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我省現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展的研究報告第四稿(已修改)

2025-11-24 09:57 本頁面
 

【正文】 1 我省現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展 研究報告 (初稿) 湖北經濟學院 湖北物流發(fā)展研究中心 2020 年 4 月 2 目 錄 一 統(tǒng)一現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展的若干認識 ... 3 (一)順應服務業(yè)大發(fā)展的形勢與環(huán)境 ..................................................................... 3 (二)改變只有工業(yè)發(fā)展后才能發(fā)展服務業(yè)的觀念 .................................................... 4 (三)發(fā)展服務業(yè)對湖北先進制造業(yè)的促進作用 ....................................................... 5 (四)首要是發(fā)展生產性服務業(yè)促進企業(yè)主輔分 離 .................................................... 6 (五)產業(yè)融合發(fā)展具有廣泛的關聯效應 .................................................................. 7 (六)我省現代服務業(yè)發(fā)展具備極大潛力 .................................................................. 8 二 制約我省現代服務業(yè)與制造業(yè)融合發(fā) 展的主要因素 ... 9 (一)工業(yè)結構偏重,形成了現代服務業(yè)發(fā)展不夠的局面 ...................... 9 (二)城鄉(xiāng)居民收入水平偏低,導致現代服務業(yè)發(fā)展滯后 ..................... 10 (三)現代服務業(yè)市場進入門檻偏高,制約了“兩業(yè)”融合協調發(fā)展 ............ 10 (四)現代服務業(yè)專門人才流失,未能支撐現代服務業(yè)的良性發(fā)展 .............. 10 三 加快我省現代服務業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展的主要模式 .. 11 (一)現代服務業(yè)與制造業(yè)的共生性融合發(fā)展模式 .................................................. 11 (二)現代服務業(yè)與制造業(yè)的內生性融合發(fā)展模式 .................................................. 12 (三)現代服務業(yè)與制造業(yè)的互補性融合發(fā)展模式 .................................................. 13 四 我省現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展的主要途徑 .. 14 (一)加快制造服務業(yè)的產業(yè)化 .............................................................................. 14 (二)加快服務業(yè)的國際化,增強服務業(yè)競爭力 ..................................................... 15 (三)打造大型企業(yè)集團,提高服務業(yè)的競爭能力 .................................................. 16 (四)加快服務業(yè)管理體制改革,提高服務業(yè)市場化程度 ....................................... 16 (五)加快服務業(yè)的信息化,提高運行效率 和服務水平 ........................................... 18 (六)加快推進聚集式發(fā)展,提升產業(yè)整體競爭力 .................................................. 18 (七)加快實施服務型制造戰(zhàn)略,著力提升價值鏈關鍵服務環(huán)節(jié) ............................. 19 (八)加快體制機制創(chuàng)新,形成有效推動服務業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境 ............................. 20 (九)加快推進典型示范、試點帶動工作,積極探索服務業(yè)發(fā)展有效途徑 ............... 21 五 加快現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展的保障措施 .. 