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正文內(nèi)容

路面施工技術(shù)5——路面基層墊層施工(已修改)

2024-09-28 21:45 本頁面
 

【正文】 公路路面施工技術(shù) —— 路面基層(墊層)施工 學(xué)習(xí)情境 3 路面基層(墊層)施工 石灰穩(wěn)定土基層施工 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工 填隙碎石基層施工 級(jí)配碎石基層施工 陳述 內(nèi)容 水泥穩(wěn)定土基層施工 施工中常見問題的處理 水泥穩(wěn)定土基層施工 水泥穩(wěn)定土施工應(yīng)遵守的規(guī)定 (1)土塊應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于 。 (2)配料應(yīng)準(zhǔn)確。 (3)路拌法施工時(shí)水泥應(yīng)攤鋪均勻。 (4)灑水、拌和均勻。 (5)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 (6)應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度。 (7)水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。 (8)必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)忽干忽濕。 (9)水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時(shí),除施工車輛可慢速通行外,禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 (10)基層分兩層施工時(shí),在鋪筑上層前,應(yīng)在下層頂面先撒薄層水泥或水泥凈漿。 拌合(干拌) 施工工藝流程 —— 路拌法 養(yǎng)生 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料、攤鋪土 灑水悶料 整平和輕壓 擺放和攤鋪水泥 加水并濕拌 整形 碾壓 接縫和掉頭處的處理 施工工藝流程 —— 廠拌法 施工準(zhǔn)備工作 驗(yàn)下承層 測(cè)量放樣 培路肩 攤鋪 整平碾壓 檢測(cè)壓實(shí)度 灑水養(yǎng)生 自 檢 檢測(cè)驗(yàn)收 測(cè)量 運(yùn)輸 進(jìn) 料 配 料 拌合機(jī)拌合 測(cè)試水泥劑量 合格 不合格 出料 調(diào)整 施工方案選擇 一、施工季節(jié)及氣候條件 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上。在有冰凍的地區(qū),應(yīng)在第 1次重冰凍 (3~ 5℃) 到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。 在雨季施工水泥穩(wěn)定土,特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí),應(yīng)特別注意氣候變化,勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工,但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。路拌法施工時(shí),應(yīng)采取措施排除下承層表面的水,勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。 施工方案選擇 二、拌和方案選擇 二級(jí)以下的公路,水泥穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。 二級(jí)公路,應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌或使用集中拌和法制備混合料。 高速公路和一級(jí)公路,直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,當(dāng)土基上層已用石灰或固化劑處理時(shí),底基層的下層也宜用集中拌和法拌制混合料。其上的各個(gè)穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料,并用攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料。 施工方案選擇 三、碾壓方案遠(yuǎn)擇 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用 12t以上的壓路機(jī)碾壓。用 12一15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 15cm;用 18~ 20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 20cm;對(duì)于水泥穩(wěn)定中粒土和細(xì)粒土,采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),或?qū)τ谒喾€(wěn)定細(xì)粒土,采用振動(dòng)羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加;壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為 lOcm,下層宜稍厚。對(duì)于穩(wěn)定細(xì)粒土,以及用攤鋪機(jī)攤鋪的混合料,都應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。 施工方案選擇 四、養(yǎng)生方案選擇 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生。對(duì)于高速公路和一級(jí)公路,基層的養(yǎng)生期不宜少于7d。對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下的公路,如養(yǎng)生期少于 7d即鋪筑瀝青面層,則應(yīng)限制重型車輛通行;對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路,如基層上為水泥混凝土面板,且面板是用小型機(jī)械施工的,則基層完成后可較早鋪筑混凝土面層。 