【正文】 天威路改造工程 （建華大街～長城大街） 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 編制： 審核： 中星路橋工程有限公司 天威路改造工程項目經(jīng)理部 2020年 06月 天威路改造工程 施工組織設(shè)計 第一章 工程的總體說明及部署 一、編制依據(jù) ： 依據(jù)本路段工程招標(biāo)文件、天威路道路改造工程施工圖紙及如下規(guī)范： 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB502682020； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 CJJ12020； 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī) 范》 CJJ22020； 我標(biāo)對施工現(xiàn)場的實地勘察資料； 我標(biāo)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備和技術(shù)實力 ,以及類似工程的施工經(jīng)驗。 二、工程概況： 天威路位于保定市市區(qū)南部，為東西向城市主干道，是我市的交通大動脈。本工程西起建華大街，東至長城大街，沿線分別與建華大街、靈雨寺街、西下關(guān)街、公園街、恒祥大街、鐵面將軍廟街、永華大街、蓮池大街、長城大街等 9 條現(xiàn)況路相交，起訖樁號為 K0+000～ K2+，道路全長 米。 本工程包括道路工程，雨水管線工程 本段道路跨越一畝泉河處設(shè)有 橋梁一座，既勝利橋，需對此橋進(jìn)行加寬施工；本道路公園街～永華大街道路南側(cè)為古城墻，施工時予以避讓； 永華大街～長城大街段道路南側(cè)為府河景觀廊。 道路工程 全路段路面結(jié)構(gòu)層為： （ 1）、車行道結(jié)構(gòu) 路面結(jié)構(gòu)層從上至下依次為： AC16 改性瀝青混凝土 4 厘米， AC25 瀝青混凝土 8 厘米，乳化瀝青透層、下封層 1 厘米，水泥穩(wěn)定碎石 18 厘米，二灰碎石 18 厘米，含灰量 12%石灰土 18 厘米（原槽拌合），結(jié)構(gòu)層總厚度，交叉路口范圍內(nèi)路面結(jié)構(gòu)與上述相同。 （ 2）、人行道路面結(jié)構(gòu)： 人行道路面結(jié)構(gòu)分為兩種： 1）西下關(guān)街～永華大街段 :人行道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為： 60*30*6 和60**6 大青石磚（大青石面磚表面作防滑處理）， 水泥砂漿 2 厘米；現(xiàn)澆 C10 碎石混凝土 8 厘米；二灰碎石 15 厘米，結(jié)構(gòu)層總厚度 31 厘米。 2）其余段（建華大街～西下關(guān)街、永華大街～長城大街）：人行道結(jié)構(gòu)層從上到下依次為： 30*15*6 環(huán)保磚， 水泥砂漿 2 厘米；現(xiàn)澆 C10碎石混凝土 8 厘米；二灰碎石 15 厘米，結(jié)構(gòu)層總厚度 31 厘米。 雨水工程 隨著道路改建，給排水管道也做相應(yīng)改造。本次排水管道除建華大 街至府河段現(xiàn)有雨水管道保留外，其他管線廢除并新建。在道路南側(cè)分段新建 d600 雨水管道；道路南北側(cè)分段新建 d800～ d1200 雨水管道，分別接入永華大街、蓮池大街現(xiàn)況雨水管道和府河，管道總長 米。雨水管 道保留段，在施工過程中，根據(jù)實際情況，對破損管道進(jìn)行改造。埋深較淺，不滿足覆土要求的進(jìn)行滿包加固處理。廢除的管線必須拆除。 橋梁工程 天威路勝利橋舊橋為天威路跨越一畝泉河和橋梁，全寬 米，橋長為 米，本次拓寬，拆除舊橋兩側(cè)人行道，在原橋兩側(cè)各建一 米寬的新橋。新橋為斜度 20 度 得三跨預(yù)應(yīng)力簡支板橋，采用樁柱式橋墩，薄壁橋臺。橋面板采用跨徑 10 米的裝配式后張預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡直空心板梁。 設(shè)計車速 60km/h,公路一級，建成后橋面總寬 米，采用三幅路斷面形式： 2*3m 人行道 +2*4m 非機(jī)動車道 +2*4m 公交車專用道 +2*2m 分隔帶+14m 機(jī)動車道，橋面縱坡為單向坡，坡度為 %。 三、工期要求 我項目部將嚴(yán)格業(yè)主要求按期開工 ,既道路與管線工程工為 :2020 年 6月 3 日～ 8 月 3 日。