21 (一)輿論保障,營造良好的融合發(fā)展氛圍 ............................................................ 21 (二)規(guī)劃保障,優(yōu)化全省融合發(fā)展的空間布局 ..................................................... 22 (三)投入保障,加強投融資平臺建設和管理 ......................................................... 23 (四)政策保障,建立融合發(fā)展的引導扶持機制 ..................................................... 24 (五)制度保障,完善融合發(fā)展的激勵與監(jiān)督機制 .................................................. 25 (六)組織保障,健全融合發(fā)展工作推進機制 ............................... 26 (七)人才保障,加快“兩業(yè)”融合發(fā)展人才的培育 ......................... 28 3 現代服務業(yè)具有容納就業(yè)能力強,促進經濟增長,受資源約束小,提高居民生活質量等特征,是經濟發(fā)展到工業(yè)化中后期國民經濟增長的主要引擎。“十一五”期間,我省把加快發(fā)展現代服務業(yè)作為轉變經濟增長方式和推動產業(yè)結構升級的重要發(fā)展途徑,并出臺一系列文件促進現代服務業(yè)的發(fā)展,現代服務業(yè)取得長足進 展。 2020 年湖北人均 GDP 已經超過 4000 美元, 表 明我省經濟正處在工業(yè)化階段的中期加快推進階段。 我省三次產業(yè)結構從 2020 年的 ∶ ∶ 變?yōu)?020 年的 ∶ ∶ , 一年時間 第二產業(yè)比重提高了 3 個百分點, 表明現階段 我省經濟趨向于“投資主導 —— 工業(yè)推動”的發(fā)展模式。 以上情況預示 ,我省服務業(yè)需要更快的發(fā)展才能實現三次產業(yè)結構 優(yōu)化 升級。 縱觀我國“十二五”規(guī)劃指標,服務業(yè)增加值比重將從 2020 年的 43%發(fā)展為 2020 年的 47%, 我省“十二五” 期間 要達到這項指標,需要將第三產業(yè)比 重提高近 10 個百分點。 這表明,我省 服務業(yè)發(fā)展的任務很重, 我省 經濟結構調整的任務很重。 “十二五”時期的主題是科學發(fā)展,主線是加快經濟發(fā)展方式轉變,因此,突破性發(fā)展房地產業(yè)、產品研發(fā)、物流配送、金融保險、信息服務、中介咨詢、服務營銷、現代文化娛樂業(yè)、旅游業(yè)等現代服務業(yè),對于完成我省在“十二五”期間的經濟結構調整目標,提高國民經濟運行質量,擴大內需,實現經濟、社會和資源環(huán)境的協調發(fā)展具有重要作用。隨著 我省經濟正步入工業(yè)化加快發(fā)展的新階段, 開展 現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展問題 的研究 , 對我省 經濟 跨越式發(fā)展,具有重大 戰(zhàn)略意義。 一 統(tǒng)一 現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展的 若干認識 (一)順應服務業(yè)大發(fā)展的 形勢與環(huán)境 服務業(yè)成為國民經濟的主導產業(yè)是必由之路。 國家發(fā)改委秘書長楊偉民最近指出:“ 2020 年按照世界銀行的統(tǒng)計,我們的工業(yè)占全球的 12%,美國占 18%,當然現在我們不止 12%,我是講 2020 年。而服務業(yè)我們占全球的 4%,美國占多少呢?美國占 26%?!彼?, 我國服務業(yè) 發(fā)展空間很大 。 我國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要 在第四篇“營造環(huán)境推動服務業(yè)大發(fā)展” 中 開宗明義:“把推動服務業(yè)大發(fā)展作為產業(yè)結構優(yōu)化升級的戰(zhàn)略重點, 營造有利于服務業(yè)發(fā)展的政策和體制環(huán)境,拓展新領域,發(fā)展新業(yè)態(tài),培育新熱點,推進服務業(yè)規(guī)模化、品牌化、網絡化經營,不斷提高服務業(yè)比重和水平?!?李克強副總理在 2020 4 年 8 月服務業(yè)發(fā)展改革工作座談會上講話時指出,要深入貫徹落實科學發(fā)展觀,把加快發(fā)展服務業(yè)作為轉變經濟發(fā)展方式、調整經濟結構的戰(zhàn)略舉措??梢灶A見,服務業(yè)將成為促轉變的新引擎。目前,國家正在積極推動開展服務業(yè)綜合改革試點,在規(guī)劃、政策、要素資源配置等各方面都向促進服務業(yè)發(fā)展傾斜 。 “工業(yè)型經濟”向“服務型經濟”轉型是大勢所趨。 在激烈的市場競爭環(huán)境下,像以 往那樣通過提供某種產品而在市場上占據主動獲得大量利潤的情況,已經很難出現,許多跨國企業(yè)己經認識到保持企業(yè)原有高額的利潤率只有向服務型企業(yè)轉型。 在國內,海爾 CEO 張瑞敏是 1999 年提出由制造業(yè)向服務業(yè)轉移。經濟活動由 “ 以制造為中心 ” 己經轉向 “ 以服務為中心 ” ,最為明顯的是通訊產品。 