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正文內(nèi)容

南京市市政工程質(zhì)量通病防治導(dǎo)則(已修改)

2025-08-17 20:33 本頁(yè)面
 

【正文】 南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則(暫行)《南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則》編寫(xiě)小組二〇〇八年十二月 目 錄1 基本要求 1 總則 1 基本規(guī)定 1 參建各方責(zé)任主體的管理要求 3 建設(shè)單位 3 設(shè)計(jì)單位 3 施工單位 3 監(jiān)理單位 42 技術(shù)措施 5 5 道路交叉口及公交站臺(tái)處路面車(chē)轍、擁包防治的技術(shù)措施 5 檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施 9 橋臺(tái)背后下沉、跳車(chē)防治的技術(shù)措施 11 溝槽處路面沉陷防治的技術(shù)措施 12 人行道板松動(dòng)、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順?lè)乐蔚募夹g(shù)措施 13 16 鉆孔灌注樁塌孔、縮孔、斷樁防治的技術(shù)措施 16 梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施 16 梁體保護(hù)層厚度偏差過(guò)大防治的技術(shù)措施 17 施加預(yù)應(yīng)力質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施 17 排水設(shè)施不暢通防治的技術(shù)措施 19 橋面伸縮縫通病防治的技術(shù)措施 20 防撞墻色差明顯、平整度超標(biāo)、線形不順、裂縫等質(zhì)量通病防治的技術(shù)措施 20 橋梁支座定位不準(zhǔn)防治的技術(shù)措施 21 橋面鋪裝防水粘結(jié)層失效、破損的防治技術(shù)措施 22 23 排水管道倒坡及路面排水不暢的防治技術(shù)措施 23 管道(接口、井室)滲漏的防治技術(shù)措施 24 塑料排水管道質(zhì)量通病防治技術(shù)措施 26 2滲漏水防治的技術(shù)措施 27 隧道內(nèi)排水不暢防治的技術(shù)措施 30 混凝土表面不平整、裝飾不直順等外觀防治的技術(shù)措施 31 32 電纜溝槽沉陷和過(guò)街管道破裂的防治技術(shù)措施 32 路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施 32 燈桿歪斜、線型不順?lè)乐蔚募夹g(shù)措施 33條文說(shuō)明 35 35 總則 35 基本規(guī)定 35 參建各方責(zé)任主體的管理要求 362 技術(shù)措施 40 40 48 49 52 55附錄 561管理要求 56附錄A 56附錄B 57附錄C 582技術(shù)參考指標(biāo) 59附錄D 59附錄E 61附錄F 62南京市市政工程質(zhì)量通病防治工作導(dǎo)則1 基本要求 總則 為提升南京市市政工程建設(shè)質(zhì)量,防止市政工程質(zhì)量通病的發(fā)生,規(guī)范市政工程質(zhì)量通病防治(以下簡(jiǎn)稱(chēng)通病防治)工作,制定本工作導(dǎo)則。 本工作導(dǎo)則適用于南京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建的市政工程。 本工作導(dǎo)則中所稱(chēng)質(zhì)量通病主要指市政工程存在的道路、橋梁、排水、隧道、路燈工程的相關(guān)質(zhì)量缺陷。 本工作導(dǎo)則提倡在通病防治活動(dòng)中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料和科學(xué)管理方式;同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作。 各參建單位在對(duì)本市市政工程進(jìn)行建設(shè)組織、勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等工作中除應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定外,還應(yīng)執(zhí)行本工作導(dǎo)則的規(guī)定。 基本規(guī)定 建設(shè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目通病防治工作的組織實(shí)施,其他參建各方責(zé)任主體應(yīng)按各自職責(zé)履行本工作導(dǎo)則的規(guī)定。 建設(shè)單位應(yīng)保證工程建設(shè)的合理工期,不得隨意壓縮工期。 設(shè)計(jì)審查機(jī)構(gòu)應(yīng)將通病防治的設(shè)計(jì)措施列入審查內(nèi)容。 工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)將通病防治工作列入監(jiān)督工作重點(diǎn)。 建設(shè)單位在組織市政工程竣工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)提供下列相關(guān)資料:《市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書(shū)》《市政工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報(bào)告》《市政工程質(zhì)量通病防治工作評(píng)估報(bào)告》 道路管線管理規(guī)定、管理道路范圍內(nèi)的各專(zhuān)業(yè)管線工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等工作;各專(zhuān)業(yè)工程單位應(yīng)服從其管理。 市政工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位統(tǒng)一監(jiān)督、監(jiān)理本工程范圍內(nèi)各專(zhuān)業(yè)管線單位涉及市政工程建設(shè)質(zhì)量的土建施工。 