勝利橋工期為： 2020 年 6 月 3 日～ 9 月 3 日。為保證工期節(jié)點(diǎn)順利完成，將劃分多個施工段 進(jìn)行施工，具體工期詳見附圖（施工進(jìn)行計劃橫道圖）。 四、施工部署 對于本工程我公司將組織優(yōu)秀的施工管理人員，組建一支年輕精干的項目經(jīng)理部，充分發(fā)揮我公司人力資源雄厚，物力、技術(shù)資源豐富的優(yōu)勢，全力以赴組織施工，并與業(yè)主竭誠合作，信守誠諾，以一流質(zhì)量、一流速度、一流管理、一流技術(shù)和服務(wù)，確保優(yōu)質(zhì)、高效、順利、完成該項工程。 施工安排 既首先施工天威路右半幅的雨水工程、路面工程，然后再施工左半幅的雨水工程、路面工程。同時施工橋梁工程。 機(jī)具的投入及布置 由于本工程具有工程量大，工期緊，現(xiàn) 場條件復(fù)雜的特點(diǎn)，為此我公司擬設(shè) 3 臺 挖掘機(jī)用于管道開挖，采用 10 輛后八輪自卸式載重汽車進(jìn)行土方外運(yùn) ,2 臺汽車吊用于管道吊裝。 第二章 主要工程項目的施工方案、施工方法 一、路面工程 一）、路面基層施工 石灰土底基層施工方法 施工準(zhǔn)備 石灰土底基層施工，設(shè)備采用推土機(jī)、刮平機(jī)、振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)等設(shè)備。白灰采用滿足要求的優(yōu)質(zhì)白灰，選用符合要求的土，提前做好灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實，組成設(shè)計經(jīng)試驗工程師批準(zhǔn)方可使用。 施工工藝 清理下承層，計算每延米用土量、用灰量。用推土機(jī)將土攤平，灑水悶料，按計算好的石灰粉用量均勻碼方 ，人工鋪灰。 用刮板將二灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松鋪厚度，校核石灰用量是否合適。用灰土路拌機(jī)連續(xù)拌制兩遍，路拌機(jī)設(shè)專人檢查拌和深度，拌制完畢后用推土機(jī)穩(wěn)壓，根據(jù)測量員控制標(biāo)高精平，經(jīng)測量員檢查無誤后，用振動壓路機(jī)勻速碾壓兩遍。試驗人員檢測含水量是否為最佳含水量，在最佳含水量用 1821t 光輪壓路機(jī)碾壓 68 遍。交通管制，灑水養(yǎng)生 7 天。 質(zhì)量控制措施及自檢保證體系 為了保證底基層使用生石灰粉的質(zhì)量，我公司設(shè)專人 進(jìn)駐生石灰加工廠予以工藝流程監(jiān)督。所進(jìn)生石灰粉必須達(dá) 到二級灰標(biāo)準(zhǔn) 。石灰穩(wěn)定土施工時嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行整平，否則會造成灰土表層起皮、脫落。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。接縫的處理：同日施工的兩工作段的銜接處，應(yīng)采用搭接形式。前一段拌和整形后留 58M不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，應(yīng)與前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。碾壓成型后，公司質(zhì)檢組進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容有：（ 1）宏觀要求：表面平順光潔，無明顯的輪跡，無松軟起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅實的感覺。（ 2）實測、實量檢驗：試驗員按規(guī) 定進(jìn)行壓實度的測試。由測量員負(fù)責(zé)測設(shè)中心樁、測高程、丈量底基層兩側(cè)壓實寬度、測量表面平整度和橫向坡度等。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上，上報監(jiān)理工程師，復(fù)驗認(rèn)可后進(jìn)行上一層的填筑。 二灰碎石下基層施工 工藝流程見《圖 1. 1 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖》。 施工準(zhǔn)備 測量員要對石灰土施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁、及中線進(jìn)行復(fù)測。在鋪筑前將灰土上的浮渣清掃干凈，之后均勻灑水濕潤，使灰土表面潮濕，但不能形成積水。