【正文】 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 03493 長江委信息研究中心館藏 1 中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 Technical Specificatlon for Construction of Highway Roadbases （ JTJ 03493） 主編單位：交通部公路科學(xué)研究所 批準(zhǔn)單位：交通部 實(shí)行日期： 1993 年 12 月 1 日 關(guān)于發(fā)布交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面 基層施工技術(shù)規(guī)范》的通知 交工發(fā) [1993]761 號(hào) 現(xiàn)批準(zhǔn)發(fā)布交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（編號(hào)為JTJ034— 93），自 1993 年 12 月 1 日起實(shí)行。 1985 年我部發(fā)布的《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》同時(shí)廢止。 該規(guī)范由交通部公路科學(xué)研究所負(fù)責(zé)解釋。希各單位在實(shí)踐中注意積累資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告部公路科學(xué)研究所，以便修訂時(shí)參考。 中華人民共和國交通部 1993 年 7 月 29 日 目 次 1. 總則 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江委信息研究中心館藏 2 2. 水泥穩(wěn)定土 一般規(guī)定 材料 混合料組成設(shè)計(jì) 路拌法施工 中心站集中拌和（廠拌）法施工 養(yǎng)生及交通管制 施工組織與作業(yè)段劃分 其他 3. 石灰穩(wěn)定土 一般規(guī)定 材料 混合料組成設(shè)計(jì) 路拌法施工 中心站集中拌和（廠拌）法施工 人工沿路拌 和法施工 養(yǎng)生及交通管制 其他 4. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土 一般規(guī)定 材料 混合料組成設(shè)計(jì) 路拌法施工 中心站集中拌和（廠拌）法施工 人工沿路拌和法施工 養(yǎng)生及交通管制 其他 5．級配碎石 一般規(guī)定 材料 路拌法施工 中心站集中拌和（廠拌）法施工 6．級配礫石 一般規(guī)定 材料 施工 7．填隙碎石 一般規(guī)定 材料 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 03493 長江委信息研究中心館藏 3 施工 8．質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 一般規(guī)定 材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) 鋪筑試驗(yàn)段 質(zhì)量管理 檢查驗(yàn)收 附錄 A 回彈彎沉值的計(jì)算和檢驗(yàn) 附錄 B 現(xiàn)場隨機(jī)取樣位置的確定 附加說明 l 總 則 1． 0． 1 為適應(yīng)我國公路建設(shè)需要，建成質(zhì)量符合要求的公路路面基層，避免因基層質(zhì)量不好而產(chǎn)生的面層過早破壞現(xiàn)象，特制定本規(guī)范。 1. 0. 2 直接位于瀝青面層（可以是一層、二層或三層）下用高質(zhì)量材料鋪筑的主要承重層，或直接位于水泥混凝土面板下用高質(zhì)量材料鋪筑的一層稱做基層。 在瀝青路面基層下鋪筑的次要承重層或在水泥混凝土路面基層下鋪筑的輔助層稱做底基層。 1． 0． 3 本規(guī)范適用于新建和改建各級公路的水泥混凝土路面、半剛性路面或柔性路面的基層和底基層施工。 1． 0． 4 本規(guī)范將高速公路（含雙幅和單幅高速公路）和一級公路歸成一類，同時(shí)將二級（含二級汽車專用公路）和二級以下公路歸成一類，并分別提出路面基層的技術(shù)要求和相應(yīng)的施工 方法。 1． 0． 5 本規(guī)范規(guī)定了水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土、級配碎石、級配礫石和填隙碎石的施工和質(zhì)量管理要求。 1． 0． 6 用瀝青碎石混合料和瀝青貫入式碎石做基層時(shí)，其技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量管理應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ92－ 93《瀝青路面施工驗(yàn)收規(guī)范》。 1． 0． 7 用貧混凝土、碾壓式混凝土做基層時(shí)，其技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量管理應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GBJ97－ 94《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》和本規(guī)范。 1． 0． 8 凡正規(guī)設(shè)計(jì)的中級路面，都應(yīng)采用本規(guī)范中的基層結(jié)構(gòu)作為主要承重層，其上可用 砂礫土、石屑土、砂土等材料做磨耗層。 1. 0. 