各專(zhuān)業(yè)管線工程的設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃的統(tǒng)一規(guī)定,其管位、管線走向、埋深規(guī)劃應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,管位設(shè)置應(yīng)盡量避讓機(jī)動(dòng)車(chē)道。 弱電管線的設(shè)計(jì)、施工、管孔分配、施工組織等宜由市電信部門(mén)按規(guī)劃要求統(tǒng)一牽頭負(fù)責(zé)。 市政工程開(kāi)工前,建設(shè)單位應(yīng)牽頭組織召開(kāi)各專(zhuān)業(yè)管線工程施工協(xié)調(diào)會(huì),明確各單位的相互關(guān)系、落實(shí)施工進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間、工序交接驗(yàn)收及相關(guān)責(zé)任。 各專(zhuān)業(yè)管線溝槽的回填工作宜由管線產(chǎn)權(quán)單位委托本工程的市政道路施工單位完成,回填費(fèi)用及相關(guān)措施費(fèi)用由管線產(chǎn)權(quán)單位承擔(dān);若各管線施工單位具備相應(yīng)市政施工資質(zhì),可自行回填溝槽,回填方案需經(jīng)道路建設(shè)單位審批,其回填質(zhì)量必須符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,并由市政道路的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位驗(yàn)收。 參建各方責(zé)任主體的管理要求 建設(shè)單位 在開(kāi)工前組織制訂《市政工程質(zhì)量通病防治任務(wù)書(shū)》。 審批施工單位提交的《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》。 定期召開(kāi)工程例會(huì),協(xié)調(diào)和解決質(zhì)量通病防治工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。 將通病防治工作列入工程檢查驗(yàn)收內(nèi)容。 設(shè)計(jì)單位 在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)提出技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)適用的質(zhì)量通病防治專(zhuān)項(xiàng)要求。 將通病防治的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)措施向有關(guān)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)交底,參加通病防治工作。 施工單位 編寫(xiě)《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》,經(jīng)監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施。 做好原材料、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)和工序質(zhì)量的報(bào)驗(yàn)工作。在采用新材料時(shí),除應(yīng)提供產(chǎn)品合格證、新材料鑒定證書(shū)外,還應(yīng)進(jìn)行必要的檢測(cè)復(fù)試。 及時(shí)記錄、收集和整理通病防治的方案、施工措施、技術(shù)交底和隱蔽驗(yàn)收等相關(guān)資料。 根據(jù)批準(zhǔn)后的《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》,對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底,樣板引路。 專(zhuān)業(yè)分包單位應(yīng)提出分包工程的通病防治施工方案,由總包單位初審、監(jiān)理單位審查、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施,分包單位對(duì)分包工程的通病防治工作負(fù)責(zé),總包單位對(duì)分包單位的質(zhì)量通病防治工作質(zhì)量負(fù)總責(zé)。 工程完工后,施工單位應(yīng)及時(shí)完成《市政工程質(zhì)量通病防治工作總結(jié)報(bào)告》。 監(jiān)理單位 在《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》編制中應(yīng)對(duì)通病防治工作提出專(zhuān)項(xiàng)要求。 審查施工單位提交的《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》,提出審查意見(jiàn)。 總監(jiān)或總監(jiān)代表應(yīng)參加施工單位《市政工程質(zhì)量通病防治施工方案》的技術(shù)交底會(huì)。 督促施工單位按通病防治施工方案開(kāi)展質(zhì)量通病防治工作,檢查施工單位的施工技術(shù)措施和組織措施。 對(duì)易出現(xiàn)質(zhì)量通病的關(guān)鍵工序和重要部位的施工實(shí)施旁站監(jiān)理,并做好監(jiān)理記錄。 在做好隱蔽工程和工序質(zhì)量驗(yàn)收時(shí),嚴(yán)格質(zhì)量通病防治工作的檢查和驗(yàn)收。 根據(jù)工程需要配備必需的檢測(cè)儀器,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的平行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改要求,并督促整改到位。 工程驗(yàn)收前應(yīng)完成《市政工程質(zhì)量通病防治工作評(píng)估報(bào)告》。 2 技術(shù)措施 道路交叉口及公交站臺(tái)處路面車(chē)轍、擁包防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì) 防治范圍城市快速路、主干道的交叉口及公交站臺(tái);城市主要區(qū)域的次干道、支路的交叉口及公交站臺(tái)。1)交叉口范圍:采用渠化交通時(shí),為交叉口中心至渠化段結(jié)束處;未進(jìn)行渠化時(shí),為交叉口中心為基準(zhǔn)向四周延伸80—120m。交叉口防治范圍可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。2)公交站臺(tái)范圍:港灣式??空緸檫M(jìn)、出站臺(tái)前后各50m;非港灣式??