測量員應(yīng)根據(jù)復(fù)核無誤的水準(zhǔn)點(diǎn)及控制樁打鋼釬，掛鋼線，控制拌合料的攤鋪標(biāo)高，鋼線的直徑不宜超過 3mm。材料、 人員和攤鋪現(xiàn)場成套設(shè)備的就位。 施工工藝及方法 運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)有防護(hù)、覆蓋措施。不得在養(yǎng)生期的鋪筑層上行駛。行駛時要勻速不得超過 30km/h。攤鋪與壓實：混合料運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)馬上用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。松鋪系數(shù)經(jīng)試驗后確定。攤鋪機(jī)行走時測量員要及時測量各點(diǎn)的標(biāo)高及橫坡，以便及時掌握混合料的松鋪系數(shù)，確保幾何數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。攤鋪速度掌握在 3 米 /分鐘為宜。經(jīng)攤鋪成型后， 80m100m 為一個碾壓單元，碾壓按先穩(wěn)后振，先慢后快的規(guī)則進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)、1821T 三輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實。為了避免出現(xiàn) 碾壓接頭有較大的擁包，影響 平整度，在穩(wěn)壓時，壓路機(jī)每趟停機(jī)應(yīng)比前一趟停機(jī)靠前 50cm，使每碾壓段終端呈階梯斜線。養(yǎng)護(hù)：攤鋪完畢后及時覆蓋灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)一般需要 7天，養(yǎng)護(hù)期禁止車輛在其表面上調(diào)頭或高速行駛。 質(zhì)量控制與自檢保證體系 二灰碎石施工時嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行整平。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。橫縫的處理：如壓實層末端未用方木作支撐處理，在碾壓后末端成一斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用。石灰、粉煤灰及石 料應(yīng)有覆蓋措施，防止雨淋過濕影響拌和質(zhì)量。碾壓成型后，公司質(zhì)檢組進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容有：（ 1）宏觀要求：表面平順光潔，無明顯的輪跡，無松軟起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅實的感覺。（ 2）實測、實量檢驗：試驗員按規(guī)定進(jìn)行壓實度的測試。由測量員負(fù)責(zé)測設(shè)中心樁、測高程、丈量基層兩側(cè)壓實寬度、測量基層面平整度和橫向坡度等。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上上報監(jiān)理工程師，復(fù)驗認(rèn)可后進(jìn)行上一層的填筑。 1 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖 圖 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖 1 二灰碎石 基層 施工工藝流程圖 . 1 二灰碎石 基層 施工工藝流 程圖 施工準(zhǔn)備工作 施工放樣 原槽拌合混合料 攤鋪混合料 整 型 碾 壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng) 生 水泥穩(wěn)定碎石上基層施工 工藝流程見《圖 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工工藝流程圖》。 施工準(zhǔn)備 按照設(shè)計要求，清理下承層雜物，保證表面潮濕，進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。測量定線：復(fù)測水平點(diǎn)、恢復(fù)中線。掛鋼線施工 施工工藝及方法 設(shè)備配備有混合料 攤鋪機(jī)、振動壓路機(jī)、 1821T 三輪壓路機(jī)等機(jī)械。水泥穩(wěn)定碎石為購買成品，確保采用合格廠家生產(chǎn)的粒料。 