9 墊層的技術(shù)要求、施工方法和質(zhì)量管理應(yīng)符合本規(guī)范對同類材料的底基層的規(guī)定 1. 0. 10 本規(guī)范中的水泥穩(wěn)定土和石灰穩(wěn)定土都是一個(gè)廣義的名稱。它既包括穩(wěn)定各種細(xì)粒土（如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、砂和石屑等），也水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江委信息研究中心館藏 4 包括穩(wěn)定各種中粒土和粗料上（如砂礫土、碎石土、級配砂礫、級配碎石等）。 1． 0． 11 本規(guī)范采用集料壓碎值表征石料的抗壓碎能力。 1． 0． 12 本規(guī)范對各種基層的施工，提出了明確的壓實(shí)度要求。同時(shí)，采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法的最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干 密度。 1． 0． 13 本規(guī)范涉及的試驗(yàn)方法應(yīng)符合交通部有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。 2 水泥穩(wěn)定土 一 般 規(guī) 定 2． 1． 1 按照土中單個(gè)顆粒（指碎石、礫石和砂顆粒）①的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 細(xì)粒土 顆粒的最大粒徑小于 10mm，且其中小于 2mm 的顆粒含量不少于 90％； 中粒土 顆粒的最大粒徑小于 30mm，且其中小于 20mm 的顆粒含量不少于 85％； 粗粒土 顆粒的最大粒徑小于 50mm，且其中小于 40mm 的顆粒含量不少于 85％。 注①：不指土塊或土團(tuán) 。 2． 1． 2 在粉碎的或原來松散的土（包括各種粗、中、細(xì)粒土）中，摻入足量的水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)及養(yǎng)生后，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定的要求時(shí)，稱為水泥穩(wěn)定土。 用水泥穩(wěn)定砂性土、粉性土和粘性土得到的混合料，簡稱水泥土，穩(wěn)定砂得到的混合料，簡稱水泥砂。 用水泥穩(wěn)定粗粒土和中粒土得到的混合料，視所用原材料，可簡稱水泥碎石（級配碎石和未篩分碎石）、水泥砂礫等。 2． 1． 3 同時(shí)用水泥和石灰穩(wěn)定某種土得到的混合料，簡稱綜合穩(wěn)定土。 2. 1. 4 水泥劑量以水泥質(zhì)量占全部粗細(xì)土顆粒（ 即礫石、砂粒、粉粒和粘粒）的干質(zhì)量的百分率表示。即水泥劑量 =水泥質(zhì)量／干土質(zhì)量。 2. 1. 5 水泥穩(wěn)定土可適用于各種交通類別道路的基層和底基層，但水泥土不應(yīng)用作高級瀝青路面的基層，只能用作底基層。在高速公路和一級公路上的水泥混凝土面板下，水泥土也不應(yīng)用作基層。 2． 1． 6 水泥穩(wěn)定土用作基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過 6％ ① 。必要時(shí)，應(yīng)首先改善集料的級配，然后用水泥穩(wěn)定。 注：①這是針對水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土而言，在只能使用水泥穩(wěn)定細(xì)粒土作基層時(shí)或水泥穩(wěn)定集料的強(qiáng)度要求明顯大于規(guī)定時(shí)，水泥劑量不 受此限制。 2． 1． 7 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的最低氣溫應(yīng)在 5℃以上，在有冰凍的地區(qū)，并應(yīng)在第 1 次重冰凍（－ 3～ 5℃）到來之前半個(gè)月到一個(gè)月完成。 2． 1． 8 在雨季施工水泥穩(wěn)定土，特別是水泥土結(jié)構(gòu)層時(shí)，應(yīng)特別注意氣公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 03493 長江委信息研究中心館藏 5 候變化，勿使水泥和混合料遭雨。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，但已經(jīng)攤鋪的水泥混合料應(yīng)盡快碾壓密實(shí)。應(yīng)考慮排除下承層表面水的措施，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕。 2. 1. 9 水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： （ l）土塊應(yīng)盡可能粉碎，土塊最大尺寸不應(yīng)大于 15mm； （ 2）配料必須準(zhǔn)確； （ 3）水泥必須攤鋪均勻（路拌法）； （ 4）灑水、拌和必須均勻； （ 5）應(yīng)嚴(yán)格掌握基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致； （ 6）應(yīng)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度： 基層： 高速公路和二級公路 98％ 二級和二級以下公路 水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 97％ 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 93％ 底基層： 高速公路和一級公路 水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 96％ 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 95％ 二級和二級以下公路 水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土 95％ 水泥穩(wěn)定細(xì)粒土 93％ （ 7）水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層應(yīng)用 12t 以上的壓路機(jī)碾壓。