空緸楣徽九_(tái)兩端向前后各延伸40m。橫向?yàn)榘敕缆贰T诘缆吩O(shè)計(jì)中,可根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整。瀝青混凝土面層設(shè)計(jì)除應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求外,還應(yīng)針對(duì)上述防治范圍內(nèi)易產(chǎn)生車(chē)轍、擁包等病害情況,根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)提出各層瀝青混合料車(chē)轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度和低溫彎曲破壞應(yīng)變(με)的技術(shù)要求。 施工瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理瀝青混合料原材料、半成品及成品質(zhì)量的管理,除滿(mǎn)足本導(dǎo)則的要求外,還應(yīng)符合《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)。集料粗集料應(yīng)采用反擊破碎機(jī)軋制而成,石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,;細(xì)集料應(yīng)堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)并符合相應(yīng)級(jí)配要求,不得采用沒(méi)有除塵工藝生產(chǎn)的石屑,石質(zhì)宜與粗集料相同,嚴(yán)禁采用采石場(chǎng)下腳料。中、下面層可采用石灰?guī)r碎石,上面層宜采用玄武巖碎石。填料(礦粉)瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料,經(jīng)磨細(xì)得到礦粉,拌合機(jī)回收粉塵作為礦粉使用時(shí),不得超過(guò)填料總量25%。瀝青瀝青材料可根據(jù)需要選用A級(jí)道路石油瀝青或SBS改性瀝青,石油瀝青宜選用70號(hào),SBS改性瀝青宜選用不低于I—D號(hào),每批次瀝青材料應(yīng)附質(zhì)量保證書(shū)和質(zhì)量檢測(cè)說(shuō)明書(shū),瀝青攪拌站應(yīng)對(duì)每批次到場(chǎng)的瀝青材料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并留樣備用。熱拌瀝青混合料熱拌瀝青混合料的配合比應(yīng)按照目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段三個(gè)步驟進(jìn)行,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)和質(zhì)量通病防治技術(shù)要求。各單位應(yīng)高度重視生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照規(guī)范要求工作,以提高設(shè)計(jì)瀝青混合料的路用性能。瀝青混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓和養(yǎng)生1)攪拌a、 瀝青混合料的生產(chǎn)應(yīng)采用大型間歇式瀝青混合料攪拌機(jī),生產(chǎn)過(guò)程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,配有打印裝置,具備二級(jí)除塵裝置。b、 攪拌機(jī)的振動(dòng)篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配,最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑,其余篩的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮混合料的級(jí)配穩(wěn)定,不同級(jí)配的混合料必須配置不同的篩孔組合。c、 應(yīng)按配合比設(shè)計(jì)三個(gè)階段要求組織生產(chǎn),每臺(tái)攪拌機(jī)均需要進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和試拌工作,通過(guò)試拌工作以研究攪拌機(jī)的操作方式,例如上料速度、攪拌數(shù)量與攪拌時(shí)間、攪拌溫度等,并驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),確定生產(chǎn)用的配合比和油石比。d、 每天均應(yīng)對(duì)每臺(tái)攪拌機(jī)所拌混合料取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和抽提(瀝青用量(油石比))試驗(yàn),其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB5009296)和質(zhì)量通病防治技術(shù)要求。e、 攪拌機(jī)控制室要逐盤(pán)打印瀝青及各種礦料的用量和攪拌溫度,隨時(shí)在線檢查礦料級(jí)配和油石比,每天結(jié)束后,用攪拌機(jī)打印數(shù)據(jù)對(duì)瀝青和各種礦料的總量進(jìn)行分析,計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比;并與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。2)攤鋪a、瀝青混合料攤鋪應(yīng)采用性能優(yōu)良的攤鋪設(shè)備進(jìn)行機(jī)械攤鋪。b、瀝青混凝土攤鋪前應(yīng)加強(qiáng)基層清理工作,確保符合質(zhì)量要求。c、 ;超過(guò)寬度時(shí),宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)1020m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有3060mm左右寬度的搭接,并避開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上、下層搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上。d、 為確保較高的初始?jí)簩?shí)度,在確保集料不被振碎的情況下,攤鋪機(jī)夯錘應(yīng)盡量調(diào)整到較大的振級(jí),盡量提高攤鋪后路面碾壓前的初始密實(shí)度。