某地產(chǎn)電梯技術(shù)培訓(xùn)教案51(已修改)
2025-01-10 05:31 本頁面
【正文】 電梯的基本結(jié)構(gòu)剖視圖； 2曳引輪；3曳引機底座； 4導(dǎo)向輪；5限速器； 6機座；7導(dǎo)軌支架； 8曳引鋼絲繩；9開關(guān)碰鐵； 10緊急終端開關(guān)11導(dǎo)靴； 12轎架；13轎門； 14安全鉗；15導(dǎo)軌； 16繩頭組合；17對重， 18補償鏈；19補償鏈導(dǎo)輪； 20張緊裝置21緩沖器； 22底坑；23層門； 24呼梯盒；25層樓指示燈 26隨行電纜；27轎壁； 28轎內(nèi)操縱箱；29開門機 30井道傳感器；31電源開關(guān)； 32控制柜；33曳引電機； 34制動器 電梯知識講座電梯理論知識 電梯日常維修保養(yǎng)及其它知識 第一章 概論 第二章 電梯的驅(qū)動 第三章 電梯曳引機 第 四章 轎廂和對重 第五章 電梯用鋼絲繩及其端接裝置 第六章 門系統(tǒng) 第七章 安全鉗與限速器 第八章 轎廂和對重用緩沖器 第九章 電梯的驅(qū)動系統(tǒng) 第十章 電梯的電氣控制系統(tǒng) 第一章 概論 一．電梯是一種運輸工具 二．電梯的基本結(jié)構(gòu) 三．電梯的分類 第二章 電梯的驅(qū)動 一．曳引驅(qū)動二．卷筒驅(qū)動三．其它驅(qū)動方式 第三章 電梯曳引機 根據(jù)電梯使用的不同要求，電梯的驅(qū)動可采用曳引驅(qū)動，液壓驅(qū)動，卷筒驅(qū)動，及齒輪齒條驅(qū)動方式。 1. 電梯用交流電動機 2. 蝸輪蝸桿傳動 3. 制動器 第四章 轎廂和對重 一．轎廂 二．對重 三．補償裝置四． 導(dǎo)軌 五． 導(dǎo)靴 第五章 電梯鋼絲繩及其端接固定裝置 一． 電梯用鋼絲繩種類和規(guī)格 二 . 影響鋼絲繩壽命的因素 三． 鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn) 四． 曳引繩端接固定裝置 第六章 門系統(tǒng) 一、門的類型、結(jié)構(gòu)型式及門的傳動裝置 二、門鎖、門保護 第七章 安全鉗與限速器 安全鉗 限速器 第八章 轎廂和對重用緩沖器 緩沖器的類別和性能要求 第九章 電梯的驅(qū)動系統(tǒng) 一． 變極調(diào)速系統(tǒng) 二． 交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng) 三． 變壓變頻調(diào)速系統(tǒng) 四． 電梯的直流驅(qū)動系統(tǒng) 第十章 電梯的電氣控制系統(tǒng) 一、 概述、 PC機在電梯控制中的應(yīng)用 二、 電梯的微機控制系統(tǒng) 電梯是一種運輸工具 電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運輸設(shè)備，它有一個裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于 15176。的導(dǎo)軌在各樓層間運行?！ ?1852年，世界上第一臺在德國柏林電梯誕生了，采用電動機拖動。美國人奧的斯研究出電梯的安全裝置，開創(chuàng)了升降機工業(yè)或者說電梯工業(yè)新紀元?！?1889年奧的斯公司在紐約試制成功第一臺電力驅(qū)動蝸輪減速的電梯，這一設(shè)計思想為現(xiàn)代化的電梯奠定了基礎(chǔ)，它的基本結(jié)構(gòu)至今仍被廣泛使用。 電梯的基本結(jié)構(gòu) 電梯一般由以下幾部份組成： 1.曳引系統(tǒng)2.導(dǎo)向系統(tǒng)3.門系統(tǒng)4.轎廂系統(tǒng)5.重量平衡系統(tǒng)6.電力拖動系統(tǒng)7.電氣控制系統(tǒng)8.安全保護系統(tǒng) 電梯的分類
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