兩業(yè)聯(lián)動(dòng)物流工程ppt課件(已修改)
2025-09-23 18:18 本頁(yè)面
【正文】 小組成員 于 欣 王謙 滿艦遠(yuǎn) 邵立軍 朱玉峰 目錄 1 ? 兩業(yè)聯(lián)動(dòng)概述 2 ? 兩業(yè)聯(lián)動(dòng)范例 —— 福田 3 ? 我國(guó)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)的發(fā)展現(xiàn)狀 4 ? 制約我國(guó)兩業(yè)聯(lián)動(dòng)的發(fā)展因素 5 ? 關(guān)于如何發(fā)展兩業(yè)聯(lián)動(dòng)的若干建議 兩業(yè)聯(lián)動(dòng)產(chǎn)生背景 什么是 制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展 ? 物流是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，不能脫離制造業(yè)獨(dú)立存在。 物流與制造 ? 聯(lián)動(dòng)是指若干相互關(guān)聯(lián)的事物，一個(gè)發(fā)生運(yùn)動(dòng)或變化時(shí)，其它的也跟著運(yùn)動(dòng)或變化。 聯(lián)動(dòng) ? 制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展是以制造業(yè)與物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)為基礎(chǔ)，將制造業(yè)物流業(yè)務(wù)與物流企業(yè)的物流運(yùn)作聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作，共同促進(jìn)雙方發(fā)展。 兩業(yè)聯(lián)動(dòng) 第一階段 第二階段 第三階段 企業(yè) 內(nèi)部分散化物流。運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)等環(huán)節(jié)分散于企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，是物流活動(dòng)的初級(jí)階段。 企業(yè)內(nèi)部物流專業(yè)化。企業(yè)出現(xiàn)了專門的物流部門，對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、采購(gòu)等活動(dòng)統(tǒng)一管理，物流從企業(yè)其它環(huán)節(jié)中獨(dú)立出來(lái)。 企業(yè)物流社會(huì)化及專業(yè)化，即物流外包階段。把物流外包給其他專門從事物流活動(dòng)的企業(yè)來(lái)完成，出現(xiàn)第三方物流。 制造業(yè)物流外包的三個(gè)階段 制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的 基本模式 ? 這種聯(lián)動(dòng)模式是我國(guó)很多國(guó)有制造企業(yè)與物流企業(yè)的合作方式。 模式 1：未整合基礎(chǔ)上將部分物流業(yè)務(wù)外包 ? 該模式有兩種：一種是制造企業(yè)成立專門的物流管理中心，負(fù)責(zé)對(duì)制造企業(yè)物流管理職能和設(shè)施進(jìn)行整合，在此基礎(chǔ)上將部分物流業(yè)務(wù)外包。海爾物流是這個(gè)方面的典型代表。 ? 另一種模式是制造企業(yè)并不成立物流管理中心，物流管理職能仍然分散在各個(gè)事業(yè)單位中，由企業(yè)高層負(fù)責(zé)將物流設(shè)施與功能進(jìn)行整合后，把部分物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的物流公司。 模式 2：整合基礎(chǔ)上將部分物流業(yè)務(wù)外包 ? 聯(lián)想旗下的 志勤美集 就是 是聯(lián)想控股有限公司與 APL Logistics Ltd.（ APLL）共同投資成立的一家專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)。 模式 3：制造企業(yè)與物流企業(yè)合作組建物流公司，實(shí)施戰(zhàn)略聯(lián)盟 ? 福田（案例分析） 模式 4：與第三方物流合作的物流業(yè)務(wù)全部外包 福田：案例分析 1 ? 公司概況 2 ? 業(yè)務(wù)領(lǐng)域 3 ? 發(fā)展歷程 4 ?
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1