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某工程實施性施工組織設計(已修改)

2025-07-09 04:45 本頁面
 

【正文】 實施性施工組織設計第一章 編制依據(jù)及原則第一節(jié) 編制依據(jù)312國道常州段改擴建工程招標文件、補遺書,施工合同等資料。312國道常州段改擴建工程施工設計圖紙。國家和交通部現(xiàn)行有關設計、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗標。施工前現(xiàn)場調查所獲取的有關資料。我單位同類或類似工程的施工經歷。第二節(jié) 編制原則按照招標文件及施工合同的各項條款要求,實質性響應業(yè)主的指令和要求。在滿足要求的基礎上堅持技術先進、管理科學、經濟實用的原則。根據(jù)工程實際情況,圍繞工程重點,周密部署,合理安排施工順序。實施項目法管理,采用網絡計劃技術對生產資源及生產諸要素進行優(yōu)化配置,確保實現(xiàn)成本、工期、質量、安全及社會信譽的預期目標。堅持工程施工全過程嚴密監(jiān)控,以科學的方法實行動態(tài)管理,靈活實施“動靜結合”的管理原則。做好環(huán)境保護,減少因施工對當?shù)貛淼囊磺懈蓴_。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介本標段全部為橋梁工程,其中:,跨越老武宜運河(Ⅵ級通航),上部結構主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,左右幅錯墩布置(+55+,+55+),引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)梁。下部結構采用柱式墩、肋板臺和樁基礎;,跨越規(guī)劃新武宜運河(Ⅵ級通航),上部結構主橋采用變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,左右幅錯墩布置(+75+,+75+),下部采用薄壁墩,鉆孔灌注樁基礎;引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)梁,下部采用柱式墩,橋臺采用樁柱式;,上部結構為316m預應力砼空心板,簡支結構,橋面連續(xù),下部結構采用柱式墩臺和樁基礎。 第二節(jié) 水文地質 一、地形、地貌本項目區(qū)域屬長江三角洲太湖沖擊平原,位于蘇南地區(qū)中部,地處長江三角洲城鎮(zhèn)密集帶,南靠宜興市和浙江省,東臨太湖,北枕長江,西毗茅山丘陵,東連蘇杭平原,中貫京杭大運河。區(qū)內地勢低平開闊,沿線河、塘、圩田密布,為典型的水網地區(qū)。常州市境內地勢西南略高,東北略低,高低相差2米左右,~,地表水系發(fā)育。二、氣象 常州市屬北亞熱帶季風區(qū),氣候溫暖,潮濕多雨,日照充足,四季分明。冬季寒冷少雨,夏季炎熱多雨,春秋兩季為冬夏季風交替時期,天氣冷暖干濕多變。降雨年際變化較大,全年有三個明顯雨期:3~5月為桃花雨,6~7月為梅雨期,8~9月臺風雨?!妫?,多年平均無霜期266天,相對濕度80%,平均日照2033小時。多年平均風速3m/s,多年瞬時最大風速24m/s,常年主導風向為東南風。三、區(qū)域內水文常州市境內地勢西高東低,水網密集,水資源豐富,%。區(qū)域屬長江太湖水系,河流無明顯坡降,水位基本穩(wěn)定,流速不大,無明顯沖刷現(xiàn)象。沿線地下水位埋藏較淺,主要由大氣降水及河流補給,地下水屬潛水型,水位隨季節(jié)性的變化而變化。四、地震烈度根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃圖》(1990年,江蘇部分),本項目線路經過區(qū)域地震烈度為Ⅶ度,屬于區(qū)域地質較穩(wěn)定區(qū)。五、工程地質根據(jù)區(qū)域地質資料,本標段屬于沖湖積高亢平原亞區(qū),本段缺失全新統(tǒng),上更新統(tǒng)直接出露地表,為灰黃色、棕黃色粘土(亞粘土)。軟土僅在河溝附近有零星揭露,其分布范圍小、厚度薄。沿線勘探深度范圍內地層為人工填筑土、第四季全新統(tǒng)和上更新統(tǒng)沖積物,主要巖性為亞粘土、粘土、亞砂土、粉砂和淤泥質亞粘土。第三節(jié) 主要技術標準主要技術標準表 項 目技術標準公級等級一級地形類別平原橋面全寬設計行車速度80Km/h設計荷載汽超20級—掛車120橋涵設計洪水頻率1/100第四節(jié) 主要工程數(shù)量本標段主要工程數(shù)量有:鉆孔灌注樁12332m,, , , , ,Ⅰ,Ⅱ,改進型防水材料3996m2,,。