汽車電子與電氣設(shè)備(已修改)
2025-01-06 06:07 本頁(yè)面
【正文】 第一章 概 述 一、汽車電子技術(shù)的發(fā)展背景 安全、環(huán)保和節(jié)能推動(dòng)了汽車技術(shù)的發(fā)展 電子信息技術(shù)推進(jìn)了汽車技術(shù)向集成與智能邁進(jìn) 汽車電子技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性 1．減少汽車修復(fù)時(shí)間 2．節(jié)油 3．減少空氣污染 4．減少交通事故 5．提高乘坐舒適性 二、 汽車電子控制系統(tǒng)的一般組成 電子控制系統(tǒng)的一般組成 （ 1）、檢測(cè)反饋單元 通過各種傳感器檢測(cè)受控參數(shù)或其它中間變量，經(jīng)放大、轉(zhuǎn)換后用以顯示或作為反饋信號(hào)。 （ 2） ． 指令及信號(hào)處理單元 該單元接受人機(jī)對(duì)話隨機(jī)指令或定值、程序指令，并接受反饋信號(hào)，一般具有信號(hào)比較、變換、運(yùn)算、邏輯等處理功能。傳統(tǒng)的指令及信號(hào)處理單元多采用模擬電路，隨著微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為工程控制系統(tǒng)提供了采用數(shù)字計(jì)算機(jī)指令和信號(hào)處理單元的可能性。汽車上所用的指令及信號(hào)處理單元多為微處理機(jī)。 （ 4） ． 執(zhí)行器 直接驅(qū)動(dòng)受控對(duì)象的部件 ， 可以是電磁元件 ， 如電磁鐵 、 電動(dòng)機(jī)等；也可以是液壓或氣動(dòng)元件 ， 如液壓或氣壓工作缸及馬達(dá) 。 為了使驅(qū)動(dòng)特性與受控對(duì)象的負(fù)荷特性相互匹配 ， 還可附加變速機(jī)構(gòu) ， 如液壓馬達(dá)和行星齒輪傳動(dòng)的組合 。 （ 5） ． 動(dòng)力源 動(dòng)力源為各單元提供能源，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1