施工方案選擇 可選擇如下養(yǎng)生方案: (1)采用濕砂進(jìn)行養(yǎng)生,砂層厚宜為 7~ 10cm。砂鋪勻后,應(yīng)立即灑水,并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕黏性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后,必須將覆蓋物清除干凈。 (2)采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。瀝青乳液的用量按 ~ / m2選用,宜分兩次噴灑。第一次噴灑瀝青含量約 35%的慢裂瀝青乳液,使其能滲透人基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行,應(yīng)在乳液分裂后撒布 3~ 8mm的小碎 (礫 )石,做成下封層。 (3)無上述條件時(shí),也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕,應(yīng)注意表層情況,必要時(shí),用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。 石灰穩(wěn)定土基層施工 石灰穩(wěn)定土施工應(yīng)遵守的規(guī)定 (1)細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于 15mm。 (2)配料應(yīng)準(zhǔn)確。 (3)路拌法施工時(shí),石灰應(yīng)攤鋪均勻。 (4)灑水、拌和應(yīng)均勻。 (5)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 (6)應(yīng) 在混合料處于最佳含水率或略小于最佳含水率 (1%~ 2% )時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度。 (7)石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。 (8)石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 (9)在采用石灰土做基層時(shí),必須采取措施防止表面水透人基層,同時(shí)應(yīng)經(jīng)歷一個(gè)月以上的溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。作為瀝青路面的基層時(shí),還應(yīng)采取措施加強(qiáng)基層與面層的聯(lián)結(jié)。 拌合與灑水 施工工藝流程 —— 路拌法 養(yǎng)生 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 備料、攤鋪土 灑水悶料 整平和輕壓 卸置和攤鋪石灰 整形 碾壓 接縫和掉頭處的處理 施工工藝流程 —— 廠拌法 施工準(zhǔn)備工作 驗(yàn)下承層 測(cè)量放樣 培路肩 攤鋪 整平碾壓 檢測(cè)壓實(shí)度 灑水養(yǎng)生 自 檢 檢測(cè)驗(yàn)收 測(cè)量 運(yùn)輸 進(jìn) 料 配 料 拌合機(jī)拌合 測(cè)試石灰劑量 合格 不合格 出料 調(diào)整 施工方案選擇 一、施工季節(jié)及氣候條件 石灰穩(wěn)定土層應(yīng)在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上,并應(yīng)在第一次重冰凍 (3~ 5℃)到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。穩(wěn)定土層宜經(jīng)歷半月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨季進(jìn)行石灰土結(jié)構(gòu)層的施工。 在冰凍地區(qū)的潮濕路段落及其他地區(qū)的過分潮濕路段,不宜采用石灰土做基層。當(dāng)只能采用石灰土?xí)r,應(yīng)采取措施防止水分浸人石灰土層。 在雨季施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土?xí)r,應(yīng)采用排除表面水的措施,防止運(yùn)到路上的集料過分潮濕,并應(yīng)采取措施保護(hù)石灰免遭雨淋。 施工方案選擇 二、拌和方案選擇 二級(jí)以下的公路,石灰穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。 二級(jí)公路,應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)路拌或使用集中拌和法制備混合料。 高速公路和一級(jí)公路,直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,當(dāng)土基上層已用石灰或固化劑處理時(shí),底基層的下層也宜用集中拌和法拌制混合料。其上的各個(gè)穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料,并用攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料。 施工方案選擇 三、碾壓方案遠(yuǎn)擇 1.一般石灰穩(wěn)定土 石灰穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用 12t以上的壓路機(jī)碾壓。用 12~ 15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 15cm;用 18 ~ 20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 20cm;對(duì)于石灰穩(wěn)定土,采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),或?qū)τ谑彝?,采用振?dòng)羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加。壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí),應(yīng)分層鋪筑,每層的最小壓實(shí)厚度為 lOcm,下層宜稍厚。