運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)有防護(hù)、覆蓋措施 .不得在養(yǎng)生期的鋪筑層上行駛。行駛時要勻速不得超過 30km/h。混合料運(yùn)至現(xiàn)場后應(yīng)立即用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。松鋪系數(shù)為。攤鋪機(jī)行走時測量員要及時測量各點(diǎn)的標(biāo)高及橫坡，以便及時掌握混合料的松鋪系數(shù)，確保幾何資料準(zhǔn)確無誤。攤鋪速度掌握在 3m/分鐘為宜。經(jīng)攤鋪成型后， 80m100m 為一個碾壓單元，碾壓按先穩(wěn)后振，先慢后快的規(guī)則進(jìn)行碾壓。采用振動壓路機(jī)、 1821T 三 輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實，為了避免出現(xiàn)碾壓接頭有較大的擁包，影響平整度，在穩(wěn)壓時，壓路機(jī)每趟停機(jī)應(yīng)比前一趟停機(jī)靠前 50cm，使每碾壓段終端呈階梯斜線。攤鋪完畢后 及時覆蓋、灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)一般需要 7 天，養(yǎng)護(hù)期禁止車輛在其表面上調(diào)頭或高速行駛。 7 天后對試驗段進(jìn)行評定，由監(jiān)理工程師進(jìn)行測評，如評定合格則由試驗段得出松鋪系數(shù)、機(jī)械配備、碾壓遍數(shù)而指導(dǎo)施工，進(jìn)行全面生產(chǎn)。 質(zhì)量控制與自檢保證體系 水泥保管要注意防潮、防雨。水泥穩(wěn)定碎石施工時嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的路段或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車。橫縫的處 理：如壓實層末端未用方木作支撐處理，在碾壓后末端成一斜坡挖除，并挖成一橫向（與路中心線垂直）垂直向下的斷面。挖出的混合料清理出場?？v縫的處理：盡量避免縱向接縫 ,在必須兩幅施工時 ,縱縫必須垂直相接 ,不應(yīng)斜接 .方法是前一幅施工時 ,靠中央須與另一幅相接的一側(cè)用方木或鋼模支撐 .靠近中間部分應(yīng)進(jìn)行人工拌和 ,然后整形碾壓 .拆除支撐后鋪筑另一層時 ,同樣應(yīng)進(jìn)行人工拌和 ,然后整形壓實 .碾壓成型后，公司質(zhì)檢組進(jìn)行檢查。 檢查內(nèi)容有：（ 1）宏觀要求：表面平順光潔，無明顯的輪跡，無松軟起皺現(xiàn)象，表面給人以平順堅實的感覺。（ 2）實測 、實量檢驗：試驗員按規(guī)定進(jìn)行壓實度、厚度的測試。由測量員負(fù)責(zé)測設(shè)中心樁、測高程、丈量基層兩側(cè)壓實寬度、測量基層面平整度和橫向坡度等。在自檢全部合格的基礎(chǔ)上，上報監(jiān)理工程師，復(fù)驗認(rèn)可后進(jìn)行上一層的填筑。 《圖 水泥穩(wěn)定碎石基層 施工工藝流程圖》 施工準(zhǔn)備工作 施工放樣 購買水泥穩(wěn)定碎石混料 攤鋪混合料 整 型 碾 壓 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng) 生 二、透層油 、封層油、黏層油施工 在水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青混凝土面層之間灑布 PC2 乳化透層瀝青，用量 ，下封層選用 PC1 乳化瀝青，用量 ，各層瀝青混凝土攤鋪前均應(yīng)灑布 PC3 黏層瀝青，用量 。 施工要求：噴灑前必須經(jīng)監(jiān)理工程師對瀝青的種類品牌及用量進(jìn)行確定，檢驗標(biāo)準(zhǔn)稠度，合格后方可噴灑?；鶎颖仨氄麧崯o塵埃；氣候溫度不低于 10 攝氏度。透層、粘層應(yīng)用壓力灌車人工灑布，并按有關(guān)路基路面現(xiàn)場檢測規(guī)程檢查灑布量，每次檢測不少于 3 次。 三、 瀝青砼路面施工方案 施工準(zhǔn)備工作 下承 層準(zhǔn)備 面層施工前，保證下承層表面干燥、清潔無松散石料、灰塵及雜物，對受油污染的局部質(zhì)量缺陷按規(guī)定處理。 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 對攤鋪、碾壓及各種配套設(shè)施全面檢修，保證良好的工作狀態(tài)，攤鋪 機(jī)能自動控制，