某汽車彩頁(yè)知識(shí)基礎(chǔ)指導(dǎo)講義(已修改)
2025-01-12 17:29 本頁(yè)面
【正文】 奧迪彩頁(yè)知識(shí)基礎(chǔ)指導(dǎo) 全新奧迪 A6L 一、發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式 L型（直列式） V型（ 6缸、 8缸） W型（ 12缸） H型（水平對(duì)置） 三角轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)） 直列四缸典型：奧迪 直列六缸典型：寶馬五系 寶馬直列六缸 直列型排布： 定義： 這種 布局的發(fā)動(dòng)機(jī)的所有氣缸均是按同一角度并排成一個(gè)平面，并且只使用了一個(gè)氣缸蓋，同時(shí)其缸體和曲軸 的結(jié)構(gòu)也要相對(duì)簡(jiǎn)單 優(yōu)點(diǎn)： 尺寸緊湊 ，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也較少 ，制造成本更低 。 發(fā)動(dòng)機(jī)體積比較緊湊 ，可以適應(yīng)更靈活的布局 。同時(shí)方便布置增壓器類 的裝置 。 缺點(diǎn)： 發(fā)動(dòng) 機(jī)本身的功率較低 ，不適合配備 6缸以上的車型。 V型布局：六缸、八缸 奧迪 V型發(fā)動(dòng)機(jī)定義： 簡(jiǎn)單 的說就是將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起（左右兩列氣缸中心線的夾角 γ＜ 180176。 ），使兩組汽缸形成一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈 V字形（通常的夾角為 60176。 ），故稱 V型發(fā)動(dòng)機(jī)。 優(yōu)點(diǎn)：由于 汽缸對(duì) 向布置 ，可抵消一部分振動(dòng)，所以此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)更為平順 缺點(diǎn)： 精密的設(shè)計(jì)讓制造工藝更復(fù)雜，同時(shí)由于機(jī)體的寬度較大，也不方便安裝其他輔助裝置。 W型布局： 12缸、 16缸 奧迪 A8LW12發(fā)動(dòng)機(jī) W型定義： W型發(fā)動(dòng)機(jī)還是屬于 V型發(fā)動(dòng)機(jī)的一種，只是將 V型發(fā)動(dòng)機(jī)兩邊的氣缸再分成兩組，從側(cè)面看就像“ W”一樣，因此得名 。 優(yōu)點(diǎn)：相比傳統(tǒng) V12發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，易于布置，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間 的優(yōu)化 缺點(diǎn) ： 結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜， W型發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的專利技術(shù)，只
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