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海上保險的保障范圍(已修改)

2025-01-06 05:30 本頁面
 

【正文】 第二章 海上保險的保障范圍 海上保險保障的海上風險 海上保險保障的海上損失 海上保險保障的費用損失 學(xué)習目標 ? 熟悉全部損失、部分損失和費用損失相關(guān)的概念; ? 熟悉推定全損情況下辦理委付的有關(guān)規(guī)定; ? 掌握構(gòu)成保險標的實際全損、推定全損的條件; ? 掌握構(gòu)成單獨海損和共同海損的條件; ? 掌握保險人對施救費用、救助費用的賠償條件。 ? 一、 海上保險保障的 風險種類 風險 外來風險 自然災(zāi)害 海上風險 意外事故 一般外來風險 特殊外來風險 海上保險保障的風險 (一)自然災(zāi)害 ? 惡劣氣候: ? 雷電:雷擊直接造成損失;雷電引起火災(zāi)造成損失; ? 海嘯:海底地殼發(fā)生變異 ? 地震 、火山爆發(fā); ? 洪水; ? 其他 人力不可抗拒 的災(zāi)害。如: 浪擊落海 ;海水、湖水、河水進入運輸工具、儲存處所。 惡劣氣候 ? 暴風。 風力 8級以上,風速 /秒。 ? 臺風與颶風 區(qū)別。按世界氣象組織定義:熱帶氣旋中心持續(xù)風力在 12級至 13級 (即每秒 )。 ? 在 北大西洋 及 東太平洋叫 颶風;而 北太平洋西部 臺風。 (二)意外事故 ? 擱淺: 因意外使船體與海中 巖礁、海岸或其他障礙物(沉船、木樁、漁網(wǎng)) 接觸 ,且持續(xù)一定時間 ,如停航達 12小時以上,使其處于 失去進退自由狀態(tài)。 船舶 沒有沉沒的危險。 ? 觸礁 ? 因意外失船體擦過海中巖礁、海岸或其他障礙物, 仍 能持續(xù)前進 ,但船舶 有沉沒的危險 。 思考:這屬于擱淺嗎? ? 假設(shè)船底在航行中與海底或障礙物發(fā)生接觸,但船舶未因此而受阻,仍能繼續(xù)航行,屬于擱淺嗎? ? 不屬于,這叫 擦底 。 ? 假設(shè)船舶在淺水區(qū)停泊或作業(yè)時,因潮汐而引起船舶吸底現(xiàn)象致使船舶坐落在海底,屬于擱淺嗎? ? 不屬于,這叫坐淺,國外稱 習慣性擱淺。 思考:這屬于擱淺嗎? (二)意外事故 ? 沉沒:是指船舶體的全部或大部分已經(jīng)浸入水面以下,并 失去繼續(xù)航行能力 。 碰撞 ? 碰撞: 是指船舶在航行中與其他 船舶 或與沉沒中的船舶殘骸 發(fā)生 直接接觸或撞擊。 如果發(fā)生接觸的物體是船舶以外的其他物體時,如燈塔、橋墩、航標等,則稱為 觸碰 。 船舶構(gòu)成碰撞的三個條件 ? 船與船,或船與其他物體之間的實際接觸; ? 碰撞與損失有必然聯(lián)系; ? 碰撞必須以船舶在水上航行為前提。 ? 我國遠洋船舶保險條款 ? 保險人負責碰撞、觸碰任何 固定或浮動物體或其他物體 造成被保險船舶損失 。 ? 協(xié)會船舶保險條款 ? 保險人負責 船舶與船舶碰撞 造成損失; ? 但保險人不負責船舶與碼頭、作為水上飯店的游駁、沉船、防波堤的碰撞。 我國遠洋船舶保險條款與倫敦保險人協(xié)會船舶保險條款不同 海上保險保障的風險 ? 二、 海上保險合同規(guī)定的承保風險的方式: ? 列明式風險方式 ? 我國貨運險、船舶險條款 ? 輪敦協(xié)會的貨運險( B)和( C )條款 ? 輪敦協(xié)會船舶保險條款 ? 一切風險 +除外責任 ? 輪敦協(xié)會的貨運險( A) (二)意外事故 ? 失蹤 船舶在海上航行,失去聯(lián)絡(luò)超過合理期限。 ? 一般 4個月或 6個月 ? 傾覆; ? 火災(zāi); ? 爆炸; ? 暴力盜竊(不包括暗中偷竊) ? 投棄:船貨處于緊急狀態(tài),為了保全船貨安全,故意拋棄行為。 ? 1船長、船員惡意行為(非船東指使) (三) 外來風險 一般外來 風險 貨物: 偷竊、淡水雨淋、短量、滲漏、破碎、受潮、受熱、霉變、串味、沾污、鉤損、銹損。 船舶: 裝卸、移動燃料、貨物產(chǎn)生的事故; 鍋爐破裂、尾軸斷裂或機器船體的潛在缺陷; 船員、引航員的疏忽; 被保險人以外的修船人員、承租人的疏忽。 特殊外來 風險 戰(zhàn)爭、罷工; 拒收風險等 8種。 全部損失 部分損失 實際全損 推定全損 協(xié)議全損 部分全損 單獨海損 共同海損 海上損失 海上保險保障的海上損失 一、全部損失( Total Loss) ? (一)實際全損( Actual Total Loss) ? 定義。指保險標的實際 完全滅失。 ? 構(gòu)成實際全損的四種情況: ? 保險標的物已經(jīng) 完全滅失 ; ? 保險標的物已經(jīng) 失去原有的價值或用途 ; ? 被保險人對保險標的 失去所有權(quán) , 且無法挽回 ; ? 船舶失蹤 達一定時期仍無音訊。 保險標的物已經(jīng) 完全滅失 ? 載貨船舶遭遇風暴傾覆或碰撞后沉入深海, 無法打撈修復(fù)。
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