近幾年來,許多原有的制造型企業(yè)通過大規(guī)模的進入或兼并工業(yè)生產性服務業(yè)來整合原有的業(yè)務,如 GE 通過進入金融業(yè)為其客戶提供貸款,來刺激其產品的銷售 ; HP 公司通過兼并服務性企業(yè),從而能夠為客戶提供從硬件到軟件,從銷售到咨詢的全套服務 ; IBM 公司在 90 年代成功由制造型企業(yè)轉型為服務型企業(yè)等均有力說明了工業(yè)生產性服務業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)的關系。因此,生產性服務業(yè)與制造業(yè)之間并非簡單的因果關系,而是一種不斷加強的相互依賴關系。 (二)改變只有工業(yè)發(fā)展后才能發(fā)展服務業(yè)的觀念 現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合發(fā)展是現代產業(yè)演進的客觀規(guī)律。 現代服務業(yè)與先進制造業(yè)之間的關系正在變得越來越密切,產業(yè)邊界越來越模糊。從國外現代服務業(yè)與先進制造業(yè)融合的現狀來看, 表現為 制造業(yè)企業(yè)功能服務化、制造業(yè)硬件產品的軟件化、制造業(yè)服務外包化 , 融合發(fā)展模式有 替代、互補、 結合、綁定、延伸等 多種模式 ,既有企業(yè)內部的融合,也有產業(yè)鏈 及區(qū)域 上的融合 。 在制造業(yè)工作的 65%— 76%的員工正在從事服務工作,如研發(fā)、維修、設計等。一個產品真正處于生產制造環(huán)節(jié)的時間只占少部分,大部分時間處在研發(fā)、采購、儲存、運營、銷售、售后服務等階段,產業(yè)鏈條的運轉更多依靠服務,服務業(yè)的效率對整個鏈條的效率影響很大。 比如,美國物流行業(yè)的規(guī)模 1999年已達到 9210億美元,幾乎是高技術產業(yè)的兩倍;同時,產品的加工時間只有儲存、搬運、運輸、銷售、包裝等物流活動耗時的 5%,由于服務費的高漲,產品的制造成本已不足總成本的 10%。 進入 20 世紀 90 年代,隨著信息技術的快速發(fā)展,產業(yè)融合進一步拓展到 5 更廣的范圍。第一產業(yè)與第二產業(yè)的交叉融合、第三產業(yè)對第一、第二產業(yè)的滲透,以及各大產業(yè)內部不同行業(yè)間不斷出現的相互融合,使得產業(yè)間的界限變得越來越模糊。其中,以發(fā)生在服務業(yè)和制造業(yè)之間融合發(fā)展的新趨勢最為引人注目。 《國務院關于加快發(fā)展服務業(yè)的若干意見》(國發(fā) [2020]7 號)明確指出:“中西部地區(qū)要改變只有工業(yè)發(fā)展后才能發(fā)展服務業(yè)的觀念,積極發(fā)展具有比較優(yōu)勢的服務業(yè)和傳統(tǒng)服務業(yè),承接東部地區(qū)轉移產業(yè),使服務業(yè)發(fā)展盡快上一個新臺階,不斷提高服務 業(yè)對經濟增長的貢獻率?!?因此 , 深化 專業(yè)分工 與 融合發(fā)展 ,是 滿足我省產業(yè)結構 優(yōu)化 升級的戰(zhàn)略需求 。 (三) 發(fā)展服務業(yè)對湖北先進制造業(yè)的促進作用 一是服務業(yè)成為技術創(chuàng)新的重要動力源和促進者。從當前國際服務業(yè)的發(fā)展特點來看,服務業(yè)對技術創(chuàng)新的促進作用主要體現在以下幾個方面:( 1)服務業(yè)是新技術最主要的使用者,企業(yè)和個人對新技術的普遍應用為新技術的發(fā)明創(chuàng)造者提供了豐厚的回報,對新技術的發(fā)展起到了重要的推動作用;( 2)服務業(yè)指引新技術發(fā)展的方向,服務部門所產生的新的需求是現有技術研究和開發(fā)的方向,使新技術所追求的目標,對 技術創(chuàng)新起到了重要的拉動作用;( 3)服務業(yè)是新技術最主要的推廣者,特別是從事技術服務所支持的服務業(yè);( 4)服務業(yè)促進了多項技術之間的相互溝通和發(fā)展,例如運輸和倉儲業(yè)就直接融合了運輸工具、倉儲管理和信息技術多個領域。 二是物流服務業(yè)是提升先進制造業(yè)基地競爭力的有效途徑。生產要素和產成品大進大出,決定了湖北建設先進制造業(yè)基地必需要有發(fā)達的運輸、物流業(yè)作為有力支撐。與此同時,制造業(yè)企業(yè)的競爭焦點正逐漸由降低經營運作的變動成本(如工資、中間性輸入和原材料等),轉向挖潛固定成本優(yōu)勢(如提高設備利用率、降低倉儲水平及物 流成本等)和爭取制造與銷售的時間優(yōu)勢。解決的有效途徑就是通過發(fā)達的物流服務業(yè),柔性順暢地將整個區(qū)域制造系統(tǒng)及其與產業(yè)價值鏈上的外部環(huán)節(jié),高效地整合起來。因此,物流服務業(yè)將成為先進制造業(yè)基地不可或缺的支持性產業(yè)。 三是完善的資本市場與金融服務將成為制造業(yè)基地建設及今后良性運作的關鍵。通過完善的資本市場,為民營企業(yè)提供廣闊的融資渠道,是湖北能否順利建設先進制造業(yè)基地的關鍵性影響因素。另外,制造業(yè)產業(yè)資本與商業(yè)資本、 6 金融資本之間存在著有機的互動關系,上市融資問題將是先進制造業(yè)基地核心企業(yè)之所急,風險投資則是科技創(chuàng) 新得以積極開展和順暢進行的保證。 四是貿易服務對先進制造業(yè)基地建設有重要的拉動作用。目前全球服務貿易出口額占商品與服務出口總額的比重為 19%,美國為 %,日本和德國為%。可見,貿易市場拉動將成為建設先進制造業(yè)基地主要力量,依托專業(yè)市場網絡貿易服務體系,對于實現 湖北 制造業(yè)工貿聯動,提升先進制造業(yè)基地國際競爭力極為重要。 五是 教育、科技服務業(yè)
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