用 12～ 15t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過 15cm；用 18～ 20t 三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓 實(shí)厚度不應(yīng)超過 20cm；對于水泥穩(wěn)定中粒土和粗粒土，采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，或?qū)τ谒喾€(wěn)定細(xì)粒土，采用振動(dòng)羊足碾與三輪壓路機(jī)配合碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加，壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為 10cm，下層宜稍厚。對于穩(wěn)定細(xì)粒土，應(yīng)采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓； （ 8）路拌法施工時(shí)，必須嚴(yán)密組織。采用流水作業(yè)法施工，盡可能縮短從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間。此時(shí)間不應(yīng)超過 3～ 4 小時(shí)，并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。采用集中廠拌法施工時(shí)，延遲時(shí)間不應(yīng)超過 2～ 3 小時(shí)； （ 9）必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應(yīng)忽干忽濕； （ l0）水泥穩(wěn)定土基層上未鋪封層或面層時(shí)，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。 2. 1. 10 水泥穩(wěn)定土基層施工時(shí)，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 2. 1. 11 僅使用少量水泥改善級配礫石的塑性指數(shù)或提高級配礫石的強(qiáng)度，使其能適合做輕交通道路上瀝青面層的基層，而達(dá)不到表 － 2水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江委信息研究中心館藏 6 規(guī)定的強(qiáng)度要求時(shí)，這種材料可稱作水泥改善土。其性能相當(dāng)于級配礫石，適應(yīng)的交通量也與級配礫石相同。其施工方法可參照本規(guī)范。 2． 1． 12 對于二級和二級以下 的一般公路，水泥穩(wěn)定土基層和底基層可以采用路拌法施工。但是，對于二級公路，應(yīng)采用專用的穩(wěn)定土拌和機(jī)。 2. 1. 13 對于一級公路和高速公路，除直接鋪筑在土基上的底基層下層可以用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行路拌法施工外，其上的各個(gè)穩(wěn)定土層都應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料，并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪基層混合料。 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 03493 長江委信息研究中心館藏 7 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江委信息研究中心館藏 8 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ 03493 長江委信息研究中心館藏 9 用標(biāo)號(hào)較低（如 325）的水泥。 2. 2. 3 石灰 應(yīng)是消石灰粉或生石灰粉。 2. 2. 4 水 凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工。遇有可疑水源時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定。 水利水電工程監(jiān)理適用規(guī)范全文數(shù)據(jù)庫 長江委信息研究中心館藏 10 2． 3 混合料組成設(shè)計(jì) 2. 3. 1 一般規(guī)定 水泥穩(wěn)定混合料的組成設(shè)計(jì)包括：根據(jù)表 － 2 的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時(shí)，還包括摻加料的比例。 2． 3． 1． 2 綜合穩(wěn)定混合料的組成設(shè)計(jì)包括：通過試驗(yàn)選取最適宜于穩(wěn)定的土，確定必需的水泥和石灰劑量以及混合料的最佳