)務(wù)需要； （ 3）充分滿足各倉儲企業(yè)的個性化業(yè)務(wù)需求和業(yè)務(wù)多樣性； （ 4）確保倉儲業(yè)務(wù)的流程化監(jiān)控； （ 5）碼單和倉單的電子化管理； （ 6）實現(xiàn)了實時的適應(yīng)多方要求的綜合查詢功能； （ 7）是國內(nèi)外率先完全符合國家物流標(biāo)準(zhǔn)的倉儲物流軟件系統(tǒng)。 數(shù)碼倉庫應(yīng)用系統(tǒng)主要技術(shù)內(nèi)容及特點 物流服務(wù)的概念與意義 物流服務(wù)戰(zhàn)略管理 物流管理的實質(zhì)：在顧客滿意的基礎(chǔ)上，向物流需求方有效地、迅速地提供產(chǎn)品。 在企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略中首先應(yīng)該確定顧客服務(wù)目標(biāo)，然后通過顧客服務(wù)實現(xiàn)差別化戰(zhàn)略。 由顧客服務(wù)的概念和內(nèi)涵可以找出物流服務(wù)的要素。 顧客服務(wù)的內(nèi)涵和外延非常廣泛，最著名的是美國 凱斯威斯頓大學(xué)巴羅教授提出的 交易全過程論 ，以及日本神奈川大學(xué)的唐澤豐教授提出的 顧客服務(wù)的構(gòu)成要素 。 一、
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