橋梁工程空心高墩翻模施工工法19頁(已修改)
2025-08-28 18:40 本頁面
【正文】 空心高墩翻模施工工法1前言橋梁高墩施工是大型橋梁建設經常遇到的內容，近年來，墩身高度已經由30~50米發(fā)展到超百米，甚至近200米，高墩施工亟待標準化、規(guī)范化，以保證工程質量和施工安全。另外，在高墩橋梁施工中，墩身工期一般處于關鍵線路，對總工期有重要影響，所以探索高墩施工效率，加快施工速度也成為需要解決的問題之一。本工法是中鐵十五局集團在洛陽至南陽高速公路東姜溝大橋高墩橋梁施工過程中形成的，經總結，形成本工法。實踐證明，本工法具有優(yōu)質高效的優(yōu)點，技術先進，有明顯的社會和經濟效益。2工法特點—翻模施工技術、高壓泵一次泵送混凝土技術、滾壓直螺紋鋼筋連接技術的基礎上，采用了設置筒內支架方法，并配合2（3）節(jié)外模和1節(jié)內模，筒內支架“一架三用”，可提高施工效率，降低施工成本，加快施工進度。，速度快、成本低。模板可以在施工現(xiàn)場制作，成本相對較低。對于泵送混凝土施工，能夠隨模板上翻同步接長泵管，提高混凝土澆筑速度。能夠逐節(jié)校正墩身施工誤差，誤差不積累。便于模板及時清理、整修、刷油，混凝土外表面平整光潔。用電梯提供作業(yè)人員垂直運輸，并設置安全操作平臺，保證了人員的安全。，但施工簡單、速度快，成本低。外模上下端設置定位銷，使模板的翻轉安裝快捷、準確。，工藝可操作性強，經濟合理，易于推廣。3適用范圍本工法適用于50米以上的空心薄壁橋墩。墩身為等截面或變截面。最優(yōu)經濟高度為80米以上，墩高越高，此方法優(yōu)勢越大。也可以用于類似于橋墩的高聳鋼筋混凝土結構施工。4工藝原理將墩身分成等高的節(jié)段，分段澆注。根據(jù)分段高度，將外側模板設計成與分段等高的2或3節(jié)，配合1節(jié)內側模板。澆注完成頂節(jié)混凝土后，拆除底節(jié)模板，將其接于頂節(jié)模板之上，繼續(xù)進行混凝土施工，如此循環(huán)，直到墩身完成。用塔吊提升物料和模板。使用混凝土泵泵送混凝土。墩內設置鋼管支架，支撐于墩內隔板上（初次需支撐于承臺上），用于支撐接長鋼筋的定位、工人操作平臺和墩內隔板混凝土澆注的支撐。支架和模板配合使用方法見翻模工藝原理，圖41。圖中1）~7）為翻模施工步驟，重復5）~7），直到隔板位置。8）~10）為墩身隔板施工步驟。隔板施工完成后重復1）~7）的步驟，直至下一個隔板。11)、12）為墩身封頂施工步驟，如果墩身無封頂，則無此步驟。5施工工藝流程及操作要點按2節(jié)外模施工的工藝流程圖（）如下： 準備工作搭設內支架，接長、定位、綁扎鋼筋。安裝第一節(jié)模板，澆注混凝土。升高內支架，接長、定位、綁扎鋼筋。安裝第二節(jié)外側模板，提升內側模板，澆注混凝土。升高內支架，接長、定位、綁扎鋼筋。將下面的外模翻轉至上面，提升內側模板，澆注混凝土。是否到達隔板位置？是否拆除內模，將內支架調平，鋪設隔板底模。綁扎鋼筋，澆注隔板混凝土。是否到達墩頂位置？否是拆除內模，將內支架調平，鋪設封頂混凝土底模。綁扎鋼筋，澆注封頂混凝土。結束 工藝流程圖 圖41 翻模工藝原理模板、支架設計和加工~。為與9米長的定尺鋼筋相適應。為充分利用塔吊的提升能力，將每一面模板組成一整塊。拉桿的設置與模板的強度及剛度相適應。操作平臺設置在模板外側的肋上，一般設2層，上平臺1米寬，距離模板上沿30cm～60cm；。根據(jù)內部空間大小，設計鋼管支架結構。采用普
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