對(duì)于石灰土,應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓。石灰穩(wěn)定土層宜在當(dāng)天碾壓完成,碾壓完成后必須保濕養(yǎng)生,不使穩(wěn)定土層表面干燥,也不應(yīng)過分潮濕。 2.石灰穩(wěn)定低塑性土 (1)宜分兩階段碾壓:第一階段,灑較多水后用履帶拖拉機(jī)先壓 2~ 3遍,達(dá)到初步穩(wěn)定;第二階段,待水分接近最佳含水率時(shí),再用 12t以上壓路機(jī)壓實(shí)。 (2)當(dāng)缺少履帶拖拉機(jī)時(shí),灑水后,先用輕型壓路機(jī)碾壓兩遍,然后覆蓋一層素土,繼續(xù)用 12t以上壓路機(jī)壓實(shí),養(yǎng)生后,將素土層清除干凈。 施工方案選擇 四、養(yǎng)生方案選擇 石灰穩(wěn)定土層上未鋪封層或面層時(shí),禁止開放交通;當(dāng)施工中斷,臨時(shí)開放交通時(shí),應(yīng)采取保護(hù)措施,不使基層表面遭破壞。 (1)在采用石灰土做基層時(shí),必須采取措施防止表面水透人基層,同時(shí)應(yīng)經(jīng)歷一個(gè)月以上的溫暖和熱的氣候養(yǎng)生。作為瀝青路面的基層時(shí),還應(yīng)采取措施加強(qiáng)基層與面層的聯(lián)結(jié)。 (2)石灰穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不宜少于 7d。每次灑水后,應(yīng)用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。 (3)石灰穩(wěn)定土基層碾壓結(jié)束后 1~ 2d,當(dāng)其表層較干燥 (如石灰土的含水率不大于 10%,石灰粒料土的含水率為 5%一 6% )時(shí),可以立即噴灑透層瀝青,然后做下封層或鋪筑面層,但初期應(yīng)禁止重型車輛通行。 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工應(yīng)遵守的規(guī)定 (1)配料應(yīng)準(zhǔn)確。 (2)石灰應(yīng)攤鋪均勻。 (3)灑水、拌和應(yīng)均勻。 (4)應(yīng)嚴(yán)格控制基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。 (5)應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水率時(shí)進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度。 (6)必須保濕養(yǎng)生,不使石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土層表面干燥。 (7)石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時(shí),應(yīng)封閉交通,保護(hù)表層不被破壞。當(dāng)施工中斷,臨時(shí)開放交通時(shí),必須采取保護(hù)措施。 (8)石灰工業(yè)廢渣基層施工時(shí),嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 施工工藝流程 —— 路拌法 養(yǎng)生 準(zhǔn)備下承層 施工放樣 運(yùn)輸和攤鋪集料 運(yùn)輸和攤鋪粉煤灰或煤渣 運(yùn)輸和攤鋪石灰 拌合與灑水 整形 碾壓 接縫和掉頭處的處理 運(yùn)輸和攤鋪集料 預(yù)拌二灰 攤鋪二灰混合料 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的集中拌合工藝流程 粉煤灰或煤渣 石灰 細(xì)土或級(jí)配集料 有棚料倉或料堆 有棚料倉或料堆 料堆 下料斗 下料斗 下料斗 強(qiáng)制式拌合機(jī)或雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌合機(jī)或自落式拌合機(jī)(后者僅用于不含或少含黏土的集料) 瀝干或?yàn)⑺? 充分消解 或生石灰粉 符合規(guī)定 技術(shù)要求 手推車或裝卸機(jī)定比例進(jìn)料 手推車或裝卸機(jī)定比例進(jìn)料 手推車或裝卸機(jī)定比例進(jìn)料 皮帶運(yùn)輸機(jī) 出料 施工方案選擇 一、施工季節(jié)及氣候條件 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土宜在春末和夏季組織施工。施工期的日最低氣溫應(yīng)在 5℃ 以上,并應(yīng)在第一次重冰凍 (3~ 5℃) 到來之前一個(gè)月到一個(gè)半月完成。 施工方案選擇 二、拌和方案選擇 二級(jí)以下的公路,用石灰工業(yè)廢渣做基層和底基層時(shí),可以采用路拌法施工;二級(jí)公路,應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī),或用集中廠拌法拌制混合料。高速公路和一級(jí)公路,直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工,如土基上層已用石灰或固化劑處理,則底基層的下層也應(yīng)用集中拌和法拌制混合料。其上的各個(gè)穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料,并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料。 施工方案選擇 三、碾壓方案遠(yuǎn)擇 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土應(yīng)用 12t以上的壓路機(jī)碾壓。用 12~ 15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 15cm;用 18~ 20t三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 20cm。對(duì)于二灰級(jí)配集料,采用能量大的振
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