第三章 臨時工程第一節(jié) 臨時工程規(guī)劃原則臨時工程修建本著以下原則進行:,本著滿足需求、降低噪音,減少污染,美化環(huán)境、不妨礙交通的原則布置施工現(xiàn)場。,按照節(jié)約資金,節(jié)約用地,因地制宜,就地取材,便利施工的原則進行。、管線等采取必要措施予以保護。,供電線路,電源,通訊聯(lián)絡,施工用水,污水處理場,生活生產垃圾站,生產,生活用房,料庫等。第二節(jié) 水電供應一、臨時供水本標段地下水豐富,水量可滿足工程使用需求,采用河水作為工程用水。另修建10m3水池3座,作為生活用水。二、臨時用電在本標段按照鄰近工點集中供電的原則進行T接,低壓網的供電半徑不大于600m,共需設變壓器2處,總容量為650kVA。采用如下供電方案:橋梁一隊駐地處設315kVA變壓器一座,負責老武宜運河大橋施工及生活用電。橋梁二隊駐地處設315kVA變壓器一座,負責新武宜運河大橋和東厚恕河中橋的施工及生活用電。橋梁一隊、橋梁二隊各自備120KW的柴油發(fā)電機一臺,作為備用電源。第三節(jié) 臨時工程施工標準一、施工便道根據(jù)現(xiàn)場調查,從現(xiàn)有鄉(xiāng)村道路可直接修筑便道到每座橋梁的施工場地,具體便道設計及修筑計劃如下:(一)、便道設計標準施工便道設計時先進行現(xiàn)場踏勘選線,而后進行室內設計和方案比選,以使便道方案合理經濟。,每隔400~500米設會車道一處。便道跨越溝溪設便橋和涵管并在挖方側設排水溝,以保證排水暢通。便道路面采用泥結碎石路面,其路面縱坡、平曲線等按不低于三級道路標準設計。其技術標準詳見下表。臨時便道技術標準 項目技術標準計算行車速度30Km/h路基寬度路面寬度錯車道間距200~300米路面寬≥長度≥10米最小曲線半徑30米路面結構泥結石最大縱坡12%(二)、便道修筑便道施工采用人工和機械填筑,路堤填筑控制填土密實度和邊坡坡度,以確保路堤穩(wěn)定。(三)、便道布置計劃從西林至牛塘及湖濱路的道路上各引出一條通往老武宜運河大橋施工場地的臨時便道,便道在跨河處修建臨時便橋。便道總長約1000m。從通往巢家村的道路上引一條通往新武宜運河大橋的臨時便道。便道長度為200m。從新武宜運河大橋的施工場地修筑一條通往東厚恕河中橋施工場地的臨時便道,便道約長500m。二、施工營地根據(jù)本工程施工現(xiàn)場條件結合施工任務劃分,計劃布置施工營地2處,具體規(guī)劃如下:(一)、施工營地施工營地布置于工點附近的田地上,做為生活場地。具體劃分如下:生活場地項目經理部為便于靠前指揮,協(xié)調處理整個標段施工生產,設于溝圩吳家村與西林路交叉處,經理部為花園式建筑,房屋全部為鋼彩房,生活區(qū)與辦公區(qū)分開修建,中心試驗室設在經理部。橋一隊采用活動房屋與簡易磚房搭建,橋二隊采用水泥瓦活動房屋作為生活及生產用房,建筑面積1500m2。生產場地生產場地按照便于管理、集中就近、一次規(guī)劃、分步實施的原則布設,共需修建材料庫、變壓器房、發(fā)電機房、鋼筋加工棚、拌合站等,房建筑面積共3000m2。試驗室工地試驗室采用磚砌房屋兩座,建筑面積30m2,與生產辦公房屋合并設置。拌合站橋梁一隊、二隊分別設置攪拌站二座,配備強制式500L混凝土攪拌機2臺,用于橋梁施工,大堆料場地采用C15的砼硬化。三、環(huán)境保護及污水處理設施施工廢水處理設施施工廢水主要有泥污水和少量油污水,泥污水采用沉淀的辦法進行處理,油污水采用過濾的辦法進行處理,處理后的水可以循環(huán)使用或排放。生活垃圾處理設施生活垃圾用汽車拉運至指定地點深埋。油污、糞便必須進行過濾、消解處理,在生活區(qū)設過濾池和化糞池各一座,用于油污、糞便處理。第四節(jié) 主要臨時工程數(shù)量匯總主要臨時工程數(shù)量表 順序工程名稱單位數(shù)量備注1新建便道km2臨時房屋生活房屋m21500生產房屋m230003變壓器臺2總容量650kVA4臨時供水水池m3/座10/3第五節(jié) 臨時工程平面布置見附圖第四章 施工組織設計第一節(jié) 總體施工方案一、 施工組織組織機構設置為順利完成本工程任務,本著“精干、高效、快速、有序”的原則組建“中鐵一局集團312國道常州段改擴建工程B2合同段項目經理部”,實行項目法管理,落實項目經理負責制,由項目經理全權負責全面履行合同。組織機構圖見下頁。組 織 機 構 圖項目總工程師項目副經理第二橋梁施工隊第一橋梁施工隊說明:,由項目經理負責整個工程實施過程中的全面管理工作。,為更進一步保障每一道工序的施工,在每個施工班組設專職質量監(jiān)督員,用以監(jiān)控施工質量。