城市軌道交通車(chē)站設(shè)備單元8環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(已修改)
2025-01-13 13:11 本頁(yè)面
【正文】 《城市軌道交通車(chē)站設(shè)備》 單元 8 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 單元 8 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 教學(xué)目標(biāo) ?掌握環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成； ?掌握中央級(jí)控制系統(tǒng)的基本功能； ?掌握車(chē)站級(jí)控制系統(tǒng)的基本功能； ?了解設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要的監(jiān)控內(nèi)容。 ? 地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是為給乘客創(chuàng)造安全、舒適、可靠的乘車(chē)環(huán)境設(shè)施，對(duì)地鐵車(chē)站、區(qū)間的空調(diào)、通風(fēng)、給排水、照明、車(chē)站動(dòng)力、自動(dòng)扶梯等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)化管理，使設(shè)備按預(yù)設(shè)狀態(tài)自動(dòng)運(yùn)行，節(jié)省能源，方便管理，使設(shè)備發(fā)揮最佳效益。 ? 地鐵設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)控制中心和車(chē)站兩級(jí)管理，控制中心為主控級(jí)， 車(chē)站為分控級(jí)?？刂平Y(jié)構(gòu)為控制中心、車(chē)站、就地三級(jí)控制。車(chē)站管理級(jí)的監(jiān)控設(shè)備設(shè)置于車(chē)站控制室，控制中心管理級(jí)的監(jiān)控設(shè)備設(shè)置于控制中心的中央控制室。 設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成 ? 中心級(jí)系統(tǒng)工作站一般設(shè)置在控制中心，后備工作站和維修工作站一般設(shè)置在車(chē)輛段。全線(xiàn)車(chē)站通過(guò)骨干網(wǎng)絡(luò)將車(chē)站信息傳輸?shù)娇刂浦行摹? ? 控制中心工作站和服務(wù)器作為中心級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)設(shè)備，負(fù)責(zé)采集全線(xiàn)各車(chē)站的設(shè)備狀態(tài)信息和當(dāng)前的環(huán)境參數(shù)，列車(chē)堵塞在區(qū)間時(shí)，向相鄰車(chē)站發(fā)布堵塞模式指令，火災(zāi)時(shí)可向火災(zāi)相鄰車(chē)站發(fā)布火災(zāi)模式指令；平時(shí)可對(duì)全線(xiàn)車(chē)站各種模式進(jìn)行可編程操作和模式下載操作。 ? 維修中心工作站作為控制中心服務(wù)器的遠(yuǎn)程維修終端，承擔(dān)全線(xiàn)設(shè)備的維護(hù)管理。 ? 后備中心工作站作為控制中心工作站的遠(yuǎn)程備用終端，當(dāng)控制中心工作站“失效”時(shí)，可維持對(duì)全線(xiàn)各車(chē)站最基本的操作功能。 中央級(jí)控制中心基本功能 數(shù)據(jù)采集功能 ? 應(yīng)答方式：先由中央級(jí)下達(dá)數(shù)據(jù)調(diào)用指令及車(chē)站節(jié)點(diǎn)地址和數(shù)據(jù)類(lèi)型，與車(chē)站節(jié)點(diǎn)地址吻合的車(chē)站系統(tǒng)予以響應(yīng)，將本站數(shù)據(jù)信息選擇性上傳。中央級(jí)下發(fā)控制指令，進(jìn)行狀態(tài)顯示，程序下載等應(yīng)用時(shí)，采用應(yīng)答方式獲取數(shù)據(jù)。 ? 實(shí)時(shí)方式：事件一旦發(fā)生，則相關(guān)數(shù)據(jù)立即進(jìn)行傳送。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)具有高的數(shù)據(jù)傳送優(yōu)先級(jí)，是必須保證傳送的數(shù)據(jù)。 ? 定時(shí)方式：根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間表，在預(yù)定的時(shí)間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送。這種方式用于對(duì)于實(shí)時(shí)性要求不高的數(shù)據(jù)。 顯示功能 1）車(chē)站設(shè)備綜合顯示：通過(guò)顯示地鐵線(xiàn)路概貌圖，反映出各車(chē)站的地理位置并宏觀(guān)顯示車(chē)站和隧道的主要設(shè)備工作狀態(tài)（主要指環(huán)控設(shè)備）。在概貌圖上，用顏色變化及聲光區(qū)分車(chē)站環(huán)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，用顏色交替閃爍方式、聲光報(bào)警顯示車(chē)站級(jí)環(huán)控設(shè)備的故障情況，以引起操作人員的注意。 2）工藝圖顯示：主要是顯示環(huán)控系統(tǒng)圖，可直觀(guān)地了解環(huán)控系統(tǒng)工作狀態(tài)，并可以進(jìn)行環(huán)控系統(tǒng)的控制。 3）分畫(huà)面顯示：可動(dòng)態(tài)顯示某車(chē)站環(huán)控設(shè)備（可分區(qū)域、分系統(tǒng)顯示）、動(dòng)力照明、自動(dòng)扶梯設(shè)備等的運(yùn)行狀態(tài)和故障狀態(tài)。 4）趨勢(shì)圖顯示：通過(guò)趨勢(shì)圖可以觀(guān)察各車(chē)站環(huán)境溫度、濕度等參數(shù)的變化規(guī)律，為管理人員提供全線(xiàn)車(chē)站的環(huán)境指標(biāo)，以確定調(diào)控方案。趨勢(shì)圖包括實(shí)時(shí)趨勢(shì)圖和歷史趨勢(shì)圖。 5）控制方式顯示：顯示中央級(jí)和各車(chē)站級(jí)的控制方式。如果某車(chē)站控制方式切換
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1