e、攤鋪遇雨時(shí)應(yīng)立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的混合料,料車(chē)上遭雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得用于瀝青路面施工。3)碾壓a、 瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。b、 壓路機(jī)的碾壓溫度在不產(chǎn)生嚴(yán)重推移和裂縫的前提下,初壓、復(fù)壓、終壓都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行。c、 熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。d、瀝青混凝土施工應(yīng)按《南京市市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》等要求,做好文明施工、環(huán)境保護(hù)。4)質(zhì)量控制施工單位應(yīng)按照《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)要求進(jìn)行施工質(zhì)量抽檢,對(duì)影響路面使用性能至關(guān)重要的壓實(shí)度指標(biāo)必須滿(mǎn)足規(guī)范的要求,并符合以下規(guī)定:a、路面壓實(shí)度應(yīng)采用馬歇爾密度壓實(shí)度和最大理論密度壓實(shí)度進(jìn)行雙控,壓實(shí)度檢測(cè)可采取鉆孔取芯或核子密度儀的檢測(cè)方法,馬歇爾密度壓實(shí)度應(yīng)大于98%,最大理論密度壓實(shí)度應(yīng)控制在93—97%,其中SMA最大理論密度壓實(shí)度應(yīng)控制在94—%。b、 做好瀝青路面施工過(guò)程中工程質(zhì)量的檢查記錄工作,對(duì)瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等各道工序按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,必要時(shí)應(yīng)停止施工,待影響質(zhì)量的問(wèn)題排除后方可繼續(xù)施工。 監(jiān)理對(duì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)三個(gè)階段工作嚴(yán)格把關(guān),審查各階段的試驗(yàn)和檢測(cè)報(bào)告,并做好瀝青混合料的見(jiàn)證取樣及抽檢工作。瀝青路面施工過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理,前、后場(chǎng)監(jiān)理人員至少各有一人。其中后場(chǎng)主要是對(duì)攪拌時(shí)間、攪拌溫度、各料倉(cāng)比例、混合料成品進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)禁攪拌機(jī)操作人員隨意更改生產(chǎn)配合比和攪拌時(shí)間、攪拌溫度;前場(chǎng)施工過(guò)程中,監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)攤鋪厚度、攤鋪速度、攤鋪碾壓溫度、碾壓組合方案等施工工藝進(jìn)行監(jiān)督檢查,嚴(yán)禁施工單位隨意調(diào)整更改施工工藝。嚴(yán)格按《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008)和本導(dǎo)則的要求檢查施工單位各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)記錄,對(duì)施工各階段的質(zhì)量進(jìn)行檢查、控制、評(píng)定,抽檢比例為不低于20%,試驗(yàn)抽檢工作應(yīng)委托有相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位進(jìn)行,嚴(yán)禁直接采用施工單位試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的,不得進(jìn)入下一道工序施工。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)易出現(xiàn)病害部位的施工現(xiàn)場(chǎng)旁站。 檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施 設(shè)計(jì)雨污水等各類(lèi)管線檢查井設(shè)置應(yīng)盡量避開(kāi)公交站臺(tái)和路口渠化段。檢查井室基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)地基承載力、荷載等情況做出設(shè)計(jì),檢查井基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)連成整體。車(chē)行道檢查井禁止使用粘土實(shí)心磚砌筑,宜采用整體穩(wěn)固性好,強(qiáng)度高、閉水性理想的現(xiàn)澆鋼筋混凝土檢查井、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土檢查井、混凝土模塊式檢查井或采用其它質(zhì)量可靠、工藝先進(jìn)技術(shù)建造的檢查井。井框蓋宜采用防響、防滑、防盜、防墜落、防位移的多防功能的井框蓋,質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合道路使用功能和規(guī)范要求。施工圖設(shè)計(jì)中應(yīng)繪制檢查井框蓋安裝大樣圖。 施工施工前,須按設(shè)計(jì)圖紙做好放樣工作,檢查井標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工,檢查井周邊填料宜與道路結(jié)構(gòu)層同步填筑,并必須以小型壓實(shí)設(shè)備同步碾壓,壓實(shí)度不小于結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度要求。采用反開(kāi)槽處理檢查井周邊時(shí),應(yīng)以檢查井為中心開(kāi)挖一定環(huán)長(zhǎng)和深度的基坑,寬度應(yīng)滿(mǎn)足小型機(jī)械壓實(shí)的要求,
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