中鐵一局集團312國道常州段改擴建工程B2合同段項目經理部項目經理中心試驗室綜合辦公室安全質量部物資設備部計劃財務部工程技術部職能劃分項目經理:按照合同條款,負責制定項目管理目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,搞好項目機構的設置、人員選調及職責分工,全面組織工程項目的施工,保證項目目標的實現(xiàn),滿足業(yè)主的合同要求。項目副經理:配合項目經理具體組織工程項目的施工,負責施工方案、進度計劃、重大技術措施、資源調配方案等的實施,對項目經理負責。項目總工程師:主持編制實施性施工組織設計(含質量計劃),組織制定質量保證措施,定期組織工程質量檢查和質量評定,掌握質量現(xiàn)狀,搞好現(xiàn)場質量控制。工程技術部:負責工程項目施工過程控制,制定施工技術管理辦法,編制實施性施工組織設計及技術交底、進行過程監(jiān)控,解決施工技術難題;負責編制竣工資料和進行技術總結,組織實施竣工工程后期服務。中心試驗室:在總工程師的領導下全面負責本合同段工程的試驗及檢測工作。根據(jù)本合同工程的具體特點制定試驗檢測計劃,并在施工中進行執(zhí)行情況檢查,確保在本合同工程的施工中,試驗及檢測工作的有效運行。計劃財務部:負責對項目承包合同的管理,財務管理及成本核算工作,組織工程項目驗工計價、統(tǒng)計報表的編制,按時向業(yè)主及有關部門報送各種報表。物資設備部:負責物資采購和物資管理及施工設備管理工作,制定施工機械、設備管理制度。安全質量部:依據(jù)本公司質量方針和目標,制定質量管理工作規(guī)劃,負責質量綜合管理,行使質量監(jiān)察職能。綜合辦公室:負責項目工程施工中的對外關系協(xié)調、人事勞資、總務后勤和治安保衛(wèi)等工作。人員組成擬參加本標段施工的主要管理人員詳見下表。擬投入本標段工程的主要人員表 人員類別人數(shù)職稱說明高工工程師管理人員18215項目經理11顏華東項目副經理11陳文斗項目總工程師11邱清平技術人員1510橋梁工程師33質檢工程師11物資主管經濟師11試驗室主任11試驗工程師11測量工程師11安檢人員22其他人員22相應職稱計劃計量工程師11會計師11工程隊長22項目管理 項目管理目標⑴ 工程驗收合格率100%,優(yōu)良率95%以上。⑵ 滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。⑶ 杜絕質量事故。⑷ 工程一次成優(yōu)。實現(xiàn)“五無、一消滅” “五無”,無重大傷亡事故,無重大行車和特大交通事故,無鍋爐、壓力容器爆炸事故,無重大火災事故。創(chuàng)文明施工樣板工地。一級環(huán)保標準。 項目管理措施根據(jù)本工程的特點及管理跨度,我單位對本工程實行項目法管理。技術管理:工程開工前,在總工程師的直接領導下,技術管理人員認真進行施工組織文件的編制,確定先進合理、經濟可行的施工方法和技術措施,對圖紙進行認真審核,作好復測與測量工作,為全面按期開工作好一切必要的施工技術準備工作。施工過程中,嚴格執(zhí)行技術交底制度、測量雙檢制及各施工工序的三檢制,做好試驗檢測、工程監(jiān)控和測量放線等工作,確保各施工環(huán)節(jié)工序質量處于受控狀態(tài)。進度計劃管理:以總網絡進度計劃為依據(jù),編制月、旬施工進度計劃,并根據(jù)實施過程中的實際進展情況及時對原計劃進行修正與調整,實行動態(tài)管理,對實施中出現(xiàn)的滯后工期的工序,提出補救措施,確?!瓣P鍵工期”和總工期的實現(xiàn)。每旬定期舉行計劃協(xié)調會,分析上旬計劃落實情況,下達下旬的施工任務,切實保證計劃實施的嚴肅性。合同管理:合同是業(yè)主同施工單位雙方經濟法律關系的約束和相互合作的紐帶,它規(guī)范著雙方的責權和關系。我單位作為實施合同的一方,將充分重視合同的管理工作,響應業(yè)主要求,嚴格執(zhí)行合同的條款,以項目經理為主的合同管理人員,具體處理各種與合同有關的事宜,以保證合同的順利履行。成本管理:加強機械、物資管理,嚴把采購、運輸、發(fā)放等各個環(huán)節(jié),降低消耗,杜絕浪費,降低成本。按網絡計劃精心組織施工,搞好勞動力調配,科學安排施工程序,避免停、窩工現(xiàn)象,做好機具設備的維修和保養(yǎng),努力提高施工機械的利用率,機具設備設專人負責保管,采取有效措施節(jié)約原料消耗。資料管理:對圖紙、文件、技術交底、會議記要、監(jiān)理指示、試驗資料、檢查證、評定表等各項資料設專人分類整理,妥善保存,以保證竣工資料及時完整移交。二、施工安排總工期安排擬定開工日期為2004年4月15日,竣工日期為2005年3月1日。各分項工程的工期安排表項目工期(月)備注總合同工期施工準備老武宜運河大橋新武宜運河大橋8
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